Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    2013 - Grand Prix de Monaco
    1. Home
    2. Formula 1
    3. 2013 - Grand Prix de Monaco
    • 1
    • 2
    • 14
    • 15
    • 16
    • 17
    • 18
    • 28
    • 29
    • 16 / 29
    Formula 1
    52
    566
    368
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • B
      bayern7 last edited by

      Ο χρήστης GranTurismoOmologato έγραψε:

      Μα που να μήνει μέσα; Δεν του είχε αφήσει καθόλου χώρο.

      Δεν έχει σημασία.Ας έπεφτε πάνω του.Αν υπήρχε μπαριέρα τι θα έκανε?Απλά θα φρέναρε ώστε να μην πέσει πάνω(ή να περιορίσει σε μια μικρή σύγκρουση).
      Το αν ήταν μπροστά-δίπλα-πάνω δεν με ενδιαφέρει.Πρέπει να τελειώνει αυτό το 'είμαι σε μάχη αλλά κόβω δρόμο για να μην τρακάρω'

      Και η FIA του είπε να τη δώσει πίσω...

      Παρότι Ferrari στηρίζω,πρέπει να πούμε ότι πιάστηκε στον ύπνο ο Fernando εδώ.

      όχι. στις περισσότερες μονομαχίες ο ένας οδηγός έχει να χάσει πολλά και ο άλλος λιγότερα.
      με αυτή τη λογική που λες ή θα καταλήξουμε σε συγκρουόμενα ή ο οδηγός που δεν έχει τπτ να χάσει θα απαιτεί τσαμπουκά προσπέρασμα (ή με αφήνεις ή εγκαταλείπουμε). Ο Αλόνσο κυνηγάει Κιμι και Φέττελ για το πρωτάθλημα, μια ακόμα εγκατάλειψη θα του στοιχίσει τρομερά.
      Οπότε αυτό που λες δεν έχει λογική, γι αυτό και λέει ο κανονισμός ότι πρέπει να αφήνει χώρο στο άλλο μονοθέσιο.

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • K
        kantoniou last edited by

        Η κινηση παντως του Περεζ, και στον Μπατον και στον Αλονσο, ηταν πολυ ωραια.
        Ο Αλονσο ομως δεν επρεπε να 'τιμωρηθει'.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • G
          greo last edited by

          Ο χρήστης GranTurismoOmologato έγραψε:

          Ελάτε ρε παιδιά το ίδιο έκανε και o Perez στον Button,έκοψε δρόμο και έμεινε μπροστά του.

          Λες βλακείες. Δες τα 2 βίντεο, απλά

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • sprsk
            sprsk last edited by

            Ο χρήστης kantoniou έγραψε:

            Μαλλον λουκουμι για την RBR η διακοπή.
            Παμε τρενακι μεχρι τον τερματισμο, εκτος αν μεινει καποιος απο λαστιχα στο τελος.

            Δεν μπορούν να αλλάξουν λάστιχα τώρα;

            Ναι, γιαυτο λεω οτι βοηθηθηκαν, επειδη μαλλον τα λαστιχα τους πρεπει να ηταν στη χειροτερη κατασταση απο ολους (αν κρινουμε και απο τα radio messages)

            Πάντως στα SS replay τα ελαστικά της RBR ήταν σε πολύ καλύτερη κατάσταση από αυτά της MERC

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • S
              st-devote last edited by

              εάν υπήρχε το δαχτυλίδι .... ποιός έπρεπε να δώσει χώρο σε ποιόν ?

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • S
                speedy-gio last edited by

                καλα δουλευομαστε τωρα?? στην αρχη του αγωνα δεν εγινε το ιδιο μεταξυ περεζ και μπατον? δοθηκε εντολη για παραχωρηση θεσεις?? πωωωωωω τι ειναι αυτοι ρεεεε και μετα λενε οτι οι τιφοζοι φορανε κοκκινα γυαλλια

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • K
                  kantoniou last edited by

                  Σουπερ σοφτ για Μερκ και RBR γραφει το Autosport

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • realzeus
                    realzeus last edited by

                    Ο χρήστης greo έγραψε:
                    Καθε οδηγός οφείλει να αφήνει χώρο ενός μονοθεσίου δίπλα του αν έχει άλλον. Ο Περες δεν εκανε κάτι τέτοιο με την καμμία. Αν δώσανε εντολή στον Αλόνσο να δώσει τη θεση άλλο ένα σκανδαλάκι. Να δούμε πότε θα ξεχασουν οι αγγλάρες τα τόσα χρόνια πίκρα

                    Καινούργια λάστιχα για όλους.

                    Αυτό ισχύει για τον αμυνόμενο, όχι για τον επιτιθέμενο. Βέβαια αν ο επιτιθέμενος προκαλέσει ατύχημα θα δεχθεί ποινή. Πάντως το λογικό είναι να δώσει ο Αλόνσο την θέση καθώς την κράτησε επειδή βγήκε εκτός πίστας. Σε μια κανονική πίστα δεν θα υπήρχε δράμα. Στο κωλομονακό όμως προκύπτουν θέματα χωρίς λόγο...

                    Ο Αλόνσο πάντως προτίθεται να δώσει την θέση πίσω για να γλυτώσει ποινή.

                    ΥΓ: Και ο Πέρεζ έπρεπε να δώσει την θέση στον Μπάτον.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • K
                      kantoniou last edited by

                      O Kimi θα τους περναει 2-2 στους τελευταιους γυρους...

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • E
                        eddie_147 last edited by

                        Ο Ρόκης νομίζω ότι είπε το αντίθετο.
                        Ότι ο Vettel τερμάτισε με τα λινά και ο Rosberg είχε μεγαλύτερη άνεση.

                        Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
                        Σουπερ σοφτ για Μερκ και RBR γραφει το Autosport

                        Αυτό θα έγραφα τώρα.
                        Ο Rosberg έβγαλε 30 γύρους με super soft με σχετική άνεση και καλά γυρολόγια.
                        Θα χει ενδιαφέρον έστω και έτσι...

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • G
                          granturismoomologato last edited by

                          Ο χρήστης Bayern7 έγραψε:

                          Μα που να μήνει μέσα; Δεν του είχε αφήσει καθόλου χώρο.

                          Δεν έχει σημασία.Ας έπεφτε πάνω του.Αν υπήρχε μπαριέρα τι θα έκανε?Απλά θα φρέναρε ώστε να μην πέσει πάνω(ή να περιορίσει σε μια μικρή σύγκρουση).
                          Το αν ήταν μπροστά-δίπλα-πάνω δεν με ενδιαφέρει.Πρέπει να τελειώνει αυτό το 'είμαι σε μάχη αλλά κόβω δρόμο για να μην τρακάρω'

                          Και η FIA του είπε να τη δώσει πίσω...

                          Παρότι Ferrari στηρίζω,πρέπει να πούμε ότι πιάστηκε στον ύπνο ο Fernando εδώ.

                          όχι. στις περισσότερες μονομαχίες ο ένας οδηγός έχει να χάσει πολλά και ο άλλος λιγότερα.
                          με αυτή τη λογική που λες ή θα καταλήξουμε σε συγκρουόμενα ή ο οδηγός που δεν έχει τπτ να χάσει θα απαιτεί τσαμπουκά προσπέρασμα (ή με αφήνεις ή εγκαταλείπουμε). Ο Αλόνσο κυνηγάει Κιμι και Φέττελ για το πρωτάθλημα, μια ακόμα εγκατάλειψη θα του στοιχίσει τρομερά.
                          Οπότε αυτό που λες δεν έχει λογική, γι αυτό και λέει ο κανονισμός ότι πρέπει να αφήνει χώρο στο άλλο μονοθέσιο.

                          Τι σημασία έχει πόσα έχει να χάσει ένας οδηγός?
                          Τι διαβάζω ρε παιδιά.Εσείς δεν λέγατε να καταργηθούν τα run-offs και να έχουμε πιο δυνατές μάχες.Τώρα διαλέγουμε το free-run off card?
                          Και btw,o Perez μια χαρά γραμμή είχε τη racing line.Ο Alonso δεν έπρεπε να του δώσει έτσι απλά,από τι στιγμή που σου μπήκε εκεί στην εσωτερική έχεις θέμα.
                          Πιάστηκε στον ύπνο παιδιά τώρα τι να λέμε.

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • L
                            liostemi last edited by

                            ...και τώρα για ποιόν χτυπάει η... κουδούνα???
                            ...για τον Κίμι, βεβαίως, βεβαίως!.

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • K
                              kantoniou last edited by

                              Drive through για 2 αγωνες επρεπε να δωσουν στον μαλακα τον Chliton...

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • L
                                liostemi last edited by

                                Η μαγκιά του Αλ΄'ονσο θα είναι να κάνει στον Πέρεζ ότι του έκανε!..

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • G
                                  granturismoomologato last edited by

                                  Ο χρήστης liostemi έγραψε:
                                  Η μαγκιά του Αλ΄'ονσο θα είναι να κάνει στον Πέρεζ ότι του έκανε!..

                                  Ακριβώς!Μακάρι.

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • B
                                    bayern7 last edited by

                                    Ο χρήστης GranTurismoOmologato έγραψε:

                                    Μα που να μήνει μέσα; Δεν του είχε αφήσει καθόλου χώρο.

                                    Δεν έχει σημασία.Ας έπεφτε πάνω του.Αν υπήρχε μπαριέρα τι θα έκανε?Απλά θα φρέναρε ώστε να μην πέσει πάνω(ή να περιορίσει σε μια μικρή σύγκρουση).
                                    Το αν ήταν μπροστά-δίπλα-πάνω δεν με ενδιαφέρει.Πρέπει να τελειώνει αυτό το 'είμαι σε μάχη αλλά κόβω δρόμο για να μην τρακάρω'

                                    Και η FIA του είπε να τη δώσει πίσω...

                                    Παρότι Ferrari στηρίζω,πρέπει να πούμε ότι πιάστηκε στον ύπνο ο Fernando εδώ.

                                    όχι. στις περισσότερες μονομαχίες ο ένας οδηγός έχει να χάσει πολλά και ο άλλος λιγότερα.
                                    με αυτή τη λογική που λες ή θα καταλήξουμε σε συγκρουόμενα ή ο οδηγός που δεν έχει τπτ να χάσει θα απαιτεί τσαμπουκά προσπέρασμα (ή με αφήνεις ή εγκαταλείπουμε). Ο Αλόνσο κυνηγάει Κιμι και Φέττελ για το πρωτάθλημα, μια ακόμα εγκατάλειψη θα του στοιχίσει τρομερά.
                                    Οπότε αυτό που λες δεν έχει λογική, γι αυτό και λέει ο κανονισμός ότι πρέπει να αφήνει χώρο στο άλλο μονοθέσιο.

                                    Τι σημασία έχει πόσα έχει να χάσει ένας οδηγός?
                                    Τι διαβάζω ρε παιδιά.Εσείς δεν λέγατε να καταργηθούν τα run-offs και να έχουμε πιο δυνατές μάχες.Τώρα διαλέγουμε το free-run off card?
                                    Και btw,o Perez μια χαρά γραμμή είχε τη racing line.Ο Alonso δεν έπρεπε να του δώσει έτσι απλά,από τι στιγμή που σου μπήκε εκεί στην εσωτερική έχεις θέμα.
                                    Πιάστηκε στον ύπνο παιδιά τώρα τι να λέμε.

                                    Δεν μπορώ να το γράψω πιο απλά σόρι.

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • K
                                      kantoniou last edited by

                                      Μονο ο Ραικονεν με την πιο σκληρη γομα. Hero ή Zero???

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • B
                                        bayern7 last edited by

                                        Ο χρήστης GranTurismoOmologato έγραψε:

                                        Η μαγκιά του Αλ΄'ονσο θα είναι να κάνει στον Πέρεζ ότι του έκανε!..

                                        Ακριβώς!Μακάρι.

                                        νοτ. αυτό που σου λέω και στο προηγούμενο ποστ και δεν το καταλαβαίνεις.
                                        Ο Αλόνσο ΔΕΝ έχει την πολυτέλεια να κάνει το ίδιο και να ρισκάρει εγκατάλειψη γιατί κηνυγάει τους πρωτοπόρους για το πρωτάθλημα.
                                        Ο Πέρεζ στα τριχωτά μεξικάνικα παπάρια του.

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • B
                                          billopoulos last edited by

                                          Στα λουνα παρκ παντως υπαρχουν πολυ πιο γαματα τρενακια...

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • L
                                            liostemi last edited by

                                            Είναι πλέον φανερό ότι ο Πέρεζ δεν στέκει καλά...

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 14
                                            • 15
                                            • 16
                                            • 17
                                            • 18
                                            • 28
                                            • 29
                                            • 16 / 29
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr