Καλησπέρα, το Νοέμβριο θα κλείσω τα 20 ενω απο το τέλος του καλοκαιριού που μας πέρασε έχω πάρει το δίπλωμα. Βέβαια οδηγώ σχετικά σπάνια, περίπου μια φορά ανα δύο εβδομάδες καθώς δεν μένω στην πόλη των γονιών μου λόγω σπουδών. Αυτοκίνητο δεν πρόκειται αλλα ούτε θέλω να πάρω κιόλας στο προσεχές μέλλον οπότε κάνω εξάσκηση με το οικογενειακό. Έχουμε ενα vw beetle, του 2006 νομίζω και ενα toyota rav4 του 2004. Οδηγώ αποκλειστικά το δεύτερο. Πιστεύετε πως είναι καλή επιλογή? Το αμάξι είναι 2000cc, που για νέο οδηγό θεωρώ πως είναι πάρα πολλά, αλλα δεν τρέχω καθόλου. Ακόμα και εθνική όταν βγαίνω πάω με 100 max στη δεξιά φυσικά λωρίδα και για οικονομια Επίσης οδηγώ κυρίως περιφερειακά της πόλης πηγαίνοντας σε χωριά, συχνά απο παλιά εθνική οδό. Η επόμενη απορία αφορά και μια πρόσφατη εμπειρία μου στη θεσσαλονίκη. Πρίν λίγες μέρες είχε πολλή κίνηση και στα σταυροδρόμια γινόταν Ο χαμός. Από όσο θυμάμαι, ο Κ.Ο.Κ αναφέρει πως για να μπείς σε διαστάυρωση πρέπει να είσαι σίγουρος πως δεν θα σταματήσεις μέσα σε αυτή κλείνοντας την κυκλοφορία! Άρα, ανάβει πράσινο, μπαίνεις ρισκάροντας να σε πιάσει κόκκινο μέσα λόγω μποτιλιαρίσματος και να κλείσεις τους άλλους απο το πλάι εισπράτοντας και τα βρισίδια τους ή περιμένεις στο φανάρι μέχρι να περάσει ο μπροστινός σου απέναντι εισπράτοντας τα βρισίδια των πίσω?

Καλησπέρα, το Νοέμβριο θα κλείσω τα 20 ενω απο το τέλος του καλοκαιριού που μας πέρασε έχω πάρει το δίπλωμα. Βέβαια οδηγώ σχετικά σπάνια, περίπου μια φορά ανα δύο εβδομάδες καθώς δεν μένω στην πόλη των γονιών μου λόγω σπουδών. Αυτοκίνητο δεν πρόκειται αλλα ούτε θέλω να πάρω κιόλας στο προσεχές μέλλον οπότε κάνω εξάσκηση με το οικογενειακό. Έχουμε ενα vw beetle, του 2006 νομίζω και ενα toyota rav4 του 2004. Οδηγώ αποκλειστικά το δεύτερο. Πιστεύετε πως είναι καλή επιλογή? Το αμάξι είναι 2000cc, που για νέο οδηγό θεωρώ πως είναι πάρα πολλά, αλλα δεν τρέχω καθόλου. Ακόμα και εθνική όταν βγαίνω πάω με 100 max στη δεξιά φυσικά λωρίδα και για οικονομια Επίσης οδηγώ κυρίως περιφερειακά της πόλης πηγαίνοντας σε χωριά, συχνά απο παλιά εθνική οδό. Η επόμενη απορία αφορά και μια πρόσφατη εμπειρία μου στη θεσσαλονίκη. Πρίν λίγες μέρες είχε πολλή κίνηση και στα σταυροδρόμια γινόταν Ο χαμός. Από όσο θυμάμαι, ο Κ.Ο.Κ αναφέρει πως για να μπείς σε διαστάυρωση πρέπει να είσαι σίγουρος πως δεν θα σταματήσεις μέσα σε αυτή κλείνοντας την κυκλοφορία! Άρα, ανάβει πράσινο, μπαίνεις ρισκάροντας να σε πιάσει κόκκινο μέσα λόγω μποτιλιαρίσματος και να κλείσεις τους άλλους απο το πλάι εισπράτοντας και τα βρισίδια τους ή περιμένεις στο φανάρι μέχρι να περάσει ο μπροστινός σου απέναντι εισπράτοντας τα βρισίδια των πίσω?

Καλησπέρα, το Νοέμβριο θα κλείσω τα 20 ενω απο το τέλος του καλοκαιριού που μας πέρασε έχω πάρει το δίπλωμα. Βέβαια οδηγώ σχετικά σπάνια, περίπου μια φορά ανα δύο εβδομάδες καθώς δεν μένω στην πόλη των γονιών μου λόγω σπουδών. Αυτοκίνητο δεν πρόκειται αλλα ούτε θέλω να πάρω κιόλας στο προσεχές μέλλον οπότε κάνω εξάσκηση με το οικογενειακό. Έχουμε ενα vw beetle, του 2006 νομίζω και ενα toyota rav4 του 2004. Οδηγώ αποκλειστικά το δεύτερο. Πιστεύετε πως είναι καλή επιλογή? Το αμάξι είναι 2000cc, που για νέο οδηγό θεωρώ πως είναι πάρα πολλά, αλλα δεν τρέχω καθόλου. Ακόμα και εθνική όταν βγαίνω πάω με 100 max στη δεξιά φυσικά λωρίδα και για οικονομια Επίσης οδηγώ κυρίως περιφερειακά της πόλης πηγαίνοντας σε χωριά, συχνά απο παλιά εθνική οδό. Η επόμενη απορία αφορά και μια πρόσφατη εμπειρία μου στη θεσσαλονίκη. Πρίν λίγες μέρες είχε πολλή κίνηση και στα σταυροδρόμια γινόταν Ο χαμός. Από όσο θυμάμαι, ο Κ.Ο.Κ αναφέρει πως για να μπείς σε διαστάυρωση πρέπει να είσαι σίγουρος πως δεν θα σταματήσεις μέσα σε αυτή κλείνοντας την κυκλοφορία! Άρα, ανάβει πράσινο, μπαίνεις ρισκάροντας να σε πιάσει κόκκινο μέσα λόγω μποτιλιαρίσματος και να κλείσεις τους άλλους απο το πλάι εισπράτοντας και τα βρισίδια τους ή περιμένεις στο φανάρι μέχρι να περάσει ο μπροστινός σου απέναντι εισπράτοντας τα βρισίδια των πίσω?