Πως γινεται να μην χανει λαδι, να μην καιει λαδι αλλα να εξαφανιζεται τοσο λαδι τοσο γρηγορα;

Ρε γαμωτο, δεν σας ειχα πει οταν ο διακτινισμος τελειοποιηθει να μου το πειτε;
Καθομαι και καιω βενζινη ασκοπα, παλιομαντραχαλαιοι!

Φιλε καλως ηρθες, προσπαθησε να γραφεις με ελληνικους χαρακτηρες, οπως υποβαλλουν οι κανονες του φορουμ!

Δεν είναι καθόλου φυσιολογικά πλαίσια.

Μήπως το turbo είναι στα τελευταία του;

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Δεν είναι καθόλου φυσιολογικά πλαίσια.

Το αναφερει ο κατασκευαστης για να ειναι καλυμενος

Ο χρήστης panos TT έγραψε:
να συμπληρωσω πως εχω 84000 χλμ

Κατι αλλο. Το σκιζεις?? Γιατι αν κινειται συνεχεια τσιτωμενο, ε οσο να'ναι λιγο λαδακι θα το καψει. Ενταξει μην κανεις ετσι ολα του γκρουπ το κανουν

Tωρα τελευταία καίει τόσο λάδι ή από την αρχή;

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:

Δεν είναι καθόλου φυσιολογικά πλαίσια.

Το αναφερει ο κατασκευαστης για να ειναι καλυμενος

Aπό κει και πάνω απλά δεν μπορεί να ισχυριστεί ότι είναι φυσιολογικό, αρχίζει και δημιουργεί προπέτασμα καπνού πίσω

Κωνσταντίνε και της γυναίκας μου (CLK) θέλει από καινούργιο 0,5 στα 1000 χλμ.Τώρα έχει αισίως 70.000.Οταν χρειάζεται λαδάκι βγάζει ένδειξη στο καντράν γιά να συμπληρώσεις.Μην αναφέρω τις καταναλώσεις λαδιού σε άλλα οχήματα που υπερβαίνουν κατά πολύ το 1 λίτρο στα 1.000 χλμ.

Άλλο μισό λίτρο και άλλο ένα, όχι ότι και το μισό λίτρο για ένα μοτέρ της σειράς είναι λίγο.

Ο χρήστης panos TT έγραψε:

Μήπως το turbo είναι στα τελευταία του;

σκευτικα μηπωσ ειναι στα τελευταια του το τουρμπο επειδη δεν ανεβαζε πιεση....ομως εσφιξα το wastgate και ανεβασε.δεν ξερω ποσο θα κρατησει αυτο βεβαια

Θελω ενα καννελί με βουλες οταν γεννησει η μηχανη.

Όλα φυσιολογικά τα θεωρούμε πλέον!
Εάν η τουρμπίνα είναι οκ, πήγαινε σε κανέναν μηχανικό να τσεκάρεις...

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Κωνσταντίνε και της γυναίκας μου (CLK) θέλει από καινούργιο 0,5 στα 1000 χλμ.Τώρα έχει αισίως 70.000.Οταν χρειάζεται λαδάκι βγάζει ένδειξη στο καντράν γιά να συμπληρώσεις.Μην αναφέρω τις καταναλώσεις λαδιού σε άλλα οχήματα που υπερβαίνουν κατά πολύ το 1 λίτρο στα 1.000 χλμ.

0,1 λίτρα / 1.000 χλμ είναι ιδανική κατανάλωση για μακροζωία του κινητήρα.
Με τα καινούρια λάδια που καίγονται (εξατμίζονται) λιγότερο, η κατανάλωση μπορεί να είναι μικρότερη χωρίς να επηρεάζεται η μακροζωία του κινητήρα.

Αν δεν καταναλώνει καθόλου λάδι σημαίνει ότι ο κύλινδρος δουλεύει πολύ στεγνά και ο κινητήρας δεν θα βγάλει πολλά χιλιόμετρα.

Αν είχα καινούριο αμάξι με κατανάλωση 0,5 λίτρα / 1.000 χλμ δεν θα ήμουν καθόλου ευχαριστημένος. Είναι μέσα στα αποδεκτά όρια αλλά ο κινητήρας δεν είναι καλός ή δεν στρώθηκε σωστά.
Πάνω από 1 λίτρο / 1.000 χλμ αρχίζει να φαίνεται από την εξάτμιση ότι καίει λάδια.

Ανοιξε το κολάρο που πάει απο την τουρμπίνα στο intercooler. Μια λαδίλα στα τοιχώματά εσωτερικά είναι λογική, αλλά αν με το που το ανοίξεις αρχίσει να τρέχει λάδι τότε η τουρμπίνα τα έχει παίξει.