Πού είναι το αστείο;

To groupo Fiat εχει απ οσο γνωριζω εργοστασιακα CNG. Βεβαια δεν ειμαι ουτε ειδημων , ουτε αμφιβαλλω οτι ισχυρίζεσαι. Ναι τα diesel εχουν ροπη που δεν φανταζεσαι , αμα θελεις ελα να παμε βολτα να δεις στον επαρχιακο του Ναυπλιου ταυτοχρονη προσπεραση σε 7 αυτοκινητα με το τελευταίο να κινειται με 130 χιλιομετρα. Εχουν δυναμη, τελειωνει γρήγορα, συμφωνώ, αλλα εχουν δυναμη , εχουν 2000 στροφες σε καθε σχεση που δεν τα πιανει κανενα βενζινοκινητο. Εμενα τα ντιζελ με βοηθουν να κινουμε με ψηλοτερες ταχυτητες και πιο ξεκούραστα, ίσως να φταίει το γεγονος οτι ειμαι ενας πολυ μεσος και οχι σουπερ ντουπερ οδηγος.
Το κορυφαιο δε ειναι οτι τα συγχρονα ντιζελ ενω περιμενεις να πεθαινουν στις 3500 σαλ, τα νιωθεις και τραβανε ΑΝΕΤΑ μεχρι τι 5000 σαλ.

Εργοστασιακα lpg ειναι τα Φιατ.
Αν θεωρεις δυνατο το ντιζελ, φαντασου πως θα ενιωθες με τα 156 αλογα βενζινης.

Sent from my Neo V using Tapatalk.

Αλλου ξεκίνησε το θέμα κ αλλου παει. Αντι να ευχεστε να κυκλοφορούμε τα οχήματα μας χωρίς προβλήματα, ταακωνεστε ποιο είναι καλυτερο κ ποιο γρήγορο μεταξύ diesel κ βενζίνης.
Το θέμα μας είναι να δούμε την εξέλιξη του ποστ, μήπως παθόντες αγοραστές με ανάλογο πρόβλημα βρουν λύση.