Καλησπερα παιδια

Πριν λιγο καιρο αγορασα ενα vw scirocco 1.4 του 2009 την τελευταια εβδομαδα προσεξα οτι μετα απο καποια ωρα οδηγησης και εφοσον το αμαξι ειναι ζεστο ακουγεται στο ρελαντι (και μονο), ενα συνεχες σφυριγμα απο την αριστερη πλευρα της μηχανης. οταν πατας γκαζι ο θορυβος εξαλυφεται κατευθειαν και μολις το αφηνεις ξαναρχιζει και επισυμανω οτι αυτο ακουγεται μονο οταν το αμαξι ειναι ζεστο.
Φιλος λεει οτι ειναι μαλλον φυσιολογικο και ακουγεται απο το intercooler, αλλα δε το πολυπιστευω.
Εδω εχω τραβηξει και ενα βιντεο αν μπορει καπως να βοηθησει.

https://www.youtube.com/watch?v=qQSazhQ ... e=youtu.be

εχει αντιμετωπισει κανεις τιποτα αναλογο?

Καλησπερα παιδια

Πριν λιγο καιρο αγορασα ενα vw scirocco 1.4 του 2009 την τελευταια εβδομαδα προσεξα οτι μετα απο καποια ωρα οδηγησης και εφοσον το αμαξι ειναι ζεστο ακουγεται στο ρελαντι (και μονο), ενα συνεχες σφυριγμα απο την αριστερη πλευρα της μηχανης. οταν πατας γκαζι ο θορυβος εξαλυφεται κατευθειαν και μολις το αφηνεις ξαναρχιζει και επισυμανω οτι αυτο ακουγεται μονο οταν το αμαξι ειναι ζεστο.
Φιλος λεει οτι ειναι μαλλον φυσιολογικο και ακουγεται απο το intercooler, αλλα δε το πολυπιστευω.
Εδω εχω τραβηξει και ενα βιντεο αν μπορει καπως να βοηθησει.

https://www.youtube.com/watch?v=qQSazhQ ... e=youtu.be

εχει αντιμετωπισει κανεις τιποτα αναλογο?

Καλησπερα παιδια

Πριν λιγο καιρο αγορασα ενα vw scirocco 1.4 του 2009 την τελευταια εβδομαδα προσεξα οτι μετα απο καποια ωρα οδηγησης και εφοσον το αμαξι ειναι ζεστο ακουγεται στο ρελαντι (και μονο), ενα συνεχες σφυριγμα απο την αριστερη πλευρα της μηχανης. οταν πατας γκαζι ο θορυβος εξαλυφεται κατευθειαν και μολις το αφηνεις ξαναρχιζει και επισυμανω οτι αυτο ακουγεται μονο οταν το αμαξι ειναι ζεστο.
Φιλος λεει οτι ειναι μαλλον φυσιολογικο και ακουγεται απο το intercooler, αλλα δε το πολυπιστευω.
Εδω εχω τραβηξει και ενα βιντεο αν μπορει καπως να βοηθησει.

https://www.youtube.com/watch?v=qQSazhQ ... e=youtu.be

εχει αντιμετωπισει κανεις τιποτα αναλογο?

Ο χρήστης Sfak έγραψε:
Τσεκαρε το σωληνακι υποπιεσης φρενων εχει γινει ανακληση,μπορει να χάσεις τα φρενα σου...

τα φρενα δουλευουν καλα αλλα λες ο θορυβος αυτος να ερχεται απο εκει? και γιατι μονο στο ρελαντι? και μονο οταν ειναι ζεστο το αμαξι?

Ο χρήστης touring the m3 1.6 έγραψε:
Έχεις 'δρόμο' μπροστά σου ακόμα.......vw πήρες!!Υπομονή.....

Και τι με αυτο? μια ''πιθανη'' φθορα η αστοχια υλικου δεν ειναι λογος να υποτιμισω το αμαξι. Ξερω μαρκες που εχουν κανει ανακλησεις περισσοτερες φορες απο την vw, απλα θελω να ξερω αν το προβλημα ειναι οντως αυτο πρωτου προχωρησω σε εργασιες και επισης δε ξερω αν η διαγνωση του μπορει να γινει αντιληπτη αν το παω για ελεγχο.

Δηλ. τι θα πω στο μηχανικο? μου κανει ενα σφυριγμα που πιθανως να ειναι απο το σωλινακι των φρενων ενω τα φρενα δουλευουν? απο την αλλη αν το προβλημα δε μπορει να γινει αντιληπτο τι να κανω? να αλλαξω το ανταλακτικο ετσι και αλλιως και να τα σκασω πιθανως και τσαμπα? η να περιμενω να γινω μπιλιες απο κομμενα φρενα?

Πιστευω καθε μαρκα και καθε αμαξι εχει μια '''πληγη'''' οποτε.. τη vw, τη toyota, τη οπελ κ.α. παντα καποιος ιδιοκτητης θα εχει δρομο μπροστα του.

Λοιπον παιδια το βρηκαμε το προβλημα.

Καταρχας επειτα απο επικοινωνια με την kosmocar το συγκεκριμενο μοντελο δεν εχει ανακληθει για τιποτα και τα φρενα πιανουν παραπανω απο καλα οποτε...
Το προβλημα ειναι στην αντλια νερου, οταν ζεστενεται κανει αυτο το σφυριγμα και μαλλον ετοιμαζεται να μας χεραιτησει βρισκομαστε στη διαδικασια αντικαταστασης και ψαχνομαι με τις τιμες μεχρι στιγμης το παιζουμε στα 380 ευρο.....

περαστικα μας....

Ο χρήστης Sbr έγραψε:
στα ποσες χιλιαδες χιλιομετρα κουραστηκε η αντλια;

Ο χρήστης i30mania έγραψε:

Πριν λιγο καιρο αγορασα ενα vw scirocco 1.4 του 2009 την τελευταια εβδομαδα προσεξα οτι μετα απο καποια ωρα οδηγησης και εφοσον το αμαξι ειναι ζεστο ακουγεται στο ρελαντι (και μονο), ενα συνεχες σφυριγμα απο την αριστερη πλευρα της μηχανης. οταν πατας γκαζι ο θορυβος εξαλυφεται κατευθειαν και μολις το αφηνεις ξαναρχιζει και επισυμανω οτι αυτο ακουγεται μονο οταν το αμαξι ειναι ζεστο...

Αυτό πως εξηγείται; Δε θα έπρεπε με το πάτημα του γκαζιού και ανεβάζοντας στροφές να ακούγεται περισσότερο, αν είναι από αντλία? Ή κάνω κάτι λάθος? Μήπως θα έπρεπε να πάρεις και μια 2η γνώμη?

στο ρελαντι το αμαξια συνηθως ζεστενονται περισσοτερο αν δε κανω εγω λαθος οποτε διολου απιθανο. εκτος αυτου ψαχνοντας το προβλημα σε διαφορα φορουμ και αλλος κατοχος tsi ανεφερε την ιδια περιπτωση με τα ιδια ακριβως συμπτωματα.