Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Με τι συμπληρώνω το αντιψυκτικό
    1. Home
    2. Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    3. Με τι συμπληρώνω το αντιψυκτικό
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 4 / 4
    Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    17
    64
    5818
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • K
      kospapad last edited by

      Πιαδιά, το απιονισμένο νερό είναι πολύ διαβρωτικό γιατί καθώς δεν περιέχει άλατα προσπαθεί να πάρει ιόντα από όπου βρεί, το λέω απλοικα, για να έρθει ηλεκτρική ισορροπία στο διάλυμα
      Στο αυτοκίνητο, θα σηκώσει από τα μέταλλα που το δίνουν πιο εύκολα.
      Το απιονισμένο νερό δεν είναι φυσικό προιόν αλλά τεχνητό.
      Το νερό της βροχής ξεκινά απεσταγμένο και μόλις έρθει σε επαφή με το έδαφος εμπλουτίζεται και διαβρώνει το έδαφος

      Το νερό της βρύσης, εφόσον δεν είναι γλυφό, είναι πιο κατάλληλο αρκεί να μην έχει στοιχεία το αντιψυκτικο που αντιδρούν με τα ιόντα του νερού βρύσης, τότε γίνεται μπέρδεμα. Για τον λόγο αυτό και οι εταιρείες , εκ του ασφαλούς προτείνουν για ΔΙΑΛΥΣΗ το απιονισμένο
      Επειδή το νερό της βρύσης έχει και χλώριο, τότε γίνεται ακόμα πιο πολυπλοκο οπότε να μιλάμε για εμφιαλωμένο.

      Επιπλέον , μέσα στην μηχανή έχουμε συνύπαρξη διαφορετικών μετάλλων που δημιουργούν φαινόμενα οξειδοαναγωγής και μπορεί να προκαλούνται προβλήματα διάβρωσης που μόνο το αντιψυκτικό με τα πρόσθετα που έχει αναστέλλει το φαινόμενο.

      Άρα δεν πρέπει να μιλάμε ποτέ για σκέτο νερό (ότι και αν είναι αυτό) στο κύκλωμα ψύξης

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • I
        ilias-a last edited by

        Ο χρήστης kospapad έγραψε:
        Πιαδιά, το απιονισμένο νερό είναι πολύ διαβρωτικό γιατί καθώς δεν περιέχει άλατα προσπαθεί να πάρει ιόντα από όπου βρεί, το λέω απλοικα, για να έρθει ηλεκτρική ισορροπία στο διάλυμα
        Στο αυτοκίνητο, θα σηκώσει από τα μέταλλα που το δίνουν πιο εύκολα.
        Το απιονισμένο νερό δεν είναι φυσικό προιόν αλλά τεχνητό.
        Το νερό της βροχής ξεκινά απεσταγμένο και μόλις έρθει σε επαφή με το έδαφος εμπλουτίζεται και διαβρώνει το έδαφος

        Το νερό της βρύσης, εφόσον δεν είναι γλυφό, είναι πιο κατάλληλο αρκεί να μην έχει στοιχεία το αντιψυκτικο που αντιδρούν με τα ιόντα του νερού βρύσης, τότε γίνεται μπέρδεμα. Για τον λόγο αυτό και οι εταιρείες , εκ του ασφαλούς προτείνουν για ΔΙΑΛΥΣΗ το απιονισμένο
        Επειδή το νερό της βρύσης έχει και χλώριο, τότε γίνεται ακόμα πιο πολυπλοκο οπότε να μιλάμε για εμφιαλωμένο.

        Επιπλέον , μέσα στην μηχανή έχουμε συνύπαρξη διαφορετικών μετάλλων που δημιουργούν φαινόμενα οξειδοαναγωγής και μπορεί να προκαλούνται προβλήματα διάβρωσης που μόνο το αντιψυκτικό με τα πρόσθετα που έχει αναστέλλει το φαινόμενο.
        Άρα δεν πρέπει να μιλάμε ποτέ για σκέτο νερό (ότι και αν είναι αυτό) στο κύκλωμα ψύξης

        ειναι φυσικο προιον

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • K
          kospapad last edited by

          Το απιονισμένο δεν είναι,το βροχής ως απεσταγμένο είναι

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • T
            thednick last edited by

            Για μηχανές μιλάμε, όχι για βιολογικά προιόντα
            (αν και εκεί η έννοια του φυσικού και το τεχνητού είναι παρεξηγημένη)

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • A
              ammophila last edited by

              μερικοί μερικοί εδώ μέσα να σιδερώσουν τα φράκα και τα κοστούμια τους για να πάνε Στοκχόλμη για Νόμπελ χημείας!
              Συνεχεια 100% νερό βρύσης χωρίς αιθυλαινογλυκόλη\ προπυλονενογλυκόλη = α)λεβητολιθος, επικάθιση αλατων σαν στρωμα παντου = μειωμενη θερμοανταλλαγη. β) τα παραπανω προσθετα μειωνουν το σημειο που παγωνει το απλο νερο και αυξανουν το σημειο που βράζει, γ)το νερο βρυσης εχει χλώριο, που είναι 'επιθετικό' στο αλουμίνιο.
              δ) το απιονισμενο \ αφαλατωμενο (για σιδερωμα) σε καταλληλο μιγμα με τα αιθυλαινογλυκόλη\ προπυλονενογλυκόλη αναλογα με το τοπικό κλίμα είναι το άριστο. Χρήση υπερκαθαρου αποσταγμενου, δις αποσταγμενου είναι καραυπερβολή

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • First post
                Last post
              • 1
              • 2
              • 3
              • 4
              • 4 / 4
              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                • ΕΛΛΑΔΑ
                • ΚΟΣΜΟΣ
                • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
              • ΔΟΚΙΜΕΣ
                • TEST
                • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
              • VIDEO
                • 4TTV
                • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                • ΑΓΩΝΕΣ
                • CANDID CAMERA
              • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                • ΛΕΞΙΚΟ
              • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
              • ΑΓΩΝΕΣ
                • FORMULA 1
                • WRC
                • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
              • ΤΙΜΕΣ
              • 4T CLASSIC
                • ΜΟΝΤΕΛΑ
                • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
              • ΑΓΟΡΑ
                • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
              • 2ΤΡΟΧΟΙ
                • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                • ΑΓΩΝΕΣ
                • CLASSIC
              • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
              • MENU
              • ΤΙΜΕΣ
              • 4ΤΡΟΧΟΙ
              • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
              • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
              • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
              • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
              • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
              • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
              • ΚΟΚ

              logo footer

              coty











              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
              • ΑΓΩΝΕΣ
              • ΔΟΚΙΜΕΣ
              • CLASSIC
              • ΤΙΜΕΣ
              • VIDEO
              • FORUM
              4T FORUM
              4T LIBRARY
              • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
              • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
              • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
              • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
              Powered by nxcode.gr