Για τη φορολογία και τα τεκμήρια δε γνωρίζω. Θυμάμαι ότι είχε γίνει θέμα για τα τρέιλερ που έσερναν τα αγωνιστικά και τους το είχαν απαγορεύσει, οπότε το να έχει κανονικές πινακίδες ώστε να πηγαίνει οδικώς στους αγώνες, ίσως δεν είναι και τόσο κακή ιδέα.
Αν και με τον προϋπολογισμό που έχεις, λογικά δε θα χρησιμοποιούσες τρέιλερ.

Πέρα από αυτά, για να συμμετάσχεις σε αγώνες πρέπει να έχεις roll cage μπάκετ καθίσματα συγκεκριμένων προδιαγραφών και να μην έχουν λήξει, δηλαδή οι προδιαγραφές τους να είναι σχετικά πρόσφατες.

Η γνώμη μου είναι να μην ξεκινήσεις το πρότζεκτ Ε30 γιατί θα χρειαστεί να τα πληρώσεις όλα από την αρχή και σε θα είναι φτηνά. Όσο και να ακούγονται ελκυστικά τα 800 ευρώ, μόνο αγωνιστικό του Top Gear χτίζεις με τόσα χρήματα.

Προτείνω να αγοράσεις ένα μεταχειρισμένο αγωνιστικό. Το πιο φθηνό που βρήκα στο καρ είναι αυτό:
https://www.car.gr/17845850-peugeot-106-rallye

Σιγά βέβαια μην ισχύουν ακόμα το cage και τα καθίσματά του. Γενικώς μπλέκεις σε ένα πολύ ακριβό χόμπι, δεν είναι για βαλάντια 'πάμε με 8 κατοστάρικα'.

Δε γνωρίζω. Αλλά πώς θα φτάσεις στην αφετηρία; Με τρέιλερ;

Κάτσε να δει το θέμα ο Johndelta που είναι αγωνιζόμενος και θα σε κατατοπίσει. Δεν μπαίνει όμως και τόσο τακτικά στο φόρουμ.

Ρίξε και κανένα τηλέφωνο στο τοπικό σου μηχανολογικό. Αν δε βαριούνται θα σου απαντήσουν.

Μπορείς να μιλήσεις κατευθείαν με την ΟΜΑΕ σίγουρα θα σου λύσουν πολλές απορίες κυρίως στο τι χρειάζεται ένα αυτοκίνητο για να πάρει πινακίδες αγωνιστικού. Λογικά θα ξέρει και η ελπα ή ο ΑΟΘ.
Γενικά ξεκινά με τα σωματεία και τις λέσχες.
Ελπίζω να δει το μήνυμα και ο glf που επίσης τρέχει.

Στάλθηκε από το Redmi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σωστα τα λες, με πινακιδες κατατεθιμενες δεν εχεις φορολογια και τεκμηριο.
Το επομενο βημα αφου παρεις την καροτσα Ε30, ειναι να αρχιζεις να το κτιζεις συμφωνα με τους κανονισμους ασφαλειας. Πρεπει δηλαδη να τοποθετησεις τετοιο roll cage, καθισματα, πυροσβεση, γενικο κλπ τα οποια να ειναι συμφωνα με το παραρτημα j της ομαε. Το παραρτημα j το βρισκεις στο site της ομαε.
Επισης κατεβαζεις την προκυρηξη της Ε ή της formula sallon για να δεις τι επιτρεπεται και τι οχι.
Αφου βαλεις cage φτιαχτο συμφωνα με τις προδιαγραφες ή ετοιμο και γενικα οταν ετοιμασεις το αμαξι, κανεις αιτηση στην ομαε για την εκδοση ΔΤΤ την τεχνικη ταυτοτητα του αυτοκινητου δηλαδη.
Εκει κοιτουν διαφορα θεματα, οπως το cage, τις βασεις καθισματων, ζωνων κλπ, οπως ειπαμε ολα πρεπει να ειναι συμφωνα με τους κανονισμους για να εκδοσεις το ΔΤΤ.
Μετα θα εισαι ετοιμος να κανεις την πρωτη σου αναβαση