Διαφορά ηλικίας ?

Αλλιώς είναι να κουβαλάς δύο καρότσια και αλλιώς ένα γιατί το μεγαλύτερο παιδί δεν το χρειάζεται πια.Το καρότσι θέλει πορτμπαγκάζ ή μεγάλο πίσω κάθισμα. Το ποδήλατο τουλάχιστον φοριέται και απ' έξω, σε σχάρες.

Από εμένα ,

Για Sedan , στα 1,6t = Citroen C5 - Ford Mondeo Edit .... Ξέχασα και το 508 1,6t με τα 149 CΟ2

Οι καλύτερες δυνατές επιλογές . ( Άνεση , Επιδόσεις (για 1,6) , Χώροι, Τιμή )

Αν πας σε πολυμορφικό To S-Max είναι τεράστιο αλλά το ολόφρεσκο** C-Max 1,6t **μάλλον θα σε κερδίσει περισσότερο.
Με Εξαιρετικό εξοπλισμό και η τιμή κάτω από το όριο για των 25,000 . βλέπε (ΔΝΤ)

Βάσει των κρητηρίων που έβαλε στο αρχικό ποστ ο υποψήφιος αγοραστής και με τα λεφτά που δίνει οι καλύτερες επιλογές είναι:
Octavia Combi, Octavia Scout, S60, Delta, Touran, 6.

Τα διάβασες ?

Δεν θα έπρεπε;

Ο χρήστης octavia699 έγραψε:
Βάσει των κρητηρίων που έβαλε στο αρχικό ποστ ο υποψήφιος αγοραστής και με τα λεφτά που δίνει οι καλύτερες επιλογές είναι:
Octavia Combi, Octavia Scout, Octavia RS, Octavia TSi, Octavia TDI, Octavia MPI.

fixed

Αν εξαιρέσεις τις κλασικές VAG προτάσεις , ..... όχι δεν φαίνεται

   Ευθύμη έγραψες

Ας φύγει από τα γερμανικά και ας πάρει κάτι από Chevrolet Orlando, Epica, Cruze. Θα του έρθει και φτηνότερα από το Octavia ή το Golf.

Μιλάμε για Κρεσέντο

Το θέμα είναι η καταγωγή ή οι ικανότητες και η οδηγησιμότητα;

.......... Ευθύμη .... φαί που είσαι ????????

Ο χρήστης prisma έγραψε:
ω>>

Ιδανικά οικογενειακά αυτοκίνητα είναι τα στέισον(νεκροφόρες κατά τον νεοέλληνα) και τα πολυμορφικά και ένας οικογενοιάρχης με 2 παιδιά και μπαγκάζια ειδικά σε ταξίδια του είναι απαραίτητο ένα τέτοιο όχημα.

golf 1,4 tsi dsg

Ε ας πάρει και mini cooper

Για 2 ολόκληρα παιδιά είναι απαραίτητο στέισον ή πολυμορφικό και δεν φτάνει ένα golf

Θα συμφωνήσω απόλυτα. Τύπου Golf κλπ είναι μάλλον ανεπαρκή για 4μελή οικογένεια. Πολυμορφικό μια χαρά και ίσως καλύτερο απο SW λόγω μεγαλύτερης ευελιξίας στη διαρύθμιση. Επειδή είχα και τους 2 τύπους αυτοκινήτων το έχω βιώσει απο πρώτο χέρι!

Ερώτηση ήταν, απορία ....

Βασική ερώτηση. Πιστεύεται ότι τα 25-30 εκατοστά σε μήκος παραπάνω από ένα μικρομεσαίο MVP/Crossover δημιουργεί σημαντική δυσκολία στην καθημερινή οδήγηση (ειδικά όταν αυτή δεν είναι εντός της Αθήνας, αλλά στα ΒΑ προάστεια (βλ. Γέρακα)?

Βασική απάντηση, η μόνη σωστή πρακτικά. Ο καθένας όλο και κάτι πιστεύει, ο οδηγός τι λέει επ' αυτού? Αυτός είναι ο μόνος αρμόδιος.

Κρατα στην λίστα μόνο το Passat και το 3008. Τα υπόλοιπα αφού είναι και εκτός λόγω εμφάνισης δεν υπάρχει λόγος να βλέπεται κάθε μέρα κάτι που δεν σας αρέσει!
Τώρα για τα 25 παραπάνω εκατοστά ... θα μπορούσε να υπάρχει κάποιος συμβιβασμός. Πιστεύεις ότι θα έχεις περισσότερες ευκαιρίες/ελευθερους χώρους στις πόλεις να παρκάρεις το 3008 από το Πασσάτ? Μεγάλα είναι και τα δύο. Αν μιλάγαμε για εναλλακτικά Smart τότε θα υπήρχε ουσιαστική διαφορά. Εκεί που ίσως να παίζει ρόλο είναι ... για να κλείνει η αυλόπορτα στο πάρκινγκ ή να χωράει στο γκαράζ κλπ!

Θα σου πρότεινα να δοκιμάσεις οπωσδήποτε τον 1.2TSI dsg, o αδερφός μου παρέλαβε πρόσφατα το octavia5 με αυτόν τον κινητήρα και πραγματικά έπαθα πλάκα από το τράβηγμα που έχει.

Δεν ξέρω πώς θα συμπεριφέρεται μετά τα 120χλμ/ώρα και πόσο καλές θα είναι εκεί οι ρεπρίζ του επειδή είχε καμμιά 300αριά χλμ στο κοντέρ και δεν θέλαμε να το πιέσουμε αλλά άφησε θετικότατες εντυπώσεις παρόλο που είχα πολλές επιφυλάξεις αρχικά.

Καλοτάξιδο.

Ο χρήστης G60 έγραψε:

Πριν δεις οτιδήποτε οδήγησε το picasso,δε νομίζω να ξαναγυρίσεις πίσω

http://www.citroen.gr/citroen-c4-picasso/#/citroen-c4-picasso/

+markvag

viewtopic.php?f=5&t=38256

Δε μου λέει απολύτως τπτ
Και το ΒΑΣΙΚΟΤΕΡΟ δεν ευθύνετε η CITROEN ως κατασκευάστρια εταιρία για το συμβάν του ενδεχομένως τρακαρισμένου ή test drive αυτοκινήτουθ που παραδόθηκε,εν ολίγοις δεν μιλάμε για κατασκευαστικό σφάλμα κι αν θες μια σαφή άποψη σου λέω ότι το Picasso είναι απ τα πλέον αξιόπιστα αμάξια πέραν των θετικών οδηγικών και πρακρικών χαρ/κών του.
Τώρα τι προσπαθείτε να αποδείξτε με τέτοια quote εσείς ξέρετε.
Το αυτοκίνητο κρίνετε επί συνόλου πωλήσεων και τέτοιες περιπτώσεις έχω να σου πω άπειρες ΚΑΙ για την υπερτιμημένη mercedes της οποίας τα προβλήματα είναι πλέον καθιερωμένα και δεν αποτελούν μεμονωμένα περιστατικά

Μακρυά από τον όμιλο Συγγελίδη (Citroen, Skoda, Chrysler). Όχι μόνο εγώ είχα πρόβλημα, αλλά και φίλος που πήρε Scout... Οι άνθρωποι είναι απατεώνες.

Οι μητρικές εταιρείες φταίνε γιατί α) διάλεξαν απατεώνες και β) ΔΕΝ απαντάνε σε e-mail και γενικά δείχνουν ότι έχουν τους πελάτες τους γραμμένους...

Πάντως η Νίτσα είναι εξαιρετική σαν οικογενειακό. Τεράστιοι χώροι...

Καλορίζικο να είναι το Passat.Ωραίο με κλασσική γραμμή αν και με χαλάει λίγο το εσωτερικό του. Θα μπορούσαν να το είχαν αλλάξει οι Γερμανοί. Βέβαια σε αυτή τη γραμμή θα προτιμούσα το Octavia λόγω πιο πρακτικου πορτ μπαγκάζ. Πολλά και καλά χιλιόμετρα να έχετε μετο νέο τουτού!