Ο χρήστης antonisczt έγραψε:

Μιας και πήγα το Clio σε αντιπροσωπεία οι τιμές που έμαθα είναι:
1.2 16v 76 hp Trend: 9.650
1.2 16v 76 hp Dynamic: 10.790
1.5 DCi 85 hp Trend: 12.990
1.5 DCi 85 hp Dynamic: 13.990
Το TCE θα έρθει λίγο αργότερα.
Από μπροστά είναι πολύ πιο ωραίο από το προηγούμενο, είναι αυτό που γράψανε κάποιοι ότι απέκτησε προσωπικότητα.
Πάντως το Diesel λόγω κυβισμού από απόσυρση αφαιρούνται κοντά 1.400 euro και με καμιά προσφορά της Renault θα βγαίνει σε πολύ χαμηλή τιμή με μηδενικά τέλη και πολύ χαμηλή κατανάλωση.

Διαβασα τον εξοπλισμο του trend.Ισχυει το cruise control απο την 1η κιολας εκδοση?
Αν ναι,ευγε.Eπισης αναφερει ηλεκτρικους καθρεπτες αλλα εδω βλεπω χειροκινητους.
http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/2186391/

οι τιμές είναι χωρίς απόσυρση υποθέτω κ καμια προσφορά?
πάντως +3200 για το ντίζελ ειναι ΠΟΛΛΑ ΛΕΦΤΑ (σχεδόν το 1/3 της τιμής) δε συμφέρει με τίποτα. καλύτερα βενζίνα κ +900 για Lpg μετά
@antonisczt
στο λινκ σου εχει φωτογραφία λίστα με τον εξοπλισμό
τα φώτα έχουν 'ενσωματωμένα' φώτα ομίχλης από ότι καταλαβαίνω

Ο χρήστης chemic έγραψε:

Μιας και πήγα το Clio σε αντιπροσωπεία οι τιμές που έμαθα είναι:
1.2 16v 76 hp Trend: 9.650
1.2 16v 76 hp Dynamic: 10.790
1.5 DCi 85 hp Trend: 12.990
1.5 DCi 85 hp Dynamic: 13.990
Το TCE θα έρθει λίγο αργότερα.
Από μπροστά είναι πολύ πιο ωραίο από το προηγούμενο, είναι αυτό που γράψανε κάποιοι ότι απέκτησε προσωπικότητα.
Πάντως το Diesel λόγω κυβισμού από απόσυρση αφαιρούνται κοντά 1.400 euro και με καμιά προσφορά της Renault θα βγαίνει σε πολύ χαμηλή τιμή με μηδενικά τέλη και πολύ χαμηλή κατανάλωση.

Διαβασα τον εξοπλισμο του trend.Ισχυει το cruise control απο την 1η κιολας εκδοση?
Αν ναι,ευγε.Eπισης αναφερει ηλεκτρικους καθρεπτες αλλα εδω βλεπω χειροκινητους.
http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/2186391/

οι τιμές είναι χωρίς απόσυρση υποθέτω κ καμια προσφορά?
πάντως +3200 για το ντίζελ ειναι ΠΟΛΛΑ ΛΕΦΤΑ (σχεδόν το 1/3 της τιμής) δε συμφέρει με τίποτα. καλύτερα βενζίνα κ +900 για Lpg μετά
@antonisczt
στο λινκ σου εχει φωτογραφία λίστα με τον εξοπλισμό
τα φώτα έχουν 'ενσωματωμένα' φώτα ομίχλης από ότι καταλαβαίνω

Τον εξοπλισμο τον ειδα αλλα στο site η renault λεει για ηλεκτρικους καθρεπτες,για αυτο ρωταω .

Οι καθρέφτες είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι. Όχι όμως ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι.

Ο χρήστης Ernani έγραψε:
Οι καθρέφτες είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι. Όχι όμως ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι.

όχι στο τρεντ

παντως κρουζ κοντρολ έχει

Cruise Control έχουν σίγουρα και οι 2. Ηλ.καθρέφτες η dynamic έχει σίγουρα, η trend δεν ξέρω.
Για μένα το diesel είναι πολύ καλή επιλογή.
Λόγω κυβισμού αφαιρούνται πάνω από 1.400 euro για απόσυρση.
Οπότε χωρίς να υπολογίσω προσφορά της Renault βγαίνει 12 το trend με το κλειδί στο χέρι και 13 το dynamic.
Με μηδενικά τέλη και κατανάλωση 3,4 θεωρητικά, πρακτικά κανένα 5άρι maximum.
Με πολύ καλές επιδόσεις.
Στην κατηγορία Α/Β από τις πιο συμφέρουσες επιλογές για όποιον θέλει diesel ή οικονομία.

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Cruise Control έχουν σίγουρα και οι 2. Ηλ.καθρέφτες η dynamic έχει σίγουρα, η trend δεν ξέρω.
Για μένα το diesel είναι πολύ καλή επιλογή.
Λόγω κυβισμού αφαιρούνται πάνω από 1.400 euro για απόσυρση.
Οπότε χωρίς να υπολογίσω προσφορά της Renault βγαίνει 12 το trend με το κλειδί στο χέρι και 13 το dynamic.
Με μηδενικά τέλη και κατανάλωση 3,4 θεωρητικά, πρακτικά κανένα 5άρι maximum.
Με πολύ καλές επιδόσεις.
Στην κατηγορία Α/Β από τις πιο συμφέρουσες επιλογές για όποιον θέλει diesel ή οικονομία.

μιλάμε για 3000 ευρώ παραπάνω στην τιμή του βενζινοκινητου που θα γίνουν απόσβεση σε 80000 χλμ?

Ο χρήστης chemic έγραψε:

Οι καθρέφτες είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι. Όχι όμως ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι.

όχι στο τρεντ

παντως κρουζ κοντρολ έχει

Δεν επιμένω για τους καθρέφτες. Μπορεί να έχω κάνει λάθος (στο έντυπο πάντως τους έχει στο trend, όπως και το cruise control ).

Αυτό είναι το εσωτερικό. Τίποτα ιδιαίτερο

Αρκετά μοντέρνο και λειτουργικό πέρα απο το απαίσιο γκρι χρώμα! Απο τα όμορφα ταμπλό σε μικρό αμαξι θα το έλεγα.

Στα extra, τουλάχιστον στο προf/l υπήρχε για την θήκη μπροστά απο το τιμόνι μια βαση με λαστιχο για να καθονται κραγιον κλπ καλλυντικά. Σε Miss Sixty έκδοση το είχα δει και σίγουρα θα βόλευε!

Τοσο καιρό το βλέπω σε φώτος, το είδα προχθές και live ... λυπάμαι αλλα το έκαναν χάλια στην πρόσοψη. Απαίσιο δίπλα στο προηγούμενο GT!

Το γκρι της τελευταίας φώτο δεν έρχεται σε καμία έκδοση στην Ελλάδα. Είναι όπως στις πιο πάνω των αγγελιών στην Ελλάδα.
Ομορφο πρακτικό και με καλή ποιότητα για τα δεδομένα της κατηγορίας του. Η βάση με λάστιχο συνεχίζει να διατίθεται σαν αξεσουάρ. Υπάρχει και στη λίστα των αξεσουάρ στην ιστοσελίδα.

Πάντως μεταξύ της απλής έκδοσης προf/l και μετά το νέο προτιμώ. Οπως γράφτηκε απέκτησε προσωπικότητα. Στο Gt θα ήμουν σε δίλημμα ίσως.

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/261324/
Παραμένει ατμοσφαιρικό 1,6.

Και 2 ελληνικά σημερινά άρθρα:

http://auto.in.gr/news/world/article/?aid=1231165965

http://www.4troxoi.gr/default.php?pname ... t_id=14069

Τον ίδιο κινητήρα κρατάει απλά έχει κυκλοφορήσει σε άρθρα ελληνικά και ξένα ότι τους επόμενους μήνες μπορεί να υπάρξει έκδοση με 155 ίππους αλλά εξ'αρχής ήμουν επιφυλακτικός για το κατά πόσο ισχύει κάτι τέτοιο.

Σε αυτή τη φωτογραφία μοιάζει με αξύριστο άντρα με γυαλιά!

Βασικά... μουστάκι και στρογγυλα γυαλάκια πρεσβυωπίας χαμηλά στην μύτη έχει!!!

Πολύ 'φορτωμένη' η πρόσοψη του. Φωτα και φωτάκια, 2χρωμίες, ευθείες και καμπύλες ... και καθόλου 'άγριο' ύφος.
Πως το κατήντησαν έτσι αυτό το αμαξάκι!!!

cosneo επειδη ειπες για καλλυντικα πιο πανω να σου υποδειξω οτι υπαρχει σχετικη εκδοση μονο γι αυτη τη δουλεια...

Αντε βρε! Ενα ροζ RS τους μενει να βγαλουν τώρα!

Καλά η βασική δεν έχει στροφόμετρο και έχει cruise control?

Το χρυσό μικρόφωνο και mp3 δίπλα, όλα τα Δηνάρια!!!

Θεωρώ ότι αυτό το χρωματάκι που το κάνει σαν αυτοκίνητο παιχτών της ΑΕΚ το αδικεί αρκετά.

η βασικη εκδοση ποσο κοστιζει?