Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού
    1. Home
    2. Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    3. Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού
    • 1
    • 2
    • 47
    • 48
    • 49
    • 50
    • 51
    • 51 / 51
    Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    67
    1003
    101940
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • S
      sphinxgr @thodoris91 last edited by

      @thodoris91 said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

      Απ' οτι εχω καταλάβει στον συγκεκριμένο κινητηρα η καλύτερη επιλογή ειναι λιπαντικά ιξώδους 0w20...ο ήχος στην εκκίνηση πολύ πιθανόν να προέρχεται απο την καδενα χρονισμού

      Σωστά τα λες. Ο θόρυβος είναι απο το λάθος λάδι μεχρι να κυκλοφορήσει κ να ζεσταθεί.

      Η Smart Ιστοσελίδα μου smart-fortwo.gr

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • S
        sphinxgr @ilias-a last edited by sphinxgr

        @ilias-a said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

        Αν καποιος πιστευει οτι καποιου ειδους παρομοιο χημικο μπορει να κατεβει απο τα 2 ελατηρια πιεσεως του εμβολου να περιβαλει το τριτο του λαδιου και να το καθαρισει μαζι του, εδω σε καθαρα ελεγχομενο περιβαλλον και σε ανοικτα κυλινδρα δεν καταφερε να δρασει στις ακρες του εμβολου.

        https://www.youtube.com/watch?v=BQpL7KogEWk&ab_channel=ОлегВячеславович

        Το βιντεο δεν μου λέει τίποτα απολύτως. Καμία απολύτως χρήσιμη πληροφορία πραγματικά. Προσωπικά όπως έχω γράψει εδώ και χρόνια κ είχα ανεβάσει κ φωτογραφίες με ενδοσκοπική κάμερα, μετά απο ένα καθαρισμό, ήταν προφανέστατα καθαρή σε σχέση με πριν η κεφαλή του πιστονιού. Τα ελατήρια προφανώς και καθάρισαν αφού απο τα >5L κατανάλωση λαδιού / 5000χμ, έπεσα στα 750ml / 5000χμ.

        Όμοιας λογικής με το xado είναι κ το ακόλουθο, που δείχνει μια χαρά πως καθαρίζει τα πάντα, στο ακόλουθο βίντεο https://www.youtube.com/watch?v=ABCX_9QdTI0

        Η Smart Ιστοσελίδα μου smart-fortwo.gr

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • S
          sphinxgr last edited by

          Ένα απο τα πολλά σωστά βίντεο που κυκλοφορούν κ εξηγεί ο τύπος γιατί δημιουργείται το πρόβλημα.

          Απο κει και πέρα είναι αυτονόητο πως ο καθαρισμός πρέπει να γίνεται πριν φτάσουμε στο στάδιο 3 που αναφέρει στο βίντεο. Αν φτάσεις στο στάδιο 3, είναι πλέον αργά.

          Αν κάνεις τον καθαρισμό στο 1 - 2 στάδιο, τότε θα σωθεί το αμάξι, αρκεί να αλλάξεις μελλοντικά τη συντήρηση σου. Συχνές αλλαγές λαδιών (<7500χμ), σωστό ιξώδες 0-20 και συχνές αλλαγές ταχυτήτων >4000 στροφές. Αν είσαι στο στάδιο 3, τότε ΔΕΝ γίνεται να επισκευάσει τις μηχανικές φθορές ένα καθαριστικό.

          στο 5.30 του βίντεο αναφέρει τα στάδια

          Youtube Video

          Η Smart Ιστοσελίδα μου smart-fortwo.gr

          1 Reply Last reply Reply Quote 1
          • monman2
            monman2 last edited by monman2

            Όντως είναι το καλλίτερο βίντεο και η σύνοψη του είναι:

            Όλα τα toyota που τα παίρνουμε για την τρομερή τους οικονομία στην κίνηση της πόλη εξ ορισμού είναι για αλλαγές στα 7500 χλμ ή στους έξι μήνες λόγω δυσμενών συνθηκών!

            Τουλάχιστον να επιμένετε για τα σωστά λάδια στην αντιπροσωπεία 0W-20/16/8 !

            Αν καταλάβατε το βίντεο τα καλλίτερα μεταχειρισμένα ασχέτου μάρκας είναι αυτά που πάνε πχ απο την Βάρη στην Κηφισιά ,της Αττικής Οδού δηλ που προλαβαίνουν και ζεσταίνουν καλά τα υγρά τους αλλα δεν τα θέλετε γιατί βάζετε φίλτρο μέχρι 100.000 χλμ στις αναζητήσεις 😞

            Από τον FORDισμό στον ELONισμό με ενδιάμεσο σταθμό τον TOYOTισμό
            Με τέτοια εγγύηση #monoTOYOTA!

            1 Reply Last reply Reply Quote 3
            • First post
              Last post
            • 1
            • 2
            • 47
            • 48
            • 49
            • 50
            • 51
            • 51 / 51
            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
              • ΕΛΛΑΔΑ
              • ΚΟΣΜΟΣ
              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
            • ΔΟΚΙΜΕΣ
              • TEST
              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
            • VIDEO
              • 4TTV
              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
              • ΑΓΩΝΕΣ
              • CANDID CAMERA
            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
              • ΛΕΞΙΚΟ
            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
            • ΑΓΩΝΕΣ
              • FORMULA 1
              • WRC
              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
            • ΤΙΜΕΣ
            • 4T CLASSIC
              • ΜΟΝΤΕΛΑ
              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
            • ΑΓΟΡΑ
              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
            • 2ΤΡΟΧΟΙ
              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
              • ΑΓΩΝΕΣ
              • CLASSIC
            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
            • MENU
            • ΤΙΜΕΣ
            • 4ΤΡΟΧΟΙ
            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
            • ΚΟΚ

            logo footer

            coty











            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
            • ΑΓΩΝΕΣ
            • ΔΟΚΙΜΕΣ
            • CLASSIC
            • ΤΙΜΕΣ
            • VIDEO
            • FORUM
            4T FORUM
            4T LIBRARY
            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
            Powered by nxcode.gr