ΑΝ και από το πληκτρολόγιο , μπορέι να είναι πολλά, από απλή διαρροή στην εισαγωγή που κάνει το μιγμα φτωχό μέχρι και καμένη βαλβίδα.
ΑΝ δεν έχουμε κωδικό βλάβης

Όσον αφορά για εξειδικευμένο ήδη σου έχω δώσει , αν σε βολέυει τον Παπαδακη στα Πατήσια
επιπλέον, αν θέλεις προς Περιστέρι υπάρχει ο Μάριος , πολύ ψαγμένος (δες στο hhcc.gr)

Ο κωδικος βλαβης μια κατευθυνση θα δωσει, οχι τη βλαβη.

ΤΙ ΚΑΓΚΟΥΡΙΛΑ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΗ στο club που εβαλες?

o πρώτος όμως θα στο φτιάξει............μην πετάξεις +25ε.

Αλλάζοντας τους 2 λάμδα δύσκολο το βλέπω να φτιαχτεί..

Η 2η λύση ο αισθητήρας καυσίμων εννοεί την βαλβίδα κανίστρου;
Αν χαλάσει η βαλβίδα αυτή δημιουργεί πλούσιο μείγμα στο ρελαντί και θα σου έσβηνε κάποιες φορές, αλλά στην εθνική/μεγάλες ταχύτητες δεν θα είχες πρόβλημα. Σαν σφάλμα όμως θα σου έβγαζε τον 1ο λ λόγω πλούσιου μείγματος.
Η βαλβίδα φυσικά πριν αλλαχτεί πρέπει να ελεγχτεί αν έχει πρόβλημα. Αν δεν ξέρουν ας βγάλουν το 1 σωληνάκι που έρχεται και το άλλο που φεύγει και ας τα ταπώσουν προσωρινά με μονωτική ταινία. Αν στο ξανακάνει το τρέμουλο δεν χρειάζεται αλλαγή η βαλβίδα.
Ο 1ος μάστορας δεν ξέρω τι ήταν αλλά ο 2ος περισσότερες γνώσεις φαίνεται ότι έχει.

O 1ος ειναι ο Αλεκος, το εχω παει εκει, εχει καλα μαστορακια και μεθοδικα και καθαρα για να αλλαξουν πχ ιμαντα ή τσιμουχακια κλπ, για διαγνωση δεν ορκιζομαι.
Ο 2ος δεν ξερω ποιος ειναι.

Οι λ μαλλον δεν ειναι, τολαχιστον αν δεν ακουσω τι εννοουν οι Αλέκοι. Τωρα τι ειναι ο αισθητηρας καυσιμου???. Εχω ακουσει να λενε ετσι το MAF, παραειναι φτηνο ομως για τετοιο.

Ο χρήστης trident1971 έγραψε:
O 1ος ειναι ο Αλεκος, το εχω παει εκει, εχει καλα μαστορακια και μεθοδικα και καθαρα για να αλλαξουν πχ ιμαντα ή τσιμουχακια κλπ, για διαγνωση δεν ορκιζομαι.
Ο 2ος δεν ξερω ποιος ειναι.

Οι λ μαλλον δεν ειναι, τολαχιστον αν δεν ακουσω τι εννοουν οι Αλέκοι. Τωρα τι ειναι ο αισθητηρας καυσιμου???. Εχω ακουσει να λενε ετσι το MAF, παραειναι φτηνο ομως για τετοιο.

1. Στο Ίλιον λέτε το Μητρόπουλο (εξουσιοδοτημένο); πήγα πρόσφατα για έκτακτη συντηρηση που μου είχε στείλει ειδοποιηση η hyundai και κατεληξα εκεί γιατί οι κοντινοί μου εξουσιοδοτημένοι (νικαια-πειραια, Ρέντη) δεν με άφησαν ικανοποιημένο με τον έλεγχο που έκαναν. Μεθοδικοι, καθαροί στο Μητρόπουλο, δείχνουν να δίνουν σημασία στη λεπτομέρεια. Αλλά και γενικολογουν, σε ερωτήσεις δειγματοληπτικες έπαιρνα ασαφείς απαντήσεις για κοστη κτλ.

2. Ο Μάριος μάλλον είναι ο Περδικης (εξειδικευμένο σε hyundai-kia, εχει κι ο αδερφός του, Δημήτρης, αλλο ενα στη Νίκαια). Καλός μάστορας, τον συνιστούν πολλοί κάτοχοι hyundai.

Για τον 'αισθητήρα καυσίμου' ούτε εμένα παει το μυαλό κάπου, ειδικα με κοστος 25 ευρώ.

Ο 2ος ειναι ο Γρηγορης......πρωην συνεταιρος του Αλεκου

Ωραια, καναμε χαρτη με ολα τα εξειδικευμενα hyundai. Τρελλα κεφια.

Ο χρήστης Alxnks έγραψε:

1. Στο Ίλιον λέτε το Μητρόπουλο (εξουσιοδοτημένο); πήγα πρόσφατα για έκτακτη συντηρηση που μου είχε στείλει ειδοποιηση η hyundai και κατεληξα εκεί γιατί οι κοντινοί μου εξουσιοδοτημένοι (νικαια-πειραια, Ρέντη) δεν με άφησαν ικανοποιημένο με τον έλεγχο που έκαναν. Μεθοδικοι, καθαροί στο Μητρόπουλο, δείχνουν να δίνουν σημασία στη λεπτομέρεια. Αλλά και γενικολογουν, σε ερωτήσεις δειγματοληπτικες έπαιρνα ασαφείς απαντήσεις για κοστη κτλ.

οχι, λογικα τον Αλεκο λεει, αυτος ειναι απεναντι απο παρκο.
Τι ειδοποιηση σου εστειλαν ?

Ο 2ος λάμδα ελέγχει την αποδοτικότητα του καταλύτη άρα δεν μου γεμίζει το ματι η διάγνωση αυτή.
Δεδομένου και του κόστους, θα πήγαινα για το φθηνότερο

Πάντως η ιστορία μοιάζει αν έχει αρκετά κοινά με ένα βιντεάκι που είχε μπει για HYUNDAI coupe (tuscani ) με ανάποδα κουμπωμένους τους λ

Εγω το ειχα βαλει, εκει ομως δεν επαιζε μικροτερη συμπιεση στον ενα κυλινδρο, και δεν εχουμε και στοιχεια για το τι δειχνουν οι λ.
Οι μεν ειπαν αλλαγη, ο δε ειπε ειναι ενταξει.

Ο χρήστης stefstath έγραψε:
Καλημέρα σας. Λέγομαι Στέλιος και είμαι καινούργιος στο φόρουμ. Πριν 3 μέρες αγόρασα ένα μεταχειρισμένο hyundai accent 2004 με 90000 χλμ. Παρατηρώ ότι στο ρελαντί έχει ένα τρέμουλο, μερικές φορές αναβοσβήνει για λίγα δευτερόλεπτα το check της μηχανής και στην εθνική οδό μετά βίας πιάνει τα 130 χλμ την ώρα. Καθάρισα μπεκ, άλλαξα πεταλούδα γκαζιού και έβαλα 100άρα βενζίνη, αλλά συνεχίζει. Έχει κανείς κάποια ιδέα τι να κάνω; Ξέρετε κάποιο συνεργείο για τέτοια θέματα;

Ευχαριστώ

Φιλος για να μην το ξαναπληρωσεις, δεν γινεται να το πας πισω;

Ο χρήστης trident1971 έγραψε:
Ωραια, καναμε χαρτη με ολα τα εξειδικευμενα hyundai. Τρελλα κεφια.

1. Στο Ίλιον λέτε το Μητρόπουλο (εξουσιοδοτημένο); πήγα πρόσφατα για έκτακτη συντηρηση που μου είχε στείλει ειδοποιηση η hyundai και κατεληξα εκεί γιατί οι κοντινοί μου εξουσιοδοτημένοι (νικαια-πειραια, Ρέντη) δεν με άφησαν ικανοποιημένο με τον έλεγχο που έκαναν. Μεθοδικοι, καθαροί στο Μητρόπουλο, δείχνουν να δίνουν σημασία στη λεπτομέρεια. Αλλά και γενικολογουν, σε ερωτήσεις δειγματοληπτικες έπαιρνα ασαφείς απαντήσεις για κοστη κτλ.

οχι, λογικα τον Αλεκο λεει, αυτος ειναι απεναντι απο παρκο.
Τι ειδοποιηση σου εστειλαν ?

Τώρα το είδα!
Για έκτακτη συντηρηση σε coupe s145 ηταν η ειδοποίηση.

Ο χρήστης stefstath έγραψε:
Μάγκες ακούστε τη συνέχεια. Με παίρνει τηλέφωνο η 2η hyundai και μου λέει ότι τελικά δεν είναι ο αισθητήρας καυσίμων αλλά κάποια καπνισμένη βαλβίδα. Ρίξε καθαριστικό υγρό στη βενζίνη για να καθαρίσει. Φεύγω από εκεί και πάω στο Μητρόπουλο. Το κοιτάζανε μισή ώρα δύο μηχανικοί με ένα σωρί καλώδια. Στο τέλος μου λέει ότι επειδή χάνει συμπίεση ένας κύλινδρος είναι ή φλάτζα ή βαλβίδες. Π΄ρεπει να κατέβει καπάκι να πλανιστεί και μαζί με ανταλλακτικά και εργασία πάμε στα 650 €. Φεύγω απογοητευμένος και πάω στο μάστορά μου και του λέω όλα αυτά. Μου λέει να μην ακούω τι μου λένε. Ακόμα και όλα αυτ΄ανα θέλει, τα χρήματα είναι πολύ πιοο λίγα. Άστο μου δύο μέρες να το δω με την ησυχία μου.
Μετά παό δύο μέρες με ειδοποιεί ότι είναι έτοιμο. Αυτό που έφταιγε ήταν τα ωστήρια. Πήγα το είδα, το έκαμα βόλτα και τρελάθηκα. Το αμάξι πάει ρολόι. Ούτε τρέμει, ούτε λαμπάκι ανάβει ούτε τίποτα.
Να χέσω μέσα στις αντιπροσωπείες, μέσα στα hi scanners και όλα τα συναφή. Μετά από 4 συνεργεία hyundai (τρία στην περιοχή μου και ένα του πωλητή στο Μοσχάτο) και μετά από απανωτές λανθασμένες διαγνώσεις, το έφτιαξε ο μάστορας της γειτονιά ς με 150 €. Άρα ότι λέμε και ότι συζητιέται περί αυτοκινήτων είναι ηλιθιότητες. Θυμήθηκα αυτό που είχε πει ο Νίτσε: 'Δεν υπάρχουν δεδομένα, μόνο ερμηνείες'. Από αυτές τις ερνημείες παραλίγο να την πατήσω.

Μιλαμε για αυτον το μαστορα?

Πριν από λίγο το πήρα από το δικό μου μάστορα πάλι. Μου είπε ότι δεν βλέπει μηχανικό πρόβλημα. Θα φταίει είπε: ή ο καταλύτης ή ο αισθητήρας λ ή κάτι άλλο ηλεκτρικό. Μου είπε να το πάω μια μακρινή απόσταση και να το πατήσω και να του το ξαναπάω σε 20 ημέρες να δει καταλύτη, αισθητήρα και να μετρήσει μπουζί. Εμτομεταξύ μου είπε να μετρήσω πόση βεβνζίνη μου καίει γιατί καίει πάρα πολύ όντως. Το τρέμουλο συνεχίζεται. Το τσεκ της μηχανής αναβοσβήνει σε τυχαίες στιγμές (συνήθως στο ρελαντί) μόνο για 10 δευτερόλεπτα και σταματάει. Οπότε ο μάστορας δεν προλαβαίνει να βάλει πάνω το μηχάνημα εκείνη τη στιγμή αφού τότε λέει θα δείξει το πρόβλημα. Η διαφορά συμπίεσης δεν είναι πρόβλημα μου είπε αν είναι απλά κάποια καπνισμένη βαλβίδα. Θέλει να το δει σταδιακά και να μην αρχίζει να αλλάζει ότι βρει γιατί έτσι θα μου κοστίσει πανάκριβα.

Το σχολιο μου ειχε να κανει με το οτι η τελικη διαγνωση ηταν ασχετη με την αρχικη. Καλως το εφτιαξε βεβαια.

Ο χρήστης stefstath έγραψε:
Ναι. Στην αρχή όλοι κάνανε υποθέσεις. Φαντάσου όμως ότι έπεσαν έξω 4 συνεργεία της hyundai. Πως ήθελες να πέσει μέσα ένας μηχανικός της γειτονιάς. Παρόλα αυτά όμως δεν βιάστηκε να μου πει να αρχίσω να αλλάζω πράγματ και ότι γίνει. Ήθελε να το δει προσεκτικά. Οι αντιπροσωπείες έβγαλαν τελεσίδικη διάγνωση και θέλανε να προχωρήσω σε εργασίες. Αν τις άκουγα, θα πλήρωνα τα μαλλιοκέφαλά μου και η ζημιά θα συνέχιζε.
Όσο για λαμπάκι του τσεκ, κρατάει τη βλάβη στη μνήμη μόνο αν μείνει αναμμένο κι όχι αν αναβοσβήσει για λίγο και μετά σβήσει τελείως. Εξάλλου και οι 3 hyundai με hi scan βρήκαν όλα αυτά στα οποία δεν έπεσαν μέσα και ούτε ταίριαζαν μεταξύ τους οι διαγνώσεις.** Το σκάνερ λέει ο μάστορά ς μου δεν δείχνει τη βλάβη, δείχνει μια πιθανή αλυσίδα συστοιχιών εξαρτημάτων που είναι ύποπτες για βλάβη.** Δηλαδή τρία πουλάκια κάθονταν και πλέκανε πουλόβερ- όπως κατάλαβες.

http://www.4troxoi.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=6&t=58529&start=15#p3121884

εφοσον φτιαχτηκε δεν υπαρχει θεμα, αυτο που θα ηθελα ειναι τι ειδε ο μαστορας και κατεληξε εκει, απο εγκυκλοπαιδικο ενδιαφερον.

Δεν ειναι ολα ασπρα ή μαυρα. Μπορουν αλλοι να σου πουνε για μεμονωμενους μαστορες που τους στοιχησαν τον κουκο για αηδονι. Η αντιπροσωπεια θεωρητικα εχει περισσοτερη εμπειρια. Ασχολειται μονον με μια μαρκα. Μαστορια καλα ομως υπαρχουν παντου. Τα 150 δεν πας να τους πεις σε αυτους που στο πουλησαν καμια κουβεντα μπας και παρει κανενα φραγκο; 3 μερες μετα στην εβγαλε τη δουλεια.