Το χει κανείς; Από προβλήματα τι βγάζει συχνά ; Άκουω γνωμες

Πολλαπλασιαστές είναι must σε αυτό μοτέρ.

Πήρε ένα τέτοιο συγγενής μου με 500€ . Του κόστισε άλλα τόσα περίπου να το συμμαζέψει (πολλαπλασιαστές,κολλαρα, λάστιχα, αντλία βενζίνης) και τώρα δουλεύει ρολόι.

Εννοείς αγόρασε το seat ibiza 2005 με 500€ ; Και ήθελε πολλαπλασιαστή ; Ήταν χαλασμένος ; Τι συμπτώματα προκάλεσε ;

Το αυτοκίνητο είναι ταλαιπωρημένο. Έχει χτυπήματα γρατσουνιές και γενικά ήταν παρατημενο στην τύχη του.

Είχε μόνιμα αναμμένο λαμπάκι κινητήρα και ρεταριζε στην εκκίνηση.

Με ενδιαφέρει να μάθω ήταν το 1.4 του 5; 101 ίπποι;

Πολλαπλασιαστής καινούργιος η μεταχειρισμένος;

Πόσο έκανε μόνο ο πολλαπλασιαστης;

Αλλά προβλήματα έβγαλε ;

Ευχαριστώ πολύ!

Του 4 14ρι 101 hp.

Πολλαπλασιαστές δεύτερο χέρι από polo gti.

Πόσο κόστισε;

Τίποτα, ουσιαστικά, αφού ήταν spare από δικό μας αυτοκίνητο.

Αλλά καινούργιος (όχι vw) κοστίζει ένα 20€

Υπολόγιζε βαλβίδα egr και πεταλούδα γκαζιού καθαρισμό. Είναι στανταρακι. Η egr κοστίζει.

Πόσο κοστίζουν όλα αυτά δηλαδή;

Το egr γιατί να θέλει υποχρεωτικά επισκευή;

Και φαίνεται αν θέλει αλλαγή ;

Με καθάρισμα πιάνει;

Πως θα δω αν θέλει αλλαγή ο egr;

Συμπτώματα ;

Το.καθαρισμα κοστίζει 300€; Θα μου πεις ο μηχανικός θα πει.για.αλλαγη σίγουρα αλλά πόσο κάνει το καθάρισμα ξέρουμε;

Επίσης όταν θέλει αλλαγή η έχει θέμα το EGR ανάβει μόνιμο λαμπάκι στο ταμπλό; Εάν ναι τι λαμπάκι;

Ευχαριστώ.

Από έμπορα βρήκα seat του 5 και θα το δούμε στην αντιπροσωπεία

Σωστή κίνηση;;;;

Έχει 137χλμ πάνω

Χιλιόμετρα εγγυάται δεν έχει πειράξει, δεν δίνει εγγύηση, γενικά ο προηγούμενος λίγο καθυστερούσε να κάνει τα σέρβις , δηλαδή όχι τα κλασικά στα 6-7 χλμ τα λάδια τα έκανε λίγο αργότερα (κακο;)

Έχει αλλάξει μέσα η τελη(δεν θυμάμαι ακριβώς ) του 20 ιμάντα χρονισμού

Αντλία νερού;

Επίσης στα πόσα χλμ θεωρείς θέλει καθάρισμα το egr

Ευχαριστώ για την απάντηση, τι ζημιές του έχει βγάλει;

Ποιο θεωρείτε πιο ζημιαρικο από τα δύο;