Νομίζω ότι η αιτία είναι ότι τα περίπτερα δημιουργήθηκαν αρχικά για να έχουν δουλειά οι ανάπηροι πολέμου.

Ο χρήστης zorz έγραψε:
Νομίζω ότι η αιτία είναι ότι τα περίπτερα δημιουργήθηκαν αρχικά για να έχουν δουλειά οι ανάπηροι πολέμου.

Ποιοί δικαιούνται άδεια εκμετάλλευσης περιπτέρου ΠΔ 37/2009, ΦΕΚ Α 54/01-04-2009

Άρθρο 1

Δικαιούχοι

Με την επιφύλαξη των οριζομένων στο άρθρο 13 του ν.δ. 1044/1971, όπως ισχύει σήμερα δικαιούνται άδεια εκμετάλλευσης περιπτέρου οι κατωτέρω:

α. Τα άτομα με αναπηρία (Α με Α), με ποσοστό αναπηρίας εξήντα επτά τοις εκατό (67%) και άνω, που έχουν περιορισμένες δυνατότητες για επαγγελματική απασχόληση εξαιτίας οποιασδήποτε χρόνιας σωματικής ή πνευματικής ή ψυχικής πάθησης ή βλάβης, η οποία αποδεικνύεται από γνωμάτευση της Πρωτοβάθμιας ή Δευτεροβάθμιας υγειονομικής επιτροπής του άρθρου 6 του ν. 2556/1997 (Α` 270).

β. Οι πολύτεκνοι, όπως ορίζονται στο άρθρο πρώτον του ν. 1910/1944 (Α` 229), όπως αυτό εκάστοτε ισχύει.

γ. Οι πολεμιστές της Κύπρου, σύμφωνα με την παρ. 9γ του άρθρου 10 του ν.δ. 1044/1971. Τα πρόσωπα αυτά θεωρείται ότι αντιμετωπίζουν έντονο βιοποριστικό πρόβλημα εφόσον κατέχουν πιστοποιητικό του Τμήματος Κοινωνικής Πρόνοιας της οικείας νομαρχιακής αυτοδιοίκησης. Ως μακροχρόνια άνεργοι νοούνται όσοι έχουν παραμείνει εκτός αγοράς εργασίας, παρόλο που την αναζητούν, για χρονικό διάστημα ανώτερο του ενός (1) έτους.

http://www.metataxeis.gr/index.php?topic=55954.0

Ο χρήστης egobrain έγραψε:

http://pitsirikos.net/2012/09/ε� ... %B9%CE%BC/

Εδω ειμαστε παλι.
Πως γινεται αυτη η ανεντιμη πραξη να θεωρειται αυτοβουλα δικαιη; Τα ΜΜΜ ειναι μια κοινωνικη συμβαση και στην διαχειρηση τους ευπροσδεκτο ειναι να χωνεται κριτικη, προτασεις, αντιδρασεις, κινησεις πολιτων. Αυτος ο αρρωστος εγωιστικος ακτιβισμος ειναι του κωλου.

...αν το εισιτήριο κόστιζε 0,30 - 0,40 ή 0,50€, θα ήταν σημαντικά λιγότεροι οι ακτιβιστές του κώλου και ίσως σημαντικά περισσότερα τα έσοδα των ΜΜΜ... (με τέτοιο κόστος εισιτηρίου, μόνο κοινωνική σύμβαση δεν είναι).

Γνωριζω μονο για τον ΟΑΣΘ: ο λογος που δεν ειναι διπλασια η τιμη του εισητηριου ειναι η επιχορηγηση του κρατους. Επιδοτειται για να μενει χαμηλοτερα (αφηνω στην ακρη την αποδοτικοτητα/διαχειρηση/πολιτικη απο τους υπευθυνους).

Το 0.30€ απο που ακριβως το βγαζεις; Τοσο θεωρεις εσυ το καταλληλο ποσο; Βασει ποιων στοιχειων; Γιατι πρεπει να καταληξουμε σ' αυτο ολοι.

Και τελοσπαντων, ετσιθελικα εφαρμοζεις ο,τι θεωρεις ορθο και αδιαφορεις για το τι ισχυει;
Αν κατανοεις τις βασικες λειτουργιες της κοινωνιας, οργανωσου και φωναξε τον λογο σου.

Δεν έγραψα μόνο 0,30€... ενδεικτικές τιμές έδωσα που δεν προκύπτουν από κάπου... στην παρούσα φάση όπου μέρα με τη μέρα ο πολίτης χάνει μέρος του εισοδήματός του - ή και όλο το εισόδημά του λόγω απόλυσης - ό,τι μπορεί να χαρακτηριστεί κοινωνική παροχή είναι έγκλημα να αυξάνεται, ή ακόμα να μένει και στάσιμο στα πρό της κρίσης επίπεδα. Τα υπόλοιπα που γράφεις για βασικές λειτουργίες της κοινωνίας και για οργάνωση, θα τα θεωρούσα πολυτέλεια για τα σημερινά δεδομένα...
...και δεν έγραψα ότι θα πάψουν να υπάρχουν τζαμπατζήδες, αλλά με ένα φτηνό/προσιτό κόστος θα μειωθεί σημαντικά το ποσοστό τους...
Και στην τελική, η ύφεση δεν καταπολεμιέται με επιπλέον φόρους, χαράτσια, αυξήσεις... σπουδαγμένοι είσαστε δεν μπορεί να μην το αντιλαμβάνεστε...

Ο χρήστης liostemi έγραψε:
Δεν έγραψα μόνο 0,30€... ενδεικτικές τιμές έδωσα που δεν προκύπτουν από κάπου... στην παρούσα φάση όπου μέρα με τη μέρα ο πολίτης χάνει μέρος του εισοδήματός του - ή και όλο το εισόδημά του λόγω απόλυσης - ό,τι μπορεί να χαρακτηριστεί κοινωνική παροχή είναι έγκλημα να αυξάνεται, ή ακόμα να μένει και στάσιμο στα πρό της κρίσης επίπεδα. Τα υπόλοιπα που γράφεις για βασικές λειτουργίες της κοινωνίας και για οργάνωση, θα τα θεωρούσα πολυτέλεια για τα σημερινά δεδομένα...
...και δεν έγραψα ότι θα πάψουν να υπάρχουν τζαμπατζήδες, αλλά με ένα φτηνό/προσιτό κόστος θα μειωθεί σημαντικά το ποσοστό τους...
Και στην τελική, η ύφεση δεν καταπολεμιέται με επιπλέον φόρους, χαράτσια, αυξήσεις... σπουδαγμένοι είσαστε δεν μπορεί να μην το αντιλαμβάνεστε...

Αυτό μάλλον που δεν καταλαβαίνεις είναι οτι ΔΕΝ μπορείς να λειτουργείς οτιδήποτε μπαίνοντας μέσα. Είτε είναι νοσοκομείο είτε το ψιλικατζίδικο στη γωνία. Πρέπει να έχεις κέρδη έτσι ώστε να βελτιώνεις αυτά που προσφέρεις.

Και για να έχεις κοινωνικές παροχές πρέπει ως κράτος -τουλάχιστον- να βγάζεις τα λεφτά σου. Μέχρι να γίνει αυτό απλά φορτώνεις τα χρέη σου σε άλλους. Και όπως μπορείς να αντιληφθείς απο την κατάσταση που βιώνεις δεν λειτουργεί αυτό.

Εγώ αυτό που καταλαβαίνω είναι ότι απ' τη μιά τρώνε τα λεφτά των ταμείων - και όχι μόνο - κι απ' την άλλη χαρίζουν δισεκατομμύρια στους τραπεζίτες για την περιβόητη ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών!.. (κι αυτές 'μέσα' υποτίθεται ότι μπαίνουν... )

Ο χρήστης liostemi έγραψε:
Εγώ αυτό που καταλαβαίνω είναι ότι απ' τη μιά τρώνε τα λεφτά των ταμείων - και όχι μόνο - κι απ' την άλλη χαρίζουν δισεκατομμύρια στους τραπεζίτες για την περιβόητη ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών!..

Δεν περίμενα να καταλάβαινες και τίποτα περισσότερο να πω την αλήθεια.

Ο χρήστης j.marr έγραψε:

Εγώ αυτό που καταλαβαίνω είναι ότι απ' τη μιά τρώνε τα λεφτά των ταμείων - και όχι μόνο - κι απ' την άλλη χαρίζουν δισεκατομμύρια στους τραπεζίτες για την περιβόητη ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών!..

Δεν περίμενα να καταλάβαινες και τίποτα περισσότερο να πω την αλήθεια.

Είναι προφανές ότι κι εσύ από κάποιο... 'Χάρβαρντ' θά 'χεις αποφοιτήσει!!! (...κρίμα που δεν πρόλαβες να διδαχθείς 'Διαχείριση Κρίσης' από το Γιωργάκη! ).

Μπράβο. Κι επειδή εσύ δεν έχεις βγάλει το χάρβαρντ καλό είναι να μην λές μαλακίες για πράγματα που δεν καταλαβαίνεις.

...κομματάκι τσαντισμένο σε βρίσκω... χαλάρωσε, θα σου περάσει!..

Αγαπητέ Πιτσιρίκο, με αφορμή τις 2 δημοσιεύσεις για τα εισιτήρια και τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς,θα ήθελα να κάνω μερικές παρατηρήσεις. Όσο αφορά τη πρώτη περίπτωση του αγωνιστή εκπαιδευτικού, δίνοντας ιδεολογικές προεκτάσεις και εκφράζοντας τις πεποιθήσεις του περί αστικής νομιμότητας, ξεκίνησε να πάει Παρασκευή βράδυ για μια μπίρα βρε αδελφέ.

Πιστός λοιπόν στο ιδεολογικό του υπόβαθρο και με το βάρος της κοινωνικής επανάστασης στις πλάτες του,
αποφάσισε να μην κόψει εισιτήριο (ένα μικρό βήμα για την τζαμπέ μεταφορά στον προορισμό του,ένα τεράστιο βήμα για την επανάσταση). Κατά την ώρα του ελέγχου και αφού κατά τα λεγόμενά του, είχαν ελεγχθεί και μερικοί συνεπιβάτες του μετανάστες (αυτοί προφανώς με εισιτήριο),έφτασε η σειρά του. Χωρίς εισιτήριο λοιπόν θεώρησε σωστό ηθικό και τίμιο να κοροϊδέψει κατάμουτρα τους ελεγκτές μπάτσους (ενώ αργότερα προβληματισμένος και χαμένος στις σκέψεις του,αναρωτιόταν γιατί αυτοί οι άνθρωποι αντέδρασαν άσχημα στην κοροϊδία).

Αφού είδε ότι -το να σε κλέβω και να σε κοροϊδεύω στη μάπα σου- τακτική εμπνευσμένη από Έλληνες πολιτικούς δεν είχε αποτελέσματα, άλλαξε την στρατηγική του και ήταν έτοιμος να τσιρίξει σαν 55χρόνη αγάμητη θεούσα σε εμμηνόπαυση, θεωρώντας ότι έχασε την αξιοπρέπεια του όταν τον πλησίασαν και αγνοώντας ότι την είχε χάσει προ πολλού.

Φτάνοντας τελικά στον προορισμό του,μετά από αυτή την περιπέτεια κρατικής βαρβαρότητας και καταστολής, πήγε να πιει την μπίρα του πληρώνοντας τη 3, 4 και 5 φορές πάνω από την αξία της χωρίς να έχει αντίρρηση (άλλωστε είναι γνωστό ότι η επανάσταση κάνει διάλειμμα για τσιγάρο όταν διασκεδάζουμε ή είμαστε για διακοπές).

Θα παρακαλούσα τον εκπαιδευτικό να διηγηθεί την ιστορία του στους μαθητές του (άμα είναι του δημοτικού ακόμα καλύτερα) και να τους ρωτήσει ποιο είναι το ηθικό δίδαγμα. Πιθανότατα να του απαντούσαν «Κάλιο 1,20 και να πας στη δουλειά σου, πάρα 5+ ευρώ για ταξί, καραγκιόζης βλάκας και κυνηγημένος»

*Πληροφορίες λένε ότι η τελευταία φράση με τον οποία έδωσε τέλος στο παραλήρημα του ο εκπαιδευτικός δεν ήταν δικιά του σκέψη, άλλα του την ξεφώνισε στα μούτρα ένας μετανάστης (από αυτούς που είχαν εισιτήριο ντε) και αποφάσισε να την οικειοποιηθεί.

Για τη δεύτερη περίπτωση δεν θα πω πολλά,είναι μια πιο εξελιγμένη μορφή αντίδρασης και κοινωνικής πάλης,που επιτυγχάνεται μετά από πολύωρο διαλογισμό,καθημερινή συνομιλία και ανταλλαγή απόψεων με το πνεύμα του Γκάντι,καθώς και με 3 ώρες καθημερινές ασκήσεις γιόγκα. Παρατηρούμε ότι και στις 2 περιπτώσεις υπάρχει σαν κοινό στοιχείο η σωματική άσκηση (τρέξιμο)και το προσχεδιασμένο πλάνο διαφυγής.

Υ.Γ Σε περίπτωση δημοσίευσης,παρακαλώ να έχει θέμα «Φενγκ σούι και μέσα μαζικής μεταφοράς. Βρες την καλύτερη θέση για το κάρμα σου. Ποιες θέσεις είναι καλύτερες για τους λαθρεπιβάτες;»

(Αγαπητέ φίλε, τουλάχιστον εσείς δεν θεωρήσατε πως τα δυο κείμενα για τα εισιτήρια είναι δικά μου – υπάρχουν διάφοροι καθυστερημένοι που νομίζουν πως κάθομαι και γράφω μέιλ στον εαυτό μου και τα ανεβάζω στο μπλογκ μου. Βέβαια, αν ήσασταν λίγο πιο προσεκτικός αναγνώστης, θα είχατε παρατηρήσει πως το πρώτο κείμενο για τα εισιτήρια έχει γραφτεί από μία κυρία και όχι έναν κύριο. Και ίσως τότε να ήσασταν κάπως πιο προσεκτικός στις εκφράσεις σας. Πάντως, διαπιστώνω πως τα εισιτήρια στα ΜΜΜ διχάζουν τους αναγνώστες του μπλογκ, οπότε προτείνω να τα καταργήσουμε. Όχι τα εισιτήρια, τα ΜΜΜ.)

μανοσκυ την έκανες τελικά?

Ο χρήστης j.marr έγραψε:

Δεν έγραψα μόνο 0,30€... ενδεικτικές τιμές έδωσα που δεν προκύπτουν από κάπου... στην παρούσα φάση όπου μέρα με τη μέρα ο πολίτης χάνει μέρος του εισοδήματός του - ή και όλο το εισόδημά του λόγω απόλυσης - ό,τι μπορεί να χαρακτηριστεί κοινωνική παροχή είναι έγκλημα να αυξάνεται, ή ακόμα να μένει και στάσιμο στα πρό της κρίσης επίπεδα. Τα υπόλοιπα που γράφεις για βασικές λειτουργίες της κοινωνίας και για οργάνωση, θα τα θεωρούσα πολυτέλεια για τα σημερινά δεδομένα...
...και δεν έγραψα ότι θα πάψουν να υπάρχουν τζαμπατζήδες, αλλά με ένα φτηνό/προσιτό κόστος θα μειωθεί σημαντικά το ποσοστό τους...
Και στην τελική, η ύφεση δεν καταπολεμιέται με επιπλέον φόρους, χαράτσια, αυξήσεις... σπουδαγμένοι είσαστε δεν μπορεί να μην το αντιλαμβάνεστε...

Αυτό μάλλον που δεν καταλαβαίνεις είναι οτι ΔΕΝ μπορείς να λειτουργείς οτιδήποτε μπαίνοντας μέσα. Είτε είναι νοσοκομείο είτε το ψιλικατζίδικο στη γωνία. Πρέπει να έχεις κέρδη έτσι ώστε να βελτιώνεις αυτά που προσφέρεις.

Και για να έχεις κοινωνικές παροχές πρέπει ως κράτος -τουλάχιστον- να βγάζεις τα λεφτά σου. Μέχρι να γίνει αυτό απλά φορτώνεις τα χρέη σου σε άλλους. Και όπως μπορείς να αντιληφθείς απο την κατάσταση που βιώνεις δεν λειτουργεί αυτό.

τί φωστήρας είσαι συ ρε παιδάκι μου, χάρβαρντ και μαλακίες
μια χαρά μπορείς να μπαίνεις μέσα όχι μόνο στα νοσοκομεία αλλά στα ΜΜΕ και σε ο,τιδήποτε εσύ αποφασίσεις ως κράτος, γιατί σε ενα γενικότερο σχεδιασμό δε σε απασχολεί να είσαι παθητικός σε κάτι εφόσον το κέρδος ως κοινωνία συνολικά είναι πολύ μεγαλύτερο.
Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει πολλές παραμέτρους, πχ το ότι έχεις καλές συγκοινωνίες και κανένας δε χρησιμοποιεί αυτοκίνητο-->πολύ λιγότερη μόλυνση μέσα στις πόλεις--> λιγότερος ψόφος από καρκίνους-->καλύτερη υγεία-->λιγότερα έξοδα για την υγεία, λιγότερα καύσιμα-->μείωση ενεργειακής εξάρτησης κλπ κλπ κλπ

Προφανώς λειτουργώντας με καθαρά ιδιωτικά κριτήρια, κανένας διαχειριστής αυτού του συστήματος δεν θα δεχτεί να μπαίνει μέσα γιατί τον νοιάζει αυστηρά να βγάζει το κέρδος του και μάλιστα μπόλικο

Ίδιες σκέψεις μπορείς να κάνεις και για άλλα αγαθά, και δει την υγεία, που πουθενά στον κόσμο δεν είανι από μόνη της ανταποδοτική με την στενή έννοια, εκτός ίσως απ την USA.

Δηλ. με το να έχεις κέρδος δεν μπορείς να καλυτερεύσεις τις κοινωνικές παροχές. Μόνο με το να μπαίνεις μέσα και να δανείζεσαι.

Kέρδος μπορείς να έχεις από πολλές πηγές, πχ φορολογόντας τις μπούρδες που γράφεις στα ιντερντες, κρίμα δεν είναι να ζητάς απ τον παππούλη να πληρώσει την ασπιρίνη όταν εσύ ρίχνεις παχιές πάνω σε πληκτρολόγια?

Σε αυτό που ρώτησα θα απαντήσεις ή θα αρκεστείς σε προσπάθεια να μου την πείς και καλά.

Ο χρήστης liostemi έγραψε:

Δεν έγραψα μόνο 0,30€... ενδεικτικές τιμές έδωσα που δεν προκύπτουν από κάπου... στην παρούσα φάση όπου μέρα με τη μέρα ο πολίτης χάνει μέρος του εισοδήματός του - ή και όλο το εισόδημά του λόγω απόλυσης - ό,τι μπορεί να χαρακτηριστεί κοινωνική παροχή είναι έγκλημα να αυξάνεται, ή ακόμα να μένει και στάσιμο στα πρό της κρίσης επίπεδα. Τα υπόλοιπα που γράφεις για βασικές λειτουργίες της κοινωνίας και για οργάνωση, θα τα θεωρούσα πολυτέλεια για τα σημερινά δεδομένα...
...και δεν έγραψα ότι θα πάψουν να υπάρχουν τζαμπατζήδες, αλλά με ένα φτηνό/προσιτό κόστος θα μειωθεί σημαντικά το ποσοστό τους...
Και στην τελική, η ύφεση δεν καταπολεμιέται με επιπλέον φόρους, χαράτσια, αυξήσεις... σπουδαγμένοι είσαστε δεν μπορεί να μην το αντιλαμβάνεστε...

Με την υπευθυνοτητα του χρηστη ασχοληθηκα, οχι με το ευχολογιο μου για τα ΜΜΜ· το παρενθεσα παραπανω: δεν σχολιαζω τις πολιτικες.
Πολυ καλα ξερουμε οτι ο συγκεκριμενος τυπος επιβατη δεν εχει οικονομικο προβλημα (οι περιπτωσεις που ισχυει, απο την αλλη, με απασχολουν κι εμενα, but that's another story). Απλως φχιαχνει ενα αυτοσχεδιο rationalization και ειναι νταξει. True story.

Και, τελοσπαντων, τα σχολια μας δεν αποκλειονται αμοιβαια· καλλιστα επιδιωκεις κοινωνικη πολιτικη και εισαι υπευθυνος στις πραξεις σου.

είναι πολύ σαφές αυτό που σου είπα, τί ακριβώς δεν κατάλαβες? Η φορολογία και η αναδιανομή εισοδήματος μέσω κοινωνικής πολιτικής αυτο ακριβώς κάνει. Το ότι είναι παθητικός ένας τομέας, από μόνο του δε μου λέει απολύτως τπτ.

Να μου πεις ότι θα πρέπει να εξορθολογήσεις και να λειτουργεί σωστά, δεν θα σου πει κανένας όχι προφανώς.

Σου ξαναέγραψα, ότι ένα έλλειμα στις συγκοινωνίες μπορεί την ίδια στιγμή να είναι ένα τεράστιο πλεόνασμα επειδή γλιτώνεις λεφτά σε ένα κάρο άλλους τομεις.

Αδωνις vs Ουρφ
http://mrtaper.blogspot.gr/

Ευτυχώς πρόλαβε να τελειώσει η συνέντευξη του Bernanke για να απολαύσουμε.

Ο χρήστης j.marr έγραψε:

Αυτό μάλλον που δεν καταλαβαίνεις είναι οτι ΔΕΝ μπορείς να λειτουργείς οτιδήποτε μπαίνοντας μέσα.

So very true!!!

Και πριν κάποιος βιαστεί και πει ότι 'τα νοσοκομεία/σχολεία/ΜΜΜ κλπ. δεν είναι επιχειρήσεις για να έχουν κέρδη', να διευκρινίσω ότι μιλάμε για 'κέρδη' (πλεόνασμα δλδ) του κράτους, και όχι των οργανισμών που παρέχουν το εκάστοτε κοινωνικό αγαθό. Κοινώς, ας είχες ένα πλεόνασμα 'να' σαν κρατος και ας επιδοτούσες και το 100% του εισιτηρίου.

Ο χρήστης rx8_drifter έγραψε:
είναι πολύ σαφές αυτό που σου είπα, τί ακριβώς δεν κατάλαβες? Η φορολογία και η αναδιανομή εισοδήματος μέσω κοινωνικής πολιτικής αυτο ακριβώς κάνει. Το ότι είναι παθητικός ένας τομέας, από μόνο του δε μου λέει απολύτως τπτ.

Να μου πεις ότι θα πρέπει να εξορθολογήσεις και να λειτουργεί σωστά, δεν θα σου πει κανένας όχι προφανώς.

Σου ξαναέγραψα, ότι ένα έλλειμα στις συγκοινωνίες μπορεί την ίδια στιγμή να είναι ένα τεράστιο πλεόνασμα επειδή γλιτώνεις λεφτά σε ένα κάρο άλλους τομεις.

Η διαφορά είναι οτι αυτό που λές είναι ευχολόγιο με αν και θα ενώ αυτό που λέω εγώ είναι απλά μαθηματικά.

Science (Math σε αυτή την περίπτωση). It works bitch.

Αρκετοί εδώ αναφέρονται σε ΜΜ-Ε. Για τα ΜΜ-Μ δεν συζητάμε?