HAN-7768

Ιρε 5277 ιρα 5061 ιμν1158
οετ 818 βχυ131

@DrHouse την ίδια απορία έχω κ εγώ. Το έμαθες ή υποθέτεις;
@ikarus260 ΖΧΝ 2651 έδωσε από την προηγούμενη Παρασκευή,άρα γιατί εκτός σειράς το 9999;

Sent from HTC Desire X

ΟΕΤ 841

ΚΜΡ-7823 αλλά και 7819 λίγο νωρίτερα: όταν οδηγείς από ψηλά κάνεις και καλές παρατηρήσεις!

Ο χρήστης www2000 έγραψε:
Ιρε 5277 ιρα 5061 ιμν1158
οετ 818 βχυ131

@DrHouse την ίδια απορία έχω κ εγώ. Το έμαθες ή υποθέτεις;
@ikarus260 ΖΧΝ 2651 έδωσε από την προηγούμενη Παρασκευή,άρα γιατί εκτός σειράς το 9999;

Sent from HTC Desire X

Το ότι δόθηκε 2651 το ξέρω, απλά σαν νούμερο αποκλείω το 9999 να δόθηκε κανονικά, μια που είναι σπάνιο να δοθεί 9999 εντός σειράς.

ΗΑΝ 4733 σε φορτηγάκι.

Οχι οτι εχει ιδιαιτερη σημασια αλλα νταξ ταξινομηθηκαν και καποια καινουργια αμαξακια! Το ΚΟΜ 7474 ειναι σε Avensis fl, το 7475 σε ds3 diesel και το 7505 σε καινουργιο Yaris.

ΡΜΤ-9413

ΗΜΙ-4409 σε μαύρη BMW 116i, πριν κανά 3ώρο στον ... Βαρδάρι!!!

ΚΡΤ-2506 σε καινούριο γκρι Punto

TZA-353 Νέα Ιωνία

AZZ-5866 mercedes κλούβα μεταχειρισμένη.

ΜΖΖ 321

Ο χρήστης Tasos96 έγραψε:
ΚΡΤ-2506 σε καινούριο γκρι Punto

τι λές τώρα φτάσαμε στο ΚΡΤ-25χχ?? Πάντως και στο ΚΡΤ οπως και στα τελευταία ΚΡΝ τα επαναταξινομημένα και τα εισαγωγής,πρέπει να είναι στο 60/40 με τα καινούργια.Ευτηχώς που υπάρχει η προσφορά της σιτροεν με τα diesel και ο Θανάσης και η αξιοπιστία της vw (!) και βλέπουμε κανα νέο αυτοκίνητο στο νομό μας.

KXE-9660 σε μαύρο Panda νομίζω, r-a-c Drive κι αυτό.

@www2000,thaliarque
Βασικά το άκουσα αλλά δεν υπάρχει κάποιο προηγούμενο για την εμπιστοσύνη ή μη της πηγής. Εύχομαι να βγεί έμπιστη αλλιώς

σημερινή πρωινή

ΡΜΧ-3191 σε χρυσαφί Duster

Ο χρήστης postruck. έγραψε:

ΚΡΤ-2506 σε καινούριο γκρι Punto

τι λές τώρα φτάσαμε στο ΚΡΤ-25χχ?? Πάντως και στο ΚΡΤ οπως και στα τελευταία ΚΡΝ τα επαναταξινομημένα και τα εισαγωγής,πρέπει να είναι στο 60/40 με τα καινούργια.Ευτηχώς που υπάρχει η προσφορά της σιτροεν με τα diesel και ο Θανάσης και η αξιοπιστία της vw (!) και βλέπουμε κανα νέο αυτοκίνητο στο νομό μας.

Ναι ρε συ postruck... Πραγματικά...
Μαζί με τα C3/C4 έχουμε πήξει στα Polo TDI (τι του βρίσκουν του 3κύλινδρου 1.2 ) στα Yaris D-4D και μη, ενώ πού και πού βλέπεις και κανα Punto Diesel...
Το φαινόμενο ''Beverly'' βέβαια στην Κόρινθο έχει γίνει μόνο με τα C3...

Ρ 43508 σε ρυμούλκα 'βαγόνι'

γιατι ειχα την εντυπωση πως μόνο τα επικαθήμενα παιρνουν τις πινακιδες αυτες?

Τα συρόμενα συνήθως ταξινομούνται ως 'οδικοί συρμοί' οπότε τόσο το φορτηγό όσο και το συρόμενο φέρουν την ίδια άδεια κυκλοφορίας. Το ίδιο ισχύει σε κάποιες περιπτώσεις και στα επικαθήμενα - δεν είναι όλοι οι τράκτορες 'κεφαλές'. Σπάνιο να συναντήσεις Ρ συρόμενο, αλλά υπάρχουν.

Ο χρήστης Tasos96 έγραψε:

ΚΡΤ-2506 σε καινούριο γκρι Punto

τι λές τώρα φτάσαμε στο ΚΡΤ-25χχ?? Πάντως και στο ΚΡΤ οπως και στα τελευταία ΚΡΝ τα επαναταξινομημένα και τα εισαγωγής,πρέπει να είναι στο 60/40 με τα καινούργια.Ευτηχώς που υπάρχει η προσφορά της σιτροεν με τα diesel και ο Θανάσης και η αξιοπιστία της vw (!) και βλέπουμε κανα νέο αυτοκίνητο στο νομό μας.

Ναι ρε συ postruck... Πραγματικά...
Μαζί με τα C3/C4 έχουμε πήξει στα Polo TDI (τι του βρίσκουν του 3κύλινδρου 1.2 ) στα Yaris D-4D και μη, ενώ πού και πού βλέπεις και κανα Punto Diesel...
Το φαινόμενο ''Beverly'' βέβαια στην Κόρινθο έχει γίνει μόνο με τα C3...

' beverly',άλλο και αυτό,μου έχει κάνει εντύπωση που πολλά καινούργια είναι πολύ συχνά στον αντιπρόσωπο Το δικό μου το kymco παρα την σκληρή χρήση 5,5 χρόνια και 37000 χλμ.(Χ3),δεν θέλει με τίποτα να πάει συνεργείο,ουτε μπαταρία δεν έχει αλαχθεί ,μην πω για τον ιμάντα, αντί για 12000χλμ,αλάχθηκε στα 19500χλμ και έβγαζε άλλα 2000χλμ άνετα.Τα aprilia αν στα 4000 χλμ δεν αλάξεις ιμάντα στα 4100 χλμ τον έκοψε. Σωστά Τάσο, ξέχασα και τα γιάρις!