-
Ξεχάστηκα παιδιά...με το που γύρισα από διακοπές το πρώτο πράγμα που έκανα ήταν να πάω στον μάστορα μου να το δούμε...τελικά ένα βαθούλωμα έγινε ευτυχώς και τίποτα άλλο. Ευχαριστώ πολλή για τις απαντήσεις να είστε καλά !
-
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Σε ένα απείραχτο αυτοκίνητο (χαμηλό από τη μάνα του καθότι σπόρ) που είχαν κάτσει τα ελατήριά του έβρισκε πολύ εύκολα σε καπάκια και ανωμαλίες δρόμου. Σε συγκεκριμένο φανάρι με κυματιστό οδόστρωμα θυμάμαι ότι αν με έπιανε κόκκινο και έπρεπε να σταματήσω έβρισκε με το που πάταγα φρένο... Βασικά μαθαίνεις το αυτοκίνητό σου και προσαρμόζεσαι. Βλέπεις από μακριά το εμπόδιο (πχ πέτρα ή καπάκι) και υπολογίζεις αν θα το περάσεις από πάνω ή θα το πατήσεις με τη ρόδα.
Σε άλλο αυτοκίνητο αν και ψηλό βρήκε μπροστά σε τμήμα στήριξης της ανάρτησης όταν ο δρόμος έκανε απότομο εγκάρσιο κυματισμό και ράγισε. Στο ίδιο αυτοκίνητο κάτι άλλαξε στον ήχο από όταν σκαρφάλωσα σε ψηλό πεζοδρόμιο και βρήκε.... είχε κλείσει η Κηφισίας από δοαδήλωση και έπρεπε να φύγω πλαγίως. Ποτέ κανένας δεν βρήκε τι ήταν...
Όλα τα αυτοκίνητα βρίσκουν.... ακόμα και τα σηκωμένα τζίπ, έχει να κάνει με το που το πας. Εγώ που έχω μια τάση να τα πηγαίνω σε μέρη που δεν το ήξερε ο κατασκευαστής τους ότι μπορούσαν επιβεβαιώνω ότι βρίσκουν! Εκτός από το σκαρφάλωμα έχω δοκιμάσει και το άλμα αλά Ντιουκς... (που πάνε και βάζουνε βουναλάκια με χώματα οι κακούργοι...) με κακά αποτελέσματα για το κάρτερ.... και τη σύνδεση του μοχλού με κιβώτιο...
Σε αντίστοιχη συνάντηση με λόφο χώματος μονόπλευρα σηκώθηκα στις δύο δεξιές ρόδες αλλά η επαναφορά δεν ήταν καθόλου επώδυνη... δεν ξέρω αν ο διπλανός μου (ο λόφος χώματος ήταν στην αριστερή λωρίδα του Κηφισού οπότε υπήρχε κι άλλος στη μεσαία και για αυτό και δεν μπόρεσα να αποφύγω τελείως το λόφο) με έβλεπε να του έρχομαι και αισθάνθηκε κάπως...
Πέρσι το καλοκαίρι δοκίμασα και το πέσιμο... (στρίβοντας από κατηφόρα ήμουν πιο άκρη από όσο έπρεπε και η πίσω ρόδα βρέθηκε στο κενό) και βρήκε από κάτω στο σύρσιμο και τέλος πίσω στο πέσιμο. Μου κόστισε ξήλωμα ποδιάς, βούλιαγμα του χώρου αποσκευών (έχασα κάμποσα λίτρα και πετάχτηκε η ρεζέρβα επάνω και ήμουνα και διακοπές με πολλά πράματα και δε χωράγανε μετά!) κι ένα βούλιαγμα στον προφυλαχτήρα. Την ποδιά την ξαναέβαλα επιτόπου πρόχειρα και στο συνεργείο καλά, ο χώρος αποσκευών επανήλθε με προσεκτικό χτύπημα με ξύλο από μάστορα για 10 ευρώ και τον προφυλαχτήρα τον άφησα ως έχει για να μην ξεχνώ!
Καλά μου λέει ο αδελφός μου ότι έτσι σιδεροφάγος που είμαι έπρεπε να είχα πάρει τζιπ....Σε ποια εργοστασιακη ομαδα τρεχεις? Citroen? Ford? Ειχαμε ελληνα οδηγο αγωνων και δε το ηξερα???
-
Χα, χα, αυτοί έχουν και κάποιον να τα πληρώνει.... φαντάσου να είχα κι εγώ χορηγό τι θα είχα κάνει...!
Πάντως ούτε Citroen ούτε Ford, τα παραπάνω έχουν γίνει με Alfa Romeo, Lada, Mercedes, VW, BMW.
Επειδή δεν ήταν ατύχημα, μόνο την πρώτη φορά φυσικά τρόμαξα, ξέχασα να αναφέρω και ένα ανώδυνο άλμα, από Αγ Μαρίνα προς Σχινιά έχει ένα καλό... -
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Σε ένα απείραχτο αυτοκίνητο (χαμηλό από τη μάνα του καθότι σπόρ) που είχαν κάτσει τα ελατήριά του έβρισκε πολύ εύκολα σε καπάκια και ανωμαλίες δρόμου. Σε συγκεκριμένο φανάρι με κυματιστό οδόστρωμα θυμάμαι ότι αν με έπιανε κόκκινο και έπρεπε να σταματήσω έβρισκε με το που πάταγα φρένο... Βασικά μαθαίνεις το αυτοκίνητό σου και προσαρμόζεσαι. Βλέπεις από μακριά το εμπόδιο (πχ πέτρα ή καπάκι) και υπολογίζεις αν θα το περάσεις από πάνω ή θα το πατήσεις με τη ρόδα.
Σε άλλο αυτοκίνητο αν και ψηλό βρήκε μπροστά σε τμήμα στήριξης της ανάρτησης όταν ο δρόμος έκανε απότομο εγκάρσιο κυματισμό και ράγισε. Στο ίδιο αυτοκίνητο κάτι άλλαξε στον ήχο από όταν σκαρφάλωσα σε ψηλό πεζοδρόμιο και βρήκε.... είχε κλείσει η Κηφισίας από δοαδήλωση και έπρεπε να φύγω πλαγίως. Ποτέ κανένας δεν βρήκε τι ήταν...
Όλα τα αυτοκίνητα βρίσκουν.... ακόμα και τα σηκωμένα τζίπ, έχει να κάνει με το που το πας. Εγώ που έχω μια τάση να τα πηγαίνω σε μέρη που δεν το ήξερε ο κατασκευαστής τους ότι μπορούσαν επιβεβαιώνω ότι βρίσκουν! Εκτός από το σκαρφάλωμα έχω δοκιμάσει και το άλμα αλά Ντιουκς... (που πάνε και βάζουνε βουναλάκια με χώματα οι κακούργοι...) με κακά αποτελέσματα για το κάρτερ.... και τη σύνδεση του μοχλού με κιβώτιο...
Σε αντίστοιχη συνάντηση με λόφο χώματος μονόπλευρα σηκώθηκα στις δύο δεξιές ρόδες αλλά η επαναφορά δεν ήταν καθόλου επώδυνη... δεν ξέρω αν ο διπλανός μου (ο λόφος χώματος ήταν στην αριστερή λωρίδα του Κηφισού οπότε υπήρχε κι άλλος στη μεσαία και για αυτό και δεν μπόρεσα να αποφύγω τελείως το λόφο) με έβλεπε να του έρχομαι και αισθάνθηκε κάπως...
Πέρσι το καλοκαίρι δοκίμασα και το πέσιμο... (στρίβοντας από κατηφόρα ήμουν πιο άκρη από όσο έπρεπε και η πίσω ρόδα βρέθηκε στο κενό) και βρήκε από κάτω στο σύρσιμο και τέλος πίσω στο πέσιμο. Μου κόστισε ξήλωμα ποδιάς, βούλιαγμα του χώρου αποσκευών (έχασα κάμποσα λίτρα και πετάχτηκε η ρεζέρβα επάνω και ήμουνα και διακοπές με πολλά πράματα και δε χωράγανε μετά!) κι ένα βούλιαγμα στον προφυλαχτήρα. Την ποδιά την ξαναέβαλα επιτόπου πρόχειρα και στο συνεργείο καλά, ο χώρος αποσκευών επανήλθε με προσεκτικό χτύπημα με ξύλο από μάστορα για 10 ευρώ και τον προφυλαχτήρα τον άφησα ως έχει για να μην ξεχνώ!
Καλά μου λέει ο αδελφός μου ότι έτσι σιδεροφάγος που είμαι έπρεπε να είχα πάρει τζιπ....Πόνεσα και μόνο που τα διάβασα...
Μα καλά...κι εσύ που πας? -
Σήμερα πήγα το αυτοκίνητο σε συνεργείο για εκτίμηση από πραγματογνώμονα της ασφαλιστικής, μετά την ιστορία με τα κλεμμένα ζαντολάστιχα που ανέφερα εδώ:
viewtopic.php?f=5&t=47983&start=4815#p2671455
Κατά τον έλεγχο του αμαξώματος μετά από ανύψωση σε γρύλλους ο μηχανικός εντόπισε και μου έδειξε ένα μικρό χτυπηματάκι σε κάποιο σημείο πάνω στη ράγα του μαρσπιέ, που προφανώς προκλήθηκε από τον άτσαλο τρόπο που αφήσανε το αμάξωμα να καθήσει στα τσιμέντα που βάλανε για τάκους μετά την αφαίρεση των τροχών.
Το ερώτημα είναι, αξίζει τον κόπο να τους πω να ασχοληθούν με την και καλά αποκατάστασή του (αν υφίσταται βέβαια κάποιας μορφής επισκευή σε αυτά τα σημεία), ή απλά να το αλείψουν με βαφή πίσσας για αντισκωριακή προστασία, όπως είναι και το υπόλοιπο πάτωμα; Γενικότερα, τι τύπου επισκευές επιδέχονται αυτά τα σημεία σε ένα αυτοκίνητο; -
Με σφυρηλάτηση ίσως ισιώσει.
Εσένα σε κάναν νοικοκύρη τα κλεφτρόνια, εμένα τους μαρσπιέδες τους έχουν ξεσκίσει οι συνεργιατζήδες... -
Εννοείς ότι σου κάναν ζημίες από λάθος-κακά τακαρίσματα στα ανυψωτικά;
-
Ναι.
-
Πρέπει να είναι πολύ βλάκες για να το σηκώνουν από λάθος μέρος.
Δεν είναι μόνο η λακκουβίτσα που θα γίνει.
Μπορεί να πάθει μεγάλη ζημιά, να χωθεί μέσα το πάτωμα/μαρσπιέ.Αν γίνει κάτι τέτοιο (και θα το πληρώσουν) θα δεις πως θα προσέχουν μετά.
Βρήκα από κάτω