Posts made by ae70gts

γειωσεις και κεντρικη ασφαλειοθηκη την εξω και στο kickpanel κατω απο το ταμπλω.
σιγουρα καπου θα βρεις ψυχρη κολληση
αν δεν τα καταφερεις πηγαινε το σε παλιο ηλεκτρολογο που φτιαχνει ταξι
για αυτους ειναι παιχνιδακι

δυστηχως δεν ειναι μοδα
ειναι η αναγκη ...the need for speed....

ειναι αυτο που εκμεταλλευονται οι ''βελτιωτες'' και τα μαγκωνουν ανελεητα
με ενα καζανι 5-10 αλογα.....
με ελαφρες τροχαλιες + 5 ευκολα
με spitfire +5
με φιλτρακι αερος +5 ευκολα
ηθελα να ξερα που τα βρισκουν τοσα αλογα

ροικη -εκκεντροφοροι + 30 χωρις τροφοδοσια

τους ξεζουμιζουν κανονικα και τους σπανε και τα μοτερ

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:

προσωπικα θεωρω απαραδεκτα τα διαστηματα αλλαγης λαδιων που δινουν οι κατασκευαστες .20.000 και 30.000 για λαδια ειναι απαραδεκτο τουλαχιστον για το δικο μας κλιμα και συνθηκες κινησης αθηνας.
αν οι κατασκευαστες εβαζαν ωρομετρα σε κινητηρες που πηζουν στην κινηση(αθηνα) να ειστε σιγουροι οτι θα τραβαγαν τα μαλλια τους*
απλα καλα λαδακια και το πολυ καθε 15.000 αλλαγη για μην πω 10.000
*αλλωστε αυτο επιβεβαιωνεται και απο τα bmw-mercedes που βγαζουν σερβις βασει ωρων και στρεσσαρισματος κινητηρα

Συμφωνω με τα διαστηματα αλλαγης.Και εγω αυτα εφαρμοζω.
Αλλα δεν επιβεβαιωνονται απο τα διαστηματα που προτεινουν τα συστηματα των αυτοκινητων.Μιλαω για BMW & ΜΙΝΙ.

στα καινουργια μερσεντες υπαρχει στον εγκεφαλο ενας υπολογιστης που βασει ωρων και στρεσαρισματος βγαζει αναλογα και διαφορα διαστηματα σερβις
εχει(αν δεν κανω λαθος )εφαρμοστει και στα bmw

σωστα τα του quadra τα λεγομενα και να προσθεσω
εκεινο το συνεμπλοκακι που εχει η τροχαλια στροφαλου?(στα περισσοτερα) ειναι για να απομονωνει συντονισμους των παρελκομενων.
αλλωστε γιατι να ελαφρυνεις κατι ηδη τοσο ελαφρυ...την στιγμη που στην απεναντι πλευρα εχεις το βολαν...
πειρασμος ε?

προσωπικα θεωρω απαραδεκτα τα διαστηματα αλλαγης λαδιων που δινουν οι κατασκευαστες .20.000 και 30.000 για λαδια ειναι απαραδεκτο τουλαχιστον για το δικο μας κλιμα και συνθηκες κινησης αθηνας.
αν οι κατασκευαστες εβαζαν ωρομετρα σε κινητηρες που πηζουν στην κινηση(αθηνα) να ειστε σιγουροι οτι θα τραβαγαν τα μαλλια τους*
απλα καλα λαδακια και το πολυ καθε 15.000 αλλαγη για μην πω 10.000
*αλλωστε αυτο επιβεβαιωνεται και απο τα bmw-mercedes που βγαζουν σερβις βασει ωρων και στρεσσαρισματος κινητηρα

Ο χρήστης Costas Athan έγραψε:

ο επαγγελματίας άριστος, είπε κάθε 15.000 να τα πηγαίνω για αλλαγή μπρος πισω

Αυτό εγώ πάλι δεν το καταλαβαίνω...
Δυο φορές έχω κάνει εμπρός-πίσω δύο σετ ελαστικών κι αυτό γιατί ένοιωθα τα εμπρός να χαζοσπινιάρουν σε ανηφόρες. Τη μία φορά το έκανα στα 13300km (με Pilot Exalto 2) και τη δεύτερη (με P6 Cinturato) στα 16600km. Ειδικά τη δεύτερη φορά φοβόμουν να το κάνω λόγω χιλιομέτρων αλλά τα ελαστικά είχαν όλα το ίδιο βάθος πέλματος κι έτσι προχώρησα.
Αναρωτιέμαι λοιπόν το εξής: οι λαστιχάδες που προτείνουν τακτικές αλλαγές εμπρός-πίσω κάθε 15-20000km (δηλαδή μαζί με το σέρβις κάνε τράμπα και τις ρόδες) δεν γνωρίζουν ότι το σχετικά φαγωμένο λάστιχο πίσω είναι ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ από ότι να το έχεις μπροστά; Προσωπικά δε θα επιχειρήσω δεύτερη αλλαγή εμπρός-πίσω. Προτιμώ να πάρω δύο λάστιχα (αν δεν έχω χρήματα) και να ξεκινήσω μια αλυσίδα κάθε τόσο (να φέρνω τα δύο πιο καλά από πίσω εμπρός και να βάζω καινούρια πίσω) παρά να κάνω τακτικές τράμπες.

Αν γίνεται σε σωστά χρονικά διαστήματα και δεν έχει επέλθει μεγάλη φθορά στα ελαστικά του ενός άξονα τότε παρατείνεται η διάρκεια ζωής τους. 15.000 - 20.000 χλμ μου φαίνονται πάρα πολλά. Ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τη σκληρότητα του πέλματος ίσως να χρειάζεται αλλαγή και πριν τα 10.000 χιλιόμετρα. Ανάλογα με τη φθορά πάντα.

Πάντως τα πιο φθαρμένα πίσω δεν είναι απαραίτητα πιο επικίνδυνα. Στο προηγούμενο σετ όταν πήγα τα μπροστινά που είχαν πολύ μεγαλύτερη φθορά από τα πίσω στον πίσω άξονα, η συμπεριφορά του αυτοκινήτου βελτιώθηκε. Όταν τα φθαρμένα ήταν μπροστά το ABS έπιανε με το παραμικρό, το αυτοκίνητο ήταν υποστροφικό και στο βρεγμένο εννίοτε απρόβλεπτο!

poly σωστο αυτο που λες αλλα αυτο ακριβως ειναι που πρεπει να αποφυγεις....να σου εμπνεει σιγουρια....
γιατι ενω νιωθεις καλα τα μουτρα με την ουρα συμβαινει ακριβως το αντιθετο αλλα δεν το νιωθεις και σε μια εντονη μετατοπιση φορτιου η ουρα θα ξεκολησει και πιθανως να σε προδωσει
συχνες λοιπον αλλαγες(μπρος-πισω) 10.000με βαρια βαρια 15.000 ετσι ωστε να μην υπαρχει μεγαλη διαφορα φθπρας μεταξυ δυο αξονων.

για αυτους ακριβως τους λογους η μισλεν προτεινει στην περιπτωση αλλαγης 2 μονο ελαστικων αυτα να μπαινουν πισω....

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Ας μου θυμίσει κάποιος πως εμφανίζω το 'φ' στο Tapatalk?!

Και μια ακόμα απορία. Εχω καποιες επαφες στις οποίες καποτε έβαλα φωτο. Αυτες δεν υπάρχουν πλέον στο αλμπουμ αλλά στις επαφες τις δείχνει. Πως βγαινουν και απο εκεί?

επαφες-διαλεγεις αυτην που θελεις- επεξεργασια-''κλικαρεις'' την φωτο- διαγραφη.

Ας ξαναδεί τα μπουζι μήπως είναι λάθος νούμερο η του έπεσε κανένα και έκλεισε η.ακιδα
Αν είναι ακόμα τώρα με τα 20/50. Είναι και αυτός ένας λόγος για να στροφαρει λιγότερο .
Έλεγχος.

Αν και έχω βάλει ups σε δοκιμή που έκανα με διακόπτη ρεύματος και χωρίς το ups λειτουργεί η εκτονοτικη βαλβίδα ασφαλεστατα μόλις φτάσει 92 ανοίγει και το κύκλωμα πληρώνεται με κρύο νερό και ουτοκαθεξης .
Με την σερπατινα που έχω ραψει και δοκιμάσει στα 9 bar πίστεψε με δεν πρόκειται να σπάσει
Στο κύκλωμα υπάρχουν 3 εκτονωτικες βαλβίδες .μια πίεσης +θερμοκρασίας και δύο απλές πιέσεως στα 3 bar
Επίσης να ξέρετε ότι ότι το μεγάλο δοχείο διαστολής βοηθάει απίστευτα το κύκλωμα. Τουδίνει μεγάλες ανοχές και πολύ μεγάλο χρόνο αντίδρασης σε περίπτωση που όλα πάνε στραβά

Ο χρήστης asteris έγραψε:
Μπροστά στο τζάκι έχω 25, στα 10 μέτρα μακρυά, στην κουζίνα, έχω 23. Δεν θα το κάνει σε 1 ώρα, θα το κάνει σε 2-3, αλλά σε σπίτι με μόνιμη θέρμανση, που καίει όλη μέρα, αυτό δεν είναι πρόβλημα. Το υδροτζάκι μιά χαρά είναι, αλλά καίει λίγο παραπάνω, ζορίζεται αν τα ξύλα δεν είναι αρκετά ξερά και μπορεί να σου κάνει το σαλόνι πισίνα κάνα βράδυ. Προτιμώ ξυλολέβητα με τα μισά λεφτά...

γιατι πισινα ?
εχεις την εντυπωση πως αν σπασει η σερπ θα γινει εκρηξη? και θα γεμισει ο τοπος νερα ?
θα αρχισει να ιδρωνει στο σημειο που χανει και μετα θα εχει σταθερη ροη που δεν θα προλαβενει καν να φαινεται γιατι θα στεγνωνει απο θερμοκρασια οταν θα ειναι σβηστο θα φανει.
ξυλολεβητας= πρεπει να βγαινεις εξω ......
ξυλολεβητας=μισος χαβαλες απο το τζακι..

το καλυτερο ειναι ενεργειακο υδροτζακι(απο εργοστασιου κατασκευη με οργανα και τα σχετικα =περιπου 3500 ευρω με το κλειδι στο χερι) ...καλοριφερ και παλι καλοριφερ και ζεστα νερα για μπανιο φουλ

γνωμη μου

@ Leonp
Μεφωτια ρελαντί είναι στους 42_45
Ρελαντί λέω περίπου 15 κιλά οξιάς για 12 ώρες
Και στο σπίτι 21 περίπου με 6_8 βαθμούς έξω
Αν το γκαζωσεις δηλαδή βάλεις και κάμποσο πεύκο με ελιά για να κρατησει
Τότε γίνεται κόλαση
Κάπου στη μέση είναι η χρυσή τομή
Το δουλεύω κλειστό κύκλωμα. Στο 1.5 bar και ζεσταίνει και τα νερά στον τριπλής ενέργειας ηλιακό..

Μέσα είσαι Leon
Έχω βάλει στην επιστροφή ανοδιο ...για την ηλεκτρολυση
Όπως πολύ σωστά είπες
Απλά ξέχασα να το αναφέρω
Και είναι πολύ φθηνό 18 ευρώ

σε λιγο καιρο θα βαλω και πορτα με τζαμακι για να μην εχω απωλειες και να ειναι ακομα πιο οικονομικο και πιο κυριλε

να φανταστεις οτι για μην κρυωσω με πετρελαιο ηθελα περιπου 1200-1600 λιτρα αναλογως τα κρυα ετσι? και οχι 24/7 ανοικτο γιατι ετσουζε...

τωρα αντε να θελω 3-4 κυβικα στον πιο βαρυ χειμωνα βαλε 5 για να υπερβαλεις και χρηση 24/7 δηλαδη περιπου 500 ευρω την στιγμη που για πετρ θα ηθελα κοντα 2000 ευρω...

και παιρνει καμποση βελτιωση...

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Για να έχουμε πληρέστερη εικόνα :
Τι διάμετρο έχει ο 1τουμποσωλήνας, και τι ο 2χαλκοσωλήνας? Πόσα3 σώματα εξυπηρετεί, και πόσα τετραγωνικά 4σπίτι? Ο κυκλοφορητής είναι αυτός του καυστήρα5, ή επιπρόσθετος?

1. 1 ιντσα
2. 28μμ
3. 7 περιπου 18.000 θερμιδες
4. 110
5. του καυστηρα γιατι ειχα την τυχη να ειναι ο καυστηρας ακριβως πισω στην πλατη του τζακιου

πολυ ευχαριστως να καθοδηγησω οποιον ενδιαφερεται

το ολο συστημα κοστισε 210 ευρω

επιστροφη ...

και βανες σε περιπτωση που χρειαστει να βγει η σερπ για φτιαξιμο
και ο καυστηρας θα μπορει να δουλευει ανενοχλητα.
ενα απλο ups σε περιπτωση διακοπης ρευματος....
να δουλευει ο κυκλοφορητης...

απο την στιγμη που παρει καλα η φωτια σε 1.15 εχω ζεστο σπιτι 21 c.
αν θελω πιο γρηγορα βαζω ταυτοχρονα τον καυστηρα και σε 5 λεπτα ναι 5 λεπτα εχω 21
να σημειωθει οτι τριγυρω μου εχω χωραφια και ειναι μονοκατοικια(μονωμενη)
μεχρι στιγμης εχω καψει 1.5 κυβικα ξυλο = 170 ευρω οξεια δρυς ελια. απο μισο κυβικο εκαστο

.....με συνεχη λειτουργια 24/7 οταν χρειαζεται διοτι εχουμε και κουτσουβελα

υδροστατης επαφης για να ξεκινησει τον κυκλοφορητη στους 45 c

εξοδος πανω πλευρας της σερπατινας(εναλλακτη)
με βαλβιδα εκτονωσης 92 c η 3 bar οτι φτασει πρωτο χτυπα ξυλο..

να παραθεσω και εγω την πατεντα μου?

αυτο που βλεπετε λοιπον ειναι τελειως χειροποιητο και απο μυαλου(μου) φτιαγμενο δεν ξερω αν υπαρχει κατι παρομοιο...
ραμενο με ηλεκτροκοληση και φουσκωμενο για δοκιμη στα 9 bar
η σωληνα ειναι tube οπως λεγεται και εγινε παραγγελια στον γιαννοπουλο αγγελπουλο . Μια εξαμετρη σωληνα που με τις καμπυλες οξυγονου στο συνολο τους μας κανουν κοντα 7 μετρα
ειναι στον πατο και στην πλατη του τζακιου οπου ειναι και η μεγαλυτερη θερμτητα

η φωτια ειναι 5 λεπτων ...μη βαρατε

Ο χρήστης junior gt έγραψε:
http://www.newsnow.gr/article/349108/poulisan-stin-tourkia-nisi----kryvontai-gia-na-min-to-anakoinosoun---pou-paei-i-xora-koinopoiiste-antidraste-.html

Καθείστε λοιπόν και γράφτε σελίδες για κάποιον παπάρα, κομπλεξικό και αγάμητο Θεοδωρίδη που έγραψε μια μαλακία στο facebook και το κάνανε πολιτικό θέμα…
Πέρασε από το μυαλουδάκι σας ότι όλα αυτά είναι ένας ωραίος αντιπερισπασμός για να περάσει όλος ο στρατός από το δάσος ενώ εσείς θα παρακολουθείτε το συγκεκριμένο δεντράκι?
Ακόμα δεν έχετε πάρει γραμμή ότι τρώτε σα χάνοι ό,τι σας βάζουνε στο στοματάκι χωρίς να βλέπετε το αγκίστρι?

Να θυμίσω ότι ο Οζάλ όταν γύρισε από το Νταβός και τον κατηγορήσανε για τη συμφωνία με τον Αντρέα είχε πει: 'γιατί να πολεμήσουμε με τους Έλληνες? Έτσι κι αλλιώς θα μας παραδώσουνε μόνοι τους την Ελλάδα.'

πες τα ρε χρυσοστομε....
και να ταν μονο αυτα αλλα τι να πρωτογραψεις...