Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
Δες απο πανω!

Καλα ντε. μην βαρας.
Απλα επειδη ηταν στα αστεια και καλα που λεγοντε για τον Ραϊκοννεν για αυτο ρωτησα.

Αυτό το μένος και η σκληρή κριτική που ασκείται στον Vettel δεν έχει προηγούμενο, πόσο μάλλον για έναν οδηγό που δεν έχει δώσει δικαιώματα (όπως πχ ο Hamilton). Το μεγάλο του βλέπετε έγκλημα, είναι ότι οδηγεί το καλύτερο μονοθέσιο.
3 τόνους ξύδι κύριοι. 1 για τους Φεραρικούς, 1 για μας τους McLarenικούς και 1 για το υπόλοιπο grid που δεν μπορεί να το χωνέψει.
Οδηγούσε λέει νευρικά χθές και δεν πίεζε. Αυτός που έμεινε τελευταίος με στραπατσαρισμένο μονοθέσιο υπό βροχή στον πρώτο γύρο και μετά από 8 γύρους ήταν πίσω από τις Ferrari. Που έκανε δύο πιτ στοπ σε δύο γύρους από λάθος στρατηγική και πάλι ανέβηκε θέσεις. Που δεν πήρε αχρείαστα ρίσκα και σε τέτοιο αγώνα δεν έκανε ούτε ένα λάθος. Που είχε βλάκα για teamate, αλλά ήταν πάντα εκεί που έπρεπε.
Ο δε Alonso χαλαρός και θεός. Που παρότι είχε τον teamate που όλοι ονειρεύονται, που δεν του συνέβει τίποτα, που όλα τα συμβάντα του αγώνα ήταν υπέρ του, και παρόλα αυτά και λάθη έκανε και σε κανένα σημείο του αγώνα δεν έδειξε ανταγωνιστικός. Δεν ξεχώρισε από τον Massa καθόλου. Δεν έβλεπε το βάθρο που τόσο χρειαζόταν ούτε με κυάλι, χωρίς λάθος του Hulkenberg.
Οπαδική τύφλωση σε μέγιστο βαθμό.

Ο χρήστης ripper έγραψε:
Αυτό το μένος και η σκληρή κριτική που ασκείται στον Vettel δεν έχει προηγούμενο, πόσο μάλλον για έναν οδηγό που δεν έχει δώσει δικαιώματα (όπως πχ ο Hamilton). Το μεγάλο του βλέπετε έγκλημα, είναι ότι οδηγεί το καλύτερο μονοθέσιο.
3 τόνους ξύδι κύριοι. 1 για τους Φεραρικούς, 1 για μας τους McLarenικούς και 1 για το υπόλοιπο grid που δεν μπορεί να το χωνέψει.
Οδηγούσε λέει νευρικά χθές και δεν πίεζε. Αυτός που έμεινε τελευταίος με στραπατσαρισμένο μονοθέσιο υπό βροχή στον πρώτο γύρο και μετά από 8 γύρους ήταν πίσω από τις Ferrari. Που έκανε δύο πιτ στοπ σε δύο γύρους από λάθος στρατηγική και πάλι ανέβηκε θέσεις. Που δεν πήρε αχρείαστα ρίσκα και σε τέτοιο αγώνα δεν έκανε ούτε ένα λάθος. Που είχε βλάκα για teamate, αλλά ήταν πάντα εκεί που έπρεπε.
Ο δε Alonso χαλαρός και θεός. Που παρότι είχε τον teamate που όλοι ονειρεύονται, που δεν του συνέβει τίποτα, που όλα τα συμβάντα του αγώνα ήταν υπέρ του, και παρόλα αυτά και λάθη έκανε και σε κανένα σημείο του αγώνα δεν έδειξε ανταγωνιστικός. Δεν ξεχώρισε από τον Massa καθόλου. Δεν έβλεπε το βάθρο που τόσο χρειαζόταν ούτε με κυάλι, χωρίς λάθος του Hulkenberg.
Οπαδική τύφλωση σε μέγιστο βαθμό.

α κρι βως.

αντιγραφω σχολιο Ferrarista απο Ιταλικο forum που ασχολειται με την F1

''Centrato al primo giro e 22esimo,macchina che perdeva i pezzi,radio nn funzionante,1 sosta in più,sosta a 11 secondi perché non avevano le gomme pronte,safety car con alonso già sconfitto al 4o posto,Hamilton e hulk scontro il primo fuori il 2o penalità e così Alonso passa anche lui.
E QUESTO SAREBBE IL C..O? ''

το λεει Ιταλος...Φερραριστας...
τεσπα...
Δεν μεταφραζω γιατι και παλι δεν καταλαβαινουν μερικοι ελληνικα οποτε το αφηνω ως εχει.

Η Φ1 προφανως δεν κανει για τον μεσο Ελληνα γιατι απλα ειναι ασχετος.
Αντε για κανενα Κιαμο και Γονιδη...

O Boullier θα σκέφτεται: 'Μα που τον βρήκαμε αυτόν τον παπάρα;'

Μαλλον σκεφτεται: 'Ποιος αντέχει άλλη μια χρονιά με δαύτονε; Καταραμένα αφεντικά'

Ο χρήστης greo έγραψε:
Μαλλον σκεφτεται: 'Ποιος αντέχει άλλη μια χρονιά με δαύτονε; Καταραμένα αφεντικά'

Το διαβολάκι στον ώμο του Ερίκ του λέει: 'Η μόνη λύση είναι να πω στον Ζαν να του πάρει την σούπερλισάνς. Θα του πω ότι ρεζιλεύει την Γαλλία και θα πειστεί.'

Ο χρήστης ripper έγραψε:
Αυτό το μένος και η σκληρή κριτική που ασκείται στον Vettel δεν έχει προηγούμενο, πόσο μάλλον για έναν οδηγό που δεν έχει δώσει δικαιώματα (όπως πχ ο Hamilton). Το μεγάλο του βλέπετε έγκλημα, είναι ότι οδηγεί το καλύτερο μονοθέσιο.
3 τόνους ξύδι κύριοι. 1 για τους Φεραρικούς, 1 για μας τους McLarenικούς και 1 για το υπόλοιπο grid που δεν μπορεί να το χωνέψει.
Οδηγούσε λέει νευρικά χθές και δεν πίεζε. Αυτός που έμεινε τελευταίος με στραπατσαρισμένο μονοθέσιο υπό βροχή στον πρώτο γύρο και μετά από 8 γύρους ήταν πίσω από τις Ferrari. Που έκανε δύο πιτ στοπ σε δύο γύρους από λάθος στρατηγική και πάλι ανέβηκε θέσεις. Που δεν πήρε αχρείαστα ρίσκα και σε τέτοιο αγώνα δεν έκανε ούτε ένα λάθος. Που είχε βλάκα για teamate, αλλά ήταν πάντα εκεί που έπρεπε.
Ο δε Alonso χαλαρός και θεός. Που παρότι είχε τον teamate που όλοι ονειρεύονται, που δεν του συνέβει τίποτα, που όλα τα συμβάντα του αγώνα ήταν υπέρ του, και παρόλα αυτά και λάθη έκανε και σε κανένα σημείο του αγώνα δεν έδειξε ανταγωνιστικός. Δεν ξεχώρισε από τον Massa καθόλου. Δεν έβλεπε το βάθρο που τόσο χρειαζόταν ούτε με κυάλι, χωρίς λάθος του Hulkenberg.
Οπαδική τύφλωση σε μέγιστο βαθμό.

LIKE!

Ο χρήστης KaragouniS έγραψε:

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Χαλαρώστε λοιπόν και ξεκουραστείτε μέχρι τη νέα σεζόν, μπας και δούμε ακόμη καλύτερη χρονιά, με τις πολλές αλλαγές που θα έχει.

Του χρονου δεν εχει σημαντικες αλλαγές.

Μα τι λες.....Ξεχνάς τη Δραπετσώνα;

Youtube Video

τελικα με αυτο τι εγινε;

.... ΜΑ-FIA .... τον ακύρωσαν και πηρε το πρωταθλημα ο Αλόνσο ....

υγ ... ορθώς δεν έγινε τίποτα ...

Ο χρήστης KaragouniS έγραψε:

Youtube Video

τελικα με αυτο τι εγινε;

Oil flag ήταν αυτή.

... και στον Koba ήταν oil flag ...

Και το 13 θα το χτυπήσει ο Φέττελ. Μόνη ελπίδα οι αλλαγές στα μοτέρ το 14 και να πάρει σύνταξη ο Νιούι.

Τα άξιζε το champ κακά τα ψέμματα ο Φεττελ.

Ο κανονισμός λέει ότι αν ο οδηγός που προπορεύεται σου παραχωρήσει θέση, δεν υπάρχει πέναλτι ...

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Youtube Video

τελικα με αυτο τι εγινε;

Oil flag ήταν αυτή.

NΙκο η εικονα ειναι κολος και οι συνθηκες ακομα πιο κολος. Εκ πρωτης οψεως μοιαζει με κιτρινη. Κανονικα θα επρεπε να υπαρχει ΚΑΙ κριτης να δειχνει σημαια (ιδια με του πινακα).
Απο εκει και περα δεν νομιζω η FIA να ειναι τοσο τυφλοι ή η Ferarri τοσο μαλακες οποτε ΑΝ μια στο εκατομυριο αυτη ΔΕΝ ηταν κιτρινη με κοκκινες γραμμες (δηλαδη ολισθηρο οδοστρωμα οχι μονο απο λαδια) τοτε θα ειχαν κανει ενσταση.

Sprsk: Ο κανονισμος δεν λεει αυτο. Η ερμηνεια του κανονισμου ειναι οτι αν ο προπορευομενος βγει εκτος πιστας, εχει οποιοδηποτε προβλημα και μειωσει την ταχυτητα του κλπ κλπ και σου επιτρεψει να περασεις τοτε περνας χωρις να επιφερει ποινη. Οχι να στην παραχωρησει και να μπει απλα πισω σου και να συνεχισει στον δικο σου ρυθμο.

Έχει κάνει δήλωση ο Fry ότι ήταν oil flag και ότι δεν υπήρχε παράβαση.

Στο Sky το έδειξε πολύ καθαρά κάνοντας pause και zoom όπου χρειαζόταν μετά και από τις δηλώσεις του Fry.Δείχνει στην αρχή που ανάβει κίτρινο φως και ακριβώς μερικά μέτρα πιο μετά,λίγο πριν τη στροφή,υπάρχει άνθρωπος που κρατάει κίτρινη-κόκκινη σημαία για λάδια και ακριβώς από πάνω και λίγο πιο πίσω άλλος που κρατάει κίτρινη ώστε να μην επιτραπεί προσπέρασμα.Επιπλέον στις επόμενες 2 στροφές συνεχίζουν να αναβοσνήνουν 2 κίτρινα φώτα και ο Φέττελ τα αγνοεί,ενώ έδειξαν ότι μερικά δευτερόλεπτα αργότερα αφότου πέρασε,άναψε πράσινο φως.Το έδειξαν πεντακάθαρα με το τέλος του αγώνα.

Οποτε ηταν σημαια κιτρινη με κοκκινες γραμμες οποτε δεν υπαρχει θεμα.