Καλησπερα, εχω παρατηρησει οτι το κρατημα στην ανηφορα δεν λειτουργει παντα. Παταω το φρενο τερμα, το αφηνω και με παιρνει πισω. σητν επομενη ανηφορα ξανα το ιδιο αλλα με κραταει. γιατι γινεται αραγε? φταιει η κλιση της ανηφορας?

@metoikos said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@leftk said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Καλησπερα, εχω παρατηρησει οτι το κρατημα στην ανηφορα δεν λειτουργει παντα. Παταω το φρενο τερμα, το αφηνω και με παιρνει
πισω.

Μήπως στην συγκεκριμένη περίπτωση έχει/είχε ενεργοποιηθεί το start/stop και είχε σβήσει ο κινητήρας? Σε αυτήν την φάση δεν δουλεύει το hill-assistant...

σητν επομενη ανηφορα ξανα το ιδιο αλλα με κραταει. γιατι γινεται αραγε? φταιει η κλιση της ανηφορας?

Μήπως εδώ Δεν έχει ενεργοποιηθεί start/stop και Δεν έχει σβήσει ο κινητήρας? Σε αυτήν την φάση το hill-assistant δουλεύει όπως αναμένεται να κάνει.
***
Βέβαια, δεν αποκλείεται να παίζει ρόλο και η κλίση αλλά μάλλον δεν (θα έπρεπε να) παίζει. Η λογική hill-assist "λέει" ότι από τη στιγμή που υπάρχει πιθανότητα ακούσιας οπισθοπορείας ("ένεκα κλίσης καί βαρύτητας" και όχι επειδή έβαλες όπισθεν) η λειτουργία οφείλει να ενεργοποιηθεί.
Από τήν άλλη, σε μια πολύ μικρή κλίση όπου η κύλιση προς τα πίσω αναμένεται να είναι πολύ αργή και εύκολο να ελεγχθεί ίσως δεν κρίθηκε από τούς σχεδιαστές απαραίτητο να ενεργοποιείται το σύστημα.

γιατι ομως να ενεργοποιειται το start stop και να απενεργοποιειται το hill assist? δεν ειναι επικινδυνο αυτο? πως το αποφευγω? μονο απενεργοποιώντας το start stop? επίσης για να δουλέψει το hill assist πρέπει να είναι τέρμα πατημένο το φρένο? η δουλεύει απλά και με ελαφρύ φρένο ακινητοποίησης

Καλησπερα, εχω παρατηρησει οτι το κρατημα στην ανηφορα δεν λειτουργει παντα. Παταω το φρενο τερμα, το αφηνω και με παιρνει πισω. σητν επομενη ανηφορα ξανα το ιδιο αλλα με κραταει. γιατι γινεται αραγε? φταιει η κλιση της ανηφορας?

@metoikos said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Εχει ενεργοποιηθεί η εγγραφή στην υπηρεσία;
Μπορείς να το ελέγξεις μέσω web browser από pc/laptop. (μερικές φορές τα μηνύματα είναι άσχετα έως παραπλανητικά).
Παρεμφερές θέμα: υπάρχει συνδεσιμότητα τηλεφώνου με το δίκτυο του αυτοκινήτου; Το android auto λειτουργεί; Το google map/navigation λειτουργεί;
Αν όχι, τότε είναι πιθανόν να υπάρχει (καί) πρόβλημα συνδεσιμότητας με το wi-fi.
Αντιμετώπισα παρόμοια "ζητηματάκια" αλλά αποδείχτηκε ότι έφταιγαν οι ρυθμίσεις αλλά και το smartphone!

Το android auto και τα google maps λειτουργουν κανονικα, μόνο το suuzki connect δεν συνδεεται σε 2 διαφορετικα κινητα κιολας. Μετά το update που είπες προηγουμένως στις 28/1 αν δεν συνδέεται και πάλι θα επικοινωνήσω με τη αντιπροσωπεία. Ευχαριστώ

Καλησπέρα, προσπαθώ εδώ και καιρό να συνδέσω το suzuki connect στο κινητό αλλά μάταια. βγάζει το παρακάτω μήνυμα δεν υπαρχει συνδεση δικτυου μεταφερεται το οχημα σε ανοιχτο χωρο. μεταφέρω το όχημα σε εξωτερικό χώρο, κάνω και κανά δυο βόλτες, αλλά πάλι το ίδιο. Βγάζει το μήνυμα ότι θέλει τουλάχιστον 6 λεπτά να συνδεθεί και μετά από μερικά λεπτά βγάζει το σφάλμα που ανέφερα προηγουμένως. Έχει τύχει σε κάποιον άλλο? Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Το average fuel economy ειναι για τα χιλιομετρα του τελαυταιου ταξιδιου π εκανα τωρα ή των συνολικών χιλιομέτρων που αναγράφονται διπλα? (Η φώτο είναι από βίντεο στο yt)
Επίσης η κατανάλωση που αναγράφετια στην αρχική οθόνη (δηλαδή εκεί που είναι 3 παραθυρακια, ηχος, αυτοκινητο, χαρτης) κατω αοπ το αυτοκινητο ειναι η μεση ολων των χιλιομετρων η του ταξιδιου αυτου? Ευχαριστω και καλες γιορτες

Καποιοι λενε οτι το start stop συστημα κανει κακο στο αμαξι. Τι ισχυει τελικα? Πρεπει να το απενεργοποιουμε καθε φορα που βαζουμε μπρος?

@groover1972 @gatoz στου οδηγου απο τα αροστερα εχει 2 μοχλους, ενας για υψος καθισματος και ενας για την πλατη μπρος πισω. Στου συνοδηγου εχει μονο 1 μοχλο στα δεξια για την πλατη. Που βρισκεται σε εσας του υψους ο μοχλος στου συνοδηγου?

στο scross 2025 οι γραμμες στην καμερα οπισθοπορειας ειναι δυναμικες? κουνιουνται μαζι με το τιμονι? Επίσης η θεση του συνοδηγου δεν ρυθμιζεται καθ υψος?

Το android auto ειναι ενσυρματο ή ασυρματο?

Κατα την εκκινηση του αυτοκινητου οταν παταω το κουμπι start/stop τιθεται σε λειτουργια ο κινητηρας. Δεν υπαρχει πρωτο σταδιο οπου λειτουργουν μονο τα ηλεκτρονικα του αυτοκινητου οπως το ραδιοφωνο χωρις να παιρνει μπρος ο κινητηρας??