Posts made by accentwizard

Ο χρήστης Infide1 έγραψε:
Κάπως έτσι θα μπαίνουν μάλλον

Youtube Video

Αυτη ειναι η μια μεθοδος...
Υπαρχει και αλλη που κολλανε τις βασεις στους ποταμους με εποξειδικη κολλα.
Και υπαρχει και μια τριτη,που τις κολλανε απευθειας με ταινια διπλης οψεως

Για αισθητικους λογους κυριως...

Update...
Ραγες οροφης,επισημως ΔΕΝ μπαινουν,δεν υπαρχουν βασεις για να βιδωσουνε,και παρ'ολο που πουλιουνται σαν ανταλλακτικο,εναντι μονο 560 ευρω το ζευγαρι,δεν τις τοποθετουνε στο Energy και στο Acenta που δεν εχουνε....
Σε ερωτηση μου αν αναλαμβανουν την τοποθετηση αμα τους παω δικες μου aftermarket,παλι η απαντηση ηταν αρνητικη....
Οποτε η παραγγελνω απο Ebay με 150 ευρω και τις βαζω μονος μου,η καποιος ανεξαρτητος φανοποιος,η δε βαζω καθολου...

Και η BSR απο τις γνωστες...
Edit,δεν βγαζειγια τον 1500...

Πολυ καλη η Racechip και απροβληματιστη...
Και πληρως 'αναστρεψιμη'...

Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:
Ωραίος ο μάγος!!!!

Eιναι πραγματα που το αμαξι 'χανει' χωρις αυτα,αρκει και να αξιζει ο κοπος...
360 ευρω για δυο προβολακια που δεν θα τα αναβα ποτε,δεν τα εδινα,80 ομως τα δινω...

Ο χρήστης greemlin έγραψε:
φιλε μαγε σε ζηλευω! Αλλα ειμαι κοντα....

Μια δοκιμη θα σε πεισει

Ο χρήστης greemlin έγραψε:
ευγε!!!!!! προσεχε οι μπάρες να αντεχουν βαρος και οχι μονο εφε.

Θα βαλω τις εργοστασιακες
Θα τις παρω να τις εχω,και οταν ερθει τ'αμαξι,θα τους τις παω να τις βαλουνε...

Αφου περιμενω που περιμενω,αλλους δυο μηνες υπολογιζω,ξεκινησα τις αγορες...
Παραγγελθηκε κιτ προβολακιων ομιχλης...
https://www.ebay.com/itm/Bumper-Driving ... 2749.l2649
Εδω ειχαν 360 ευρω Η διαφορα τους με τα γνησια,ειναι οτι αυτα εχουν μπουτον,ενω τα γνησια αναβουν απο την φλασιερα.
Νext up,μπαρες οροφης...

Μπορει να ειναι διχρονος....
Τι αλλο θα ακουσουμε

Ο χρήστης gatoz έγραψε:

Οχι παντα,σε αλλες αγορες,η φορολογηση γινεται βασει ιπποδυναμης,και σιγουρα τα μοτερ οταν στρωσουν 'ανοιγουν' που λεμε...

https://www.dynomitedynamometer.com/dyno-tech-talk/corrected-horsepower.htm
δεν λεει κανενας οτι ειναι ετσι ουτε οτι ειναι αλλιως.
οταν ειμασταν σκολειο, μας μιλουσαν για Κ.Σ.
που οριζονται στη δεδομενη περιπτωση απο τον παραγωγο
λεμε λοιπον οτι οι καμπυλες δυναμομετρησης ειναι ασχετες απο τη πραγματικοτητα
αν καπου χρησιμοποιουνται ειναι οταν με ιδιες ρυθμισεις σε ιδιες περιπου θερμοκρασιες, στο ιδιο μηχανημα, συγκρινουμε καμπυλες προ και μετα βελτιωσης τον ιδιο κινητηρα-αμαξωμα-μεταδοση. μονο οι αποκλισεις εχουν σημασια, ουχι οι απολυτες τιμες που μπορει να ειναι οποιεσδηποτε
αυτα που βαζουν οι βελτιωτες ειναι σαν τις κουκλες στη βιτρινα...

Βρε γατε μου,σε χανω....
Εγω παρεθεσα ενα λινκ,που δειχνει ενα γραφημα πριν-μετα....
Σε αυτο λοιπον το γραφημα το πριν ειναι 177 και το μετα ειναι 189,ενω ο 'βελτιωτης' κανει λογο για +25 στις μεσαιες(ισχυει βασει του γραφηματος)....
Τον συγκεκριμενο 'βελτιωτη' και οχι μονο,τον συμφερει να εμφανισει μια τιμη 'πριν'οσο πιο χαμηλη γινεται,για να μπορεσει να τονισει τα ωφελη του προιοντος του,τα +25 στις μεσαιες,δεν ξερω κατα ποσο το αντιλαμβανεται ο πολυς κοσμος σαν εννοια....
Με λιγα λογια,δεν τον συμφερει να παρουσιασει ενα προγραμμα +12 ιππων,γιατι ο αλλος δεν θα μπει στον κοπο για 'μονο' +12 αλογα....
Οποτε δεν 'βλεπω' δολο...

Οχι παντα,σε αλλες αγορες,η φορολογηση γινεται βασει ιπποδυναμης,και σιγουρα τα μοτερ οταν στρωσουν 'ανοιγουν' που λεμε...

Ο χρήστης nikapin έγραψε:
Να είναι 177+ και να λες περίπου 163

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Γιατι,πρωτη φορα το βλεπεις;
Ειδικα σε detuned μοτερ ξαναλεω,ειναι πολυ συχνο φαινομενο...
Και το Clio tce που ειχα,115 ειχε βγαλει,με ονομαστικη 100,και το Eos tsi 174,με ονομαστικη 160....
Ολες οι μαρκες βιομηχανιες ειναι,αλλα ειναι γεγονος,οτι ολα τα τουρμπατα αποδιδουν απο λιγο εως πολυ περισσοτερα αλογα απο τα δηλωθεντα....

To περιπου ποιο ειναι?

Ο χρήστης cson έγραψε:

Τα λάδια που θες να βάλεις δεν κάνουν για το μοτέρ σου. Το λες ότι το manual λέει λάδια Α3 και εσύ θες να του βάλεις Α5. Ακατάλληλα. Άμα θες Castro πας σε Castro edge titanium fst 5w30.

Το or above δεν σημαίνει ή ανώτερα/παραπανω? Το Α5 δεν υπερκαλύπτει?

Ακριβως,η Α5 υπερκαλυπτει την Α3...

Ο χρήστης akis1804 έγραψε:
P.s Απο 'εσωτερικη' ενημερωση,εμαθα οτι παραλαμβανω σε 20 μερες....
Λες;

Εισαι σιγουρος γι’αυτο; Εχεις παρει αριθμο πλαισιου;

Sent from my iPhone using Tapatalk[/quote]
Απ'οτι ειδα στο fb,ενας που μολις παρελαβε,στους τεσσερις μηνες του ηρθε

Εγω το βρισκω φυσιολογικο,ενα τοσο detuned μοτερ,να αποδιδει παραπανω απ'οσο δηλωνεται...

Εδω,ενας Αγγλος βελτιωτης,μετρησε το μαμα Dig-t στα σχεδον 180ps απο τα 163 ονομαστικα....
https://www.performance-centre.co.uk/bl ... no-testing

Full boost αμα δωσεις τερμα γκαζι...
Δεν μπορεις να πηγαινεις με 2500 ατουρμπιστος?

Το Vitara ειναι euro 4 ΑΝ λεει κατι...