το ASX δεν θα το σκεφτομουν. ειναι ενα μοντελο που θα αλλαξει συντομα.

Αναμεσα στο vitara και στο QQ θα ημουν. Το nissan ειναι λιγο πιο μεγαλο. Ισως και το εσωτερικο να ειναι πιο ομορφο...

Ο χρήστης drenie έγραψε:
το ASX δεν θα το σκεφτομουν. ειναι ενα μοντελο που θα αλλαξει συντομα.

Αναμεσα στο vitara και στο QQ θα ημουν. Το nissan ειναι λιγο πιο μεγαλο. Ισως και το εσωτερικο να ειναι πιο ομορφο...

Και γω στην ίδια θέση ήμουν. Το vitara πολύ ωραίο αυτοκίνητο, αλλά όπως λες και συ drenie έχει 2 βασικά μειονεκτηματα. Είναι λίγο μικρό, ιδίως στο πορτ μπαγκαζ και το εσωτερικό του δεν σου δίνει την αίσθηση οχήματος 25-27 Κ. Από την άλλη το QQ ( στο οποίο και κατέληξα ) έχει πολύ ωραίο εσωτερικό και αρκετά καλούς χώρους.
Γενικά πάντως έχω ακούσει ότι σε θέματα 4×4 το allgrip του vitara είναι πολύ καλό.παντως για μένα είναι 2 από τις κορυφαίες επιλογές. Αν δεν σε ενδιαφέρουν τόσο οι χωροι δες και το renegade

στο renegade δεν μπορει να παει γιατι δεν εχει 4Χ4 κατω απο 2λιτρο diesel.

Αλλιως αν μιλαμε για βενζινη θα μπορουσε να παει και στο Kuga σε αυτα τα χρηματα.

Επίσης υπάρχει ένα βασικό ερώτημα πόσο θα κινείσαι εκτός δρόμου? Αυτό μπορεί να σου ξεκαθαρίσει αρκετά το προς τα που θα πρέπει να κοιτάξεις... Το asx είναι πράγματι παλιό... Πάντως κοινό χαρακτηριστικό όλων αυτών που κοιτάς είναι ότι πρόκειται για soft επιλογές 4χ4 οπότε φαντάζομαι ότι κάτι τέτοιο αναζητάς...

Και εγώ βρίσκομαι στην ίδια ακριβώς αναζήτηση. Όντως το asx είναι παλιό μοντέλο. Μεταξύ πάντως του vitara και του qashqai νομίζω ότι το μεν πρώτο είναι μικρό ενώ το δεύτερο πολύ ακριβό για αυτά που δίνει. Νομίζω πως αν δεν βιάζεσαι θα ήταν καλό να περιμένεις το renault kadjar και το νέο tucson.

Δύο ερωτήσεις: 1.H τετρακίνηση σου είναι απολύτως απαραίτητη; , 2.To Dacia Duster και το Suzuki sx4 έχουν αποκλειστεί;

Ο χρήστης dimrho έγραψε:
Και εγώ βρίσκομαι στην ίδια ακριβώς αναζήτηση. Όντως το asx είναι παλιό μοντέλο. Μεταξύ πάντως του vitara και του qashqai νομίζω ότι το μεν πρώτο είναι μικρό ενώ το δεύτερο πολύ ακριβό για αυτά που δίνει. Νομίζω πως αν δεν βιάζεσαι θα ήταν καλό να περιμένεις το renault kadjar και το νέο tucson.

Πολύ σωστός το kadjar νομίζω αξίζει να το περιμένεις. Για το tiscon νομίζω θα έρχεται μόνο 2λιτρο

Ο χρήστης x24680 έγραψε:
Η τετρακινηση ειναι απαραιτητη γιατι ειμαι σε ορεινο νομο και με τα χιονια οσο να ναι χρειαζεται..

Σωστά,αν κινείσαι όλο το χειμώνα σε τέτοιες συνθήκες,σαφώς και χρειάζεσαι τετρακίνηση.Αν λοιπόν δεν καλύπτεσαι με ένα μικρότερο αμάξι τύπου fiat panda ή terios,τότε καλώς κινείσαι μεταξύ των τριών αυτών μοντέλων.Αν δεν τα έχεις ακόμα οδηγήσει,καλό θα ήταν να το κάνεις.Εικάζω πως ίσως να δυσκολευτείς να βρεις τετρακίνητη έκδοση αλλά ακόμα και με τη FWD θα βγουν συμπεράσματα.Από εκεί και μετά,σταθμίζεις ανάγκες και γούστα (χώροι,οδική συμπεριφορά,επίπεδο after sales της κάθε εταιρείας,μεταπώληση κτλ),βάζεις κάτω και τα κόστη κτήσης με τις προσφορές των εμπόρων και κρίνεις.Εγώ μάλλον θα επέλεγα το vitara ή το qq.

η δικη μου ερωτηση ; Γιατι diesel ? κανεις πολλα χιλιομετρα ;

Ο χρήστης dimrho έγραψε:
Και εγώ βρίσκομαι στην ίδια ακριβώς αναζήτηση. Όντως το asx είναι παλιό μοντέλο. Μεταξύ πάντως του vitara και του qashqai νομίζω ότι το μεν πρώτο είναι μικρό ενώ το δεύτερο πολύ ακριβό για αυτά που δίνει. Νομίζω πως αν δεν βιάζεσαι θα ήταν καλό να περιμένεις το renault kadjar και το νέο tucson.

Για να μην πει κανείς ότι τα λέω εγώ για το kadjar ότι είναι το qashqai της renault τα αντιγράφω ξανά από το άρθρο του drive
'Οι ίδιοι οι άνθρωποι της Renault παραδέχονται πως το νέο KADJAR είναι ίδιο με το Qashqai κατά 60% αλλά διαφοροποιείται από αυτό κατά 95% εκεί που οι ίδιοι θεωρούσαν απαραίτητο: στην εμφάνιση.'...
Δεν ξέρω λοιπόν πόσο πιο φθηνό μπορεί να είναι... Ίσως ίδια τιμή με λίγο καλύτερο εξοπλισμό...
Για το tuscon όντως ας περιμένουμε για να το κρίνουμε...
Πάντως για εκτός δρόμου το vitara με πείθει περισσότερο αλλά το qashqai δείχνει λίγο πιο 'μεγάλο' αυτοκίνητο σε όλα...

Eίμαι και γω πάνω κάτω στο ίδιο τρίλημα... Θα συμφωνήσω οτι το asx είναι παλιό. Το nissan το πιο μεγάλο ,ίσως και πιο (υποκειμενικά) όμορφο αλλά για την έκδοση accenta 4x4 το κοστούμι θα ξεπεράσει τα 28000.Μεγάλο μειον οτι δεν υπάρχει τετρακίνητο βενζίνης στη γκάμα.Κάτι που σου δίνει η suzuki! με τιμή γύρω στις 20000.Ακόμη και το diesel 4x4 gl+ είναι σημαντικά φθηνότερο απο το qashqai.Σε όποιο και να καταλήξεις να ζητήσεις να σου δώσουν ρεζέρβα (αντί για κιτ επιδιόρθωσης).

αν μιλαμε για 4Χ4 και σε diesel Και σε βενζινη κοιταει καποιος και το Jeep Renagade και το Ford Kuga.
Ισως και ενα Opel Mokka αλλα δεν ειμαι σιγουρος για το τι προσφερει σαν οχημα στο εκτος δρομου.

Το Jeep ειναι το πιο off roaf απ'ολα χωρις να χανει στην ασφαλτο.

Θα προτιμούσα το Vitara από τα τρία.
5αστερο, φτηνότερο και αρκετά ποιοτικό.

From my SMO72HD via Tapatalk

Λιγοτερο 'αμαξι' σε σχεση με το QQ Κωστα σε θεμα καμπινας-αισθητικης.Προσεγγιση περισσοτερο ως 'εργαλειο' παρα 'σαλονι'..βεβαια υπαρχει και μια αξιοσεβαστη διαφορα στην τιμη..

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Λιγοτερο 'αμαξι' σε σχεση με το QQ Κωστα σε θεμα καμπινας-αισθητικης.Προσεγγιση περισσοτερο ως 'εργαλειο' παρα 'σαλονι'..βεβαια υπαρχει και μια αξιοσεβαστη διαφορα στην τιμη..

Πολύ σωστός