H Ferrari εξακολουθεί να έχει κάποιο κόλλημα με τον Webber φαίνεται. They compromised τη στρατηγική όλου του αγώνα μόνο και μόνο για να μείνουν μπροστά από τον Webber για ένα stint παραπάνω. Όχι ότι θα άλλαζε κάτι στο τέλος, πάλι 5ος θα τερμάτιζε (ίσως να είχαν διαφορετική σειρά ο Button και ο Webber). Όταν έχεις να βγάλεις δεν ξέρω κι εγώ πόσους γύρους με ένα σετ σκληρών, λογικό είναι να φας γύρο στο τέλος.
Τέσπα, άντε να καταργήσουν την off-throttle χαρτογράφηση μπας και πάρει pole και κανένας άλλος, γιατί στον αγώνα η Red Bull δε φαίνεται να έχει σημαντικό πλεονέκτημα σε σχέση με την McLaren.

Με δεμένο χέρι (kers) και πάλι κατάφερε να κερδίσει... Τι να λέμε; Κατά τ' άλλα οι πανεπιστήμονες του αθλήματος θεωρούν ότι δεν το έχει.

-Η McLaren έχει κάθε δίκιο να είναι απογοητευμένη που δεν κέρδισε. Τα updates της δούλεψαν, έκανε την καλύτερη στρατηγική και φαίνεται ότι η ψαλίδα με την RB έχει κλείσει, οπότε αναμένεται ενδιαφέρουσα συνέχεια παρά τη νίκη του Vettel.
-Ο Webber έφαγε χερή σφαλιάρα καθώς όχι μόνο δεν ήταν κοντά στον Vettel, όχι μόνο δεν κράτησε τις McLaren αλλά ζορίστηκε να περάσει τον Alonso.
-Η Ferrari αναμενόμενα στην 5αδα παρά το εντυπωσιακό ταχυδακτυλουργικό του Alonso στην αρχή. Ο Massa στο τέλος πιστεύω ότι το παράτησε απ' τα νεύρα του.

Σε ότι αφορά τη Ferrari νομίζω ότι υπάρχει ένα τεράστιο πρόβλημα. Τους δώσαν το manual των ελαστικών της Pirelli και ο Κυριάκος διαβάζει το ημερολόγιο της Pirelli με τους κώλους και τα βυζιά. Δεν εξηγείται αλλιώς... Εδώ μέχρι και η HRT θα μάθει να δουλεύει σωστά τα ελαστικά και στη Ferrari θα μένουν από λάστιχο στους τελευταίους γύρους.
Τι έλεγα πριν 2 μέρες;

ακόμα και 11ος να ξεκινήσει κάποιος εύκολα ανεβαίνει αν οι άλλοι μπροστά έχουν τα σκληρά.

Είδατε τον Heidfeld; ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ και έφτασε στους βαθμούς. Μήπως του ήρθε η μετεμψύχωση του Jim Clark; Μάλλον είχε άθικτα τα μαλακά ελαστικά του. Αν ο Alonso είχε φυλάξει παραπάνω σετ και ξεκινούσε 9ος ποιός αμφιβάλλει ότι θα τσίμπαγε podium; Με το που μπήκε στο παιχνίδι το έξτρα σετ μαλακών της McLaren του έριξαν 20' όταν στην αρχή του αγώνα πήγαιναν στα ίσα.
Κατά τ' άλλα ωραίος αγώνας και αναμένεται φοβερή η συνέχεια.

ΥΓ: Μπορούμε να έχουμε ανταπόκριση από BBC για όσους είδαν...;

Η προσπάθεια που κατέβαλε ο Hamilton ήταν εξωφρενική, φαινόταν ειδικά από τα in car πλάνα. Ο Vettel γλίτωνε κάθε γύρο τη μάχη λόγω των 3 γρήγορων στροφών, που του επέτρεπαν να ξεφύγει όσο χρειαζόταν πριν ο Lewis κολλήσει πίσω. Ο Vettel είχε KERS, αλλά δεν το χρησιμοποιούσε συνέχεια, προφανώς για λόγους αξιοπιστίας. Από την ομάδα υποθέτω έκριναν αν έπρεπε να πατήσει το κουμπί, βάσει θερμοκρασιών κτλ.
Πίσω τους ο Button, που συνεχίζει να οδηγάει σε ένα παράλληλο σύμπαν, μέχρι να συναντηθεί με τους άλλους προς τον τερματισμό.

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:

Έτσι είναι pik.

Και η RBR δεν είχε και KERS.

Ti den eixe kers? Afoy opote erxotan sthn ey8eia o LH na perasei ton SV oi thlemetries deixnane na to xrhshmopoiei....

Δεν το τραβούσε όλο το KERS.

Breaking news:

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Έτσι είναι pik.

Και η RBR δεν είχε και KERS.

Ti den eixe kers? Afoy opote erxotan sthn ey8eia o LH na perasei ton SV oi thlemetries deixnane na to xrhshmopoiei....

Δεν το τραβούσε όλο το KERS.

Ayto htan problhma h apla den to xrhshmopoioyse o idos oloklhro ston ypoloipo gyro kai kratage na exei me to poy bgainane apo thn teleytaia strofh?
Den eipe kati gia to KERS sthn synenteysh..... Twra an eipe ston onboard den kserw giati to eblepa xwris hxo giati eimai sto grafeio....

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
ΥΓ: Μπορούμε να έχουμε ανταπόκριση από BBC για όσους είδαν...;

Εξέχουσες προσωπικότητες του φόρουμ ( ) μας έχουν απαγορεύσει ανταποκρίσεις από BBC οπότε οφείλουμε να τουμπεκιάσουμε...

Ακριβώς όπως τουμπέκιασαν τα ουρκ-χαι στις εξέδρες (και) στο τέλος του αγώνα!

Γαμώ τους αγώνες πάντως..

**Redbull+Vettel **αλλού... **Webber **αλλού για αλλού.

**McLaren **πολύ κοντά στο enterprise...

**Ferrari **ΧΑΛΙ. Λογικά στο μονακό θα πάνε καλύτερα (η μία τουλάχιστον)

**Mercedes **τι είχα γιάννη τι είχες πάντα. Με τα χίλια ζόρια ο **παππούς **κατάφερε πάντως να κρατήσει πίσω του τον λεονάρντο.

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Breaking news:

Kai na fane poinh den nomizw na allaksei tipota apo katataksh ka8ws htan hdh ena gyro mprosta apo ton Alonso

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:

Breaking news:

Kai na fane poinh den nomizw na allaksei tipota apo katataksh ka8ws htan hdh ena gyro mprosta apo ton Alonso

Περιμένω ποινή 1.5 γύρου στον αλήτη τον Χάμιλτον...

Πολλά δεδομένα προς ανάλυση για έναν ακόμη αγώνα, θα συμφωνήσω με τον Eddie για τη μαλακή που τζάμπα χρησιμοποίησε ο Alonso στο Q1, βέβαια πάλι για πόντιουμ χλωμό... Προφανώς στον συγκεκριμένο αγώνα ήμασταν πολύ πίσω και απ' τη McLaren και τα 3 χιλιοστά στo Q3 ήταν απλώς θέμα φοβερού γύρου από Alonso και μπλοκαρίσματος από Hamilton. It's ok όμως, πάμε γι' άλλα.

Νομίζω ότι ο Alonso υπερέβαλλε εαυτόν όλο το τριήμερο.

Να τονίσω, ωστόσο, ότι βλέποντας το πώς εξελίχτηκαν τα πράματα σταδιακά μες στο τριήμερο, χάνουμε λίγο την πραγματικότητα, ότι δηλαδή την Πέμπτη περιμέναμε τις RBR να κάνουν άνετα το 1-2 σε μια πίστα που μαζί με την Ουγγαρία είναι θεωρητικά εκτός συναγωνισμού και τελικά παραλίγο να μην κερδίσουν καν.

Σίγουρα το πρωτάθλημα είναι πολύ μακρύ λοιπόν.

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:

Breaking news:

Kai na fane poinh den nomizw na allaksei tipota apo katataksh ka8ws htan hdh ena gyro mprosta apo ton Alonso

E ναι...και 20δευτ να φάνε, δεν αλλάζει τίποτα.

Hannibal φαινόταν ότι δεν το χρησιμοποιούσε όλο σε κάθε γύρο. Μάλλον θα τσέκαραν θερμοκρασία για να του δώσουν το ΟΚ. Χωρίς KERS και με τον Λούη με DRS σε κάθε γύρο στο τέλος θεωρώ εξωπραγματική την εμφάνιση του Vettel (και μάλιστα δεν ήταν πρωτοπόρος).

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Hannibal φαινόταν ότι δεν το χρησιμοποιούσε όλο σε κάθε γύρο. Μάλλον θα τσέκαραν θερμοκρασία για να του δώσουν το ΟΚ. Χωρίς KERS και με τον Λούη με DRS σε κάθε γύρο στο τέλος θεωρώ εξωπραγματική την εμφάνιση του Vettel (και μάλιστα δεν ήταν πρωτοπόρος).

Den eipa to anti8eto, oti dhladh den htan poly kalh h emfanish toy SV..... Apla den eida kapoy na anferetai problhma me to KERS ka8ws den eixa hxo kai eblapa mono ta grafhmata. Eksoy kai h aporeia moy

Εκπληκτικός ο ρυθμός των McLaren σήμερα ο οποίος ήταν ανώτερος έστω και για λίγο από αυτό των ταύρων.
Για να νικήσουν όμως χρειάζονταν την εκκίνηση του Alonso. Αντί αυτού έκαναν καταστροφική εκκίνηση (ειδικά ο Button).
Πολύ καλός αγώνας για Βαρκελώνη και πολύ καλός αγώνας από τον Heidfeld. Η συντριβή του Petrov από τον τελευταίο δείχνει για μία ακόμη φορά πόσο σημαντικά είναι τα καινούρια σετ ελαστικών.
Οι Red Bull έχουν βελτιωθεί θεαματικά και στον τομέα της στρατηγικής, έδωσαν την νίκη στον Vettel με τις αποφάσεις τους.
Σημειώστε ότι είναι η πρώτη φορά που κάποιος από τους κορυφαίους (Button) καταφέρνει να κάνει μία στρατηγική ενός λιγότερου πιτ στοπ να δουλέψει.

Ο χρήστης sprsk έγραψε:
Τον έφαγε τον μικρό ο MS και ας ξεκινούσε 5 θέσεις πίσω .

Στην εκκίνηση. Μετά λειτούργησε άψογα ως κινητό εμπόδιο για τον 'μικρό'.

sos λογο της συνδεσης μου (cyta) δεν μπορω να βλεπω τις φωτο του imageshack οποτε τι ειναι αυτο που θα φερει ποινη?

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Hannibal φαινόταν ότι δεν το χρησιμοποιούσε όλο σε κάθε γύρο. Μάλλον θα τσέκαραν θερμοκρασία για να του δώσουν το ΟΚ. Χωρίς KERS και με τον Λούη με DRS σε κάθε γύρο στο τέλος θεωρώ εξωπραγματική την εμφάνιση του Vettel (και μάλιστα δεν ήταν πρωτοπόρος).

Βλέποντας το χάος που δημιουργούσε η Red Bull σε Campsa και Renault, δε νομίζω. Πάντα προλάβαινε να έχει διαφορά κατάλληλη για να μην μπορεί να βουτήξει ποτέ ο Lewis λίγο πιό μετά.

Ο χρήστης speedy gio έγραψε:
sos λογο της συνδεσης μου (cyta) δεν μπορω να βλεπω τις φωτο του imageshack οποτε τι ειναι αυτο που θα φερει ποινη?

Not slowing down under yellow flags και είναι under investigation οι Hamilton, Button, Webber & Alguersuari.

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Χωρίς KERS και με τον Λούη με DRS σε κάθε γύρο στο τέλος θεωρώ εξωπραγματική την εμφάνιση του Vettel (και μάλιστα δεν ήταν πρωτοπόρος).

Το μόνο εξωπραγματικό είναι ή ικανότητα της πίστας της Βαρκελώνης να εξουδετερώνει τα προσπεράσματα. Οι γρήγορες καμπές που προηγούνται της μεγάλης ευθείας έδιναν την απαραίτητη διαφορά στον Vettel για να κρατηθεί μπροστά στην ευθεία. Στις καμπές άλλωστε η Red Bull κόβει κόλους.

EDIT με πρόλαβε ο Phaethon.

Hanibal του ελεγαν

μια πατα μπλε κουμπι
μια κανε 2 κλικ πισω
μια κανε 2 κλικ μπροστα
μια οκ πατα το κιτρινο κουμπι...

προφανως και δουλευε δε δουλευε

ε οκ πατα και το κοκκινο αχαχααχαχαχαχ να κανει μπουμ να τελειωνουμε

το κρατημα της ειναι ΤΟΣΟ απιστευτο που ΔΕΝ μπορουσε να κολλησει πισω του....
και με μισο κερς επαιρνε τα 2 -3 μετρα που ηθελε οστε ο Χαμι ΟΥΤΕ με φρεναρισμα αυτοκτονιας να μην μπορει να χωθει...

Περίπατο πήγαν οι πολυδιαφημισμένες σας αναβαθμίσεις που φέρατε στην Ισπανία. Μέχρι και γύρο σας κεράσαμε. Χαχαχα!