Ο χρήστης chrismk2 έγραψε:
Καλοριζικο Γιαννη.
Ισως η φετινη καθ Δευτερα να ειναι η χειροτερη σου γιατι καθυστερει την παραδοση του ομολογουμενως πανεμορφου Viper Green Scirocco σου!
Με το καλο να το παραλαβεις!Αντε να παιρνουμε σειρα οι υπολοιποι (μετραω μερες - ουτε οταν ημουνα φανταρος δεν μετρουσα ετσι...)
Εγώ πάλι είμαι φαντάρος και μαζί με τις μερες που μετράω να απολυθώ μετράω και για το scirocco το οποίο και περιμένω να έρθει μαζί με την απόλυση μου το Μάιο!!!
Ο χρήστης saxo_1100 έγραψε:
κάνεις άνιση σύγκριση... οι ροπές δε συγκρίνονται ποσοτικά αλλά ποιοτικά (σε ποιες στροφές βγαίνει η μέγιστη ροπή, ποιο είναι το εύρος στροφών εκμετάλλευσης της ροπής)...καλά τα 20 κιλά αλλά για πόσες στροφές τα έχεις?
και ψηλά πάνω από τις 5k τι γίνεται? μήπως έχεις λιγοτέρη ροπή από ένα αντίστοιχο ατμοσφαιρικό?
γιατί όταν αγοράζεις ένα κουπέ δε νομίζω να το δουλεύεις διαρκώς 1500-4500...
Μα γι' αυτό ακριβώς το λόγο είπα ότι το αυτοκίνητο το θέλω για χαλαρη και ξεκουραστη χρήση. Δε με ενδιαφέρει αν κρεμάει πάνω απο τις 5000(που κρεμάει). Αν ήθελα ντε και καλά γκάζια θα αγόραζα golf 160 highline στα ίδια λευτά, αν ηθελα ακόμη περισσότερα θα κοίταζα κατι σε μικρότερη κατηγορία( corsa opc, 207 rc κτλ) και αν το ζητπύμενο ήταν να κυνηγάω τους κόφτες θα κοίταγα κανένα civic 1.8 . Το θέμα είναι τι πρωτεραιότητες βάζεις. Τι συγκεκριμένο αυτοκίνητο το διάλεξα για το όλο πακέτο που προσφερει και δε νομίζω οτι υπάρχει κάτι αντίστοιχο στα χρήματα αυτά που να προσφερει ανάλογη ποιότητα στήσιμο ντιζαιν.
Ο χρήστης corsair έγραψε:
Καλησπέρα φιλοι μου! Απο τις 4/2 είμαι πλέον και εγω στο club!
1.4 tsi 122hp με extra
Μάυρο περλέ
Συναγερμό plus
cruise control
RCD 510 Dynaudio
Media In
Αισηθτήρες πίεσης ελαστικώνΤο αυτοκίνητο μου είπαν θα κάνει 3 με 4 μήνες και ότι σε περίπου ένα μήνα θα ξέρουμε εβδομάδα παραγωγής αλλά δε μου ανέφεραν κάτι για το cruise control. Πότε προέκυψε το θέμα με το cruise control? Είναι απο έγκυρη πηγη? Πόσο μπορεί να καθυστερήσει?
Πόσο σου βγήκε το μαλλι?
Αλήθεια το 122αρι το βρήκες για test drive να το δεις πως τσουλαει?
Το αυτοκίνητο μου βγήκε τελική τιμή μαζί με όλα τα έξοδα και την εκπτωση 23700. Δε το βρήκα για test drive γιατι παντού είχαν το 160. Κυρίως το θέλω για χαλαρές και ήσυχες βολτες και ταξιδάκια(οπότε και προέκυψαν cruise control και dynaudio) γι'αυτο και πιστέυω πως με υπερκαλυπτουν τα 122 αλογα και τα 20 κιλα ροπης που έχουν και μεγαλύτερη σημασία. Ακόμη και με το μέχρι τωρα αυτοκίνητο μου των 1242 κυβικών 82 ίππων και 11,5 κιλών ροπής ημουν αρκετά ευχαριστημένος με μόνο παραπονο ισως τη ροπη φαίνονταν στις 4000
Ο χρήστης chrismk2 έγραψε:
Δεν ξερω τι γινεται και αργει τοσο πολυ!μαλλον θα παω να τους πιεσω πιο πολυ μηπως και το αλαξουν!εσεις ποσο περιμενετε?βασικα αναλογα και με τι εξτρα εχει!αργουν η ηλιοροφη και οι interlagos...16η ειναι του 2009 ε?τουλαχιστον θα το εχω τοτε η θα αργησει κι αλλο!16η ειναι η εβδομαδα που τελειωνει απο το εργοστασιο?η τοτε θα ειναι εδω?γιατι αν φευγει τοτε απο γερμανια θα κανει αλλον ενα μηνα!!!
Κατ'αρχην , οσο και να πιεσεις δεν μπορεις να αλλαξεις τιποτα.
Πλεον , αργουν η ηλιοροφη , οι Interlagos (αν και καπου πηρε το αυτι μου οτι πλεον υπαρχει διαθεσιμοτητα) , το cruise control (λογω αλλαγης κωδικου) και δεν ξερω τι αλλο.
Η εβδομαδα που σου ειπανε ειναι η εβδομαδα κατασκευης του αυτ/του. Απο'κει και περα υπολογισε 3 με 4 εβδομαδες για παραδοση , αναλογα με το ποτε εχει προγραμματισει το εργοστασιο (στην Πορτογαλια) να φορτωσει το αυτ/τα στο καραβι για Ελλαδα.Καλη αναμονη!
Καλησπέρα φιλοι μου! Απο τις 4/2 είμαι πλέον και εγω στο club!
1.4 tsi 122hp με extra
Μάυρο περλέ
Συναγερμό plus
cruise control
RCD 510 Dynaudio
Media In
Αισηθτήρες πίεσης ελαστικών
Το αυτοκίνητο μου είπαν θα κάνει 3 με 4 μήνες και ότι σε περίπου ένα μήνα θα ξέρουμε εβδομάδα παραγωγής αλλά δε μου ανέφεραν κάτι για το cruise control. Πότε προέκυψε το θέμα με το cruise control? Είναι απο έγκυρη πηγη? Πόσο μπορεί να καθυστερήσει?
Καλησπέρα, έχει μήπως ακούσει κανεις το ηχοσυστημα της dynaudio να μας πει εντυπώσεις? Επίσης που βρω καποια δοκιμή του 122?
Ο χρήστης Tsardas έγραψε:
Ο μανδυλας παντως στο λιμανι εχει ενα .
Είσαι σίγουρος; Στο μανδύλα στη Θεσσαλονίκη στο φιξ υπαρχει το vi? Πήγε ο πατέρας μου σήμερα να το δει κ δεν είχε. Λες να ήταν τόσο ίδιο με το παλιό που να μην το γνώρισε καν;
Πόσο να υπολογίζουμε το 122; Πάνω από 22000; Αν ερχόταν με τον εξοπλισμό της γερμανίας λογικα θα κόστιζε γύρω στις 2000 λιγότερο(πάντα για το 1.4 λόγο φορολογίας), δηλαδή 19500 με 20000 από 21750 που ανακοινώθηκε για εκεί.
Τελικά στο βασικό εξοπλισμό τι περιλαμβανει; Αναφέρομαι και στη βασική έκδοση και από άποψη κινητήρα, δηλαδή με τα 122. Στις αντιπροσωπείες δε γνωρίζουν ούτε αν θα είναι φθηνότερα τα 1.4 από τη Γερμανία;
Βασικός κινητήρας αν θέλουν να είναι ανταγωνιστικό θα πρέπει να είναι ο 1.4 tsi 125hp. Δεν είναι δυνατόν να βγάζεις καινούριο μοντέλο με κινητήρα 10+ ετίας. Τον κινητήρα αυτό φορούσε ακόμη και το πρώτο toledo και αν δεν κάνω λάθος για πρώτη φορά είχε μπει στο audi 80 γύρω στο 93-94!
Ο χρήστης Corsa OPC έγραψε:
23.300€ το 1.4 στη Γερμανία! Άρα γύρω στο 25.000€ εδώ αλλά με περισσότερα εξτρά στο βασικό πακέτο! Οπότε ενα 30.000 -31.500 θα κοστίζει το 2.0! Not bad!
Δεν παίζει να έχει τόσο... Ριξε μια μάτια στις τιμές στη γερμανία. Εκεί Όλα τα 1.4 είναι ακριβότερα και στη χειρότερη έχουν ίδια τιμή... Το αντίθετο συμβαίνει όσο ανεβαίνουν τα κυβικά...
Δοκιμάζουν τα νέα μηχανικά μέρη που θα φέρει η 149 και κυρίως την ανάρτηση. Η φωτο είναι απο την πιστα του nurburgring. Αφου η 149 θα βασίζεται στο πάτωμα του bravo προσαρμόσαν την νέα ανάρτηση σε ένα bravo και κάνουν δοκιμές. Δε νομίζω να υπάρχει καλύτερο καμουφλαζ. Με τη μάσκα απλά θέλουν να δηλωσουν ότι είμαστε εδω.
To scirocco παντως τη γλίτωσε απο το ηλεκτρικο χειροφρενο. Ποιος ξερει, μπορει και το golf...
Το χειρότερο λογότυπο επέλεξαν τελικά.... Αν είναι δυνατον! Η το δέυτερο ή το τρίτο ρε παιδια....
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Kαι ποίοι είναι οι λόγοι για την 147 και όχι για την 149 πχ αν επιτρέπεται;
Ο βασικότερος είναι οτι με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ειμαι κολημένος εδω και πολλα χρόνια, ετσι μια και προς το τελος του χρόνου θα βολέυει λεω να κάνω το όνειρο πραγματικότητα. Ειμαι διατεθημένος να κάνω οποιεσδήποτε υποχωρήσεις σε θεματα κινητηρα και ποιότητας για χάρη αυτου του αυτοκινητου και ούτε που με απασχολει το γεγονος οτι σε λίγο σταματαει.
Ο άλλος λόγος, αν και όχι τόσο σημαντικός είναι ότι θέλω οπωσδήποτε 3θυρο και απ' ότι ακούγεται η 149 θα είναι 5θυρη και αρκετα ακριβη.
Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Γνωρίζει κανείς αν υπάρχει περίπτωση η 147 να σταματήσει πριν βγει η 149? Σκεφτομαι την αγορα μιας 147 για δικούς μου λόγους για το τέλος του χρόνου, θα την προλαβω? Μη μου πείτε για MITO και διάφορες άλλες προτάσεις, δεν με ενδιαφέρουν.
Η 149 πάει για Μάρτη του 09, οπότε προλαβαίνεις, άσε που θα πάρεις και την καλύτερη τιμή που μπορείς....
Επίσημη παρουσίαση της 149 θα γίνει Σεπτεμβριο 2009 συμφωνα με http://www.progetto940.it/anche-lalfa-1 ... ml#more-45 . Απλα αναρωτιέμαι αν υπάρχει περίπτωση η 147 να σταματήσει πιο μπροστα λόγο της mito, αν και δε νομίζω να παιζει τοσο ρόλο λόγο αλλης κατηγορίας.
Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Δηλαδή αν με τον 1.6 ΜJet συν κανένα extra ακόμα, πινακίδες κτλ φτάνει η τιμή χαλαρά στα 30.000 €, τότε και οι πλούσια εξοπλισμένες εκδόσεις με τον 1.4T-Jet θα παίζουν και αυτές σε αυτή την τιμή.
Τα πετρελαιοκίνητα δεν είναι πιο ακριβά? Τουλάχιστον με Y αυτό ισχύει.
Ο χρήστης Lapin έγραψε:
Τι διαφορά έχει το aironditon από το climatronic;ο διζωνικός κλιματισμός που είναι στάνταρ σε όλα τα golf sportline τι είναι;
μη μου πείτε ότι αυτό που είναι στανταρ στα golf sportline είναι έξτρα στα scirocco!
επίσης όταν λέει sport ανάρτηση τι εννοεί; χαμηλωμένη και τίποτα παραπάνω;
Στο aircondition ο κλιματισμος και το καλοριφερ ρυθμιζονται απο τους κλασικους περιστροφικους διακοπτες. Στο climatronic αντι για τους διακοπτες αυτους, εχεις μια μικρη οθονη οπου ρυμιζεις τη θερμοκρασια που θες ακριβως, ενω σου παρεχει και πληροφορίες και για την ταχυτητα του ανεμιστηρα. Ο διζωνικος τωρα: είναι ακριβψς το ιδιο με το climatronic με τη διαφορα ότι μπορεις να ρυθμισεις ξεχωριστα τη θερμοκρασία για οδηγο και συνοδηγο.
Συνηθως στις βασικές εκδόσεις είναι πάντα extra όπως μάλλον και στο scirocco...
Γνωρίζει κανείς αν υπάρχει περίπτωση η 147 να σταματήσει πριν βγει η 149? Σκεφτομαι την αγορα μιας 147 για δικούς μου λόγους για το τέλος του χρόνου, θα την προλαβω? Μη μου πείτε για MITO και διάφορες άλλες προτάσεις, δεν με ενδιαφέρουν.