Μάλλον έχει κολλήσει η βαλβίδα φρένων

Ο χρήστης manolis67 έγραψε:
κυριοι εγινε αυτο στα καλα καθουμενα σε nissan micra k11 , σημερα παρατηρησα οτι τα πισω φωτα ( κοκκινα ) ενω ηταν κλειστος ο διακοπτης τα φωτα ηταν συνεχεια αναμμενα σαν να ηταν ανοιχτος ο διακοπτης η σαν να ειναι το πενταλ του φρενου συνεχεια πατημενο . επαιξα με το πενταλ του φρενου αλλα τιποτα , αναγκάστηκα κ εβγαλα τα 2 λαμπακια (αριστερα δεξια ) για να σβησουν κ να μην τραβαει ρευμα απο την μπαταρια . κ τα 2 λαμπακια δεν εχουν προβλημα (καμμενα) οπως κ τα 2 λαμπακια για τα φλας (alarm), οπως κ το λαμπακι της οπισθεν , που βρισκονται στο ιδιο μερος . κυριοι τα φωτα σας - τι μπορει να φταιει ?? το εχετε συναντησει καποια φορα στο αμαξι σας ?? κ τι ηταν τελικα ?

πανω απο το πεταλι του φρενου εχει μια βαλβιδα (η οποια οταν το πεταλι ειναι σε θεση ηρεμιας ειναι πατημενη) αυτη ειναι το προβλημα σου.

Αλλαγή δεν ειναι ακριβό.

Μέχρι να το φτιάξεις βγάλε τον πόλο της μπαταρίας γιατι θα σου την αδειάσει.

Ο χρήστης manolis67 έγραψε:
κυριοι , τελικα εφταιγε ο διακοπτης ο οποίος ειναι πισω απο το πενταλ του φρενου , τουλαχιστον στο micra βγαινει πανευκολα , δεν μοιαζει για βαλβιδα αλλα σαν διακοπτης θα ελεγα , τον ανοιξα πανευκολα με ενα μικρο κατσαβιδακι καθαρισα το εσωτερικο του (ειχε λιγο βρωμουλα μεσα) καθαρισα κ τις μεταλικες επαφες του - εριξα κ λιγο spray για ηλεκτρικες επαφες κ εγινε κ παλι λειτουργικος - επαναλαμβανω ηταν πανευκολο κ το βγαλσιμο κ το καθαρισμα του - κ προτεινω αν κ εσεις αντιμετωπισετε το ιδιο προβλημα κ πιανουν λιγο τα χερια σας προτου να το πατε στο μαστορα δοκιμαστε το μονοι σας

All hail Manolis67!!!

Ο χρήστης manolis67 έγραψε:
κυριοι , τελικα εφταιγε ο διακοπτης ο οποίος ειναι πισω απο το πενταλ του φρενου , τουλαχιστον στο micra βγαινει πανευκολα , δεν μοιαζει για βαλβιδα αλλα σαν διακοπτης θα ελεγα , τον ανοιξα πανευκολα με ενα μικρο κατσαβιδακι καθαρισα το εσωτερικο του (ειχε λιγο βρωμουλα μεσα) καθαρισα κ τις μεταλικες επαφες του - εριξα κ λιγο spray για ηλεκτρικες επαφες κ εγινε κ παλι λειτουργικος - επαναλαμβανω ηταν πανευκολο κ το βγαλσιμο κ το καθαρισμα του - κ προτεινω αν κ εσεις αντιμετωπισετε το ιδιο προβλημα κ πιανουν λιγο τα χερια σας προτου να το πατε στο μαστορα δοκιμαστε το μονοι σας

Ναι αυτό είναι η βαλβίδα φρένων. Και ναι συνηθως το θέμα λύνεται έτσι απλά και πανεύκολα χωρίς αλλαγές κλπ. Τέλος καλό όλα καλά και μπράβο για το DIY

Πολυ καλη δουλεια!!!! Μπραβο σου!!!!
Ειχε μονο βρωμα ή ειχε κανει και τοξο στις επαφες?
Παντως εχε στο νου σου και αγορασε καποια στιγμη ενα και αλλαξε το γιατι συνηθως δεν βγαζει πολυ ακομα.

Στάλθηκε απο Galaxy Tab II

Ο χρήστης manolis67 έγραψε:
για 200.000 χλμ περιπου στο κοντερ , ειχε ελαχιστη βρωμια μεσα κ με λιγο τριψιμο στις μεταλικες επαφες με την ακρη του κατσαβιδιου την γλυτωσα την αμεση αλλαγη να δουμε ποσο θα αντεξει .... παντως ΜΠΡΑΒΟ στους γιαπωνεζους που σου δινουν την δυνατοτητα να ανοιγεις τον διακοπτη πανευκολα μονος σου κ να επεμβαινεις στο εσωτερικο του , δεν ξερω αν σε αλλες μαρκες π.χ. ιταλικες - γαλλικες - γερμανικες κλπ ο διακοπτης ( γιατι καθαρα διακοπτης ειναι κ απορω γιατι την λενε βαλβιδα ισως γιατι στο αυτι ακουγεται καλυτερα .... οποτε ακους βαλβιδα κ πλερωνεις οσα σου ζητανε οι εταιριες ... ) ειναι ανοιγομενος για επισκευη ???

Αμα το ξανα ανοιξεις,βαλε και λιγο απ αυτο...

http://www.autofronimakis.gr/permatex_81150

Βαλβιδα την λεγαν-μαλλον-γιατι οι παλιες εκαναν θορυβο,σαν βαλβιδα αερος,αντεπιστροφη.

Ο χρήστης manolis67 έγραψε:
για 200.000 χλμ περιπου στο κοντερ , ειχε ελαχιστη βρωμια μεσα κ με λιγο τριψιμο στις μεταλικες επαφες με την ακρη του κατσαβιδιου την γλυτωσα την αμεση αλλαγη να δουμε ποσο θα αντεξει .... παντως ΜΠΡΑΒΟ στους γιαπωνεζους που σου δινουν την δυνατοτητα να ανοιγεις τον διακοπτη πανευκολα μονος σου κ να επεμβαινεις στο εσωτερικο του , δεν ξερω αν σε αλλες μαρκες π.χ. ιταλικες - γαλλικες - γερμανικες κλπ ο διακοπτης ....ειναι ανοιγομενος για επισκευη ???

Mια χαρά ανοίγει σε πολλές μάρκες.

( γιατι καθαρα διακοπτης ειναι κ απορω γιατι την λενε βαλβιδα ισως γιατι στο αυτι ακουγεται καλυτερα οποτε ακους βαλβιδα κ πλερωνεις οσα σου ζητανε οι εταιριες ... )

Ορολογία μαστοράντζας, όπως βαλβίδα βεντιλατέρ κλπ.

Ο χρήστης drdino έγραψε:

για 200.000 χλμ περιπου στο κοντερ , ειχε ελαχιστη βρωμια μεσα κ με λιγο τριψιμο στις μεταλικες επαφες με την ακρη του κατσαβιδιου την γλυτωσα την αμεση αλλαγη να δουμε ποσο θα αντεξει .... παντως ΜΠΡΑΒΟ στους γιαπωνεζους που σου δινουν την δυνατοτητα να ανοιγεις τον διακοπτη πανευκολα μονος σου κ να επεμβαινεις στο εσωτερικο του , δεν ξερω αν σε αλλες μαρκες π.χ. ιταλικες - γαλλικες - γερμανικες κλπ ο διακοπτης ....ειναι ανοιγομενος για επισκευη ???

Mια χαρά ανοίγει σε πολλές μάρκες.

( γιατι καθαρα διακοπτης ειναι κ απορω γιατι την λενε βαλβιδα ισως γιατι στο αυτι ακουγεται καλυτερα οποτε ακους βαλβιδα κ πλερωνεις οσα σου ζητανε οι εταιριες ... )

Ορολογία μαστοράντζας, όπως βαλβίδα βεντιλατέρ κλπ.

ειναι η ορολογια που δινουν οι εταιριες γιαυτο το ανταλλακτικο.

Ωραίος!

Στο 207 που είχα αλλάξει, 10€ μου είχε παει.
Βέβαια τώρα σου μένει η χαρα οτι το εφτιαξες μόνος σου!

Ο χρήστης Ηλιας Α έγραψε:

για 200.000 χλμ περιπου στο κοντερ , ειχε ελαχιστη βρωμια μεσα κ με λιγο τριψιμο στις μεταλικες επαφες με την ακρη του κατσαβιδιου την γλυτωσα την αμεση αλλαγη να δουμε ποσο θα αντεξει .... παντως ΜΠΡΑΒΟ στους γιαπωνεζους που σου δινουν την δυνατοτητα να ανοιγεις τον διακοπτη πανευκολα μονος σου κ να επεμβαινεις στο εσωτερικο του , δεν ξερω αν σε αλλες μαρκες π.χ. ιταλικες - γαλλικες - γερμανικες κλπ ο διακοπτης ....ειναι ανοιγομενος για επισκευη ???

Mια χαρά ανοίγει σε πολλές μάρκες.

( γιατι καθαρα διακοπτης ειναι κ απορω γιατι την λενε βαλβιδα ισως γιατι στο αυτι ακουγεται καλυτερα οποτε ακους βαλβιδα κ πλερωνεις οσα σου ζητανε οι εταιριες ... )

Ορολογία μαστοράντζας, όπως βαλβίδα βεντιλατέρ κλπ.

ειναι η ορολογια που δινουν οι εταιριες γιαυτο το ανταλλακτικο.

Στα ελληνικά εννοείς. Aκόμα χειρότερα.

οχι στα Ελληνικα, στα Αγγλικα ειναι αυτη η ορολογια, τωρα αν την εχει δωσει κατ την τιμολογιση του ανταλλακτικου ο Ελληνας ή ο ξενος δεν γνωριζω να σου πω.