Λοιπόν, μιας και δεν είχα τι να κάνω σήμερα σήκωσα το αυτοκίνητο να αλλάξω λάδια. Το έβαλα μπροστά και του έβαλα ταχύτητα και γυρνούσε μόνο ο δεξιός τροχός, έδωσα λιγο γκάζι και τότε γύρισε και ο αριστερός. Με νεκρά και σβηστό κινητήρα έχουν αντίσταση και οι δύο τροχοί (ο αριστερός περισσότερη). Τα τακάκια δεν είναι καινούργια για να πώ οτι βρίσκουν λίγο πάνω στις δισκόπλακες. Οι μπιλιοφόροι έχουν περίπου 10.000 χμ. Τι πιστεύετε ότι φταίει;

Λοιπόν, μιας και δεν είχα τι να κάνω σήμερα σήκωσα το αυτοκίνητο να αλλάξω λάδια. Το έβαλα μπροστά και του έβαλα ταχύτητα και γυρνούσε μόνο ο δεξιός τροχός, έδωσα λιγο γκάζι και τότε γύρισε και ο αριστερός. Με νεκρά και σβηστό κινητήρα έχουν αντίσταση και οι δύο τροχοί (ο αριστερός περισσότερη). Τα τακάκια δεν είναι καινούργια για να πώ οτι βρίσκουν λίγο πάνω στις δισκόπλακες. Οι μπιλιοφόροι έχουν περίπου 10.000 χμ. Τι πιστεύετε ότι φταίει;

Λοιπόν, μιας και δεν είχα τι να κάνω σήμερα σήκωσα το αυτοκίνητο να αλλάξω λάδια. Το έβαλα μπροστά και του έβαλα ταχύτητα και γυρνούσε μόνο ο δεξιός τροχός, έδωσα λιγο γκάζι και τότε γύρισε και ο αριστερός. Με νεκρά και σβηστό κινητήρα έχουν αντίσταση και οι δύο τροχοί (ο αριστερός περισσότερη). Τα τακάκια δεν είναι καινούργια για να πώ οτι βρίσκουν λίγο πάνω στις δισκόπλακες. Οι μπιλιοφόροι έχουν περίπου 10.000 χμ. Τι πιστεύετε ότι φταίει;

Ο χρήστης adensa έγραψε:
Για ποιο πράγμα;Τι το περίεργο είδες;

Είπα οτι υπάρχει αυτη η αντίσταση στην περιστροφή των τροχών. Δεν γυρίζουν και οι 2 ταυτοχρονα όπως θα έπρεπε (νομίζω)...

Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:
H λέξη διαφορικό σου λέει τίποτα ?

τι εξυποννοείς;