Καλημέρα!
Είχα ξεκινήσει για μηχανή, τελικά λυπήθηκαν τα κοκαλάκια μου και πάω για αμάξι .
Ψάχνω αμάξι για μένα και την αδελφή μου.
Είμαι 26χρονος φοιτητής, μ'αρέσει πολύ να οδηγώ. Δεν κάνω πολλά χιλιόμετρα κάθε μέρα, αλλά υπολογίζω γύρω στα 8000 το χρόνο.
Το αμάξι θα αγοραστεί άμεσα, δηλαδή μέχρι το Δεκέμβρη και θα δοθούν 12.000 ευρώ μετρητά, και κάποιο επιπλέον ποσό θα μπει σε (μικρές) δόσεις.
Θέλω:
*Πεντάθυρο. Το τρίθυρο Ibiza που έχουμε με κουράζει απίστευτα γιατί συνήθως μπαίνει κόσμος και στο μπες βγες δε βολεύει.
*Τουλάχιστον 100 άλογα για να κινείται αξιοπρεπώς.
*Όσο το δυνατόν πιο χαμηλά κόστη. Δηλαδή χαμηλοί ρύποι (

Καλημέρα!
Είχα ξεκινήσει για μηχανή, τελικά λυπήθηκαν τα κοκαλάκια μου και πάω για αμάξι .
Ψάχνω αμάξι για μένα και την αδελφή μου.
Είμαι 26χρονος φοιτητής, μ'αρέσει πολύ να οδηγώ. Δεν κάνω πολλά χιλιόμετρα κάθε μέρα, αλλά υπολογίζω γύρω στα 8000 το χρόνο.
Το αμάξι θα αγοραστεί άμεσα, δηλαδή μέχρι το Δεκέμβρη και θα δοθούν 12.000 ευρώ μετρητά, και κάποιο επιπλέον ποσό θα μπει σε (μικρές) δόσεις.
Θέλω:
*Πεντάθυρο. Το τρίθυρο Ibiza που έχουμε με κουράζει απίστευτα γιατί συνήθως μπαίνει κόσμος και στο μπες βγες δε βολεύει.
*Τουλάχιστον 100 άλογα για να κινείται αξιοπρεπώς.
*Όσο το δυνατόν πιο χαμηλά κόστη. Δηλαδή χαμηλοί ρύποι (

Καλημέρα!
Είχα ξεκινήσει για μηχανή, τελικά λυπήθηκαν τα κοκαλάκια μου και πάω για αμάξι .
Ψάχνω αμάξι για μένα και την αδελφή μου.
Είμαι 26χρονος φοιτητής, μ'αρέσει πολύ να οδηγώ. Δεν κάνω πολλά χιλιόμετρα κάθε μέρα, αλλά υπολογίζω γύρω στα 8000 το χρόνο.
Το αμάξι θα αγοραστεί άμεσα, δηλαδή μέχρι το Δεκέμβρη και θα δοθούν 12.000 ευρώ μετρητά, και κάποιο επιπλέον ποσό θα μπει σε (μικρές) δόσεις.
Θέλω:
*Πεντάθυρο. Το τρίθυρο Ibiza που έχουμε με κουράζει απίστευτα γιατί συνήθως μπαίνει κόσμος και στο μπες βγες δε βολεύει.
*Τουλάχιστον 100 άλογα για να κινείται αξιοπρεπώς.
*Όσο το δυνατόν πιο χαμηλά κόστη. Δηλαδή χαμηλοί ρύποι (

Ο χρήστης tifo45 έγραψε:

Κατα τη γνώμη μου, το jazz είναι πολύ πιο χρηστικό σαν αυτοκίνητο. Επειδή αναφέρεις αρκετά χιλιόμετρα στο κέντρο της Αθήνας, πιστεύω οτι θα είναι και πιο οικονομικό.
Προσωπικά είμαι κάτοχος του leon 1.2 tsi elegance. Το αμάξι είναι εκπληκτικό για μένα που το δουλεύω πιο πολυ εκδρομικά. Εκεί απολαμβάνω το στήσιμο, το τιμόνι , το κιβώτιο, τα φρένα και το τρόπο που αποδίδει ο tsi. Μην έχεις ενδοιασμούς για την απόδοση του 1,2 tsi. Φαντάσου ένα δυνατό 1,600, ενώ σε διαφορετικές συνθήκες, εκεί που χρειάζεσαι τη ροπή σε απαιτητικές διαδρομές, το 1,600 μοιάζει αδύναμο μπροστά του. Ταυτόχρονα είναι εξαιρετικά οικονομικό φυσικά όμως αν δεν παίζεις με το turbo. Βέβαια και τσίτα να το πάς δεν υπερβάλλει στην κατανάλωση. Στην εθνική ταξιδεύει με άνεση τρομερή τα χιλιόμετρα που αναφέρεις. Φαντάσου οτι στα 160 χλμ έχεις 4,000 στροφές με 6η.
Για αξιοπιστία τώρα τι να σου πω. Εχω κάνει 9,000 περίπου σε 9 μήνες, πολυ λίγα για συμπεράσματα. Απο λάδια ουτε γραμμάριο πάντως.

Λάθος μου που είπα οτι κάνω χιλιόμετρα στην Αθήνα, δεν είναι οτι κόβω βόλτες για δουλειές. Συνήθως για έξοδο το παίρνω, επειδή με τα νυχτερινά δρομολόγια έχει τελειώσει η υπομονή μου τόσα χρόνια.
Το Jazz είναι αρκετά πιο χρηστικό, με το πίσω κάθισμα που σηκώνεται και τους φανταστικούς χώρους του ενώ είναι 40 εκατοστά πιο κοντό, αλλά δεν είναι ιδιαίτερα νεανικό. Επίσης, το Leon νομίζω οτι έχει καλύτερο εξοπλισμό. Στην αδελφή μου βέβαια δεν αρέσει ιδιαίτερα κανένα από τα δύο αλλά κρίνει μόνο εμφανισιακά. Προτιμάει Polo, αλλά δε σφάξανε .
Εφόσον δεν είναι αδύναμο το 1.2, γι'αυτό θα πάω.

Juke!
neeeeeext.

Το νέο Tiida του φόρουμ; Προτιμώ να μου κόψω τα χέρια με κουτάλι από το να μπω στο έκτρωμα.

Aν σ αρεσει το ταμπλω του παρτο..Συμβουλεψου τον ελτεο πρωτα που καθε πρωι που μπαινει στραβομουτσουνιαζει μ αυτο..

Στάζει εγκαθετίλα το φόρουμ (και) σήμερα...
Το ταμπλώ αυτό εδώ δεν είναι;
Εμένα καλό μου φαίνεται. Να θυμίσω οτι αντικρίζω το ταμπλώ του ibiza από το 2001, με τη κόκκινο-μπουρδελέ οθόνη για κλιματισμό. Και την Θώδη να έχει για ταμπλώ, το πολύ να χαμηλώνω το volume από τα χειριστήρια στο τιμόνι.

Ξεκίνα τα test drive/ride ( )

Το έχω οδηγήσει ήδη το Leon, το 1.4 με τα 120 άλογα όμως.
Δεν ακούγεται τίποτα, μέχρι τα 50-60 νομίζεις οτι είναι ακίνητο.
Επίσης πετάει πολύ εύκολα κώλο.
Θα κοιτάξω πάντως να κάνω test drive και το 1.2 για να δω διαφορές.

Το 1.4 το έχει φίλος μου και το έχω πάρει μια βόλτα στον Διόνυσο. Με κλώτσαγε να κόψω ταχύτητα γιατί δε καταλάβαινα οτι πάω με πολλά .
Η αδελφή μου δεν πρόκειται να το χρησιμοποιήσει καθε μέρα γιατί δεν ξέρει να οδηγάει και δεν την ενδιαφέρει ιδιαίτερα να μάθει για τώρα.
Δουλεύει στο κέντρο οπότε χρησιμοποιεί το μετρό, έχει και το αγόρι της που ή θα πάνε μαζί κάπου ή θα τη πάει όπου είναι. Αρκετές φορές την εξυπηρετώ και εγώ. Επίσης δεν υπάρχει περίπτωση να την αφήσω να μάθει στο καινούργιο αμάξι, με τούρμπο κιόλας.
Αν ήταν να προτιμήσω κάποιο από τα μικρά, θα ήταν μάλλον το Fiesta. Το Ibiza δε μου αρέσει εμφανισιακά, το Clio είναι Renault (προσωπικό κόλλημα), Ούτε και το Fabia μου αρέσει (το monte carlo παραείναι βαλκανοκαγκούρικο ), το Polo είναι ακριβό και αδιάφορο ενώ το Kia Rio είναι στη κατηγορία 'δε βλέπεται το ρημάδι'.

Με την άλληνα το αντίθετο έλεγα, τα προβληματάκια μας ήταν ασήμαντα αφού ξέρω τι κάνω..

Το Ibiza είναι γεμάτο γωνίες, λες και δεν είχαν έμπνευση και τράβηξαν 5 γραμμές για να παρουσιάσουν σχέδιο.
Το Leon θέλει λίγη προσπάθεια να το εκτιμήσεις, αλλά δεν είναι τόσο άσχημο για μένα.
Προτιμώ τις καμπύλες του από τις γωνίες οτυ Ibiza.