Εγω πιστευω οτι μετα απο λιγο ή περισοοτερο καιρο το βαριεσαι το ''καμπριο'' μεχρι να φτασεις στο σημειο να μην το ανοιγεις σχεδον καθολου. Τουλαχιστον ετσι συμβαινει με μενα

Βαρεθηκες? Οπως ειπα, εγω (που σε κανονικο αυτοκινητο δεν ανοιγα ουτε παραθυρο γιατι με ενοχλει ο θορυβος κ ηθελα τη μουσικουλα μου), αν δεν βρεχει κυκλοφορω ανοιχτος, ακομα κ Ιανουαριο μηνα.

E ναι οταν εχεις ανοιχτα αμαξια εδω και 9 χρονια σερι, καποια στιγμη σου ειναι αδιαφορο να τ ανοιξεις
Οταν πηρα το πρωτο μου mx5 ετσι εκανα και γω στην αρχη, καταχειμωνο ανοιχτος με καλοριφερ και σκουφο
Και τωρα ουτε πως ανοιγει η οροφη δεν ξερω (που λεει ο λογος, αντε να το ανοιξα καλοκαιρι και φθινοπωρο 4-5 φορες και αυτο πιο πολυ για να δουλεψει λιγο ο μηχανισμος)

με το θόρυβο πως την παλεύετε;
εγω δεν ανοιγω παραθυρο γιατι με χαλαει , το να 'μπαζει' απο παντου μου φαιεται εφιαλτης

Οκ και στη μηχανη εχει θορυβο αλλα
α) αλλο μηλα αλλο πορτοκαλια
β) σε μεγαλα ταξιδια εβαζα ωτοασπιδες

ΕΞΑΡΤΑΤΑΙ...αν ειναι το μοναδικο σου αυτοκινητο και το εχεις εργαλειο δουλειας καθημερινο οντως ολα αυτα ειναι θεμα.
Αν το εχεις για 'γουστα' το ανοιγεις και το παρα-ανοιγεις οταν εχεισ κεφι και δεν σε πειραζει τιποτα, αρκει η διαδρομη να προσφερεται.

Tα ηλεκτρικά κάμπριο θα είναι απόλαυση.
Να ακούς μόνο τον αέρα (άντε και τα ελαστικά).
Ή μήπως θα ακούγεται ο ηλεκτροκινητήρας

θα ακους και τις συζητησεις των διπλανων και των περαστικων...στα φαναρια

Μετά από 6 χρόνια συμβίωσης(και τα 3 πρώτα ως μοναδικό αυτοκίνητο), γράφω τα εξής:

• θόρυβος κουκούλας
• υποχρεωτικό παρκινγκ(κλοπές-βανδαλισμοί)
• χαμηλό(πεζοδρόμια, κίνηση σε πόλη)
• περιορισμένοι χώροι( με απασχολούσε όταν ήταν το μόνο μέσο, θα με απασχολούσε ακόμα περισσότερο αν πεθερά-γονείς δεν δάνειζαν διαρκώς τα δικά τους αυτοκίνητα)

• ανοιχτό έχει άλλη αίσθηση, ειδικά το βράδυ
• δεν μετακινήσε απλά από το Α στο Β
  Η σύγκριση με μηχανή είναι απλά άκυρη. Είναι σαν να συγκρίνουμε το 0-100 σε αυτοκίνητο και σε μηχανή. Το cabrio το έχεις ανοιχτό χειμώνα και είσαι κύριος. Στη μηχανή για να μην πεθάνεις από το κρύο πρεπει να κυκλοφορείς σαν τον robocop.

Η εμπειρία μου έχει να κάνει με roadster, και όχι με 4 θέσιο. Για λόγους προσωπικής αισθητικής cabrio=διθέσιο.

Ο χρήστης kiloMeater έγραψε:
με το θόρυβο πως την παλεύετε;
εγω δεν ανοιγω παραθυρο γιατι με χαλαει , το να 'μπαζει' απο παντου μου φαιεται εφιαλτης

Οκ και στη μηχανη εχει θορυβο αλλα
α) αλλο μηλα αλλο πορτοκαλια
β) σε μεγαλα ταξιδια εβαζα ωτοασπιδες

Επρεπε να σημειωσω οτι δεν μιλαμε για ταξιδια κ γενικα ταχυτητες >120χαω. Εκει το συγκεκριμενο τουλαχιστον αυτοκινητο (μχ5) δεν παλευεται.

Ο χρήστης kacey έγραψε:

με το θόρυβο πως την παλεύετε;
εγω δεν ανοιγω παραθυρο γιατι με χαλαει , το να 'μπαζει' απο παντου μου φαιεται εφιαλτης

Οκ και στη μηχανη εχει θορυβο αλλα
α) αλλο μηλα αλλο πορτοκαλια
β) σε μεγαλα ταξιδια εβαζα ωτοασπιδες

Επρεπε να σημειωσω οτι δεν μιλαμε για ταξιδια κ γενικα ταχυτητες >120χαω. Εκει το συγκεκριμενο τουλαχιστον αυτοκινητο (μχ5) δεν παλευεται.

κλειστο η ανοιχτο?

γενικα δεν παλευεται σε μεγαλες ταχυτητες, κλειστο για πολυ ωρα (ταξιδι), ανοιχτο για καθολου. Το ειχα ανοικτο μερικες φορες Κηφισσια-Πειραιας απο Κηφισο κ τελικα το σταματησε κ αυτο, σε τρελαινει.

μετα τα 160 αρχιζει το πανηγυρι, και μεχρι τα τα 200-220 το νοιωθω....δηλ σταματαει καθε συζητηση, κλεινει η μουσικη και οταν ειμαι σε τουνελ τρελλαινομαι απο ευχαριστηση. Μιλαω για βολτες κεφιου και οχι υποχρεωτικες μετακινησεις. Κατα προτιμηση με φιλαρακι αλλα οχι με τη γυναικα, αλλα ουτε και μονος. Πανω απο 220 δεν εχω παει ανοιχτος ποτε...(δεν πηγαινε το αμαξι δηλ)

Νομιζω οτι με περιπου 100-130 χλμ η φασαρια ειναι ιδια ειτε ανοιχτο ειτε κλειστο (οποτε τεξιδευω ανοιχτος ).
Η ελλειψη χωρων οντως αρχιζει να ενοχλει μετα απο 4.5 χρονια.

Ο χρήστης ELTASSOS έγραψε:
μετα τα 160 αρχιζει το πανηγυρι, και μεχρι τα τα 200-220 το νοιωθω....δηλ σταματαει καθε συζητηση, κλεινει η μουσικη και οταν ειμαι σε τουνελ τρελλαινομαι απο ευχαριστηση. Μιλαω για βολτες κεφιου και οχι υποχρεωτικες μετακινησεις. Κατα προτιμηση με φιλαρακι αλλα οχι με τη γυναικα, αλλα ουτε και μονος. Πανω απο 220 δεν εχω παει ανοιχτος ποτε...(δεν πηγαινε το αμαξι δηλ)

τι αμαξι?

nc

Ειχα την Barchetta για μερικα χρονια στην οικογενεια, οταν την επαιρνα εγω την ανοιγα παντα.. η συζηγος φωναζε για τα μαλια Ο.Κ. αλλα ηταν αλλη αισθησις ειδικα μετα την δυση του ηλιου. καποια στιγμη γυρισα απο την πιστα Μεγαρων και το διακοσαρισα (μονος ημουνα ) το απολαυσα οσο δεν γινεται, το γεγονος οτι δεν σε βλεπουν οι αλλοι σε κανει διπλα προσεκτικο. Την κορη μου την εμβολησε ενα Πορσικο μεσα στην Εθνικης Αντιστασεως στο Χαλανδρι γιατι δεν την ειδε και διαεσχισε παρανομα τη διπλη λωριδα... Παντως θα ξαναεπαιρνα ενα ανοικτο αλλα θα ειναι για προσωπικη μου χαρα, Φιλος μου με 911 (996) καμπριο μου το εδωσε στην Αττικη οδο, με σηκωμενα παραθυρα και 200+, ο θορυβος ανεκτος αλλα οχι για πολυ μακρυνες αποστασεις..

τι αμαξι?
nintza

Ο χρήστης kacey έγραψε:
nc

NC 2.0 ΜΕΧΡΙ 220 οπως ειπε και ο φιλος & BARCHETTA μεχρι 200....η βαρκουλα ειχε λιιιγο ακομη να δωσει αλλα λογω παλαιοτητας (15 ετιας) δεν το ζορισα.

Απο ηχο ΜΟΤΕΡ η βαρκουλα 2 κατηγοριες πανω απο το ΝC, ειδικα μεσα στα τουνελια.

Ο χρήστης 224.v έγραψε:
Ειχα την Barchetta για μερικα χρονια στην οικογενεια, οταν την επαιρνα εγω την ανοιγα παντα.. η συζηγος φωναζε για τα μαλια Ο.Κ. ..

κριμα...για τη βαρκουλα, αγαπημενο αυτοκινητο.
Ψαχνω μια παροπλισμενη για ανταλλακτικα, καθοτι η φανοποιια της ειναι πα-να-κρι-βη. Βρηκα μια τρακαρισμενη πισω δεξια στην Κηφησια στα χρωματα μου στα 500 ευρω και ζητησα φωτος να δω τι εχει απομεινει αλλα ακομη να μου απαντησει ο ιδιοκτητης.

με το μαλλι παιζει κατι περιεργο...ενω τα δικα μου τα φυσαει πισω και ειμαι οκ., τα μακρυα τα γυναικεια τους τα φερνει μπροστα στη μουρη...ουτε ο θεος δεν τισ θελει συνοδηγους

Ο χρήστης ELTASSOS έγραψε:
τα μακρυα τα γυναικεια τους τα φερνει μπροστα στη μουρη...ουτε ο θεος δεν τισ θελει συνοδηγους

Δεν εχεις το αεροφρακτη? πισω..?