Καλησπέρα σε μέλη και επισκέπτες του φόρουμ των 4 τροχών.

Ακόμα δεν στέγνωσε το μελάνι( )στην φόρμα εγγραφής και μπαίνω γρήγορα-γρηγορα στο πρώτο μου θέμα!
Έπειτα από 10ετη και πλέον συμβίωση με το πρώτο μου αυτοκίνητο(peugeot 106 xt '96)ψάχνω για το επόμενο.
Έχω ψηθεί αρκετά μετά και από παροτρύνσεις ενός πολύ κάλου φίλου και καλοβλέπω το hyundai i30 μοντέλο του '10.
Σε καλή τιμή το βρίσκω και γενικά μου αρέσει.Θα ήταν μια σχετικά εύκολη επιλογή αν δεν έμπαινε σφήνα το ερώτημα 'και γιατι δεν παιρνεις diesel;'.Αυτό το ερώτημα με βασανίζει που λέτε τον τελευταίο καιρό και σκέφτηκα να απευθυνθώ σε ανθρώπους πιο ειδικούς!
Για να διευκολύνω λίγο τη συζήτηση να αναφέρω οτι κατοικώ στη Θεσσαλονίκη,χωρίς οικογενειακές υποχρεώσεις και το αυτοκίνητο το θέλω κυρίως για καθημερινή μετακίνηση,εξορμήσεις-ταξιδακια,ενώ θέλω να ειναι και πρακτικό καθότι τεχνικός στο επάγγελμα οπότε τυχαίνει αρκετές φορές να χρειαστεί η μεταφορά εργαλείων.Η καθημερινή αστική μετακίνηση καλύπτεται αρκετά και από μηχανάκι ή ποδήλατο οπότε γενικά τα χλμ της χρονιάς κυμαίνονται κάτω απο 12-13000.
Σαν οδηγος απολαμβανω την οδηγηση αλλα χωρις υπερβολες και θα εβαζα την αξιοπιστια την ασφαλεια και την πρακτικοτητα πιο μπανω απο επιδοσεις.Γενικα θα ηθελα να ακουσω τις αποψεις σας πανω στο θεμα καθως και αν εχεται να προτεινεται οποιοδηποτε αλλο μοντελο-diesel ή βενζίνη.Αντιλαμβανομαι οτι το μπατζετ θα πρεπει να ανεβει αρκετα σε περιπτωση αγορας ντιζελ με τα σημερινα οικονομικα δεδομενα αξιζει αυτη η διαφορα;

Καλως σας βρηκα

Καλησπέρα σε μέλη και επισκέπτες του φόρουμ των 4 τροχών.

Ακόμα δεν στέγνωσε το μελάνι( )στην φόρμα εγγραφής και μπαίνω γρήγορα-γρηγορα στο πρώτο μου θέμα!
Έπειτα από 10ετη και πλέον συμβίωση με το πρώτο μου αυτοκίνητο(peugeot 106 xt '96)ψάχνω για το επόμενο.
Έχω ψηθεί αρκετά μετά και από παροτρύνσεις ενός πολύ κάλου φίλου και καλοβλέπω το hyundai i30 μοντέλο του '10.
Σε καλή τιμή το βρίσκω και γενικά μου αρέσει.Θα ήταν μια σχετικά εύκολη επιλογή αν δεν έμπαινε σφήνα το ερώτημα 'και γιατι δεν παιρνεις diesel;'.Αυτό το ερώτημα με βασανίζει που λέτε τον τελευταίο καιρό και σκέφτηκα να απευθυνθώ σε ανθρώπους πιο ειδικούς!
Για να διευκολύνω λίγο τη συζήτηση να αναφέρω οτι κατοικώ στη Θεσσαλονίκη,χωρίς οικογενειακές υποχρεώσεις και το αυτοκίνητο το θέλω κυρίως για καθημερινή μετακίνηση,εξορμήσεις-ταξιδακια,ενώ θέλω να ειναι και πρακτικό καθότι τεχνικός στο επάγγελμα οπότε τυχαίνει αρκετές φορές να χρειαστεί η μεταφορά εργαλείων.Η καθημερινή αστική μετακίνηση καλύπτεται αρκετά και από μηχανάκι ή ποδήλατο οπότε γενικά τα χλμ της χρονιάς κυμαίνονται κάτω απο 12-13000.
Σαν οδηγος απολαμβανω την οδηγηση αλλα χωρις υπερβολες και θα εβαζα την αξιοπιστια την ασφαλεια και την πρακτικοτητα πιο μπανω απο επιδοσεις.Γενικα θα ηθελα να ακουσω τις αποψεις σας πανω στο θεμα καθως και αν εχεται να προτεινεται οποιοδηποτε αλλο μοντελο-diesel ή βενζίνη.Αντιλαμβανομαι οτι το μπατζετ θα πρεπει να ανεβει αρκετα σε περιπτωση αγορας ντιζελ με τα σημερινα οικονομικα δεδομενα αξιζει αυτη η διαφορα;

Καλως σας βρηκα

Καλησπέρα σε μέλη και επισκέπτες του φόρουμ των 4 τροχών.

Ακόμα δεν στέγνωσε το μελάνι( )στην φόρμα εγγραφής και μπαίνω γρήγορα-γρηγορα στο πρώτο μου θέμα!
Έπειτα από 10ετη και πλέον συμβίωση με το πρώτο μου αυτοκίνητο(peugeot 106 xt '96)ψάχνω για το επόμενο.
Έχω ψηθεί αρκετά μετά και από παροτρύνσεις ενός πολύ κάλου φίλου και καλοβλέπω το hyundai i30 μοντέλο του '10.
Σε καλή τιμή το βρίσκω και γενικά μου αρέσει.Θα ήταν μια σχετικά εύκολη επιλογή αν δεν έμπαινε σφήνα το ερώτημα 'και γιατι δεν παιρνεις diesel;'.Αυτό το ερώτημα με βασανίζει που λέτε τον τελευταίο καιρό και σκέφτηκα να απευθυνθώ σε ανθρώπους πιο ειδικούς!
Για να διευκολύνω λίγο τη συζήτηση να αναφέρω οτι κατοικώ στη Θεσσαλονίκη,χωρίς οικογενειακές υποχρεώσεις και το αυτοκίνητο το θέλω κυρίως για καθημερινή μετακίνηση,εξορμήσεις-ταξιδακια,ενώ θέλω να ειναι και πρακτικό καθότι τεχνικός στο επάγγελμα οπότε τυχαίνει αρκετές φορές να χρειαστεί η μεταφορά εργαλείων.Η καθημερινή αστική μετακίνηση καλύπτεται αρκετά και από μηχανάκι ή ποδήλατο οπότε γενικά τα χλμ της χρονιάς κυμαίνονται κάτω απο 12-13000.
Σαν οδηγος απολαμβανω την οδηγηση αλλα χωρις υπερβολες και θα εβαζα την αξιοπιστια την ασφαλεια και την πρακτικοτητα πιο μπανω απο επιδοσεις.Γενικα θα ηθελα να ακουσω τις αποψεις σας πανω στο θεμα καθως και αν εχεται να προτεινεται οποιοδηποτε αλλο μοντελο-diesel ή βενζίνη.Αντιλαμβανομαι οτι το μπατζετ θα πρεπει να ανεβει αρκετα σε περιπτωση αγορας ντιζελ με τα σημερινα οικονομικα δεδομενα αξιζει αυτη η διαφορα;

Καλως σας βρηκα

Ο χρήστης dproductionz έγραψε:
Budget που έχεις να δώσεις δεν μας είπες...

καταρχήν ευχαριστώ για τις απαντήσεις.Το i30 το βρισκω κατω απο 7000.Με προκαταβολη και δοσεις θα γινει η συνναλαγη και σε αυτα τα χρηματα ειμαι σχετικα ανετα.Για ντιζελ μεχρι 9000 θα μπορεσω.Και αυτα πιο δυσκολα αλλα ας πουμε οτι γλιτωνεις απο καυσιμο..εκει μπαινει ο παραγοντας χλμ.Δηλαδη το ποσο χρησημοποιω το αυτοκινητο και αν θα κανω αποσβεση τη διαφορα.
Προς το παρον η βενζινη μοιαζει πιο λογικη λυση.Και αμα δω τα ζορια μετατροπη σε αεριο.Σε πετρελαιο σε αυτα τα χρηματα παιζει κατι αξιολογο και αντιστοιχο του i30;

καλησπερα και παλι.Αφου αλλαξα λιγο τα κριτηρια αναζητησης θα ηθελα τη γνωμη σας σχετικα με καποια μοντελα που βρηκα στο car.Οι αγγελιες που βαζω μου φαινονται αρκετα ενδιαφερουσες και ειναι εντος προυπολογισμου.

corsa diesel 06
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5080988/

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4764501/

corsa diesel 07-08
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4686199/

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4866002/

toyoda yaris diesel

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5075769/