-
Οσοι τεχνικοι εφοροι παρακολουθησαν το σεμιναριο του Σαββατου - γνωριζουν
http://www.omae-epa.gr/images/documents ... 6_V2_1.pdf
( το ανωτερω κειμενο δεν αποτελει κανονιστικό εγγραφο - τετοια ειναι οι κανονισμοι και οι εγγυκλιοι)Σελίδα 21 ( σαν pdf ) ή σελίδα 18 απο το υποσελιδο του κειμενου
το 'antitorpedo' σε 'ελευθερη μεταφραση' σημαινει να ΜΗΝ γινει..... τορπίλη ο πυροσβεστηρας
οπως πολυ σωστα εβαλε ο Hannibal σχετικό video
Οχι μη...... βληθει απο ..... τορπίλη!!!!Και καλό ειναι - γενική παρατηρηση - τα 'φιλος φιλου μου ειπε' να αποφευγονται....
Δεν νομιζω να υπαρχει ΤΕ που αρνηθηκε είτε να απαντησει αν γνωριζει, ειτε αν δεν γνωρίζει να μην ειπε 'θα το ψαξω και θα επανελθω'.......( προς θεου δεν ειναι μομφή προς κανεναν - απλά εχει καει κοσμος απο τα 'μου ειπε που του ειπε που το ακουσε απο'....
Φετος εγινε τεραστια προσπαθεια αν μη τι αλλο τα παντα να ειναι στο διαδικτυο.... ας ψαξουμε και λιγο πριν πουμε 'κανεις δεν εχει δωσει αυτες τις διευκρινησεις'...) -
Ο χρήστης fokion_sportage έγραψε:
Οσοι τεχνικοι εφοροι παρακολουθησαν το σεμιναριο του Σαββατου - γνωριζουν
http://www.omae-epa.gr/images/documents ... 6_V2_1.pdf
( το ανωτερω κειμενο δεν αποτελει κανονιστικό εγγραφο - τετοια ειναι οι κανονισμοι και οι εγγυκλιοι)Σελίδα 21 ( σαν pdf ) ή σελίδα 18 απο το υποσελιδο του κειμενου
το 'antitorpedo' σε 'ελευθερη μεταφραση' σημαινει να ΜΗΝ γινει..... τορπίλη ο πυροσβεστηρας
οπως πολυ σωστα εβαλε ο Hannibal σχετικό video
Οχι μη...... βληθει απο ..... τορπίλη!!!!Και καλό ειναι - γενική παρατηρηση - τα 'φιλος φιλου μου ειπε' να αποφευγονται....
Δεν νομιζω να υπαρχει ΤΕ που αρνηθηκε είτε να απαντησει αν γνωριζει, ειτε αν δεν γνωρίζει να μην ειπε 'θα το ψαξω και θα επανελθω'.......( προς θεου δεν ειναι μομφή προς κανεναν - απλά εχει καει κοσμος απο τα 'μου ειπε που του ειπε που το ακουσε απο'....
Φετος εγινε τεραστια προσπαθεια αν μη τι αλλο τα παντα να ειναι στο διαδικτυο.... ας ψαξουμε και λιγο πριν πουμε 'κανεις δεν εχει δωσει αυτες τις διευκρινησεις'...)Ένας οδηγός ή ο μηχανικός του έχουν υποχρέωση να διαβάζουν τους κανονισμούς. Δεν έχουν καμία υποχρέωση να ψάχνουν το 'Τεχνικό Εγχειρίδιο Ελέγχων και Μετρήσεων', σκοπός του οποίου είναι αυτός που λέει στην πρώτη του σελίδα: 'το παρόν εγχειρίδιο είναι ένα βοήθηα για την καλύτερη εκτέλεση των καθηκόντων των τεχνικών εφόρων', δηλαδή προορίζεται για τεχνικούς εφόρους.
Πέραν αυτού, αυτό που δείχνει η φωτό του 'αντιτορπιλικού' στο συγκεκριμένο εγχειρίδιο είναι αυτό ακριβώς που εννοώ, δηλαδή μια απλή λάμα με δύο στραντζαρίσματα και δεν υπάρχει κανένας λόγος να μη λέγεται αυτό το απλό πράγμα. Το ότι αναγκάστηκε 'φίλος' να πάρει τηλέφωνο τεχνικό έφορο για να μάθει τι είναι θα έπρεπε να βάλει σε σκέψεις για την ευκολία κατανόησης του κανονισμού. Όχι να εγκαλούνται οι οδηγοί που δεν έψαξαν να βρουν το 'Τεχνικό Εγχειρίδιο Ελέγχων και Μετρήσεων'. -
Προσωπικά διαφωνώ και νομίζω ότι πρέπει να διαβάζουμε ΟΤΙ υπάρχει διαθέσιμο ειδικά όταν είναι από την επιστήμη πηγή......
αλλά οκ... σεβαστή κάθε άποψη. -
Φωκιονα καλα εκανες και το εβαλες και σε ευχαριστουμε πολυ , αλλα ο Αγγελος εχει δικιο και μην φανταζεσαι οτι υπαρχουν πολλοι αγωνιζομενοι σημερινοι ειδικα που διαθετουν τοσο χρονο , ωστε να ασχολουντε με τριτευοντες παπαριες που αφορουν ακομα και σαν αυτην την δηθεν ασφαλεια τους .
Μην ξεχνατε οτι , σχεδον καθε χρονο αυτοι οι δηθεν σπουδαιοι φωσκολοι της FIA , αποφασιζουν για αλλαγες - επεκτασεις - και αλλες αηδιες , πραγμα που σημαινει πολλα .
Στα περισσοτερα αθληματα εχουν στανταρ μετρα ασφαλειας απειρα χρονια και σε ορισμενα λογο εξελιξης της τεχνολογιας υπαρχουν μερικες προεκτασεις λογικες .
Στο δικο μας χωρο τις περισσοτερς φορες αλλαζουν πραγματα που μετα απο μερικα χρονια τα θεωρουν και ανασφαλη και τα απαγορευουν .
Αυτο που πρεπει να αλλαξει καποτε μια και ηρθε κι η ΟΜΑΕ που θα εκανε την διαφορα , ειναι η νοοτροπια των υποτιθεμενων τεχνικων εφορων που θελουν να πουλησουν γνωσεις και μουρη , προσπαθωντας να εφαρμοσουν τεχνικους κανονισμους αλλοτε λογικοτατους μηχανολογικα ,αλλοτε αδιευκρινιστα στην λεπτομερεια , και αλλοτε γενικοτητες της τρομαρας που αργοτερα αναιρουντε .
Δεν εισαι μαγκας και γνωστης οταν ανακαλυπτης οτι σε μια ραφη περιφερειακη 220μμ εχει ξεφυγει 5-12μμ - αραφτη γιατι προφανως ειναι σε σημειο τετοιο που θα επρεπε να κανεις το αυτοκινητο καμπριο για να ειναι τελεια η ραφουλα !(δεν λεμε βεβαιως για καποια ρολμπαρς που εχουν φτιαξει και κολλησει καποιοι σιδεραδες η ασχετοι κανοντας κοτοκουτσουλιες τσιμπιματα εδω κι εκει!). Μαλλον παπαρας τεχνικος πρεπει εισαι , γιατι στην ουσια δεν εχει ΚΑΜΙΑ επιπτωση ασφαλειας κι απλα πουλας μουρη οτι εισαι διαβαστερος παπαγαλος .
Και το χειροτερο , μπορει καποιος να κανει πολλη χειροτερη και ανασφαλη μια στο ρολκειτζ του π.χ. που του επιβαλουν οι επικινδυνοι Τ.Ε. απλα για να δειχνει οπως θελουν εκεινοι και να εγκρινουν !Οι καιροι ειναι δυσκολοι , η ασφαλεια οντως θελει προσοχη , αλλα .....και λογικη και γνωσεις , τα πουλ μουρ εδω καταστρεφει το αθλημα !
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΩΝ 2016