Θεωρώ πως το volvo είναι μια κατηγορία πάνω αλλα ας το πουν οι υπολοιποι που έχουν περισσότερες γνωσεις!

Ο χρήστης sreak έγραψε:
Θεωρώ πως το volvo είναι μια κατηγορία πάνω αλλα ας το πουν οι υπολοιποι που έχουν περισσότερες γνωσεις!

μια;

Αν δεν εχεις πρόβλημα με την διαφορά των χρημάτων τότε δεν υπάρχει δίλημμα.Volvo for life

Η αληθεια ειναι οτι συγκρινεις αυτοκινητα διαφορετικων κατηγοριων. Το s60 ειναι ανωτερο απο το astra.. Τα 3000e παραπανω τ αξιζει πιστευω.. Αν εισαι ομως οριακα να παρεις το astra..δεν εχει νοημα 'ν ανοιγεσαι' για αμαξι στις μερες μας.

Volvo και ξερό ψωμί ...παρά Οpel και παντεσπάνι

Δεν υπάρχει σύγκριση ανάμεσα στα αυτοκίνητα. Αν θέλεις εξήγησε με ποιό σκεπτικό είσαι ανάμεσα στα δύο.

το volvo ειναι στην κατηγορια insignia και αφου το 2ο σε ντιζελ βγαινει μονο 2λιτρο η επιλογη ειναι απλη , βολβο.
το αστρα νομιζω θα επρεπε να το συγκρινεις με το s40. παντως ο κινητηρας του αστρα ειναι τουμπανο.

Αν οι ανάγκες σου απαιτούν το Βόλβο και η τσέπη σου το αντέχει, για μένα δεν υπάρχει καν δίλημμα.

Απ την άλλη το Αστρα είναι πολύ πιο οικονομική επιλογή, και λόγω τιμής και λόγω κατανάλωσης. Το θέμα είναι αν καλύπτει τις ανάγκες σου (γιατί για να πας στο Βολβο και στο Ινσίνια, χρειάζεσαι χώρους). Κι ας είναι σεντάν κι αυτό, παραμένει μικρότερης κατηγορίας.

Για μένα το Βολβο αποτελεί μια απ τις κορυφαίες προτάσεις στην αγορά. Είναι πολύ καλό αυτοκίνητο, καλούς κινητήρες, κορυφαία ασφάλεια και τόσα άλλα. Αν είχα τα χρήματα, θα έπαιρνα ένα και θα το κρατούσα μια δεκαετία!

Για βενζίνη το συζητάς; Σε χώρους τι ανάγκες έχεις; Θα κάνεις (σβέλτα) ταξιδάκια ή μόνο πόλη θα πηγαίνεις; Είσαι γκαζιάρης και ανήσυχος ή προτιμάς άνεση;

Ο χρήστης diegito έγραψε:

Δεν υπάρχει σύγκριση ανάμεσα στα αυτοκίνητα. Αν θέλεις εξήγησε με ποιό σκεπτικό είσαι ανάμεσα στα δύο.

Βασικά πήγα να δω το Volvo και το Isignia. Τις αντιπροσωπίες στο Ηράκλειο την έχει η ίδια εταιρία. Εκεί μου είπαν ότι το isignia σε diesel βγαινει στα 2000 κυβικά και με ενημέρωσαν για το Astra το Sedan που μόλις πριν λίγες μέρες κυκλοφόρησε σε diesel στα 1700. Ομολογώ πως το βρήκα πολυ εντυπωσιακό (μου άρεσε περισσότερο μάλιστα από το isignia) αλλά το είδα μόνο σε φωτογραφίες καθώς δεν το είχαν στην έκθεση, και από ότι κατάλαβα δεν θα το έχουν και σε σύντομο χρονικό διάστημα. Εκτός του ότι μου άρεσε, έχει πολύ χαμηλή κατανάλωση καυσιμου καθώς και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας (λόγω χαμηλών ρύπων) τουλάχιστον για τον επόμενο χρόνο. Το κακό είναι ότι αν θέλω να προλάβω την απόσυρση θα πρέπει όπως μου είπαν η παραγγελία να γίνει άμεσα, κάτι που όμως το θεωρώ αρκετά δύσκολη απόφαση για μένα εφόσον δεν θα το έχω δει από κοντά.

Συνοπτικά και το Volvo S60 και το Astra μου αρέσουν, το Volvo το έχω δει από κοντά το Astra όμως όχι, το Astra αυτήν την στιγμή είναι 3000 φτηνότερο, λιγότερη κατανάλωση καυσίμου, μιδενικά τέλη. Το Volvo (Kinect Diesel 1600) πιάνει αυτήν την στιγμή και μέχρι τις 31 Οκτωβρίου καπου στα 25500 ευρώ (λόγω μιας επιπλέον προσφορά που τρέχουν αλλά και της απόσυρσης) ενώ το Astra στα 22500 (Diesel 1700). To bugdet μου είναι μέχρι το πολύ 30000 τα οποία όμως σε καμία περίπτωση δεν θέλω να ξοδέψω όλα.

εφοσον σου βγαινει ποιο οικονομικα το Αστρα, θα σου λεγα το Αστρα... χαλεποι καιροι για ευρώ πεταμενα σε αμαξια... πλην ομως θα πρεπει να παρατηρησω/πω κατι. Το Αστρα στα 22500 ειναι παράλογη τιμη νομίζω. Ολα τα μικρομεσαια εχουν συμπιεστει σαφως κατω απο 20κ και με Diesel. Η θα επιμεινεις για καποια καλύτερη τιμή η κοιτα και αλλου....

Ειμαστε σιγουροι οτι το S60 εχει καλλιτερους χωρους απο το Astra?Ειδικα στο πορτ Μπαγκαζ το Astra μπορει να εχει καμμια 100 λιτρα παραπανω απο το S60.
Εγω θα προτεινα V60!

το βολβο ειναι πολυ ανωτερο αυτοκινητο σε πολλα θεματα και η συγκριση μεταξυ δυο αυτοκινητων απο διαφορετικες κατηγοριες ειναι ακυρη.......
απο εμενα το αστρα,οχι μονο απο διαφορα τιμης αλλα και μελλοντικου κοστους συντηρησης
σε χωρους και επιδοσεις παντως δεν υστερει.....

το s60 φυσικα και ΔΕΝ ειναι στην κατηγορια του insignia.
αντιθετα εχει ιδιο μηκος με το νεο σενταν.

το οπελ ειναι στα 4.83 σε αντιθεση με τα 4.63 σε μηκος.
κατι που ισως μετραει σε χωρο σταθμευσης-αν θα κλεινει η πορτα του παρκινγκ!! εχει τυχει...)

αποσκευες ειναι 380 με 500 λιτρα υπερ του οπελ.

προσωπικα το ινσιγκνια μου φανηκε χαμηλοταβανο, ειδικα πισω αν εισαι κοντος (παιδακια) ή ψηλος ειναι 'κλουβοειδες'

για κοιτα το v60, αλλα ειναι station wagon..

Ο χρήστης corsair έγραψε:

Το Αστρα στα 22500 ειναι παράλογη τιμη νομίζω.

Ποσοoo? Με 17,5-18 εχεις υπερπληρη βενζινοκινητη υδροπνευματικη c5!

Το αντίστοιχο του Vovlo S60 είναι για παράδειγμα το Open Isignia?
Μεταξύ αυτών ας πούμε τι θα προτείνατε?

Παλι το s60..

το s60 φυσικα και ΔΕΝ ειναι στην κατηγορια του insignia.

στην ιδια ειναι.-

Ο χρήστης kingstonian έγραψε:
το s60 φυσικα και ΔΕΝ ειναι στην κατηγορια του insignia.
αντιθετα εχει ιδιο μηκος με το νεο σενταν.

το οπελ ειναι στα 4.83 σε αντιθεση με τα 4.63 σε μηκος.
κατι που ισως μετραει σε χωρο σταθμευσης-αν θα κλεινει η πορτα του παρκινγκ!! εχει τυχει...)

αποσκευες ειναι 380 με 500 λιτρα υπερ του οπελ.

προσωπικα το ινσιγκνια μου φανηκε χαμηλοταβανο, ειδικα πισω αν εισαι κοντος (παιδακια) ή ψηλος ειναι 'κλουβοειδες'

για κοιτα το v60, αλλα ειναι station wagon..

φυσικα και ειναι στην ιδια κατηγορια, το σεγκμεντ δεν αλλαζει απο το μηκος του αυτοκινητου μονο.
εδω ενα τεστ των 4τ για να παρεις μια ιδεα απο τις διαφορες των αυτοκινητων http://www.4troxoi.gr/default.php?art_i ... me=Article