Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Τεχνολογια,Καινοτομιες & Κανονες F1
    1. Home
    2. Formula 1
    3. Τεχνολογια,Καινοτομιες & Κανονες F1
    • 1
    • 2
    • 3
    • 3 / 3
    Formula 1
    19
    46
    71
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • N
      nikos last edited by

      Μάλιστα.

      Το γ@μήσαν€ και ψόφησε.

      Δε μου αρέσει ο ηλεκτροκινητήρας (ffs για F1 μιλάμε) ούτε και ο περιορισμός των σχέσεων. Ειδικά το τελευταίο, γιατί τους ενοχλεί?

      Για το turbo θα δούμε, αλλά φοβάμαι ότι πάει ο ήχος ...τι θόρυβος να βγει από V6 1600άρη?

      Επίσης καλή ιδέα η μίζα.

      Nikos @ YouTube

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • G
        geo-f1 last edited by

        Θα τριζουν τα κοκκαλα των μακαριτων...

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • E
          eddie_147 last edited by

          Με τόση ειτίλα στους κανονισμούς πιστεύω ότι στη θέση του Πουρναράκη θα δούμε κανά Μπίλια...

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • R
            rxristos last edited by

            F1 κόφτη στις 10.500...

            λίγο ποιο κάτω και θα αρχίσουν να τρέχουν με s2000 και rx8

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • B
              billopoulos last edited by

              Τι μια κλιμακωση σχεσεων για ολη τη χρονια μωρε;

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • elteo
                elteo last edited by

                Ο χρήστης RXristos έγραψε:
                F1 κόφτη στις 10.500...

                λίγο ποιο κάτω και θα αρχίσουν να τρέχουν με s2000 και rx8

                διάβαζε προσεκτικότερα :

                Ο 1.6 λίτρων υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας θα έχει 6 κυλίνδρους σε διάταξη V και γωνία 90 μοιρών. Η ροή καυσίμου θα είναι περιορισμένη στα 100 kg/ώρα. Όταν ο ρυθμός περιστροφής του πέσει στις 10500 στρ./λεπτό τότε η ροή καυσίμου θα πρέπει να είναι 9 kg/ώρα για κάθε 1000 στρ./λεπτό.

                15.000 σαλ θα είναι το όριο από όσο θυμάμαι.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • A
                  aggelosf last edited by

                  Ο χρήστης Billopoulos έγραψε:
                  Τι μια κλιμακωση σχεσεων για ολη τη χρονια μωρε;

                  Όντως, άντε όλα τα υπόλοιπα, αλλά αυτό τι είναι;;;

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • First post
                    Last post
                  • 1
                  • 2
                  • 3
                  • 3 / 3
                  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                    • ΕΛΛΑΔΑ
                    • ΚΟΣΜΟΣ
                    • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                    • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                    • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                  • ΔΟΚΙΜΕΣ
                    • TEST
                    • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                    • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                    • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                    • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                    • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                    • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                  • VIDEO
                    • 4TTV
                    • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                    • ΑΓΩΝΕΣ
                    • CANDID CAMERA
                  • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                    • ΛΕΞΙΚΟ
                  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                    • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                    • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                  • ΑΓΩΝΕΣ
                    • FORMULA 1
                    • WRC
                    • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                    • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                  • ΤΙΜΕΣ
                  • 4T CLASSIC
                    • ΜΟΝΤΕΛΑ
                    • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                    • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                    • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                    • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                  • ΑΓΟΡΑ
                    • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                    • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                    • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                  • 2ΤΡΟΧΟΙ
                    • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                    • ΑΓΩΝΕΣ
                    • CLASSIC
                  • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                  • MENU
                  • ΤΙΜΕΣ
                  • 4ΤΡΟΧΟΙ
                  • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                  • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                  • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                  • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                  • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                  • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                  • ΚΟΚ

                  logo footer

                  coty











                  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                  • ΑΓΩΝΕΣ
                  • ΔΟΚΙΜΕΣ
                  • CLASSIC
                  • ΤΙΜΕΣ
                  • VIDEO
                  • FORUM
                  4T FORUM
                  4T LIBRARY
                  • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                  • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                  Powered by nxcode.gr