-
Ο χρήστης alfista έγραψε:
Σε κανένα thread εταιρίας Toyota, Renault, BMW δεν μπαίνουν και να λένε ότι για τον ένα ή άλλο λόγο τα αμάξια δεν αξίζουν, δεν θα πουλήσουν, θα χαλάσουν, θα τα περνάει το evo από πάνω, η εταιρια θα κλέισει, οι ιδιοκτήτες είναι πουλ μου-τζίδες και κορόιδα που δεν πήραν GTi ή RX8, ότι δεν είναι πραγματικοί οδηγοί.
Ας το κάνω κι εγώ ένα quote έτσι για να μην ξεχνιόμαστε. Όχι ότι θ' αλλάξει κάτι, απλά για να θυμίζουμε σε κάποιους την αγαπημένη τους κακιά συνήθεια.
κοίτα στο νέο ΤΤ και σε πολλά άλλα γερμανικά πρώτα και μέτα. Διαβάζεις και κάτι άλλο εκτός από ιταλικά όμως;
@Montecarlo: μάθε πρώτα αριθμητική 69+31=100 και μετά
Ωχ μου φαίνεται τον συγχίσαμε τον lkar. Άλλα τόπικ διαβάζω αλλά μόνο από μοντέλα που εκτιμώ και όπως φαντάζεσαι το TT δεν το συμπεριλαμβάνω μέσα σε αυτά (και ούτε που υπήρχε περίπτωση να το σκεφτώ ακόμη και έναντι μιας παλιάς Ζ4). Θα φροντίσω όμως στο εξής να βάλω καμιά γραμματέα να τα διαβάζει για να μου λέει το ρεζουμέ και να μην μου γκρινιάζεις!
Μή!!!!.....Θα σου ζητάει βαρέα και ανθυγιεινά μετά...!!
-
-
Ο χρήστης baspats έγραψε:
Είδα τον V6 στην έκθεση κι μου έκανε τρομερή εντύπωση!!
Σαν εργοστάσιο ήτανε. Σε σχέση με τον Areze φαινόταν πολύ πιο εντυπωσιακός.
Στις φώτο νόμιζα ότι οι εισαγωγές ήταν πλαστικές!! όμως είναι αλουμινίου απλά δεν είναι χρωμιωμένες αλλά 'mat'.
Παιδιά βλέποντας την Brera 3.2 και σκεπτόμενος την τεχνολογία της και κυρίως την 4κίνηση πραγματικά κατάλαβα ότι η Alfa μπήκε σε άλλη εποχή!!
Πραγματικά ένα super-car σε εμφάνιση και τεχνολογία (ανάρτηση, πλάισιο, τιμόνι, Q4, φρενα) και 'μικρό' super car σε δύναμη.
Επιτέλους ξεκόλησε από την εμπρός κίνηση και έβγαλε ένα σπορ όχημα αντάξια της ιστορίας της. Πολύ καλές οι 156/147 GTA και η GT 3.2 και σε στήσιμο και σε συμπεριφορά αλλά έχαναν 'στα χαρτιά' από τον ανταγωνισμό.
Κακά τα ψέμματα τώρα μπορείς να κοιτάς στα μάτια άλλα σπορ πισωκίνητα και 4κίνητα θηρία χωρίς το ψυχολογικό και όχι μόνο handicap του άξονα.
Σε αναμονή της GTA.
Μόνο που σκέπτομαι 420+ άλογα ...
-
Ο χρήστης Babbis έγραψε:
......
Σε αναμονή της GTA.
Μόνο που σκέπτομαι 420+ άλογα ...Για να μην σε τρωει η αγωνία ,χτύπα τωρα το RS4 να βρεις την ησυχία σου ή μήπως θα 'πας χαμένος'
-
Ο χρήστης tpapo έγραψε:
......
Σε αναμονή της GTA.
Μόνο που σκέπτομαι 420+ άλογα ...Για να μην σε τρωει η αγωνία ,χτύπα τωρα το RS4 να βρεις την ησυχία σου ή μήπως θα 'πας χαμένος'
καταπληκτικό εργαλείο το RS4 φίλε. Αλλά το μικρόβιο alfa δεν ξεπερνιέται. είναι και τα 3 γράμματα G-T-A είναι και το Ουρλιαχτό Ferrari.
Σε αυτά τα αμάξια δεν παίζει ρόλο πιο είναι καλύτερο ή χειρότερο. Μιλάμε για pure supercars. Παίζει ρόλο ο ψυχισμός σου και το κλικ που θα σου κάνει .
-
Ο χρήστης Babbis έγραψε:
......
Σε αναμονή της GTA.
Μόνο που σκέπτομαι 420+ άλογα ...Για να μην σε τρωει η αγωνία ,χτύπα τωρα το RS4 να βρεις την ησυχία σου ή μήπως θα 'πας χαμένος'
καταπληκτικό εργαλείο το RS4 φίλε. Αλλά το μικρόβιο alfa δεν ξεπερνιέται. είναι και τα 3 γράμματα G-T-A είναι και το Ουρλιαχτό Ferrari.
Σε αυτά τα αμάξια δεν παίζει ρόλο πιο είναι καλύτερο ή χειρότερο. Μιλάμε για pure supercars. Παίζει ρόλο ο ψυχισμός σου και το κλικ που θα σου κάνει .
Ασε φιλε μου να ονειρευόμαστε
-
-
Ο χρήστης alfista έγραψε:
Ωχ μου φαίνεται τον συγχίσαμε τον lkar. Άλλα τόπικ διαβάζω αλλά μόνο από μοντέλα που εκτιμώ και όπως φαντάζεσαι το TT δεν το συμπεριλαμβάνω μέσα σε αυτά (και ούτε που υπήρχε περίπτωση να το σκεφτώ ακόμη και έναντι μιας παλιάς Ζ4). Θα φροντίσω όμως στο εξής να βάλω καμιά γραμματέα να τα διαβάζει για να μου λέει το ρεζουμέ και να μην μου γκρινιάζεις!ναι, δεν βλέπεις; όταν διαβάζεις τα λιγότερα από τα μισά θέματα προφανώς και η ενημέρωση είναι αντίστοιχη. Ενημερωτικά το νέο ΤΤ θα είναι κατά 69% από αλουμίνιο και βάρος 1.250 κιλά.
Εκτιμάς δεν το εκτιμάς το ΤΤ, σε πωλήσεις θα...
Μπορείς επίσης να διαβάζεις και το θέμα των ταξινομήσεων.
Υπάρχει παλιά και νέα Ζ4;
-
Δηλαδή Babbis αν υποθέσουμε ότι έχεις 100Κ για να τα κάνεις λαμαρίνες, θα επιλέξεις με βάση τον ήχο, 3 γράμματα και το σηματάκι? (Ασχέτως με το πόσο καλή (ή κακή) είναι η GTA και ο ανταγωνισμός)
-
Ο χρήστης lkar έγραψε:
Υπάρχει παλιά και νέα Ζ4;
Προ και μετά facelift ίσως;
Δεν ξέρω αν έχει κυκλοφορήσει ακόμα, όμως...
-
Ο χρήστης Kid έγραψε:
Δηλαδή Babbis αν υποθέσουμε ότι έχεις 100Κ για να τα κάνεις λαμαρίνες, θα επιλέξεις με βάση τον ήχο, 3 γράμματα και το σηματάκι? (Ασχέτως με το πόσο καλή (ή κακή) είναι η GTA και ο ανταγωνισμός)Για να επιλέξεις ένα αμάξι υπάρχουν δύο μέθοδοι.
Ο ένας είναι να υπεραναλύσεις τα + και -, να δεις που υπερτερεί μέχρι βίδας το ένα αμάξι.
Με αυτό τον τρόπο επιλέγουν αυτοί που πέρνουν αμάξια μέχρι και 20-25 χιλ
-
Ο χρήστης Babbis έγραψε:
Να είσαι σίγουρος ότι αν έχεις 80-100χιλ για Μ3, RS4, GTA θα ξέρεις ότι και τα 3 είναι εξαιρετικά και θα επιλέξεις με αυτό που λέμε 'καύλα'.Αν το πάρεις αυτό σαν δεδομένο τότε αλλάζει το πράγμα.. Αυτό όμως δεν το ανέφερες στην αρχή, είπες ότι δεν πάιζει ρόλο ποιο είναι καλύτερο και ποιο χειρότερο..
-
Ο χρήστης Kid έγραψε:
Να είσαι σίγουρος ότι αν έχεις 80-100χιλ για Μ3, RS4, GTA θα ξέρεις ότι και τα 3 είναι εξαιρετικά και θα επιλέξεις με αυτό που λέμε 'καύλα'.
Αν το πάρεις αυτό σαν δεδομένο τότε αλλάζει το πράγμα.. Αυτό όμως δεν το ανέφερες στην αρχή, είπες ότι δεν πάιζει ρόλο ποιο είναι καλύτερο και ποιο χειρότερο..
Ενοείται πως το διασφαλίζεις αυτό!
Από εκέι και πέρα οι διαφορές που μπορεί να έχουν τέτοιες 'κατασκευές' είναι beyond comprehension εκτός κι αν είσαι race driver.
Oπότε μένει η καύλα. Είχα δει ένα video με τον tiff νομίζω που έκανε με 911 turbo τρελλά πράγματα σε επαρχιακό δρόμο. Στο τέλος έφτασε σε μια πλατεία που ήταν αραγμένες 5-6 911 προηγούμενης γενιάς. Εκεί έκανε 3 φορές τον γύρο πηγαίνοντας με το πλάι και ο boxer σκυλιαζε.
ένιωσα τέτοια επιθυμία για εκέινο το αμάξι που θα το έπερνα κι ας μην ήταν το καλύτερο με απόλυτα κριτίρια.
-
Μια παρένθεση, φίλε Μπάμπη.
Ο Tiff μπορεί να έκανε παπάδες με την 911, δε σημαίνει όμως ότι μπορούμε να διασκεδάσει και ο καθένας από εμάς με τον ίδιο τρόπο με αυτά τα αυτοκίνητα!! Δηλαδή, μπορεί να βλέπει κάποιος τον Tiff στην 911 και να λέει 'πωπω, αυτό το αμάξι θέλω', όμως σε εκείνον να πήγαινε πιο πολύ πχ. μια Μ3...
Κλείνει η παρένθεση
-
Ο χρήστης opterios έγραψε:
Μια παρένθεση, φίλε Μπάμπη.Ο Tiff μπορεί να έκανε παπάδες με την 911, δε σημαίνει όμως ότι μπορούμε να διασκεδάσει και ο καθένας από εμάς με τον ίδιο τρόπο με αυτά τα αυτοκίνητα!! Δηλαδή, μπορεί να βλέπει κάποιος τον Tiff στην 911 και να λέει 'πωπω, αυτό το αμάξι θέλω', όμως σε εκείνον να πήγαινε πιο πολύ πχ. μια Μ3...
Κλείνει η παρένθεση
συμφωνώ αλλά ίσως δεν το είπα σωστά.
Μιλάω για την λαχτάρα που νιώθεις βλέποντας το video ή το ίδιο το αμάξι σε ένα track day, και όχι για την σκέψη ότι ' θα το πάρω για να κάνω τέτοια'
Επίσης μην ξεχνάμε ότι τέτοια αμάξια τα πέρνεις και τα αλλάζεις σαν τα πουκάμησα εκτός και αν αφιερωσες την ζωή σου να δουλέψεις 30 χρόνια για να πάρεις GTA, 911 ή ferrari οπότε στην 2η περίπτωση μάλλον είσαι για λύπηση!!!
-
Η λαχτάρα υπάρχει και όταν διαβάζεις μια παρουσίαση σε ένα περιοδικό, όταν βλέπεις τις φωτογραφίες του στο Internet όταν όταν όταν.. Το θέμα είναι ότι όταν φτάνεις στο ταμείο σκέφτεσαι αλλιώς..
-
Ο χρήστης Kid έγραψε:
Η λαχτάρα υπάρχει και όταν διαβάζεις μια παρουσίαση σε ένα περιοδικό, όταν βλέπεις τις φωτογραφίες του στο Internet όταν όταν όταν.. Το θέμα είναι ότι όταν φτάνεις στο ταμείο σκέφτεσαι αλλιώς..δεν μιλάμε για μεροκαματιάρηδες με '3 και 60', 1000άτοκες δόσεις, και δωρο ο συναγερμός.
ούτε για τον νεόπλουτο που μάζεψε 50χιλ και πέρνει την 325 ή την 520 φουλ εξοπλισμένη, και την πέρνει ως το πρώτο του 'καλό' αμάξι.
(το νεόπλουτο και το μεροκαματιάρη δεν το λέω με την κακή ένοια).
Μιλάμε για άλλη 'κάστα' άλλη κοινωνία.
Θα μου πεις και κάτι 'μυστήριοι' νταβατζήδες, τσιφλικάδες, κλπ μπορεί να έχουν Μ3 ή Porsche (σαυγεν συνήθως) αλλά αυτό είναι άλλη ιστορία. Αυτοί θα διαλέξουν με βάση του πιο είναι μούρη και στην μόδα!!
-
Ο χρήστης lkar έγραψε:
Ωχ μου φαίνεται τον συγχίσαμε τον lkar. Άλλα τόπικ διαβάζω αλλά μόνο από μοντέλα που εκτιμώ και όπως φαντάζεσαι το TT δεν το συμπεριλαμβάνω μέσα σε αυτά (και ούτε που υπήρχε περίπτωση να το σκεφτώ ακόμη και έναντι μιας παλιάς Ζ4). Θα φροντίσω όμως στο εξής να βάλω καμιά γραμματέα να τα διαβάζει για να μου λέει το ρεζουμέ και να μην μου γκρινιάζεις!
ναι, δεν βλέπεις; όταν διαβάζεις τα λιγότερα από τα μισά θέματα προφανώς και η ενημέρωση είναι αντίστοιχη. Ενημερωτικά το νέο ΤΤ θα είναι κατά 69% από αλουμίνιο και βάρος 1.250 κιλά.
Εκτιμάς δεν το εκτιμάς το ΤΤ, σε πωλήσεις θα...
Μπορείς επίσης να διαβάζεις και το θέμα των ταξινομήσεων.
Υπάρχει παλιά και νέα Ζ4;
Το μπάχαλο που θα γίνεται στο αμάξωμα του νέου ΤΤ το ξέρω, δεν χρειάζεται να διαβάσω το τόπικ αφού δεν είναι μυστικό. Ας ελπίσουμε στο εικονικό crash test να αντιδράσει καλύτερα από το πραγματικό.
Πάντως ειλικρινά δεν μπορώ να καταλάβω γιατί θα πρέπει να με ενδιαφέρουν οι πωλήσεις του νέου ΤΤ; Μήπως θα έπρεπε να με ενδιέφεραν και του golf IV ή και του V; Μήπως θα μπορούσες να μου πεις κι εμένα να μάθω; Δηλαδή τόσο καιρό που δεν τις ήξερα έχασα κάτι σημαντικό; Να πάρει με την απορία θα κοιμηθώ και να δω πως θα κλείσω μάτι!Υ.Γ. Όταν είπα παλιά Ζ4 εννούσα σε σχέση με το νέο ΤΤ.
-
Ο χρήστης alfista έγραψε:
Το μπάχαλο που θα γίνεται στο αμάξωμα του νέου ΤΤ το ξέρω...
Tι ακριβώς εννοείς λέγοντας 'μπάχαλο στο αμάξωμα', αν επιτρέπεται;
-
Ο χρήστης Pai Mei έγραψε:
Το μπάχαλο που θα γίνεται στο αμάξωμα του νέου ΤΤ το ξέρω...
Tι ακριβώς εννοείς λέγοντας 'μπάχαλο στο αμάξωμα', αν επιτρέπεται;
Εννοώ ότι το αμάγαλμα των υλικών με φοβίζει. Ίσως η λέξη μπάχαλο είναι τραβηγμένη.
ΑLFA ROMEO FORUM
