Posts made by akis8607

βασικα καθαρισα τους πολους της μπαταριας γιατι ειχαν αρκετα αλατα και 3-4 φορες που το ανοιξα και το εκλεισα χθες και προχθες δεν ακουγεται τιποτα.... να ειναι προσωρινο μπορει να σχετιζεται?

αυτο το φιλτρο πως ειναι? υπαρχει καμια φωτο? με το καθαρισμα γινεται δουλεια δε θελει αλλαγμα?

Ο χρήστης gakost έγραψε:
Το ρεζερβουάρ βρίσκετε κάτω από το πίσω κάθισμα άρα δεν είναι και πολύ πίσω από τον οδηγό συν ότι ακούς τον θόρυβο από το ανοιχτό παράθυρο το πιθανότερο. Το κόστος για το φίλτρο δεν το ξέρω αλλά εμένα στο εξειδικευμένο το καθαρίσανε μέσα στις εργασίες του σέρβις αλλά δεν είναι και τίποτα το φοβερό. Το λύσανε 2 βίδες είναι και το πλύνανε στην βούτα. Το ρεζερβουάρ επανέρχεται τελείως σιγά σιγά και με το βάρος της βενζίνης αλλά εγώ το είδα να ξαναφουσκώνει άμεσα σε μεγάλο βαθμό με τον καθαρισμό.

δεν το ακουω απο το ανοιχτο παραθυρο.... ειμαι εξω απο το αυτοκινητο και το ακουω κατω απο τη θεση του οδηγου σε εκεινο το σημειο.... τεσπα θα παω να το δουν και ενημερωνω....

Ο χρήστης gakost έγραψε:
Το έχω ξαναγράψει και σε άλλο θέμα. Φίλτρο κάνιστρου βενζίνης. Κλασική μλκ του συγκεκριμμένου αυτοκινήτου που βρίσκετε μπροστά από τον πίσω προφυλακτήρα και βουλώνει από τις λάσπες. Έχει βουλώσει το φίλτρο και συρικνώνεται - παραμορφώνεται το ρεζερβουάρ τραβώντας βενζίνη και δεν μπορεί να μπει μέσα αέρας. Όταν το σηκώσεις θα το δεις κιόλας θα έχει παραμορφωθεί το ρεζερβουαρ (θα έχει κάνει κούρμπα προς τα μέσα). Λύση η αλλαγή ή το καθάρισμα του φίλτρου και θα σταματησει άμεσα αλλα το ρεζερβουάρ θα επανέλθει σταδιακά. Στο μεταξύ μην γεμίσεις βενζίνη μέχρι πάνω, θα μείνεις.

σίγουρα? γτ δεν ακούγεται απο τόσο πίσω αλλά στο ύψος του οδηγου... κόστος αλλαγής? το ρεζερβουαρ θα επανέλθει σιγουρα?

απλα να σας πω οτι ο ηχος δεν εχει καμια σχεση με την κινηση του αυτοκινητου το ακουω οταν ειναι ακινητοποιημενο και ανναβω τη μηχανη..... εννοειται θα το παω και αμεσα....

αν ειχα θεμα με την εξατμιση δε θα ειχα και καποια περιεργα σημαδια οταν το οδηγουσα?

καλημερα! τις τελευταιες εβδομαδες σε accent του 2001 εχω παρατηρησει εναν περιεργο θορυβο στο υψος του καθισματος του οδηγου κατω απο το αυτοκινητο οταν το βαζω μπροστα.... ακουγεται ενα τακ τακ (πως ακουγεται οταν διαστελεται ενα μεταλλο) για 2-3 λεπτα... τι ειναι? ακουγεται και οταν ειμαι μεσα με κλειστα τα παραθυρα..... δεν το ειχα παρατηρησει τοσο καιρο ή τουλαχιστον τωρα ακουγεται πιο εντονα....

καλημερα! τις τελευταιες εβδομαδες σε accent του 2001 εχω παρατηρησει εναν περιεργο θορυβο στο υψος του καθισματος του οδηγου κατω απο το αυτοκινητο οταν το βαζω μπροστα.... ακουγεται ενα τακ τακ (πως ακουγεται οταν διαστελεται ενα μεταλλο) για 2-3 λεπτα... τι ειναι? ακουγεται και οταν ειμαι μεσα με κλειστα τα παραθυρα..... δεν το ειχα παρατηρησει τοσο καιρο ή τουλαχιστον τωρα ακουγεται πιο εντονα....

οποτε το συμπερασμα?

οχι γενικα ειτε το βαζω ανακυκλωση ειτε οχι δε δουλευει ο ανεμιστηρας απλα μπαινει αερας.... και για να μην το νοιωθω τοσο τωρα που εχει κρυο ρυθμιζω τη θερμοκρασια στο πιο ζεστο για να μην νοιωθω το κρυο.... απλα αν βαλεις το χερι στους αεραγωγους νοιωθεις ενα ενοχλητικο ελαφρο αερακι... σαν να μην κλεινει ο αεραγωγος και να περναει ο αερας απο την κινηση του αυτοκινητου

εννοω ειναι πραγματικα 5 λεπτα δουλεια?ειναι η ανακυκλωση το προβλημα? γιατι και στην ανακυκλωση να μην το εχεις δε νομιζω παλι να μπαινει αερας.... και ποσο θα κοστισει?

δηλαδη δεν ειναι σοβαρο προβλημα ετσι? ποσο θα κοστισει? να ξερω μη με ριμαξει...

καλημερα! εχω ενα προβλημα τελευταια σε accent του 2001 με τους αεραγωγους.... οταν το αυτοκινητο ειναι σε κινηση βγαινει αερας απο τους αεραγωγους... το εχω στο 0 και στην ανακυκλωση αλλα και παλι βγαινει αερας οχι πολυ αλλα το νοιωθεις.... τι γινεται???

καλημερα! εχω ενα προβλημα τελευταια σε accent του 2001 με τους αεραγωγους.... οταν το αυτοκινητο ειναι σε κινηση βγαινει αερας απο τους αεραγωγους... το εχω στο 0 και στην ανακυκλωση αλλα και παλι βγαινει αερας οχι πολυ αλλα το νοιωθεις.... τι γινεται???

εχω προβλημα σε accent lc του 2001. τον τελευταιο μηνα μπορει να εκινησει αμεσως μπορει ομως και να μην εκινησει με οσες προσπαθειες και να κανω.... οταν γυρναω τη μιζα φαινεται οτι παει να ξεκινησει αλλα τελευταια στιγμη δεν παιρνει μπρος... η μπαταρια αλαχθηκε τον Αυγουστο... σημερα ειδα οτι η μπαταρια στους πολους εχει γινει προςτο μαυρο λετε να φταιει αυτο?

Ο χρήστης touring the m3 1.6 έγραψε:

εχω 1 μηνα τωρα που αλλαξα τα αμορτισερ και καποιες φορες οχι παντα ακουω ενα τριξιμο μπροστα δεξια.... το πηγα σε 2 συεργεια και μου λενε οτι δε βλεπουν κατι περιεργο και οτι μαλλον ειναι το αμορτισερ που κανει ετσι..... να πω οτι δεν το κανει οταν στριβω π.χ. πηγαινω ευθεια με μικρη ταχυτητα και οταν περναω πανω απο μια ανωμαλια ακουγεται.... τι πιστευετε?

Ποιά έβαλες;

kayaba excel-g

Ο χρήστης p_george έγραψε:

εχω 1 μηνα τωρα που αλλαξα τα αμορτισερ και καποιες φορες οχι παντα ακουω ενα τριξιμο μπροστα δεξια.... το πηγα σε 2 συεργεια και μου λενε οτι δε βλεπουν κατι περιεργο και οτι μαλλον ειναι το αμορτισερ που κανει ετσι..... να πω οτι δεν το κανει οταν στριβω π.χ. πηγαινω ευθεια με μικρη ταχυτητα και οταν περναω πανω απο μια ανωμαλια ακουγεται.... τι πιστευετε?

Πιθανον να χρειαζεται λιγο καθαρισμα το top mount, αν οχι, ισως εχει χαλασει η δεν τοποθετηθηκε καλα το πλαστικο που παρεμβαλεται αναμεσα στο αμορτισερ και το ελατηριο, τελος μπορεις να σηκωσεις την προστατευτικη πλαστικη φυσουνα και να ριξεις λιγο λιπαντικο στο εμβολο του αμορτισερ.

δηλαδη τωρα μπορει να παθει ζημια? τι λιπαντικο να ριξω?

εχω 1 μηνα τωρα που αλλαξα τα αμορτισερ και καποιες φορες οχι παντα ακουω ενα τριξιμο μπροστα δεξια.... το πηγα σε 2 συεργεια και μου λενε οτι δε βλεπουν κατι περιεργο και οτι μαλλον ειναι το αμορτισερ που κανει ετσι..... να πω οτι δεν το κανει οταν στριβω π.χ. πηγαινω ευθεια με μικρη ταχυτητα και οταν περναω πανω απο μια ανωμαλια ακουγεται.... τι πιστευετε?

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Τα υγρά τα ξεπλένεις μετά μανίας προσεκτικά!

ναι αλλα τωρα εχει περασει 1 εβδομαδα απο οταν τα αλλαξα και δε φαινεται καπου υγρο......
σε ποια μερη μπορει να καει ζημια? π.χ. αν εχει πεσει στις φουσκες μπορει να τις καταστρεψει?
και σε ποια αλλα σημεια?

Ο χρήστης dog80 έγραψε:
Όπως σιγά-σιγά τρώγεται το τακάκι, τα έμβολα βγαίνουν προς τα έξω και η στάθμη του υγρού πέφτει με τον καιρό.

Όσοι δέν ξέρουν, βλέπουν την πεσμένη στάθμη, νομίζουν οτι για κάποιο λόγο έχασε υγρά και το συμπληρώνουν. Το αποτέλεσμα είναι οτι όταν μετά συμπιέσεις τα έμβολα για να βάλεις καινούρια τακάκια, το υγρό επιστρέφει στο δοχείο και ξεχειλίζει. Αν στο ενδιάμεσο δέν συμπληρώσεις υγρά τότε απλά θα έφτανε πάλι στο MAX.

Οπότε έγινε ακριβώς αυτό που σου είπε ο μάστορας. Όταν πήγες να σου αλλάξουν τα υγρά λογικά η στάθμη ήταν κάπου ανάμεσα στο MIN και MAX. Όταν μετά έβαλε τα καινούρια υγρά το γέμισε μέχρι το MAX. Όταν το πήγες στο δέυτερο μάστορα, αυτός συμπίεσε τα έμβολα, το υγρό επέστρεψε στο δοχείο, πέρασε το MAX και ξεχείλισε

Πάντος ο δεύτερος μάστορας μάλλον είναι λίγο άσχετος ή τσαπατσούλης γιατι πρίν αλλάξουμε τακάκια κοιτάμε πρώτα τη σταθμη του υγρού και αν είναι πολύ ψηλά αφαιρούμε με μια σύριγγα.

Τώρα αφαίρεσε λίγο υγρό με τη σύριγγα μέχρι να φτάσει στο MAX και πλύνε καλά με νερό όπου έχει τρέξει υγρό φρένων γιατι είναι διαβρωτικό.

οκ θα αφαιρεσω
ειναι διαβρωτικο??? και τα υγρα που επεσαν ολο και καποθ θα ακουμπησαν... τωρα ι κανω??