Ο χρήστης Storm έγραψε:
Σίγουρα το RX-8 δεν είναι αυτοκίνητο για καθημερινά 'ταξίδια' και χρήση μέσα στη πόλη.
Αλλά εγώ το βρίσκω λογικό αυτό. Σπορ αυτοκίνητο είναι, κουπέ είναι κλπ...κλπ...

Εγώ είχα το RX8 για καθημερινό (και μοναδικό) αυτοκίνητο για 5 χρόνια, και δεν είχα κανένα απολύτως πρόβλημα (εκτός της κατανάλωσης προφανώς). Να μου πεις, εδώ είχα για καθημερινό το RX7 (το FC) για πάνω από 2 χρόνια Για αυτή τη χρήση, το μόνο που προσέχεις είναι το warm-up και το cool-down, τίποτα άλλο.

Όσο με χάλαγε η τραγική πτώση της αξίας τους όταν το είχα και το πούλησα, άλλο τόσο θεωρώ ότι τώρα είναι ευκαιρία να το αγοράσει κάποιος για να το έχει να κάνει το κέφι του

Εγώ ρε φίλε για να είμαι ειλικρινής δεν θα μπορούσα να οδηγώ τέτοια αυτοκίνητα, καθημερινά 4 ή 5 χιλιόμετρα για να πηγαινοέρχομαι στη δουλειά.
Και να ψάχνω και μέσα στην βομβαρδισμένη Αθήνα να βρω να το παρκάρω και να είμαι και όλη μέρα στην 'τσίτα' μην τυχόν μου το σπάσουν, κάψουν, τρακάρουν, γρατζουνίσουν... Με πιάνει η καρδιά μου μόνο που το σκέφτομαι...

Άλλωστε για αυτό κατέληξα με ένα 'κουβαδάκι'... Για να ζήσω κάποια χρόνια ακόμη...

Το RX7 ΤΙΙ το είχα πολύ παλιά (στα '90), και είχα θέση parking στην εταιρεία που δούλευα τότε, οπότε δεν είχα θέμα, χώρια που έμενα Ριζούπολη και η δουλειά μου ήταν ψηλά στη Μεσογείων, οπότε δεν έμπλεκα με κέντρο, θέση στάθμευσης κλπ. Ομοίως για το RX8, αν και για κάποιο καιρό (2 χρόνια) δούλευα κέντρο, ποτέ δεν είχα τέτοιο άγχος. Μόνο προς το τέλος, όταν ήρθαμε Αγ.Παρασκευή, πρακτικά το είχαμε μόνο για ΣΚ και βόλτες/ταξίδια. Για το FD δεν μπορώ να πω τα ίδια, το είχα πολύ λίγο και μόνο για χαβαλέ....

Γενικά τα rotaries δεν έχουν τόσο κακή φήμη όσο έχουν βγάλει. Αν εξαιρέσεις την κατανάλωση, που εν μέρει είναι λογική λόγω απόδοσης, και κάποιες μικρές λεπτομέρειες που θέλουν προσοχή, τα χρησιμοποιείς όπως οποιοδήποτε άλλο όχημα.

14 χρόνια μετά την εμφάνιση του, υπάρχουν πολλοί παλαβοί με rx8 - και εγώ μέσα, που εξακολουθουν να το χαίρονται. οδήγηση του.