-
Οπως εγραψα και πιο πριν, δεν πειραζει να ειναι diesel.
Υγραεριο δεν θελουμε, τουλαχιστον εως του βαλει ο βενζινας της γειτονιας. Οπως και να χει για την ωρα το αφηνουμε.
Yβριδικο δεν θα ηθελα, διοτι ειναι πολυ νεα τεχνολογια, αρα τα τελη δεν τα γλυτωνουμε. (Τα τελη δεν ειναι μονο το ποσο, σχετικα μικρο, αλλα πχ περσι ηρθανε Τριτη για να πληρωθουν Παρασκευη!!!)
Πολυ ενθαρυντικα αυτα που γραφετε για 1.2/1.4 ΤSI.
ΤΩΡΑ ΑΣ ΣΥΝΟΨΙΣΟΥΜΕ:
-πραγματικη καταναλωση 6 λιτρα, σε μια απλη επαρχιακη διαδρομη.
-diesel η βενζινη, απλως προτιμω βενζινη, δεν απορριπτω ομως το diesel.
-πορτμπαγκαζ 350 λιτρα περιπου
-κατηγορια C πενταθυρο, αν τυχον δεν βρεθει τπτ, παμε σε Β.
-να μην σερνετε ειδικα ως τα 90 και λιγο πιο πανω, τελικη και 150 να εχει ειναι ΟΚ.
-Tελη 200 ευρω περιπου ειναι ΟΚ. -
-
Ο χρήστης nikosxeng έγραψε:
Οπως εγραψα και πιο πριν, δεν πειραζει να ειναι diesel.Υγραεριο επισης δεν θελουμε, τουλαχιστον εως του βαλει ο βενζινας της γειτονιας.
Yβριδικο δεν θα ηθελα, διοτι ειναι που νεα τεχνολογια, αρα τα τελη δεν τα γλυτωνουμε. (Τα τελη δεν ειναι μονο το ποσο, σχετικα μικρο, αλλα πχ περσι ηρθανε Τριτη για να πληρωθουν Παρασκευη!!!)
Πολυ ενθαρυντικα αυτα που γραφετε για 1.2/1.4 ΤSI.
έχει μεγάλη σημασία το πως οδηγάς όμως, αν έχεις βαρύ πόδι και σε γαργαλάει το 5 της κατανάλωσης μπορεί να γίνει 9
να σου πω έναν άλλον τρόπο να ψάξεις για οικονομικό αυτοκίνητο,
στο http://www.spritmonitor.de καταγράφουν όλοι τα στοιχεία για το καύσιμο που έβαλαν κλπ οπότε έχεις πραγματικές καταναλώσεις από πολύ κόσμο. το πιο οικονομικό αυτοκίνητο που έχω δει είναι το Fiat Panda 1.3 diesel με μέση κατανάλωση 3,5 λίτρα/100χλμedit: μόλις τώρα άνοιξα τα προηγούμενα link και είδα ότι αναφέρουν για το παραπάνω site!
-
Αυτος ο θαυμασιος κινητηρας 1.3 diesel δεν μπαινει σε καποιο μεγαλυτερο αμαξι; Το panda ειναι πολυ μικρο.
-
Ο χρήστης nikosxeng έγραψε:
Αυτος ο θαυμασιος κινητηρας 1.3 diesel δεν μπαινει σε καποιο μεγαλυτερο αμαξι; Το panda ειναι πολυ μικρο.το grande punto τι σου λέει??
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2 -
@nikosxeng
Όπως πολύ-ειπώθηκε παραπάνω αφού κατασταλάξεις σε ακριβώς τι θέλεις, θα καταλήξεις εύκολα (εάν θέλεις όντως να καταλήξεις κάπου). Τουλάχιστον στα τελευταία κριτήρια που θέτεις απουσιάζουν τα τρακτέρ που παρέθεσες στην αρχή (τη μία να τα προσπερνάς γρήγορα, την άλλη να σταματάς ακαριαία πίσω τους).
Ο 1,3 multijet (diesel) υπάρχει στα Panda, Punto, Mito, Corsa και Astra.
Οσοι έχουν Punto ή Corsa μπορούν να σε βεβαιώσουν (κι εμού συμπεριλαμβανομένου) ότι σε επαρχιακές συνθήκες όπως αναφέρεις, άνετα είσαι σε μέση κατανάλωση 5 lt/100 χλμ. Εάν αυτά σου φαίνονται μικρά πάρε Astra ή Linea! -
Βασικά σε επαρχιακές συνθήκες και με χαλαρή μετακίνηση οποιοδήποτε οικογενειακό 1600άρι μπορεί να πέσει στα 6 λίτρα.
Μάλλον πρέπει να ξαναγράψω κατανάλωση που έχω πετύχει στην Ελβετία με Saxo Vts για να ανοίξουν μερικά μάτια. -
Στο παρακάτω link υπάρχουν ταξινομημένα **ΟΛΑ **τα βενζινοκίνητα μοντέλα πουέχουν παραχθεί τα τελευταία 20 έτη με πραγματική κατανάλωση (από το spritmonitor.de) κάτω από 7 λίτρα / 100 χλμ. Ο πίνακας περιλαμβάνει 204 μοντέλα όπου εμφανίζεται τα έτη που παράχθηκαν, η κατανάλωση σε λίτρα / 100 χλμ και φωτογραφία του κάθε μοντέλου.. Συμβουλευτείτε το
-
Ο χρήστης taurus έγραψε:
Βασικά σε επαρχιακές συνθήκες και με χαλαρή μετακίνηση οποιοδήποτε οικογενειακό 1600άρι μπορεί να πέσει στα 6 λίτρα.
Μάλλον πρέπει να ξαναγράψω κατανάλωση που έχω πετύχει στην Ελβετία με Saxo Vts για να ανοίξουν μερικά μάτια.+1. Ακόμα και το βενζινοβόρο Focus Ti-Vct σε επαρχιακές ανηφοροκατηφόρες καίει γύρω στα 6.5l/100km.
-
νεο ΚΙΑ ΡΙΟ , 1.1 diesel 2.67 L/100km (88 mpg)
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/kia/r ... ack/review
αλλα δεν ξερω τι παίζει στην Ελλάδα με τα ντίζελ
Να καιει κατω απο 6 λιτρα στα 100