Καλησπέρα φιλε μου,

Και εμένα τώρα τελευταία το δικό μου κάνει διαφορα. Ανάβει το λαμπάκι με το ελατηριο και με βάζει σε limp mode, επιταχύνει με διακοπές και σήμερα μου άναψε κ ο κινγτηρας με κωδικο σφαλματος Ρ0120.

Έχω ήδη μιλήσει με συνεργείο αλλά κ από εκτεταμένη έρευνα σε φορουμ του εξωτερικου διαπιστσαδ ότι το προβλγμα λύνεται μόνο με αλλαγη- επισκευη πλεξούδας.

Όλοι αλλάζουν αρχικά πεντάλ γκαζιού, επειτα πεταλούδα κ εν τελει λύνονται όλα με επισκευη πλεξουδας.

Το ίδιο επίσης μου ειπε κ το συνεργείο.

Υπάρχει πρόβλημα στην πλεξούδα από το πεντάλ του γκαζιού μέχρι την πεταλούδα, αυτό που κάνουν είναι θωράκιση της πλεξούδας με μεταλλικό μπλεντάζ και κόλλημα των καλωδίων στο ποτενσιόμετρο του γκαζιού στο πεντάλ. μια σχετικά αστεία και φτηνή εργασία σε σχέση με την μισή αλλαγή των εξαρτημάτων του μηχανοστασίου που προτείνουν στα συνεργεία προσπαθώντας να λύσουν το πρόβλημα ψάχνοντας βάζοντας τους άτυχους ιδιοκτήτες να αλλάζουν το ένα μετά το άλλο διάφορα εξαρτήματα.

Καλησπέρα από μένα,

Τελικά το πήγα στο συνεργειο που αναφερω παραπάνω για πλεξουδα.

Αρχικά ο μαστομάς μου είπε για μπλενταζ που αναφέρει κ ο φίλος @21 Quadra με κόστος 80 ευρώ αλλά όταν άνοιξε το καπο κ είδε το χάλι με τα καλωδια από τον προηγουμενο ιδιοκτητη( μου είπε ότι μπλενταζ είχε γίνει από τον προηγουμενο αλλά της κακιάς ώρας), μου ειπε ότι επρεπέ να βγει όλη η πλεξούδα να ελεγχθεί να ενισχύσουν τις κολλήσεις κ να την ξαναπερασουν με κόστος 140 ευρώ με απόδειξη.

Συμφώνησα κ μετά από 2 μέρες ήταν ετοιμο το αυτοκίνητο. Δουλευει άψογα μεχρι στιγμής χωρίς κάτι κομπιασματα που εκανε στην επιταχυνση και χωρίς να έχει ανάψει κανενα λαμπακι.

Είναι γνωστά τα προβλήματα αυτής της γενιάς Clio με τις καλωδιώσεις. Σε γνωστή μου την άφηνε συνέχεια (άλλοτε έπαιρνε εμπρός, άλλοτε όχι) . Τελικά η πλεξούδα ήταν φθαρμένη σε διάφορα σημεία που περνούσε. Παρά την επισκευή (αφού της είχαν προηγουμένως χρεώσει κερατιάτικα για άσχετα ανταλλακτικά που δήθεν έφταιγαν κάποιοι άσχετοι συνεργειάδες), το πούλησε συχτιρισμένη.

Έτσι είναι δυστυχως με τα συνεργεια.

Όταν το κουμπώνουν στο διαγνωστικό τους δείχνει ως βλάβη πενταλ γκαζιού, πεταλουδα κτλ κ αν δεν τους έχει ξανατυχει πανε κ αυτοί στα τυφλα.

Αλλά με μια γρηγορη αναζήτηση σε φορουμ του εξωτερικού θα δεις πολλές περιπτώσεις που αναφέρονται στο συγκεκριμενο πρόβλημα κ τη λυση της πλεξουδας.

Την καταλαβαίνω απόλυτα που ήταν συχτηρισμενη. είναι ζόρι να ρίχνεις λεφτα κ δουλειά να μην γίνεται.

Παθων κ ο ίδιος από Όπελ που του έχω αλλαξει τα πάντα..... Αλλά ακόμα το εχω.

Aν δεν θωρακίσεις την πλεξούδα του γκαζιού με καλώδια που έχουν μπλεντάζ και δεν τα κολλήσεις δεν θα ησυχάσεις.

To καλώδιο από το ποτενσιόμετρο στο πεντάλ του γκαζιού μέχρι την πεταλούδα πρέπει να είναι καλώδιο με μπλεντάζ, όσοι το άλλαξαν ησύχασαν

Καλησπέρα.. έχω και εγώ το ίδιο πρόβλημα. Μου ανάβει το λαμπάκι με το ελατήριο και όταν ανάψει δεν περνει εμπρός το αυτοκίνητο. Πήγα σε συνεργείο Ρενό και μου είπαν να αλλάξω πεταλούδα. Από εσάς έμαθα για την πλεξούδα. Μήπως έχετε κάποιο συνεργείο που να ξέρει να την κοίταξει και να την επισκευάσει;

Γεια σας, έχω το ίδιο πρόβλημα με ένα ρενο 1400/2003. Συγκεκριμένα κολλάει το γκάζι. Παρακαλώ πείτε μου το συνεργείο που επισκευάζει την πλεξούδα από το γκάζι μέχρι την πεταλούδα.