Ο χρήστης the_sigman έγραψε:
http://www.msfree.gr/ms.php?id=28753
Ετοιμάζεται η Ελλάδα για το GP!

Εδώ δεν τα κατάφερε το New Jersey θα τα καταφέρει η Ελλάδα!

ε ναι το ιδιο ειναι η χαλανδριτσα το ιδιο πιστα στο πιο πυκνοκατοικημενο προαστιο της new york
(σοβαρα τωρα μαλλον για λογους rotation ειναι παρα για λογους τεχνικους..)

Ο χρήστης cabala10 έγραψε:

http://www.msfree.gr/ms.php?id=28753
Ετοιμάζεται η Ελλάδα για το GP!

Εδώ δεν τα κατάφερε το New Jersey θα τα καταφέρει η Ελλάδα!

ε ναι το ιδιο ειναι η χαλανδριτσα το ιδιο πιστα στο πιο πυκνοκατοικημενο προαστιο της new york
(σοβαρα τωρα μαλλον για λογους rotation ειναι παρα για λογους τεχνικους..)

Ο χρήστης Silberpfeil έγραψε:
Μισό λίγο να καταλάβω, ο Κίμωνας το 2013 τι θα κάνει?

Βρήκε ένα ακόμα τρόπο να κάθεται και να πληρώνεται
...α και τον βλέπω να σκάει στο gala με Malakia ενδυμασία

Πως προετοιμάστηκε η Pirelli για την πίστα στο Τέξας:

two Pirelli engineers inspected the circuit while it was being built over the summer, looking at the track surface and layout in detail.

They used sophisticated laser measuring equipment to assess the abrasiveness of the circuit by examining closely the spacing and shape of the stones that make up the aggregate. Several readings were taken from the machine, in order to ensure an accurate representation. Using these readings, a virtual representation of the track from the tyre’s point of view can be created on computer.
http://www.formula1.com/news/headlines/ ... 13941.html

Νταξ, έχει ξεφύγει η τεχνολογία.

υπαρχει χρονια αυτο μαλιστα στα διαφορα racing sims το 90% των πιστων ειναι απο Laser scan που κανουν οι ιδιες οι εταιρειες

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Πως προετοιμάστηκε η Pirelli για την πίστα στο Τέξας:

two Pirelli engineers inspected the circuit while it was being built over the summer, looking at the track surface and layout in detail.

They used sophisticated laser measuring equipment to assess the abrasiveness of the circuit by examining closely the spacing and shape of the stones that make up the aggregate. Several readings were taken from the machine, in order to ensure an accurate representation. Using these readings, a virtual representation of the track from the tyre’s point of view can be created on computer.
http://www.formula1.com/news/headlines/ ... 13941.html

Νταξ, έχει ξεφύγει η τεχνολογία.

Μην ψαρώνεις δία, τέτοιες τεχνικές χρησιμοποιύνται για τουλάχιστον μια 15ετία...

Ο χρήστης A-Viper7 έγραψε:

Μην ψαρώνεις δία, τέτοιες τεχνικές χρησιμοποιύνται για τουλάχιστον μια 15ετία...

Εσυ γιατι δεν εισαι Brands Hatch?

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:

Μην ψαρώνεις δία, τέτοιες τεχνικές χρησιμοποιύνται για τουλάχιστον μια 15ετία...

Εσυ γιατι δεν εισαι Brands Hatch?

Γιατί είναι στου διαόλου τον κόπανο από εδώ που είμαι...

Συν ότι μετά το φετινό 24ωρο britcar υποσχέθηκα στον εαυτό μου να μην ξανακάτσω τόσες ώρες στη βροχή...

Του χρόνου πάντως το πρόγραμμα περιλαμβάνει παρακολούθηση τουλάχιστων 4 αγώνων του BTCC (όλοι αυτοί που είναι σε ακτίνα ~2 ωρών από εδώ που είμαι)!

Ο χρήστης A-Viper7 έγραψε:

Πως προετοιμάστηκε η Pirelli για την πίστα στο Τέξας:

two Pirelli engineers inspected the circuit while it was being built over the summer, looking at the track surface and layout in detail.

They used sophisticated laser measuring equipment to assess the abrasiveness of the circuit by examining closely the spacing and shape of the stones that make up the aggregate. Several readings were taken from the machine, in order to ensure an accurate representation. Using these readings, a virtual representation of the track from the tyre’s point of view can be created on computer.
http://www.formula1.com/news/headlines/ ... 13941.html

Νταξ, έχει ξεφύγει η τεχνολογία.

Μην ψαρώνεις δία, τέτοιες τεχνικές χρησιμοποιύνται για τουλάχιστον μια 15ετία...

Ήξερα ότι σκανάρουν την πίστα για να φτιάξουν το μοντέλο στον υπολογιστή αλλά ότι σκανάρουν την άσφαλτο για να δουν την πυκνότητα και να υπολογίσουν πρόσφυση και φθορά χωρίς καν να τρέξουν μίσο γύρο δεν το φανταζόμουν.

onboard 458 Challenge on COTA (Circuit of the Americas)

Youtube Video

Ενδιαφέρουσα πίστα φαίνεται.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Ενδιαφέρουσα πίστα φαίνεται.

Από το F1 2012 φαίνεται μούρλια!
Στην πρώτη στροφή δεν φαίνεται το apex ενώ από τα S οι πρώτες 3-4 στροφές είναι τέρμα γκάζι και οι υπόλοιπες χρειάζονται λίγο άφημα στο γκάζι. Η ευθεία είναι λίγο αχρείαστη, αλλά το τρίτο sector έχει δυσκολίες ώστε να πάρεις τις σωστές γραμμές.

Πόσες φουρκέτες; 4; 5; Έλεος! Ράλλυ θα τρέξουνε;

Μόνο σε μένα θυμίζει Magny Cours?

Ο χρήστης the_sigman έγραψε:

Ενδιαφέρουσα πίστα φαίνεται.

Από το F1 2012 φαίνεται μούρλια!
Στην πρώτη στροφή δεν φαίνεται το apex ενώ από τα S οι πρώτες 3-4 στροφές είναι τέρμα γκάζι και οι υπόλοιπες χρειάζονται λίγο άφημα στο γκάζι. Η ευθεία είναι λίγο αχρείαστη, αλλά το τρίτο sector έχει δυσκολίες ώστε να πάρεις τις σωστές γραμμές.

Οι ευθείες είναι ωραίο πράγμα! Γκάζια!

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Ενδιαφέρουσα πίστα φαίνεται.

Από το F1 2012 φαίνεται μούρλια!
Στην πρώτη στροφή δεν φαίνεται το apex ενώ από τα S οι πρώτες 3-4 στροφές είναι τέρμα γκάζι και οι υπόλοιπες χρειάζονται λίγο άφημα στο γκάζι. Η ευθεία είναι λίγο αχρείαστη, αλλά το τρίτο sector έχει δυσκολίες ώστε να πάρεις τις σωστές γραμμές.

Οι ευθείες είναι ωραίο πράγμα! Γκάζια!

δεν σε ειχα για τοσο αμερικανο

Η Monza π.χ. αμερικάνικη είναι;

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Η Monza π.χ. αμερικάνικη είναι;

δεν με πιανιεις δεν με πιανιεις

https://www.youtube.com/watch?v=3o6uHmm ... ata_player

Sent from my Nexus using Tapatalk 2