-
Ο χρήστης Aroulis έγραψε:
Παραθετω την αποψη μου - και ας μην τη ζητησε κανεις - με κινδυνο να παρεξηγηθω.Το αυτοκινητο ειναι σε αθλια κατασταση εκει που το μοντελο ποναει περισσοτερο (λαμαρινα). Προσπαθεια να γινει τελειο, μουσειακο κομματι θα ηταν εφικτη μεν, οικονομικα ασυμφορη δε.
Εξου και η σωστη προταση της Αλμπα για εναλλακτικες.
ΟΜΩΣ εγω στηριζω την επιλογη του Χοχου υπο προυποθεσεις:
- Διαθεση - μερακι
- Κλειστο χωρο
- Προσβαση σε εργαλεια
- Βοηθεια απο φιλο
- Χρονο
- Ανεκτικη γυναικα
Τα χει ολα τα παραπανω. Αντι λοιπον να πληρωσει μια περιουσια να φτιαξει ενα διαμαντι που θα λυπαται να το βγαλει εξω, τι πειραζει το λαθος ταμπλο, τα λαθος καθισματα και αν εχει μοτερ απο 128 η πουντο? Ας εχει κ λιγο στοκο σε μη δομικα σημεια..τι εγινε? Δε μιλαμε για καμια στρατος, ενα παιχνιδακι θελει ο ανθρωπος να βγαλει τον κουμπαρο του ηλιολουστη βολτα οσο η γυναικα ετοιμαζει το μεσημεριανο.
Να το στησει απεναντι απ το καφε και να καμαρωνει που το φτιαξε με τα χερακια του.
Συμφωνεις Χοχε?
Υ.Γ. ΜΑΚΡΙΑ απο πολυεστερικες προσθηκες - αεροτομες.
Συμφωνώ απόλυτα φίλε Arouli.
Βέβαια Ευχής έργο είναι να καταφέρω να το κάνω τέλειο, αλλά μερικές φορές δεν είναι δυνατό να πραγματοποιούνται όλες μας οι επιθυμίες, θα πρέπει να κάνουμε και μερικές υποχωρήσεις, εκτός βέβαια αν είμαστε τίποτα εισοδηματίες και δεν ξέρουμε τι να κάνουμε τα λεφτά μας.Y.Γ. Είμαι αλλεργικός στους πολυεστέρες.
-
Ο χρήστης 27 έγραψε:
Τα μοτέρ αυτά
128.A (1290 cc) και 138.B (1498 cc)
ποιά άλλα μοντέλα της Fiat τα φορούσαν;http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_SOHC
στη μέση της σελίδας υπάρχει αναλυτικός πίνακας.Σε ευχαριστώ πολύ.
-
Ο χρήστης Aroulis έγραψε:
Παραθετω την αποψη μου...Θα διαφωνήσω μαζί σου συμφωνώντας...
Αυτά που γράφεις, θα με έβρισκαν απολύτως σύμφωνο αν:
Είχε ταλαιπωρηθεί 2 χρόνια κυνηγώντας το όνειρό του και κάποιες ατέλειες δεν έγινε δυνατό να μαζευτούν. Οι λόγοι θα μπορούσαν να είναι πολλοί και απολύτως δεκτοί: Γκρίνια από την γυναίκα, έλλειψη χρημάτων, έλλειψη ανταλλακτικών, έλλειψη γνώσης (αυτό έχει εξασφαλιστεί ότι δεν θα υπάρξει) κλπ. Τότε λοιπόν τον παρηγορούμε λέγοντας όλα αυτά που γράφεις...
Τώρα όμως όχι...δεν είναι σωστό να δώσουμε άλλοθι. Τώρα πρέπει όλοι όσοι παρακολουθούμε το θέμα, να τον παροτρύνουμε για το τέλειο (άσχετα αν κατά βάθος δεν το πιστεύουμε). Πάνω σε αυτήν την λογική είναι η αναφορά του Alba (Σήφη είσαι σίγουρος? εγώ στο You tube άλλα έχω δει) και συμφωνώ απολύτως...
Άλλωστε τι δικό μου βρίσκεται σε χειρότερη κατάσταση από του Χόχου. Δεν γράφω τίποτα παραπάνω από την αντιμετώπιση που θα επιθυμούσα και για το δικό μου πρότζεκτ. Προσπαθώ για το τέλειο και θα δεχτώ με ευχαρίστηση την παρηγοριά σας αν δεν τα καταφέρω...Προσοχή! Να μην το ξέρω από πριν όμως... -
Xοντρικά και χωρίς να μπλέκουμε με ειδικές εκδόσεις (special,Lido,IN,VS,Grand finale και τα ρέστα),όπου αλλάζουν ταπετσαρίες κλπ...όλα τα Χ1/9 1300 ως το 78 έχουν εσωτερικό (ταμπλώ,κονσόλα,όργανα,χειριστήρια,διακόπτες)από 128.Τα Χ1/9 5 speed και Bertone από Ritmo (ό,τι συναρμολογούσε η Bertone έχει το στροφόμετρο με φορά αντίθετη από την ωρολογιακή κίνηση).
-
[quote='Alba Parietti']Xοντρικά και χωρίς να μπλέκουμε με ειδικές εκδόσεις (special,Lido,IN,VS,Grand finale και τα ρέστα),όπου αλλάζουν ταπετσαρίες κλπ...όλα τα Χ1/9 1300 ως το 78 έχουν εσωτερικό (ταμπλώ,κονσόλα,όργανα,χειριστήρια,διακόπτες)από 128.Τα Χ1/9 5 speed και Bertone από Ritmo (ό,τι συναρμολογούσε η Bertone έχει το στροφόμετρο με φορά αντίθετη από την ωρολογιακή κίνηση).
Το γνωρίζω αυτό, σε ευχαριστώ πολύ.
Η αλήθεια βέβαια είναι πως δεν μου αρέσει καθόλου αυτό το ταμπλό.
-
εμενα προσωπικα.... θα με απασχολουσε να ειναι καθαρο το ταμπλω, και πληρες με τα οργανα του
-
Οκ Αργυρη, απλα διαφωνουμε ειρηνικα.
Εχω εντελως αντιθετη αποψη, την οποια εφαρμοζω και στα 4 κλασσικα μου (1 απο τα οποια ειναι καθημερινο): να ειναι χρηστικα, παρουσιασιμα και ασφαλη. Αυτο δε σημαινει γελοιες πατεντες απο τσιγκουνια αλλα συχνα δε θα επιμεινω π.χ. για τη γνησιοτητα καποιου επουσιωδους ανταλλακτικου (ποτε στα φρενα) αν μπορω να βρω παρομοιο (ισως οχι ιδιας ποιοτητας) στο 1/4 της τιμης. Κανενα απ τα αυτοκινητα δεν ειναι πολυ μεγαλης αξιας η πολυ εμπορικο (αν θεωρησουμε οτι υπαρχει αγορα για τετοια οχηματα στην Ελλαδα - χλωμο) και ειναι δεδομενο οτι ολοι μας θα χασουμε χρηματα απ το χομπι μας αυτο...ας χασω τουλαχιστον λιγοτερα.
Απλα λεω μην τον στρεφετε τον ανθρωπο σε nardi, borrani, NOS parts κ.λ.π. και του φτασει το αμαξι 10.000 αντι για 3-4 (με πολλη προσωπικη δουλεια) που κατα τη γνωμη μου μπορει να χει ενα αξιοπρεπες αμαξι και να το χαρει.
Επιπλεον bonus ειναι οτι σε ενδεχομενο τσακωμο αν εχει ξοδεψει 3-4 μπορει να αντικρουσει με το επιχειρημα: τοσο εχουν τα παπουτσια κ οι τσαντες σου, ενω στα 10 εχει προβλημα.
-
Ο χρήστης Τakis Beta έγραψε:
εμενα προσωπικα.... θα με απασχολουσε να ειναι καθαρο το ταμπλω, και πληρες με τα οργανα τουEχεις πμ
-
Ο χρήστης Aroulis έγραψε:
Επιπλεον bonus ειναι οτι σε ενδεχομενο τσακωμο αν εχει ξοδεψει 3-4 μπορει να αντικρουσει με το επιχειρημα: τοσο εχουν τα παπουτσια κ οι τσαντες σου, ενω στα 10 εχει προβλημα.
Χαχα
Επειδή η ενασχόληση με τα κλασικά, έχει επιπτώσεις και στην προσωπική μας ζωή, καλό είναι να ανταλλάσουμε απόψεις και γιαυτόν τον τομέα...
Εγώ λοιπόν το συνεχίζω το επιχείρημα...
Εγώ αν πουλήσω το αυτοκίνητο, θα πάρω τόσα...εσύ αν πουλήσεις τα ρούχα σου τι θα πάρεις απο αυτά? (τα ρούχα εννοώ, όχι την γύμνια ) ... Και καταλήγουμε:
Εγώ απο την επένδυση θα πάρω λεφτά, εσύ??? Επεγδύνεις εμένα...Tip: Κρατάμε επτασφράγιστο μυστικό το ότι περισσότερα δίνουμε και πολύ λιγότερα παίρνουμε, και δεν την αφήνουμε να συμμετέχει σε 'αντρικές' κουβέντες (όσα λέν οι άνδρες μεταξύ τους)
-
Ο χρήστης Aroulis έγραψε:
Οκ Αργυρη, απλα διαφωνουμε ειρηνικα.Εχω εντελως αντιθετη αποψη, την οποια εφαρμοζω και στα 4 κλασσικα μου (1 απο τα οποια ειναι καθημερινο): να ειναι χρηστικα, παρουσιασιμα και ασφαλη. Αυτο δε σημαινει γελοιες πατεντες απο τσιγκουνια αλλα συχνα δε θα επιμεινω π.χ. για τη γνησιοτητα καποιου επουσιωδους ανταλλακτικου (ποτε στα φρενα) αν μπορω να βρω παρομοιο (ισως οχι ιδιας ποιοτητας) στο 1/4 της τιμης. Κανενα απ τα αυτοκινητα δεν ειναι πολυ μεγαλης αξιας η πολυ εμπορικο (αν θεωρησουμε οτι υπαρχει αγορα για τετοια οχηματα στην Ελλαδα - χλωμο) και ειναι δεδομενο οτι ολοι μας θα χασουμε χρηματα απ το χομπι μας αυτο...ας χασω τουλαχιστον λιγοτερα.
Απλα λεω μην τον στρεφετε τον ανθρωπο σε nardi, borrani, NOS parts κ.λ.π. και του φτασει το αμαξι 10.000 αντι για 3-4 (με πολλη προσωπικη δουλεια) που κατα τη γνωμη μου μπορει να χει ενα αξιοπρεπες αμαξι και να το χαρει.
Επιπλεον bonus ειναι οτι σε ενδεχομενο τσακωμο αν εχει ξοδεψει 3-4 μπορει να αντικρουσει με το επιχειρημα: τοσο εχουν τα παπουτσια κ οι τσαντες σου, ενω στα 10 εχει προβλημα.
Συμφωνώ απόλυτα, αν και ήδη έχω ξοδέψει πολλά ευρώ για γνήσια ανταλλακτικά από Ελλάδα και εξωτερικό.
-
Ο χρήστης xoxos έγραψε:
Συμφωνώ απόλυτα, αν και ήδη έχω ξοδέψει πολλά ευρώ για γνήσια ανταλλακτικά σε Ελλάδα και εξωτερικό.
Kρύβε λόγια, δεν ξέρεις ποτέ ποιός μπορεί να σε διαβάζει!
-
Ο χρήστης tsargy έγραψε:
Επιπλεον bonus ειναι οτι σε ενδεχομενο τσακωμο αν εχει ξοδεψει 3-4 μπορει να αντικρουσει με το επιχειρημα: τοσο εχουν τα παπουτσια κ οι τσαντες σου, ενω στα 10 εχει προβλημα.
Χαχα
Επειδή η ενασχόληση με τα κλασικά, έχει επιπτώσεις και στην προσωπική μας ζωή, καλό είναι να ανταλλάσουμε απόψεις και γιαυτόν τον τομέα...
Εγώ λοιπόν το συνεχίζω το επιχείρημα...
Εγώ αν πουλήσω το αυτοκίνητο, θα πάρω τόσα...εσύ αν πουλήσεις τα ρούχα σου τι θα πάρεις απο αυτά? (τα ρούχα εννοώ, όχι την γύμνια ) ... Και καταλήγουμε:
Εγώ απο την επένδυση θα πάρω λεφτά, εσύ??? Επεγδύνεις εμένα...Tip: Κρατάμε επτασφράγιστο μυστικό το ότι περισσότερα δίνουμε και πολύ λιγότερα παίρνουμε, και δεν την αφήνουμε να συμμετέχει σε 'αντρικές' κουβέντες (όσα λέν οι άνδρες μεταξύ τους)
Συμφωνώ με τον φίλο tsargy.
-
Ο χρήστης NIGA έγραψε:
Συμφωνώ απόλυτα, αν και ήδη έχω ξοδέψει πολλά ευρώ για γνήσια ανταλλακτικά σε Ελλάδα και εξωτερικό.
Kρύβε λόγια, δεν ξέρεις ποτέ ποιός μπορεί να σε διαβάζει!
Έχεις απόλυτο δίκιο φίλε.
-
Ο χρήστης NIGA έγραψε:
Συμφωνώ απόλυτα, αν και ήδη έχω ξοδέψει πολλά ευρώ για γνήσια ανταλλακτικά σε Ελλάδα και εξωτερικό.
Kρύβε λόγια, δεν ξέρεις ποτέ ποιός μπορεί να σε διαβάζει!
Αν μπορείς σβήσε από την παράθεση το ποσό.
-
Εγώ πάντως δεν περίμενα να μου γυρισει μπούμερανγκ (που είναι και το χειρότερο):
Σήμερα, γενομένης συζητήσεως, είπα ότι, ως λογικός άνθρωπος, θα πούλαγα το κουπέ για Χ ποσό, και όρμησε να με φάει.
Λέτε να με δουλεύει? -
Ο χρήστης NIKOS17M έγραψε:
Εγώ πάντως δεν περίμενα να μου γυρισει μπούμερανγκ (που είναι και το χειρότερο):
Σήμερα, γενομένης συζητήσεως, είπα ότι, ως λογικός άνθρωπος, θα πούλαγα το κουπέ για Χ ποσό, και όρμησε να με φάει.
Λέτε να με δουλεύει?τυχερακιαααα.......εχεις μεγαλο αμαξι και ζεις ''ωραιες στιγμες'' εκει μεσα......καποιοι αλλοι ειναι στο ''παρ'το ποδι σου απ την τσεπη μου''......
-
Πφ.... υπάρχουν και χειρότερα. Εμένα το λέει σαραβαλο και να το αλλάξω με Accent, , είναι λέει καινουργιο και trouble free....
-
Ο χρήστης Greek έγραψε:
Πφ.... υπάρχουν και χειρότερα. Εμένα το λέει σαραβαλο και να το αλλάξω με Accent, , είναι λέει καινουργιο και trouble free....Επίσης μπορείς να το αλλάξεις με Atos και με αυτά που θα περισσέψουν να πάρεις ενα άλλο σαράβαλο
-
Ο χρήστης NIKOS17M έγραψε:
είπα ότι, ως λογικός άνθρωπος, θα πούλαγα το κουπέ για Χ ποσό, και όρμησε να με φάει.
Λέτε να με δουλεύει?φοβαται η γυναικα μην παρεις άλλο και ξεινησεις τα ιδια απο την αρχη!
παντως αν σιγονταρει ειναι χειροτερο σας το λεω . -
Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Το ταμπλό μου όπως βέβαια και το υπόλοιπο εσωτερικό για πολλή καλή μου τύχη είναι σε φοβερή κατάσταση.
To ταμπλώ/κεντρικό τούνελ σου είναι 'λάθος' (post 79 1500) και δεν 'συμφωνεί' με τα καθίσματα,panels θυρών που είναι αυτά του 1300.Αναλόγως του τι θα το κάνεις το αυτοκίνητο (Χ1/9,Χ1/9 5speed,X1/9 bertone),μάλλον πρέπει να κάνεις τις σωστές αλλαγές.
Θα σου χρειαστούν και τα δύο:
http://www.libreriadellautomobile.it/Vi ... DBook=5598
http://www.libreriadellautomobile.it/Vi ... DBook=1814
Mαρεσει Αλμπα μου και βαζεις και λεπτομεριες για ταμπλο κ.α. κι ο φιλος μας ο Χοχος μοτερ 1600 tc σε αλλο φορουμ για το χ19.....
Μας δουλευει ψηλο γαζι μαλλον , σουπερ καγκουρα θα εχει βαλει στοχο , με συμπαρασταση .... σκουριατζαιων με πειρα .............
Ανακατασκευή Fiat x1/9