-
1 στην ευρωπη η αγοραστικη δυναμη σου δινει την δυνατοτητα να ανταποκριθεις και σε υψηλοτερες τιμες. Οποτε πας σε αλλα αυτοκινητα. Για παραδειγμα εγω πηγαινα για πολο, αλλα εφτανε με τα ιδια στ 22 χιλιαρικα ε οχι ακομα και τα 19 ητσν πολλα, μια στραβη να ειχα θα εμενα χωρις χρημαρα. Εξω τα εχουν για πλακα τα 22 και 24 σχετικα με εμα;ς
- Οι φτωχες χωρες εχουν αυτο που εχουμε και εμεις. Δεν εχουν να φανε αλλα ενα καλο αυτοκινητο συνηθως μεταχειρησμενο απο γερμανια το αγοραζουν. Οχι ολοι αλλα αρκετοι. (Αυτο ειναι μια πραγμστικοτητα, δεκτον. Αυτην την επιλογη των καταναλωτων με αυτην την ιδιοσυγκρασια, εγω προσωπικα, την χαρακτηριζω γελοια, Οι γκουρου των πωλησεων τους ονομαζουν irrational consumers ,στα λιμανια τους λενε μ@@@κες, διοτι σπαταλουν τεραστιο ποσοστο του εισοδηματος τους για να δειξουν οτι εν δυναμη ισως θα μπορουσαν να ειχαν αλλο εισοδημα, μια ψευτικη δηλαδη εικονα και ταυτοτητα)
Δηλαδη το αυτοκινητο πηγε και εκατσε αναμεσα σε ενα κενο και δεν επιασε. Το οτι δηλαδη οι πλουσιες χωρες μπορουσαν να αγορασουν τα δικα τους ευρωπαϊκα και οι φτωχες κυριως βαλκανικες χωρες ηθελαν να μοιαξουν τις πλουσιες εικονικα αγοραζοντας ακριβοτερα αυτοκινητα ειτε ως μεταχειρησμενα με ακριβη συντηρηση και κοστος
Κακο marketing εκ του αποτελεσματος, δεν υπολογισαν οι ιαπωνες αυτο το στοιχειο στην ιδιοσυγκρασια κυριως των φτωχωτερων αγορων.
Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι ως αυτοκινητο ειναι πολυ εξυπνο με πολλα προσοντα για μια νεα οικογενεια.
-
1 στην ευρωπη η αγοραστικη δυναμη σου δινει την δυνατοτητα να ανταποκριθεις και σε υψηλοτερες τιμες. Οποτε πας σε αλλα αυτοκινητα. Για παραδειγμα εγω πηγαινα για πολο, αλλα εφτανε με τα ιδια στ 22 χιλιαρικα ε οχι ακομα και τα 19 ητσν πολλα, μια στραβη να ειχα θα εμενα χωρις χρημαρα. Εξω τα εχουν για πλακα τα 22 και 24 σχετικα με εμα;ς
- Οι φτωχες χωρες εχουν αυτο που εχουμε και εμεις. Δεν εχουν να φανε αλλα ενα καλο αυτοκινητο συνηθως μεταχειρησμενο απο γερμανια το αγοραζουν. Οχι ολοι αλλα αρκετοι. (Αυτο ειναι μια πραγμστικοτητα, δεκτον. Αυτην την επιλογη των καταναλωτων με αυτην την ιδιοσυγκρασια, εγω προσωπικα, την χαρακτηριζω γελοια, Οι γκουρου των πωλησεων τους ονομαζουν irrational consumers ,στα λιμανια τους λενε μ@@@κες, διοτι σπαταλουν τεραστιο ποσοστο του εισοδηματος τους για να δειξουν οτι εν δυναμη ισως θα μπορουσαν να ειχαν αλλο εισοδημα, μια ψευτικη δηλαδη εικονα και ταυτοτητα)
Δηλαδη το αυτοκινητο πηγε και εκατσε αναμεσα σε ενα κενο και δεν επιασε. Το οτι δηλαδη οι πλουσιες χωρες μπορουσαν να αγορασουν τα δικα τους ευρωπαϊκα και οι φτωχες κυριως βαλκανικες χωρες ηθελαν να μοιαξουν τις πλουσιες εικονικα αγοραζοντας ακριβοτερα αυτοκινητα ειτε ως μεταχειρησμενα με ακριβη συντηρηση και κοστος
Κακο marketing εκ του αποτελεσματος, δεν υπολογισαν οι ιαπωνες αυτο το στοιχειο στην ιδιοσυγκρασια κυριως των φτωχωτερων αγορων.
Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι ως αυτοκινητο ειναι πολυ εξυπνο με πολλα προσοντα για μια νεα οικογενεια.
-
1 στην ευρωπη η αγοραστικη δυναμη σου δινει την δυνατοτητα να ανταποκριθεις και σε υψηλοτερες τιμες. Οποτε πας σε αλλα αυτοκινητα. Για παραδειγμα εγω πηγαινα για πολο, αλλα εφτανε με τα ιδια στ 22 χιλιαρικα ε οχι ακομα και τα 19 ητσν πολλα, μια στραβη να ειχα θα εμενα χωρις χρημαρα. Εξω τα εχουν για πλακα τα 22 και 24 σχετικα με εμα;ς
- Οι φτωχες χωρες εχουν αυτο που εχουμε και εμεις. Δεν εχουν να φανε αλλα ενα καλο αυτοκινητο συνηθως μεταχειρησμενο απο γερμανια το αγοραζουν. Οχι ολοι αλλα αρκετοι. (Αυτο ειναι μια πραγμστικοτητα, δεκτον. Αυτην την επιλογη των καταναλωτων με αυτην την ιδιοσυγκρασια, εγω προσωπικα, την χαρακτηριζω γελοια, Οι γκουρου των πωλησεων τους ονομαζουν irrational consumers ,στα λιμανια τους λενε μ@@@κες, διοτι σπαταλουν τεραστιο ποσοστο του εισοδηματος τους για να δειξουν οτι εν δυναμη ισως θα μπορουσαν να ειχαν αλλο εισοδημα, μια ψευτικη δηλαδη εικονα και ταυτοτητα)
Δηλαδη το αυτοκινητο πηγε και εκατσε αναμεσα σε ενα κενο και δεν επιασε. Το οτι δηλαδη οι πλουσιες χωρες μπορουσαν να αγορασουν τα δικα τους ευρωπαϊκα και οι φτωχες κυριως βαλκανικες χωρες ηθελαν να μοιαξουν τις πλουσιες εικονικα αγοραζοντας ακριβοτερα αυτοκινητα ειτε ως μεταχειρησμενα με ακριβη συντηρηση και κοστος
Κακο marketing εκ του αποτελεσματος, δεν υπολογισαν οι ιαπωνες αυτο το στοιχειο στην ιδιοσυγκρασια κυριως των φτωχωτερων αγορων.
Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι ως αυτοκινητο ειναι πολυ εξυπνο με πολλα προσοντα για μια νεα οικογενεια.
-
1 στην ευρωπη η αγοραστικη δυναμη σου δινει την δυνατοτητα να ανταποκριθεις και σε υψηλοτερες τιμες. Οποτε πας σε αλλα αυτοκινητα. Για παραδειγμα εγω πηγαινα για πολο, αλλα εφτανε με τα ιδια στ 22 χιλιαρικα ε οχι ακομα και τα 19 ητσν πολλα, μια στραβη να ειχα θα εμενα χωρις χρημαρα. Εξω τα εχουν για πλακα τα 22 και 24 σχετικα με εμα;ς
- Οι φτωχες χωρες εχουν αυτο που εχουμε και εμεις. Δεν εχουν να φανε αλλα ενα καλο αυτοκινητο συνηθως μεταχειρησμενο απο γερμανια το αγοραζουν. Οχι ολοι αλλα αρκετοι. (Αυτο ειναι μια πραγμστικοτητα, δεκτον. Αυτην την επιλογη των καταναλωτων με αυτην την ιδιοσυγκρασια, εγω προσωπικα, την χαρακτηριζω γελοια, Οι γκουρου των πωλησεων τους ονομαζουν irrational consumers ,στα λιμανια τους λενε μ@@@κες, διοτι σπαταλουν τεραστιο ποσοστο του εισοδηματος τους για να δειξουν οτι εν δυναμη ισως θα μπορουσαν να ειχαν αλλο εισοδημα, μια ψευτικη δηλαδη εικονα και ταυτοτητα)
Δηλαδη το αυτοκινητο πηγε και εκατσε αναμεσα σε ενα κενο και δεν επιασε. Το οτι δηλαδη οι πλουσιες χωρες μπορουσαν να αγορασουν τα δικα τους ευρωπαϊκα και οι φτωχες κυριως βαλκανικες χωρες ηθελαν να μοιαξουν τις πλουσιες εικονικα αγοραζοντας ακριβοτερα αυτοκινητα ειτε ως μεταχειρησμενα με ακριβη συντηρηση και κοστος
Κακο marketing εκ του αποτελεσματος, δεν υπολογισαν οι ιαπωνες αυτο το στοιχειο στην ιδιοσυγκρασια κυριως των φτωχωτερων αγορων.
Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι ως αυτοκινητο ειναι πολυ εξυπνο με πολλα προσοντα για μια νεα οικογενεια.
-
1 στην ευρωπη η αγοραστικη δυναμη σου δινει την δυνατοτητα να ανταποκριθεις και σε υψηλοτερες τιμες. Οποτε πας σε αλλα αυτοκινητα. Για παραδειγμα εγω πηγαινα για πολο, αλλα εφτανε με τα ιδια στ 22 χιλιαρικα ε οχι ακομα και τα 19 ητσν πολλα, μια στραβη να ειχα θα εμενα χωρις χρημαρα. Εξω τα εχουν για πλακα τα 22 και 24 σχετικα με εμα;ς
- Οι φτωχες χωρες εχουν αυτο που εχουμε και εμεις. Δεν εχουν να φανε αλλα ενα καλο αυτοκινητο συνηθως μεταχειρησμενο απο γερμανια το αγοραζουν. Οχι ολοι αλλα αρκετοι. (Αυτο ειναι μια πραγμστικοτητα, δεκτον. Αυτην την επιλογη των καταναλωτων με αυτην την ιδιοσυγκρασια, εγω προσωπικα, την χαρακτηριζω γελοια, Οι γκουρου των πωλησεων τους ονομαζουν irrational consumers ,στα λιμανια τους λενε μ@@@κες, διοτι σπαταλουν τεραστιο ποσοστο του εισοδηματος τους για να δειξουν οτι εν δυναμη ισως θα μπορουσαν να ειχαν αλλο εισοδημα, μια ψευτικη δηλαδη εικονα και ταυτοτητα)
Δηλαδη το αυτοκινητο πηγε και εκατσε αναμεσα σε ενα κενο και δεν επιασε. Το οτι δηλαδη οι πλουσιες χωρες μπορουσαν να αγορασουν τα δικα τους ευρωπαϊκα και οι φτωχες κυριως βαλκανικες χωρες ηθελαν να μοιαξουν τις πλουσιες εικονικα αγοραζοντας ακριβοτερα αυτοκινητα ειτε ως μεταχειρησμενα με ακριβη συντηρηση και κοστος
Κακο marketing εκ του αποτελεσματος, δεν υπολογισαν οι ιαπωνες αυτο το στοιχειο στην ιδιοσυγκρασια κυριως των φτωχωτερων αγορων.
Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι ως αυτοκινητο ειναι πολυ εξυπνο με πολλα προσοντα για μια νεα οικογενεια.
-
1 στην ευρωπη η αγοραστικη δυναμη σου δινει την δυνατοτητα να ανταποκριθεις και σε υψηλοτερες τιμες. Οποτε πας σε αλλα αυτοκινητα. Για παραδειγμα εγω πηγαινα για πολο, αλλα εφτανε με τα ιδια στ 22 χιλιαρικα ε οχι ακομα και τα 19 ητσν πολλα, μια στραβη να ειχα θα εμενα χωρις χρημαρα. Εξω τα εχουν για πλακα τα 22 και 24 σχετικα με εμα;ς
- Οι φτωχες χωρες εχουν αυτο που εχουμε και εμεις. Δεν εχουν να φανε αλλα ενα καλο αυτοκινητο συνηθως μεταχειρησμενο απο γερμανια το αγοραζουν. Οχι ολοι αλλα αρκετοι. (Αυτο ειναι μια πραγμστικοτητα, δεκτον. Αυτην την επιλογη των καταναλωτων με αυτην την ιδιοσυγκρασια, εγω προσωπικα, την χαρακτηριζω γελοια, Οι γκουρου των πωλησεων τους ονομαζουν irrational consumers ,στα λιμανια τους λενε μ@@@κες, διοτι σπαταλουν τεραστιο ποσοστο του εισοδηματος τους για να δειξουν οτι εν δυναμη ισως θα μπορουσαν να ειχαν αλλο εισοδημα, μια ψευτικη δηλαδη εικονα και ταυτοτητα)
Δηλαδη το αυτοκινητο πηγε και εκατσε αναμεσα σε ενα κενο και δεν επιασε. Το οτι δηλαδη οι πλουσιες χωρες μπορουσαν να αγορασουν τα δικα τους ευρωπαϊκα και οι φτωχες κυριως βαλκανικες χωρες ηθελαν να μοιαξουν τις πλουσιες εικονικα αγοραζοντας ακριβοτερα αυτοκινητα ειτε ως μεταχειρησμενα με ακριβη συντηρηση και κοστος
Κακο marketing εκ του αποτελεσματος, δεν υπολογισαν οι ιαπωνες αυτο το στοιχειο στην ιδιοσυγκρασια κυριως των φτωχωτερων αγορων.
Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι ως αυτοκινητο ειναι πολυ εξυπνο με πολλα προσοντα για μια νεα οικογενεια.
-
1 στην ευρωπη η αγοραστικη δυναμη σου δινει την δυνατοτητα να ανταποκριθεις και σε υψηλοτερες τιμες. Οποτε πας σε αλλα αυτοκινητα. Για παραδειγμα εγω πηγαινα για πολο, αλλα εφτανε με τα ιδια στ 22 χιλιαρικα ε οχι ακομα και τα 19 ητσν πολλα, μια στραβη να ειχα θα εμενα χωρις χρημαρα. Εξω τα εχουν για πλακα τα 22 και 24 σχετικα με εμα;ς
- Οι φτωχες χωρες εχουν αυτο που εχουμε και εμεις. Δεν εχουν να φανε αλλα ενα καλο αυτοκινητο συνηθως μεταχειρησμενο απο γερμανια το αγοραζουν. Οχι ολοι αλλα αρκετοι. (Αυτο ειναι μια πραγμστικοτητα, δεκτον. Αυτην την επιλογη των καταναλωτων με αυτην την ιδιοσυγκρασια, εγω προσωπικα, την χαρακτηριζω γελοια, Οι γκουρου των πωλησεων τους ονομαζουν irrational consumers ,στα λιμανια τους λενε μ@@@κες, διοτι σπαταλουν τεραστιο ποσοστο του εισοδηματος τους για να δειξουν οτι εν δυναμη ισως θα μπορουσαν να ειχαν αλλο εισοδημα, μια ψευτικη δηλαδη εικονα και ταυτοτητα)
Δηλαδη το αυτοκινητο πηγε και εκατσε αναμεσα σε ενα κενο και δεν επιασε. Το οτι δηλαδη οι πλουσιες χωρες μπορουσαν να αγορασουν τα δικα τους ευρωπαϊκα και οι φτωχες κυριως βαλκανικες χωρες ηθελαν να μοιαξουν τις πλουσιες εικονικα αγοραζοντας ακριβοτερα αυτοκινητα ειτε ως μεταχειρησμενα με ακριβη συντηρηση και κοστος
Κακο marketing εκ του αποτελεσματος, δεν υπολογισαν οι ιαπωνες αυτο το στοιχειο στην ιδιοσυγκρασια κυριως των φτωχωτερων αγορων.
Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι ως αυτοκινητο ειναι πολυ εξυπνο με πολλα προσοντα για μια νεα οικογενεια.
-
1 στην ευρωπη η αγοραστικη δυναμη σου δινει την δυνατοτητα να ανταποκριθεις και σε υψηλοτερες τιμες. Οποτε πας σε αλλα αυτοκινητα. Για παραδειγμα εγω πηγαινα για πολο, αλλα εφτανε με τα ιδια στ 22 χιλιαρικα ε οχι ακομα και τα 19 ητσν πολλα, μια στραβη να ειχα θα εμενα χωρις χρημαρα. Εξω τα εχουν για πλακα τα 22 και 24 σχετικα με εμα;ς
- Οι φτωχες χωρες εχουν αυτο που εχουμε και εμεις. Δεν εχουν να φανε αλλα ενα καλο αυτοκινητο συνηθως μεταχειρησμενο απο γερμανια το αγοραζουν. Οχι ολοι αλλα αρκετοι. (Αυτο ειναι μια πραγμστικοτητα, δεκτον. Αυτην την επιλογη των καταναλωτων με αυτην την ιδιοσυγκρασια, εγω προσωπικα, την χαρακτηριζω γελοια, Οι γκουρου των πωλησεων τους ονομαζουν irrational consumers ,στα λιμανια τους λενε μ@@@κες, διοτι σπαταλουν τεραστιο ποσοστο του εισοδηματος τους για να δειξουν οτι εν δυναμη ισως θα μπορουσαν να ειχαν αλλο εισοδημα, μια ψευτικη δηλαδη εικονα και ταυτοτητα)
Δηλαδη το αυτοκινητο πηγε και εκατσε αναμεσα σε ενα κενο και δεν επιασε. Το οτι δηλαδη οι πλουσιες χωρες μπορουσαν να αγορασουν τα δικα τους ευρωπαϊκα και οι φτωχες κυριως βαλκανικες χωρες ηθελαν να μοιαξουν τις πλουσιες εικονικα αγοραζοντας ακριβοτερα αυτοκινητα ειτε ως μεταχειρησμενα με ακριβη συντηρηση και κοστος
Κακο marketing εκ του αποτελεσματος, δεν υπολογισαν οι ιαπωνες αυτο το στοιχειο στην ιδιοσυγκρασια κυριως των φτωχωτερων αγορων.
Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι ως αυτοκινητο ειναι πολυ εξυπνο με πολλα προσοντα για μια νεα οικογενεια.
-
1 στην ευρωπη η αγοραστικη δυναμη σου δινει την δυνατοτητα να ανταποκριθεις και σε υψηλοτερες τιμες. Οποτε πας σε αλλα αυτοκινητα. Για παραδειγμα εγω πηγαινα για πολο, αλλα εφτανε με τα ιδια στ 22 χιλιαρικα ε οχι ακομα και τα 19 ητσν πολλα, μια στραβη να ειχα θα εμενα χωρις χρημαρα. Εξω τα εχουν για πλακα τα 22 και 24 σχετικα με εμα;ς
- Οι φτωχες χωρες εχουν αυτο που εχουμε και εμεις. Δεν εχουν να φανε αλλα ενα καλο αυτοκινητο συνηθως μεταχειρησμενο απο γερμανια το αγοραζουν. Οχι ολοι αλλα αρκετοι. (Αυτο ειναι μια πραγμστικοτητα, δεκτον. Αυτην την επιλογη των καταναλωτων με αυτην την ιδιοσυγκρασια, εγω προσωπικα, την χαρακτηριζω γελοια, Οι γκουρου των πωλησεων τους ονομαζουν irrational consumers ,στα λιμανια τους λενε μ@@@κες, διοτι σπαταλουν τεραστιο ποσοστο του εισοδηματος τους για να δειξουν οτι εν δυναμη ισως θα μπορουσαν να ειχαν αλλο εισοδημα, μια ψευτικη δηλαδη εικονα και ταυτοτητα)
Δηλαδη το αυτοκινητο πηγε και εκατσε αναμεσα σε ενα κενο και δεν επιασε. Το οτι δηλαδη οι πλουσιες χωρες μπορουσαν να αγορασουν τα δικα τους ευρωπαϊκα και οι φτωχες κυριως βαλκανικες χωρες ηθελαν να μοιαξουν τις πλουσιες εικονικα αγοραζοντας ακριβοτερα αυτοκινητα ειτε ως μεταχειρησμενα με ακριβη συντηρηση και κοστος
Κακο marketing εκ του αποτελεσματος, δεν υπολογισαν οι ιαπωνες αυτο το στοιχειο στην ιδιοσυγκρασια κυριως των φτωχωτερων αγορων.
Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι ως αυτοκινητο ειναι πολυ εξυπνο με πολλα προσοντα για μια νεα οικογενεια.
-
1 στην ευρωπη η αγοραστικη δυναμη σου δινει την δυνατοτητα να ανταποκριθεις και σε υψηλοτερες τιμες. Οποτε πας σε αλλα αυτοκινητα. Για παραδειγμα εγω πηγαινα για πολο, αλλα εφτανε με τα ιδια στ 22 χιλιαρικα ε οχι ακομα και τα 19 ητσν πολλα, μια στραβη να ειχα θα εμενα χωρις χρημαρα. Εξω τα εχουν για πλακα τα 22 και 24 σχετικα με εμα;ς
- Οι φτωχες χωρες εχουν αυτο που εχουμε και εμεις. Δεν εχουν να φανε αλλα ενα καλο αυτοκινητο συνηθως μεταχειρησμενο απο γερμανια το αγοραζουν. Οχι ολοι αλλα αρκετοι. (Αυτο ειναι μια πραγμστικοτητα, δεκτον. Αυτην την επιλογη των καταναλωτων με αυτην την ιδιοσυγκρασια, εγω προσωπικα, την χαρακτηριζω γελοια, Οι γκουρου των πωλησεων τους ονομαζουν irrational consumers ,στα λιμανια τους λενε μ@@@κες, διοτι σπαταλουν τεραστιο ποσοστο του εισοδηματος τους για να δειξουν οτι εν δυναμη ισως θα μπορουσαν να ειχαν αλλο εισοδημα, μια ψευτικη δηλαδη εικονα και ταυτοτητα)
Δηλαδη το αυτοκινητο πηγε και εκατσε αναμεσα σε ενα κενο και δεν επιασε. Το οτι δηλαδη οι πλουσιες χωρες μπορουσαν να αγορασουν τα δικα τους ευρωπαϊκα και οι φτωχες κυριως βαλκανικες χωρες ηθελαν να μοιαξουν τις πλουσιες εικονικα αγοραζοντας ακριβοτερα αυτοκινητα ειτε ως μεταχειρησμενα με ακριβη συντηρηση και κοστος
Κακο marketing εκ του αποτελεσματος, δεν υπολογισαν οι ιαπωνες αυτο το στοιχειο στην ιδιοσυγκρασια κυριως των φτωχωτερων αγορων.
Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι ως αυτοκινητο ειναι πολυ εξυπνο με πολλα προσοντα για μια νεα οικογενεια.
-
1 στην ευρωπη η αγοραστικη δυναμη σου δινει την δυνατοτητα να ανταποκριθεις και σε υψηλοτερες τιμες. Οποτε πας σε αλλα αυτοκινητα. Για παραδειγμα εγω πηγαινα για πολο, αλλα εφτανε με τα ιδια στ 22 χιλιαρικα ε οχι ακομα και τα 19 ητσν πολλα, μια στραβη να ειχα θα εμενα χωρις χρημαρα. Εξω τα εχουν για πλακα τα 22 και 24 σχετικα με εμα;ς
- Οι φτωχες χωρες εχουν αυτο που εχουμε και εμεις. Δεν εχουν να φανε αλλα ενα καλο αυτοκινητο συνηθως μεταχειρησμενο απο γερμανια το αγοραζουν. Οχι ολοι αλλα αρκετοι. (Αυτο ειναι μια πραγμστικοτητα, δεκτον. Αυτην την επιλογη των καταναλωτων με αυτην την ιδιοσυγκρασια, εγω προσωπικα, την χαρακτηριζω γελοια, Οι γκουρου των πωλησεων τους ονομαζουν irrational consumers ,στα λιμανια τους λενε μ@@@κες, διοτι σπαταλουν τεραστιο ποσοστο του εισοδηματος τους για να δειξουν οτι εν δυναμη ισως θα μπορουσαν να ειχαν αλλο εισοδημα, μια ψευτικη δηλαδη εικονα και ταυτοτητα)
Δηλαδη το αυτοκινητο πηγε και εκατσε αναμεσα σε ενα κενο και δεν επιασε. Το οτι δηλαδη οι πλουσιες χωρες μπορουσαν να αγορασουν τα δικα τους ευρωπαϊκα και οι φτωχες κυριως βαλκανικες χωρες ηθελαν να μοιαξουν τις πλουσιες εικονικα αγοραζοντας ακριβοτερα αυτοκινητα ειτε ως μεταχειρησμενα με ακριβη συντηρηση και κοστος
Κακο marketing εκ του αποτελεσματος, δεν υπολογισαν οι ιαπωνες αυτο το στοιχειο στην ιδιοσυγκρασια κυριως των φτωχωτερων αγορων.
Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι ως αυτοκινητο ειναι πολυ εξυπνο με πολλα προσοντα για μια νεα οικογενεια.
-
1 στην ευρωπη η αγοραστικη δυναμη σου δινει την δυνατοτητα να ανταποκριθεις και σε υψηλοτερες τιμες. Οποτε πας σε αλλα αυτοκινητα. Για παραδειγμα εγω πηγαινα για πολο, αλλα εφτανε με τα ιδια στ 22 χιλιαρικα ε οχι ακομα και τα 19 ητσν πολλα, μια στραβη να ειχα θα εμενα χωρις χρημαρα. Εξω τα εχουν για πλακα τα 22 και 24 σχετικα με εμα;ς
- Οι φτωχες χωρες εχουν αυτο που εχουμε και εμεις. Δεν εχουν να φανε αλλα ενα καλο αυτοκινητο συνηθως μεταχειρησμενο απο γερμανια το αγοραζουν. Οχι ολοι αλλα αρκετοι. (Αυτο ειναι μια πραγμστικοτητα, δεκτον. Αυτην την επιλογη των καταναλωτων με αυτην την ιδιοσυγκρασια, εγω προσωπικα, την χαρακτηριζω γελοια, Οι γκουρου των πωλησεων τους ονομαζουν irrational consumers ,στα λιμανια τους λενε μ@@@κες, διοτι σπαταλουν τεραστιο ποσοστο του εισοδηματος τους για να δειξουν οτι εν δυναμη ισως θα μπορουσαν να ειχαν αλλο εισοδημα, μια ψευτικη δηλαδη εικονα και ταυτοτητα)
Δηλαδη το αυτοκινητο πηγε και εκατσε αναμεσα σε ενα κενο και δεν επιασε. Το οτι δηλαδη οι πλουσιες χωρες μπορουσαν να αγορασουν τα δικα τους ευρωπαϊκα και οι φτωχες κυριως βαλκανικες χωρες ηθελαν να μοιαξουν τις πλουσιες εικονικα αγοραζοντας ακριβοτερα αυτοκινητα ειτε ως μεταχειρησμενα με ακριβη συντηρηση και κοστος
Κακο marketing εκ του αποτελεσματος, δεν υπολογισαν οι ιαπωνες αυτο το στοιχειο στην ιδιοσυγκρασια κυριως των φτωχωτερων αγορων.
Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι ως αυτοκινητο ειναι πολυ εξυπνο με πολλα προσοντα για μια νεα οικογενεια.
-
1 στην ευρωπη η αγοραστικη δυναμη σου δινει την δυνατοτητα να ανταποκριθεις και σε υψηλοτερες τιμες. Οποτε πας σε αλλα αυτοκινητα. Για παραδειγμα εγω πηγαινα για πολο, αλλα εφτανε με τα ιδια στ 22 χιλιαρικα ε οχι ακομα και τα 19 ητσν πολλα, μια στραβη να ειχα θα εμενα χωρις χρημαρα. Εξω τα εχουν για πλακα τα 22 και 24 σχετικα με εμα;ς
- Οι φτωχες χωρες εχουν αυτο που εχουμε και εμεις. Δεν εχουν να φανε αλλα ενα καλο αυτοκινητο συνηθως μεταχειρησμενο απο γερμανια το αγοραζουν. Οχι ολοι αλλα αρκετοι. (Αυτο ειναι μια πραγμστικοτητα, δεκτον. Αυτην την επιλογη των καταναλωτων με αυτην την ιδιοσυγκρασια, εγω προσωπικα, την χαρακτηριζω γελοια, Οι γκουρου των πωλησεων τους ονομαζουν irrational consumers ,στα λιμανια τους λενε μ@@@κες, διοτι σπαταλουν τεραστιο ποσοστο του εισοδηματος τους για να δειξουν οτι εν δυναμη ισως θα μπορουσαν να ειχαν αλλο εισοδημα, μια ψευτικη δηλαδη εικονα και ταυτοτητα)
Δηλαδη το αυτοκινητο πηγε και εκατσε αναμεσα σε ενα κενο και δεν επιασε. Το οτι δηλαδη οι πλουσιες χωρες μπορουσαν να αγορασουν τα δικα τους ευρωπαϊκα και οι φτωχες κυριως βαλκανικες χωρες ηθελαν να μοιαξουν τις πλουσιες εικονικα αγοραζοντας ακριβοτερα αυτοκινητα ειτε ως μεταχειρησμενα με ακριβη συντηρηση και κοστος
Κακο marketing εκ του αποτελεσματος, δεν υπολογισαν οι ιαπωνες αυτο το στοιχειο στην ιδιοσυγκρασια κυριως των φτωχωτερων αγορων.
Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι ως αυτοκινητο ειναι πολυ εξυπνο με πολλα προσοντα για μια νεα οικογενεια.
-
1 στην ευρωπη η αγοραστικη δυναμη σου δινει την δυνατοτητα να ανταποκριθεις και σε υψηλοτερες τιμες. Οποτε πας σε αλλα αυτοκινητα. Για παραδειγμα εγω πηγαινα για πολο, αλλα εφτανε με τα ιδια στ 22 χιλιαρικα ε οχι ακομα και τα 19 ητσν πολλα, μια στραβη να ειχα θα εμενα χωρις χρημαρα. Εξω τα εχουν για πλακα τα 22 και 24 σχετικα με εμα;ς
- Οι φτωχες χωρες εχουν αυτο που εχουμε και εμεις. Δεν εχουν να φανε αλλα ενα καλο αυτοκινητο συνηθως μεταχειρησμενο απο γερμανια το αγοραζουν. Οχι ολοι αλλα αρκετοι. (Αυτο ειναι μια πραγμστικοτητα, δεκτον. Αυτην την επιλογη των καταναλωτων με αυτην την ιδιοσυγκρασια, εγω προσωπικα, την χαρακτηριζω γελοια, Οι γκουρου των πωλησεων τους ονομαζουν irrational consumers ,στα λιμανια τους λενε μ@@@κες, διοτι σπαταλουν τεραστιο ποσοστο του εισοδηματος τους για να δειξουν οτι εν δυναμη ισως θα μπορουσαν να ειχαν αλλο εισοδημα, μια ψευτικη δηλαδη εικονα και ταυτοτητα)
Δηλαδη το αυτοκινητο πηγε και εκατσε αναμεσα σε ενα κενο και δεν επιασε. Το οτι δηλαδη οι πλουσιες χωρες μπορουσαν να αγορασουν τα δικα τους ευρωπαϊκα και οι φτωχες κυριως βαλκανικες χωρες ηθελαν να μοιαξουν τις πλουσιες εικονικα αγοραζοντας ακριβοτερα αυτοκινητα ειτε ως μεταχειρησμενα με ακριβη συντηρηση και κοστος
Κακο marketing εκ του αποτελεσματος, δεν υπολογισαν οι ιαπωνες αυτο το στοιχειο στην ιδιοσυγκρασια κυριως των φτωχωτερων αγορων.
Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι ως αυτοκινητο ειναι πολυ εξυπνο με πολλα προσοντα για μια νεα οικογενεια.
-
1 στην ευρωπη η αγοραστικη δυναμη σου δινει την δυνατοτητα να ανταποκριθεις και σε υψηλοτερες τιμες. Οποτε πας σε αλλα αυτοκινητα. Για παραδειγμα εγω πηγαινα για πολο, αλλα εφτανε με τα ιδια στ 22 χιλιαρικα ε οχι ακομα και τα 19 ητσν πολλα, μια στραβη να ειχα θα εμενα χωρις χρημαρα. Εξω τα εχουν για πλακα τα 22 και 24 σχετικα με εμα;ς
- Οι φτωχες χωρες εχουν αυτο που εχουμε και εμεις. Δεν εχουν να φανε αλλα ενα καλο αυτοκινητο συνηθως μεταχειρησμενο απο γερμανια το αγοραζουν. Οχι ολοι αλλα αρκετοι. (Αυτο ειναι μια πραγμστικοτητα, δεκτον. Αυτην την επιλογη των καταναλωτων με αυτην την ιδιοσυγκρασια, εγω προσωπικα, την χαρακτηριζω γελοια, Οι γκουρου των πωλησεων τους ονομαζουν irrational consumers ,στα λιμανια τους λενε μ@@@κες, διοτι σπαταλουν τεραστιο ποσοστο του εισοδηματος τους για να δειξουν οτι εν δυναμη ισως θα μπορουσαν να ειχαν αλλο εισοδημα, μια ψευτικη δηλαδη εικονα και ταυτοτητα)
Δηλαδη το αυτοκινητο πηγε και εκατσε αναμεσα σε ενα κενο και δεν επιασε. Το οτι δηλαδη οι πλουσιες χωρες μπορουσαν να αγορασουν τα δικα τους ευρωπαϊκα και οι φτωχες κυριως βαλκανικες χωρες ηθελαν να μοιαξουν τις πλουσιες εικονικα αγοραζοντας ακριβοτερα αυτοκινητα ειτε ως μεταχειρησμενα με ακριβη συντηρηση και κοστος
Κακο marketing εκ του αποτελεσματος, δεν υπολογισαν οι ιαπωνες αυτο το στοιχειο στην ιδιοσυγκρασια κυριως των φτωχωτερων αγορων.
Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι ως αυτοκινητο ειναι πολυ εξυπνο με πολλα προσοντα για μια νεα οικογενεια.
-
1 στην ευρωπη η αγοραστικη δυναμη σου δινει την δυνατοτητα να ανταποκριθεις και σε υψηλοτερες τιμες. Οποτε πας σε αλλα αυτοκινητα. Για παραδειγμα εγω πηγαινα για πολο, αλλα εφτανε με τα ιδια στ 22 χιλιαρικα ε οχι ακομα και τα 19 ητσν πολλα, μια στραβη να ειχα θα εμενα χωρις χρημαρα. Εξω τα εχουν για πλακα τα 22 και 24 σχετικα με εμα;ς
- Οι φτωχες χωρες εχουν αυτο που εχουμε και εμεις. Δεν εχουν να φανε αλλα ενα καλο αυτοκινητο συνηθως μεταχειρησμενο απο γερμανια το αγοραζουν. Οχι ολοι αλλα αρκετοι. (Αυτο ειναι μια πραγμστικοτητα, δεκτον. Αυτην την επιλογη των καταναλωτων με αυτην την ιδιοσυγκρασια, εγω προσωπικα, την χαρακτηριζω γελοια, Οι γκουρου των πωλησεων τους ονομαζουν irrational consumers ,στα λιμανια τους λενε μ@@@κες, διοτι σπαταλουν τεραστιο ποσοστο του εισοδηματος τους για να δειξουν οτι εν δυναμη ισως θα μπορουσαν να ειχαν αλλο εισοδημα, μια ψευτικη δηλαδη εικονα και ταυτοτητα)
Δηλαδη το αυτοκινητο πηγε και εκατσε αναμεσα σε ενα κενο και δεν επιασε. Το οτι δηλαδη οι πλουσιες χωρες μπορουσαν να αγορασουν τα δικα τους ευρωπαϊκα και οι φτωχες κυριως βαλκανικες χωρες ηθελαν να μοιαξουν τις πλουσιες εικονικα αγοραζοντας ακριβοτερα αυτοκινητα ειτε ως μεταχειρησμενα με ακριβη συντηρηση και κοστος
Κακο marketing εκ του αποτελεσματος, δεν υπολογισαν οι ιαπωνες αυτο το στοιχειο στην ιδιοσυγκρασια κυριως των φτωχωτερων αγορων.
Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι ως αυτοκινητο ειναι πολυ εξυπνο με πολλα προσοντα για μια νεα οικογενεια.
-
1 στην ευρωπη η αγοραστικη δυναμη σου δινει την δυνατοτητα να ανταποκριθεις και σε υψηλοτερες τιμες. Οποτε πας σε αλλα αυτοκινητα. Για παραδειγμα εγω πηγαινα για πολο, αλλα εφτανε με τα ιδια στ 22 χιλιαρικα ε οχι ακομα και τα 19 ητσν πολλα, μια στραβη να ειχα θα εμενα χωρις χρημαρα. Εξω τα εχουν για πλακα τα 22 και 24 σχετικα με εμα;ς
- Οι φτωχες χωρες εχουν αυτο που εχουμε και εμεις. Δεν εχουν να φανε αλλα ενα καλο αυτοκινητο συνηθως μεταχειρησμενο απο γερμανια το αγοραζουν. Οχι ολοι αλλα αρκετοι. (Αυτο ειναι μια πραγμστικοτητα, δεκτον. Αυτην την επιλογη των καταναλωτων με αυτην την ιδιοσυγκρασια, εγω προσωπικα, την χαρακτηριζω γελοια, Οι γκουρου των πωλησεων τους ονομαζουν irrational consumers ,στα λιμανια τους λενε μ@@@κες, διοτι σπαταλουν τεραστιο ποσοστο του εισοδηματος τους για να δειξουν οτι εν δυναμη ισως θα μπορουσαν να ειχαν αλλο εισοδημα, μια ψευτικη δηλαδη εικονα και ταυτοτητα)
Δηλαδη το αυτοκινητο πηγε και εκατσε αναμεσα σε ενα κενο και δεν επιασε. Το οτι δηλαδη οι πλουσιες χωρες μπορουσαν να αγορασουν τα δικα τους ευρωπαϊκα και οι φτωχες κυριως βαλκανικες χωρες ηθελαν να μοιαξουν τις πλουσιες εικονικα αγοραζοντας ακριβοτερα αυτοκινητα ειτε ως μεταχειρησμενα με ακριβη συντηρηση και κοστος
Κακο marketing εκ του αποτελεσματος, δεν υπολογισαν οι ιαπωνες αυτο το στοιχειο στην ιδιοσυγκρασια κυριως των φτωχωτερων αγορων.
Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι ως αυτοκινητο ειναι πολυ εξυπνο με πολλα προσοντα για μια νεα οικογενεια.
-
1 στην ευρωπη η αγοραστικη δυναμη σου δινει την δυνατοτητα να ανταποκριθεις και σε υψηλοτερες τιμες. Οποτε πας σε αλλα αυτοκινητα. Για παραδειγμα εγω πηγαινα για πολο, αλλα εφτανε με τα ιδια στ 22 χιλιαρικα ε οχι ακομα και τα 19 ητσν πολλα, μια στραβη να ειχα θα εμενα χωρις χρημαρα. Εξω τα εχουν για πλακα τα 22 και 24 σχετικα με εμα;ς
- Οι φτωχες χωρες εχουν αυτο που εχουμε και εμεις. Δεν εχουν να φανε αλλα ενα καλο αυτοκινητο συνηθως μεταχειρησμενο απο γερμανια το αγοραζουν. Οχι ολοι αλλα αρκετοι. (Αυτο ειναι μια πραγμστικοτητα, δεκτον. Αυτην την επιλογη των καταναλωτων με αυτην την ιδιοσυγκρασια, εγω προσωπικα, την χαρακτηριζω γελοια, Οι γκουρου των πωλησεων τους ονομαζουν irrational consumers ,στα λιμανια τους λενε μ@@@κες, διοτι σπαταλουν τεραστιο ποσοστο του εισοδηματος τους για να δειξουν οτι εν δυναμη ισως θα μπορουσαν να ειχαν αλλο εισοδημα, μια ψευτικη δηλαδη εικονα και ταυτοτητα)
Δηλαδη το αυτοκινητο πηγε και εκατσε αναμεσα σε ενα κενο και δεν επιασε. Το οτι δηλαδη οι πλουσιες χωρες μπορουσαν να αγορασουν τα δικα τους ευρωπαϊκα και οι φτωχες κυριως βαλκανικες χωρες ηθελαν να μοιαξουν τις πλουσιες εικονικα αγοραζοντας ακριβοτερα αυτοκινητα ειτε ως μεταχειρησμενα με ακριβη συντηρηση και κοστος
Κακο marketing εκ του αποτελεσματος, δεν υπολογισαν οι ιαπωνες αυτο το στοιχειο στην ιδιοσυγκρασια κυριως των φτωχωτερων αγορων.
Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι ως αυτοκινητο ειναι πολυ εξυπνο με πολλα προσοντα για μια νεα οικογενεια.
-
1 στην ευρωπη η αγοραστικη δυναμη σου δινει την δυνατοτητα να ανταποκριθεις και σε υψηλοτερες τιμες. Οποτε πας σε αλλα αυτοκινητα. Για παραδειγμα εγω πηγαινα για πολο, αλλα εφτανε με τα ιδια στ 22 χιλιαρικα ε οχι ακομα και τα 19 ητσν πολλα, μια στραβη να ειχα θα εμενα χωρις χρημαρα. Εξω τα εχουν για πλακα τα 22 και 24 σχετικα με εμα;ς
- Οι φτωχες χωρες εχουν αυτο που εχουμε και εμεις. Δεν εχουν να φανε αλλα ενα καλο αυτοκινητο συνηθως μεταχειρησμενο απο γερμανια το αγοραζουν. Οχι ολοι αλλα αρκετοι. (Αυτο ειναι μια πραγμστικοτητα, δεκτον. Αυτην την επιλογη των καταναλωτων με αυτην την ιδιοσυγκρασια, εγω προσωπικα, την χαρακτηριζω γελοια, Οι γκουρου των πωλησεων τους ονομαζουν irrational consumers ,στα λιμανια τους λενε μ@@@κες, διοτι σπαταλουν τεραστιο ποσοστο του εισοδηματος τους για να δειξουν οτι εν δυναμη ισως θα μπορουσαν να ειχαν αλλο εισοδημα, μια ψευτικη δηλαδη εικονα και ταυτοτητα)
Δηλαδη το αυτοκινητο πηγε και εκατσε αναμεσα σε ενα κενο και δεν επιασε. Το οτι δηλαδη οι πλουσιες χωρες μπορουσαν να αγορασουν τα δικα τους ευρωπαϊκα και οι φτωχες κυριως βαλκανικες χωρες ηθελαν να μοιαξουν τις πλουσιες εικονικα αγοραζοντας ακριβοτερα αυτοκινητα ειτε ως μεταχειρησμενα με ακριβη συντηρηση και κοστος
Κακο marketing εκ του αποτελεσματος, δεν υπολογισαν οι ιαπωνες αυτο το στοιχειο στην ιδιοσυγκρασια κυριως των φτωχωτερων αγορων.
Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι ως αυτοκινητο ειναι πολυ εξυπνο με πολλα προσοντα για μια νεα οικογενεια.
-
1 στην ευρωπη η αγοραστικη δυναμη σου δινει την δυνατοτητα να ανταποκριθεις και σε υψηλοτερες τιμες. Οποτε πας σε αλλα αυτοκινητα. Για παραδειγμα εγω πηγαινα για πολο, αλλα εφτανε με τα ιδια στ 22 χιλιαρικα ε οχι ακομα και τα 19 ητσν πολλα, μια στραβη να ειχα θα εμενα χωρις χρημαρα. Εξω τα εχουν για πλακα τα 22 και 24 σχετικα με εμα;ς
- Οι φτωχες χωρες εχουν αυτο που εχουμε και εμεις. Δεν εχουν να φανε αλλα ενα καλο αυτοκινητο συνηθως μεταχειρησμενο απο γερμανια το αγοραζουν. Οχι ολοι αλλα αρκετοι. (Αυτο ειναι μια πραγμστικοτητα, δεκτον. Αυτην την επιλογη των καταναλωτων με αυτην την ιδιοσυγκρασια, εγω προσωπικα, την χαρακτηριζω γελοια, Οι γκουρου των πωλησεων τους ονομαζουν irrational consumers ,στα λιμανια τους λενε μ@@@κες, διοτι σπαταλουν τεραστιο ποσοστο του εισοδηματος τους για να δειξουν οτι εν δυναμη ισως θα μπορουσαν να ειχαν αλλο εισοδημα, μια ψευτικη δηλαδη εικονα και ταυτοτητα)
Δηλαδη το αυτοκινητο πηγε και εκατσε αναμεσα σε ενα κενο και δεν επιασε. Το οτι δηλαδη οι πλουσιες χωρες μπορουσαν να αγορασουν τα δικα τους ευρωπαϊκα και οι φτωχες κυριως βαλκανικες χωρες ηθελαν να μοιαξουν τις πλουσιες εικονικα αγοραζοντας ακριβοτερα αυτοκινητα ειτε ως μεταχειρησμενα με ακριβη συντηρηση και κοστος
Κακο marketing εκ του αποτελεσματος, δεν υπολογισαν οι ιαπωνες αυτο το στοιχειο στην ιδιοσυγκρασια κυριως των φτωχωτερων αγορων.
Αλλα αυτο δεν αναιρει το γεγονος οτι ως αυτοκινητο ειναι πολυ εξυπνο με πολλα προσοντα για μια νεα οικογενεια.
Οικονομικές δυνατότητες και αυτοκινητιστικές επιλογές