Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:

Ξεμπερδέψαμε μ'αυτό...

http://www.motorsport.com/f1/news/grosj ... m-in-2014/

Youtube Video

Ποιος είπε πως του χρόνου οι περισσότερες εγκαταλείψεις θα είναι από κινητήρα;

Καυτό δίδυμο για εγκαταλείψεις!!!
Ο Χοντρογιάννης βελτιώθηκε κατα πολύ πάντως φέτος.
Είδομεν.
Αναμενω με αγωνία τις εσωτερικές μάχες των δυο στην πίστα.

Ωχ Θε μου! Τι να πεις κανείς.. κρίμα, με τον Hulk είχα πολλές ελπίδες για καλές εμφανίσεις.

Οποτε εχουν μεινει 5 οδηγοι

1)Περεζ
2)Γκουτιερεζ
3)Σουτιλ
4)Ντι ρεστα
5)Χουλκενμπεργκ

Και 2 ομαδες που δεν εχουν ανακοινωσει το line up για του χρονου
Σαουμπερ και Φορς Ιντια.

Παντως ακουγεται Σουτιλ-Χουλκ στην Φορς
Και οι 2 μεξικανοι στην Σαουμπερ..Και ο Ντι Ρεστα America και Indycars

Εγω τον Σουτιλ δεν παω μια. Αχωνευτος!!

Δεν πειράζει καλή καρδιά.

Εγώ δεν μπορώ να καταλάβω γιατί ο Σούτιλ θεωρείται προτιμότερος, ενώ ο ΝτιΡέστα επικράτησε φέτος.

Γιατί ο di Resta είναι pain in the ass με περικεφαλαία;

Και παίζει ξύλο με τους μηχανικούς του

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
Εγώ δεν μπορώ να καταλάβω γιατί ο Σούτιλ θεωρείται προτιμότερος, ενώ ο ΝτιΡέστα επικράτησε φέτος.

Είχε πιο πειστικά επιχειρήματα στις διαπραγματεύσεις.

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Γιατί ο di Resta είναι pain in the ass με περικεφαλαία;

Έτσι ακριβώς + καβαλημένος πάνω στο καλάμι όσο δεν πάει. Μια ματιά στα team radios και στις δηλώσεις του κάπου στο μέσον την χρονιάς θα διαλευκάνει το ζήτημα.
Εγώ στεναχωριέμαι πολύ πάντως, πάει η ταλεντάρα - μελλοντικός παγκόσμιος σύμφωνα με τα Βρετανικά ΜΜΕ .....

Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Οποτε εχουν μεινει 5 οδηγοι
1)Περεζ
2)Γκουτιερεζ
3)Σουτιλ
4)Ντι ρεστα
5)Χουλκενμπεργκ

Εκ των οποίων 3 σίγουρα καλύτεροι του Πάστορα. Α ρε Lotus..

Α ρε Λότους...

Youtube Video

Και μετά απορούν μερικοί που ο Κίμι τους παράτησε στα κρύα του λουτρού...

Χωρίς το πακέτο της PDVSA, η Λότους μπορεί να μην ήταν καν στο γριδ του χρόνου, οπότε μη τα βλέπετε όλα μαύρα...

Ο χρήστης JarnoT έγραψε:
Εκ των οποίων 3 σίγουρα καλύτεροι του Πάστορα. Α ρε Lotus..

Ναι, αλλά ο Πάστορας είναι race winner...

Είναι. Κι αυτό δεν αλλάζει. Από αυτούς τους 5 πάντως εγώ ζορίζομαι να βρω 2 που να είναι de facto καλύτεροι του μαντολάτου

Ο χρήστης greo έγραψε:
Είναι. Κι αυτό δεν αλλάζει. Από αυτούς τους 5 πάντως εγώ ζορίζομαι να βρω 2 που να είναι de facto καλύτεροι του μαντολάτου

OK, συμφωνω.
Αλλα το γεγονος οτι εφαγε τον Χουλκενμπεργκ παραμενει. Αν μια ομαδα, απο τις καλυτερες, αναγκαζεται να προσλαβει οδηγο με πλειοδοτικο διαγωνισμο, κατι δεν παει (καθολου) καλα.

Προβλεπω οτι η χορηγια του Παστορα φετος δεν θα πληρωθει, λογω του σκανδαλου στη Βενεζουελα, και η Λοτους θα μεινει με το ... μαντολατο στο χερι.

H επιλογή της Λότους έχει πολύ περισσότερη λογική από αυτή της Φερράρι τα τελευταία 2 χρόνια στο Μάσσα.

Γενικά ο αγγλικός τύπος που λόγω γλώσσας παρακολουθούμε είναι η αποθέωση των κλισέ και εδώ τα βλέπουμε να μεταφέρονται. Αγγλοφινλανδοί = οδηγάρες, γερμανοί = οι καλύτεροι αλλά αχώνευτοι, νότιο-λατίνοι = υπερτιμημένα κωλοπαιδο-βύσματα που έχουν άγνοια από πουριτανικό racing, από περίεργες χώρες = χορηγοί/ανάξιοι/ανέκδοτα.

Ο χρήστης greo έγραψε:
H επιλογή της Λότους έχει πολύ περισσότερη λογική από αυτή της Φερράρι τα τελευταία 2 χρόνια στο Μάσσα.

Γενικά ο αγγλικός τύπος που λόγω γλώσσας παρακολουθούμε είναι η αποθέωση των κλισέ και εδώ τα βλέπουμε να μεταφέρονται. Αγγλοφινλανδοί = οδηγάρες, γερμανοί = οι καλύτεροι αλλά αχώνευτοι, νότιο-λατίνοι = υπερτιμημένα κωλοπαιδο-βύσματα που έχουν άγνοια από πουριτανικό racing, από περίεργες χώρες = χορηγοί/ανάξιοι/ανέκδοτα.

Ναι ρε, ετσι ειναι.
Το ερωτημα ομως δεν ειναι αν οι αγγλαρες ειναι ρατσιστες ή κλικαδοροι ή κολλημενοι. Ο **συγκεκριμενος **λατινος, λεει τιποτα;
Υποτιθεται οτι ειναι γρηγορος αλλα οχι σταθερος. Ο Μποτας ομως τον κερδισε 12-7 στα quals (εχασε βεβαια 5-9 στους αγωνες).
Αμ το αλλο; Ειναι δυνατον ο ρουκι teammate σου να μαζευει τετραπλασιους βαθμους;;;

Ο Χουλκενμπεργκ αντιστοιχα τον ισοπεδωσε τον Γκουτιερεζ.

Οι τελευταίοι τρεις αγώνες που το ένα αυτοκίνητο είχε το ανισόρροπο coanda και το άλλο όχι μετράνε; Βλέπετε ήταν πολύ δύσκολο για την Williams να φτιάξει δεύτερο σετ από τάπες για τα sidepods...

Σίγουρα οι Άγγλοι προωθούν τα δικά τους παιδιά. Κατά τα άλλα όμως δεν μισούν περισσότερο τους Βενεζουελανούς σε σχέση με τους Ιταλούς ή τους Ολλανδούς.

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Οι τελευταίοι τρεις αγώνες που το ένα αυτοκίνητο είχε το ανισόρροπο coanda και το άλλο όχι μετράνε; Βλέπετε ήταν πολύ δύσκολο για την Williams να φτιάξει δεύτερο σετ από τάπες για τα sidepods...

Στους 3 τελευταιους αγωνες ο Bottas κερδισε στα quals 2-1 και στους αγωνες ηταν 1-1.
Εστω οτι αφαιρουμε τους 3 τελευταιους αγωνες. Αυτο αλλαζει τη συνολικη εικονα της χρονιας σε τι ακριβως ειπαμε;

Ο Μαλντοναντο ειναι ενας (απο τους πολλους) ταλαντουχους μεν, αλλα μη ολοκληρωμενους οδηγους (ασταθης, επιρρεπης στα λαθη, over aggressive και οχι τοσο γληγορος οσο πιστευαμε). Θα τον επελεγε μια απο τις καλυτερες ομαδες αν δεν ηταν στη μεση η PDVSA;

Δεν λεω οτι ο αγγλικος τυπος δεν ζμπρωχνει τα δικα του παιδια. Λεω απλα οτι καποιες φορες ο θησαυρος ειναι τελικα ανθρακες, ασχετα τι γραφει το planetf1 ή τα τσεκια της Banco Venezolano de Crédito.