καλησπερα παιδια...
εγω με τον πατερα μου λεμε να παρουμε ενα evo 9(μεταχιρισμενο) και το μονο που θα ηθελα ειναι να μαθω μερικα πραγματα παραπανω απο οσα ξερω για το evo 9 ας αρχισω λοιπον

τι διαφορα εχει το evo 9 με το evo 8 το μοτερ που εχουνε,πιο εχει πιο δυνατο μοτερ,πιο βγαζει πιο πολλα προβληματα και τη ειδους προβληματα(αμα βγαζουν προβληματα αυτα τα μοτερ )

το αλλο που θα ηθελα να μαθω ειναι εσωτερικα και εξωτερικα τι διαφορες εχουνε το evo 9 με το evo 8?

και τελος εσεις τι θα διαλεγατε evo 9 η evo 8 ??????????

καλησπερα παιδια...
εγω με τον πατερα μου λεμε να παρουμε ενα evo 9(μεταχιρισμενο) και το μονο που θα ηθελα ειναι να μαθω μερικα πραγματα παραπανω απο οσα ξερω για το evo 9 ας αρχισω λοιπον

τι διαφορα εχει το evo 9 με το evo 8 το μοτερ που εχουνε,πιο εχει πιο δυνατο μοτερ,πιο βγαζει πιο πολλα προβληματα και τη ειδους προβληματα(αμα βγαζουν προβληματα αυτα τα μοτερ )

το αλλο που θα ηθελα να μαθω ειναι εσωτερικα και εξωτερικα τι διαφορες εχουνε το evo 9 με το evo 8?

και τελος εσεις τι θα διαλεγατε evo 9 η evo 8 ??????????

καλησπερα παιδια...
εγω με τον πατερα μου λεμε να παρουμε ενα evo 9(μεταχιρισμενο) και το μονο που θα ηθελα ειναι να μαθω μερικα πραγματα παραπανω απο οσα ξερω για το evo 9 ας αρχισω λοιπον

τι διαφορα εχει το evo 9 με το evo 8 το μοτερ που εχουνε,πιο εχει πιο δυνατο μοτερ,πιο βγαζει πιο πολλα προβληματα και τη ειδους προβληματα(αμα βγαζουν προβληματα αυτα τα μοτερ )

το αλλο που θα ηθελα να μαθω ειναι εσωτερικα και εξωτερικα τι διαφορες εχουνε το evo 9 με το evo 8?

και τελος εσεις τι θα διαλεγατε evo 9 η evo 8 ??????????

αχαα...αυτο ειδα και εγω...αλλα για το evo 9 ολα ειναι 6αρια τα σασμαν η ειναι διαφορες εκδοσεις με 5αρια και 6αρια?

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
EVO 9 καλύτερα, αλλα δύσκολο να βρεις καλο νομίζω.

Sent from a mobile device

εχω βρει ειδη εβο 9 με λιγα χιλιομετρα και σε πολυ καλη τιμη και ειναι και 2006 μοντελο...

Ο χρήστης vaggos111 έγραψε:
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Lancer_Evolution
εγω θα επερνα το 9 παντως. δεν εχω οδηγησει κανενα αλλα με βαση αυτα που διαβασα και ακουσα,
το 9 ειναι πιο 'πολεμικο' και καλυτερα στημενο.

ναι ετσι διαβασα και εγω..αρα evo 9 χωρις δευτερη σκεψη για το evo 8?

Ο χρήστης vaggos111 έγραψε:
αν εισαι αποφασισμενος να πας σε οποιοδηποτε μερος της ελλαδας κατι καλο θα βρεις. αν εισαι πχ απο θεσσαλια
και σκεφτεσαι να παρεις evo απο αυτα που εχει η θεσσαλια υπαρχουν περισσοτερες πιθανοτητες να την πατησεις.
σε καμια περιπτωση δεν αγοραζεις το 1ο evo που θα δεις, οσο καλο και να ειναι αυτο. για μενα αυτο ισχυει
για ολες τις αγορες οχηματων.

εχεις δικαιο σε αυτο που λες...αλλα πες οτι βρισκεις ενα απο το ιντερνετ και πας και βλεπεις τα παντα το πως ειναι εσωτερικα και εξωτερικα ριχνεις και μια ματια στο μοτερ μεσα το κανεισ βολτα να δεις πως συμπεριφερετε και σου φενεται καλο...δηλαδη δεν θα το επερνες?

Ο χρήστης dim8 έγραψε:

EVO 9 καλύτερα, αλλα δύσκολο να βρεις καλο νομίζω.

Sent from a mobile device

εχω βρει ειδη εβο 9 με λιγα χιλιομετρα και σε πολυ καλη τιμη και ειναι και 2006 μοντελο...

Kαλωσηλθες Θωμα.
Το εβο 9 ειναι σχεδον παντου πιο εξελιγμενο απο το 8αρι.
Ειναι ελαφρυτερο(αλουμινενιο στον ουρανο,μπαρες στις πορτες)
ειναι πολυ ισχυροτερο λογω τουρμπινας μεγαλυτερης παροχης(χωρις ομως να χανει χαμηλα λογω μεταβλητου)
εχει καλυτερη κλιμακωση λογω 6αριου σε σχεση με του 5αριου του 8.
εχει καλυτερη συμπεριφορα,πιο ''ευκολη'' απο το 8 λογω αλλαγμενου λογισμικου στον εγγεφαλο του κεντρικου διαφορικου και του ενεργου πισω διαφορικου.
Ειναι πιο αντοχης το μοτερ του λογω μπιελλων-εμβολων,και αλλου καπακιου που επιτρεπει αρκετες κακουχιες λογω καλυτερης ψυξης γυρω απο το θαλαμο καυσης.Σε νορμαλ κατασταση δεν σε ενδιαφερει το τελευταιο,αλλα επειδη δεν υπαρχει νορμαλ εβο,ειναι σημαντικοτατο.
τα εβο 9 ξεκινησαν να πωλουνται το 2006.Αρα αυτο που βρηκες ειναι απο τα πρωτα.Κανενα κακο σε αυτο,απλα θελει πολυ προσοχη τι αυτοκινητο θα διαλεξεις.
Εξω υπαρχουν ευκαιριες με αριστα συντηρημενα αυτοκινητα, και εξτρα αξιας πολυ πανω απο 20κ ευρω, που πωλουνται 20-24 κ ευρω.
Φροντισε να παρεις καποιο φορτωμενο,γιατι στη συνεχεια θα τα πληρωσεις αδρα.Μην τσιμπησεις οτι ''αυτο που βρηκα ειναι νορμαλ'' =ασκιστο κλπ.Το 99% των ''νορμαλ'' ηταν κροκοδειλοι και γιναν ''νορμαλ'' για να πουληθουν σε καλυτερη τιμη τα εξτρα+ το αυτοκινητο.
το φορτωμενο αυτοκινητο παλι δεν λεει και πολλα,εαν δεν εχει βαλει εξτρα της προκοπης.Υπαρχουν εξω 9αρια με εξτρα αχρηστα,απο λαθος επιλογη εξατμισης,μεχρι λαθος φιλτρου,αναρτηση για πεταμα,δισκους απαραδεκτους για νορμαλ αυτοκινητο κλπ.
Οπωσδηποτε βολτα σε συνεργειο και φανοποιιο γατο,και οπωσδηποτε βολτα με ανθρωπο που ξερει απο τα εβο.Πολλα κουσουρια που μπορει να υπαρχουν σε μεταδοση-μοτερ ειναι ευκολα ορατα.
σε γενικες γραμμες ειναι αξιοπιστα,εκτος απο αυτα που εχουν προγραμματιστει-συντηρηθει-οδηγηθει απο ασχετους.
Υπαρχουν αυτοκινητα καθαρα στην αγορα.αλλα θελει ψαξιμο και υπομονη για να τα βρεις.
Κατι αλλο που θα βοηθουσε στο να διαλεξεις εβο9,ειναι στο τι χρηση θα του κανεις..να διαλεξεις αυτοκινητο με εξτρα που θα τα χρειαστεις αργοτερα.

εντιτ ολα τα 9αρια εχουν 6αρι σαζμαν,εκτος απο τις εκδοσεις ''rs'' που εχουν 5αρι.Τετοια υπαρχουν πολυ λιγα στην Ελλαδα.

και κατι ακομα....θελω να ειμαι πολυ σιγουρος οτι ολα τα εβο 9 εχουν 6αρια σασμαν γιατι με 5ρι δεν παλευτετε

Ο χρήστης dim8 έγραψε:

dim
Oταν εννοεις μεταβλητη, εννοεις τουρμπινα μεταβλητου χρονισμου?
Νομιζω οτι το 9αρι εχει και ψαλιδια αλουμινιου ή οχι?

οχι τουρμπινα,μεταβλητο χρονισμο στον εκκεντροφορο εισαγωγης εχουν.Ψαλιδια αλουμινιου(και πισω ολα τα μπρατσα των πολλαπλων συνδεσμων)ειχαν απο πολυ παλιοτερες γενιες.

@θωμας εβοιχ
ολα εχουν 6αρι σαζμαν εκτος απο τις εκδοσεις rs που εχουν 5αρι.

ωραια....απο θεσσαλια ξερεις καμια αντιπροσωπια mitsubishi και να εχουν εβο 9?