Πάντως είναι αδιαμφισβήτητο γεγονός ότι άλλες εικόνες θα δεις με ένα 4Χ4. Eίναι αυτό που λέμε ανοίγονται άλλοι δρόμοι. Πόσο μάλλον με το panda που δε θα κάνει και πολλούς συμβιβασμούς με την ασφάλτινη συμπεριφορά και την κατανάλωση.

O meco σας είχε πει και αυτός ότι ήταν ανάμεσα σε golf gti και rav4. Πότε δε μετάνιωσε για την επιλογή του και πήγε με χωματόδρομους σε μέρη όνειρο! Που σημειωτέον σταματάς όπου θέλεις, για να θαυμάσεις και φωτογραφήσεις την παρθένα φύση, χωρίς να φοβάσαι μην σου έλθει κανένας με τα χίλια από πίσω!
Με όσους φίλους πήγα εκδρομή, όλοι αγόρασαν 4Χ4. τυχαίο; δεν νομίζω!

Το θέμα είναι ότι πολλοί αγόρασαν λίγοι εκμεταλλεύτηκαν τις δυνατότητες...

onyx: Ε δε λέμε να πέσεις σε τάφρο. Όμως ένα χωματόδρομο θα τον πάς χαλαρά. Θα μου πεις χρειάζεσαι 4Χ4 να πας, στο 95% μιας ήπιας εκδρομής εκτός δρόμου δε θα τη χρειαστείς. Όμως με το 5% όταν δεν έχεις τετρακίνηση θα σε φαν οι λύκοι.
Ό,τι extreme εκτός δρόμου, το κάνεις για να δεις τις δυνατότητες του αυτοκινήτου σου και όχι ότι χρειάζεται για να πας στον προορισμό σου. Τώρα με την οικονομική κρίση, ακόμα και αν δεν έχεις πρόβλημα, φυλάς τα λεφτά σου γιατί το αύριο είναι αβέβαιο για τους πάντες. Οπότε έτσι και αλλιώς οι μαγκιές κομμένες
Είναι δυνατό να υπάρχουν άνθρωποι που να έχουν τέτοια αυτοκίνητα και να μην τα πάνε ούτε ένα χιονοδρομικό; Ένα χαλαρό χωματόδρομο; Τουλάχιστο δε θα κινδυνεύουν όταν θα πέφτουν σε λακκούβες καιάδες των δρόμων. Όσα σπορ αυτοκίνητα είχα, στράβωσα ζάντες, έσκισα λάστιχα, το μάτι μου σαν λέιζερ προσπαθούσε να ανιχνεύσει τις λακκούβες με κάθετα χείλη. Ακόμα και με απλό αυτοκίνητο ορισμένες ζάντες μου στράβωσαν

ELEAZAR: Αυτό το trekking αν έχει ηλεκτρονικό μπλοκέ το μπροστινό (και μοναδικό) διαφορικό, κάτι θα κάνει. Αλλιώς τα βλέπω δύσκολα τα πράγματα. Να αποκτήσει φίλο τζιπά να τον τραβά στα δύο δύσκολα που θα συναντήσει, αλλά θα τον ακινητοποιήσουν στην ερημιά του θεού!

Εκτός δρόμου τα λάστιχα είναι το νούμερο 1 στοιχείο. Μετά είναι το ύφος και οι αναρτήσεις και τετρακίνηση.
Με καλά λάστιχα με ένα όχι χαμηλό δικίνητο θα πας μακριά σε μη ειδικές δυσκολίες (τραμπάλα).

@eleazar αυτο το ειδες ? σιγουρα θα σε ενδιαφερει
http://www.4troxoi.gr/default.php?pname ... t_id=14794

αναμεσα στα 2 που εχεις καταληξει θα επελεγα πεζω με ατμοσφαιρικο βενζινης, αν και πρωτη μου επιλογη γενικα θα ηταν γιαρις1.4d

Δεν κρατιέμαι άλλο, έχουν αναφερθεί μερικοί αριθμοί κατανάλωσης που μου φαίνονται υπερβολικοί. Με πόσα θα πηγαίνεις στην εθνική για να έχεις κατανάλωση 5;;;

Ο χρήστης ELEAZAR έγραψε:

σκεφτομαι και το αλλο...αντε και βγαζω αμαξι το 2012 τον 12..μετα που θα το πουλησω μηπως ο μυστηριος ζητησει μειωμενη τιμη επειδη ειναι του 12?!!εννοω αυτο το 13 μηπως προσθετει σε μεταπωλητικη αξια?ειναι απολυτως κουφο για εναν μηνα...αλλα κυκλοφορουν και μυστηριοι
δυο μηνες απεχει ο γεναρης ωστοσο

αυτο σκεφτομουν και εγω οταν πηρα το κορσα αδεια κυκλοφοριας 27/12/11 ελεγα να περιμενω λιγο να το βγαλουμε αρχες 12 αλλα δεν κρατιομουν

συνήθως οι εταιρίες κάνουν προσφορές στα τέλη του εξαμήνου κ του έτους για να ανεβάσουν τις πωλήσεις τους.

Πάντως παίζει ρόλο στην μεταπώληση το έτος. Άλλο 12 άλλο 13 και ας απέχουν ένα μήνα. Ακόμα και στο car.gr στην αναζήτηση σε κατατάσσει διαφορετικά.
Καλό είναι να πάρεις κάτι που να σε ικανοποιεί μακροπρόθεσμα. Άμα αρχίζεις να ψάχνεις για αυτοκίνητα κάθε λίγο, θα δουλεύεις μόνο για αυτά. Είδα στο άλλο τοπικ του panda ότι είπες για 90 χιλιόμετρα να πας στη δουλειά. Άρα τουλάχιστο 180 τη μέρα. Άρα δυστυχώς θα πρέπει να επικεντρωθείς στη μέγιστη αξιοπιστία γιατί το αμάξι θα γράφει αφθονότατα χιλιόμετρα και στην ελάχιστη κατανάλωση. Στη θέση σου θα έπαιρνα το yaris diesel και ας μη σου αρέσει στην εμφάνιση. Άριστο after sale service και υποστήριξη, μικρότερη κατανάλωση και θα αντέξει για 250.000 χιλμ
Αν έκανα φυσιολογικά ή λίγα χιλιόμετρα τότε panda 4X4

Εμένα πάντως έχει 243.000 και είναι παντού άριστο. Σαν καινούργιο το διατηρώ βάφοντας τοπικά μόνο τις γρατσουνιές. Ούτε καταλύτη άλλαξα, ούτε καν εξάτμιση σάπισε ποτέ, ούτε καυσαέρια βγάζω πάνω από τα όρια και η κατανάλωση είναι όπως την πρώτη μέρα που το αγόρασα. Φυσικά λάδια δεν έκαψε ποτέ ούτε σταγόνα, ενώ παλαιότερα του έπινα το αίμα. Θα το κρατήσω για συλλεκτικό
http://i1003.photobucket.com/albums/af1 ... ykop/6.jpg
http://s1003.beta.photobucket.com/user/ ... 8.jpg.html
και εγώ αγόρασα το αυτοκίνητό μου προ 10 ετών οπότε δεν μπορώ να σε διαφωτίσω.

Πάντως μην κάνεις όνειρα ότι θα το αλλάξεις σε 10 χρόνια. Από τώρα και έπειτα όλοι θα γερνάνε με τα αυτοκίνητά τους όπως παλαιότερα οι γονείς μας. Και να έχεις λεφτά θα στενοχωριέσαι να τα πετάς για αυτοκίνητα που είναι μακράν η χειρότερη επένδυση. Εκτός αν σαραβαλιάσει και κινδυνεύεις σε αυτό. Οπότε πάρε κάτι μακράς πνοής με esp οπωσδήποτε.

Ε εσένα θα αξίζει. Τα yaris επειδή είναι οικονομικά και μικρά, πάντα κάτι πιάνουν. Το δικό μου πουλιέται όσο ένα yaris ίσης ηλικίας και το είχα πάρει 32.400!!!

Ο χρήστης ELEAZAR έγραψε:
..οποτε γιαρις...

Nα το κλειδωσω ........;

Μπας και προλαβουμε πριν αλλαξεις γνωμη παλι!!