Για όποιον θέλει να διαβάσει για τις 3 δεξαμενες στο πόλο..

https://www.motor-talk.de/forum/vw-polo ... 67149.html

Εννοείται ότι το παραπάνω λινκ ισχύει και για το ιμπιζα..αφού είναι ίδια αυτοκίνητα..
Κι εδώ έχουμε πολύ καλά νέα για την εξάπλωση του δικτύου φυσικού αερίου..

http://www.capital.gr/epixeiriseis/3300 ... a?amp=true

Μακάρι

Λευτέρη τι γράφουν τα βιβλία του ιμπιζα για την βενζίνη και την κατανάλωση της..την ανανέωση της; ;
Γράφουν τίποτα; ;

Ο χρήστης jimptso έγραψε:
Λευτέρη τι γράφουν τα βιβλία του ιμπιζα για την βενζίνη και την κατανάλωση της..την ανανέωση της; ;
Γράφουν τίποτα; ;

Το Ελληνικό που έχω στα χέρια μου , όχι δεν αναφέρει κάτι , στο manual που είχα κατεβάσει αναφέρε
Vehicles with natural gas engines and hybrids Every 6 months it is necessary to run on petrol until the control lamp switches off  and then the tank must be refilled. This is necessary to ensure that the system works properly, as well as the fuel quality required for driving with petrol.

Όπως και για τα οκτάνια αναφέρει ότι προτείνεται αυτά με τον αριθμό που γράφει στη τάπα του ρεζερβουάρ (95 ) αλλά
λένε ότι και η '98αρα' είναι οκ ...

http://www.gazzetta.gr/in-motion/news/a ... ta-soy?amp

Δε μας τα λέει και πολύ καλά.
Πρώτον, αναφέρει ότι μέχρι το τέλος της χρονιάς θα υπάρχουν 25-30 σταθμοί ανεφοδιασμού, τη στιγμή που έχουμε μόνο 11. Υποτίθεται ότι περιμένουμε έναν στον Άλιμο-Ηλιούπολη, ότι κάποια στιγμή θα γίνει ένας στον Ασπρόπυργο και κααααάποια στιγμή, δύο ακόμα στον αυτοκινητόδρομο Αθήνας-Πάτρας. Να βάλουμε και αυτόν στα Γιάννενα; Πώς προέκυψαν οι 25-30 στο επόμενο εξάμηνο;
Δεύτερον, η μετατροπή σε φυσικό αέριο θέλει 1.500 ευρώ, λέει. Την τελευταία φορά που το είχα ψάξει, ήθελες κοντά στα δυόμιση.

1800 για ζαβολι με 10κιλη δεξαμενη..2000 ευρω εβαλε φιλος μου σε 1800αρι σιβικ με 12κιλη..στη ζαβολι
κι εγω το βλεπω πολυ υπερβολικο οι 25-30 σταθμοι..
φτιαχνουν κι ενα στα Τρικαλα τωρα..
Στη Λαρισα υπαρχουν 2 πρατηρια.
Υπαρχουν 3 εταιρειες που φτιαχνουν πρατηρια πλεον.
Τα πρατηρια αυτα δεν φαινονται στο χαρτη της fisikon..μεγαλη μακακια αυτο..
Υπαρχει κι αλλο πρατηριο στη θεσσαλονικη,,κοντα στα ΤΕΙ που ειναι απο αλλη εταιρεια.

Έχεις κάποιο λινκ για τα πρατήρια που δεν είναι της Fisikon; Νόμιζα ότι ήταν μονοπώλιο.
Το Civic του φίλου σου δουλεύει σωστά; Είναι ευχαριστημένος από την ποιότητα και το αποτέλεσμα;

Θα προσπαθήσω να βρω το λινκ της εταιρείας.

Το ίδιο σιβικ έχω και εγώ με φυσικό αέριο από άλλον εγκαταστατη.
2200 με δύο 6κιλες δεξαμενές πλήρωσα εγώ πριν 2 χρόνια.

4 κιλά καίω εγώ και 5 κιλά ο φίλος μου γιατί το τρέχει αυτός..
Μία χαρά πάνε τα αμάξια..
Αν έχεις χώρο για δεξαμενή ψαξτο.
Ποιο αμάξι έχεις; ;

Αυτή εδώ είναι η εταιρία που έχει ένα πρατηριο κοντά στα ΤΕΙ στη Θεσσαλονίκη και ένα στη Λάρισα πίσω από το πανεπιστημιακό νοσοκομείο. Αν έχει φτιάξει άλλο δε ξέρω.
Δεν είναι κακή ιδέα να πάρουμε ένα τηλέφωνο αύριο..

https://www.edathess.gr

Αυτό που γίνεται τώρα στα Τρίκαλα είναι εκεί κοντά στα κτελ. Μου είπαν ότι το φτιάχνει 3η εταιρεία αλλά δεν ξέρω ποια.

Εγώ έχω μια Corolla Verso του 2005 αλλά έβαλα υγραέριο πριν 10Κ χιλιόμετρα, δε δίνω τώρα άλλα χρήματα. Έπρεπε να το είχα κάνει εξαρχής, αν ήταν...
Στείλε μου όμως το όνομα της εταιρίας σε μήνυμα, μήπως πείσω τον πατέρα μου.
Είδες πτώση στην απόδοση του κινητήρα;

Της 3ης εταιρειας εννοεις να σου στειλω ?
Δε τη γνωριζω και δεν ξερω πως να την ψαξω.
Θα προσπαθησω ομως.. να τη βρω..

Πτωση δυναμης υπαρχει με το φυσικο αεριο και γινεται με τα timing advance prossesor της AEB ρυθμιζουν το αβανς αυτα,,διορθωνει καπως αυτη τη πτωση..
Αλλα πρεπει να βρεις καλο εγκαταστατη να ασχοληθει με το εξαρτημα αυτο..
Λιγοι ασχολουνται ,,δε το βαζουν..

Ο χρήστης jimptso έγραψε:
Αυτή εδώ είναι η εταιρία που έχει ένα πρατηριο κοντά στα ΤΕΙ στη Θεσσαλονίκη και ένα στη Λάρισα πίσω από το πανεπιστημιακό νοσοκομείο. Αν έχει φτιάξει άλλο δε ξέρω.
Δεν είναι κακή ιδέα να πάρουμε ένα τηλέφωνο αύριο..

https://www.edathess.gr

Αυτό που γίνεται τώρα στα Τρίκαλα είναι εκεί κοντά στα κτελ. Μου είπαν ότι το φτιάχνει 3η εταιρεία αλλά δεν ξέρω ποια.

Στη Λάρισα πίσω από το νοσοκομείο φαίνεται έτοιμο, αλλά δεν νομίζω να δουλεύει ακόμα. Μηπως εχει μπλέξει με τη γραφειοκρατεία...

Στάλθηκε από το SM-T335 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το όνομα του εγκαταστάτη που έβαλε φυσικό αέριο στο δικό σου και του φίλου σου κι είστε ευχαριστημένοι.

Όντως είναι κλειστό αυτό το καιρό.
Πριν 2 βδομάδες περνουσα από εκεί και βρήκα κόσμο.
Ήταν το συνεργειο και έκαναν ρυθμίσεις..άκουγα να μιλούν στο τηλέφωνο με Ιταλό..
Ρώτησα γιατί είναι κλειστό και μου είπαν ότι δεν είχε κίνηση και ότι θα βάλουν και υγρά καύσιμα. Σε ένα μήνα θα ανοίξει μου είπαν.
100 αυτοκίνητα όλα κι όλα μέχρι στιγμής με φυσικό αέριο στην Λάρισα

Αυτό το ίδιο συνεργειο που ήταν εκεί φτιάχνει και το πρατηριο στα Τρίκαλα.

Πάντως μαθαίνω ότι το ιμπιζα και πόλο με φυσικό πουλάει πολύ καλά...

Έχει τόσα φυσικού αερίου η Λάρισα; Θα ορκιζόμουν ότι 100 δεν έχει ούτε η Αθήνα.

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Έχει τόσα φυσικού αερίου η Λάρισα; Θα ορκιζόμουν ότι 100 δεν έχει ούτε η Αθήνα.

Μη ξεχνάς και τα επαγγελματικά (ταξί και μη, κυρίως punto & panda που κυκλοφορούν χρόνια )
Σε ένα γέμισμα που πήγα προς το αεροδρόμιο Μακεδονία της Θεσσαλονίκης, ήρθαν 2 ταξί.
Μακάρι να γίνουν και 20 και 30 και 100 τα πρατήρια

Σήμερα θα πάω για τον έλεγχο των σωληνώσεων.

Τι νεα Λευτερη ? Ηθελαν σφυξιμο οι βιδες ?

Δε ξέρω ,είδα λίγο τη διαδικασία, με δυναμοκλειδο..και με ελεγκτή διαρροής όπως αυτού του υγραερίου.
Μιλούσα με τους κυρίους εκεί, με τον έναν βγήκαμε σχεδόν γειτονοι, ο έλεγχος είναι περίπου μισάωρος, ρώτησα κάποιες απορίες που είχα, μου έσφιξαν και το χειρόφρενο μιας και έπιανε στα πολύ ψηλά.. τώρα πιάνει απ το 1ο κλικ.
Ρώτησα για service, μιας και είμαι στα 4250χλμ πλέον... μου είπαν ότι η οδηγία της εταιρείας είναι ανά 30.000χλμ, αλλά καλό θα ήταν τα λάδια και το φίλτρο να αλλάζουν στα 15.000χλμ, προληπτικά.
Μπουζί και φίλτρο καμπίνας ανά 60.000χλμ
Για το 'ζέσταμα' όντως να πέφτουν οι στροφές από 1200-1300 στις ~900 όπως και κάνω ήδη, αλλά για το σβήσιμο μου είπαν ότι δεν χρειάζεται να περιμένω, μιας και έτσι γίνεται και με με το start - stop... είναι ρυθμισμένο...
Ρώτησα για το front assist και μια μικρή ένδειξη του, που βγάζει στο μερικό χιλιομετρητη, εκαναν ένα check με τον εγκέφαλο ότι όλα είναι εντάξει.
Cruise control μου ανέφεραν ότι στα leon υπάρχει οδηγία και μπαίνει μετά , ενώ για το ibiza αναμένουν ακόμα νεότερα.
Η άδεια είναι η πράσινη κ όχι σε Α4 όπως για ένα διάστημα παλιά. Πινακίδες Gr....
Για το κόψιμο που είχα αναφέρει εδώ, είχαν ήδη ενημερωθεί από την Αθήνα (που είχα στείλει email) μου είπαν ότι είναι 'καπάκι' για τα καλώδια που περνάνε, είναι φυσιολογικό, είδα 2-3 που είχε στην αντιπροσωπεία, είχαν το κόψιμο αλλά δεν ήτανε ανοιχτό... μάλλον πάτησα εγώ και άνοιξε...