Ο χρήστης jackdaniels έγραψε:
... θα είναι όμως το μόνο προς το παρόν...

Τότε ξέχασέ το... είναι πολύ ιδιαίτερο για να έχεις μόνο αυτό. Υπό αυτή τη λογική τόσο η boxster όσο και η Ζ4 ίσως είναι λίγο μή χρηστικές για εσένα, φίλε μου, εκτός και αν είσαι πιτσιρικάς και πέρα από την κοπελιά σου δεν χρειάζεται να γίνεις ταξιτζής κανενός. Σκέψου την πιθανότητα να πάρεις κάτι τέτοιο:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1280006/

προσωπική μου επιλογή το -ίσως ξενέρωτο για πολλούς αλλα το απολύτως ξεχωριστό αυτοκίνητο- Α5
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/386140/

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:

... θα είναι όμως το μόνο προς το παρόν...

Τότε ξέχασέ το... είναι πολύ ιδιαίτερο για να έχεις μόνο αυτό. Υπό αυτή τη λογική τόσο η boxster όσο και η Ζ4 ίσως είναι λίγο μή χρηστικές για εσένα, φίλε μου, εκτός και αν είσαι πιτσιρικάς και πέρα από την κοπελιά σου δεν χρειάζεται να γίνεις ταξιτζής κανενός. Σκέψου την πιθανότητα να πάρεις κάτι τέτοιο:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1280006/

προσωπική μου επιλογή το -ίσως ξενέρωτο για πολλούς αλλα το απολύτως ξεχωριστό αυτοκίνητο- Α5
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/386140/

Λεξοτανιλ σε ρόδες!
Μετά θα θες ένα κουτί viagra για να 'δουλέψεις'! Μείνε στα Πορσικά καλύτερα!

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:

... θα είναι όμως το μόνο προς το παρόν...

Τότε ξέχασέ το... είναι πολύ ιδιαίτερο για να έχεις μόνο αυτό. Υπό αυτή τη λογική τόσο η boxster όσο και η Ζ4 ίσως είναι λίγο μή χρηστικές για εσένα, φίλε μου, εκτός και αν είσαι πιτσιρικάς και πέρα από την κοπελιά σου δεν χρειάζεται να γίνεις ταξιτζής κανενός. Σκέψου την πιθανότητα να πάρεις κάτι τέτοιο:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1280006/

προσωπική μου επιλογή το -ίσως ξενέρωτο για πολλούς αλλα το απολύτως ξεχωριστό αυτοκίνητο- Α5
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/386140/

Λεξοτανιλ σε ρόδες!
Μετά θα θες ένα κουτί viagra για να 'δουλέψεις'! Μείνε στα Πορσικά καλύτερα!

Εχμμμ, ναι!

Από την άλλη προτιμώ να το βλέπω σα μια σύγχρονη Lancia Flaminia ή MΒ W113, οπότε δε με χαλάει που είναι λίγο ύπνος (έχει υπέροχη ποιότητα κύλισης και σίγουρα δεν τρίζει, ενώ αυτό που έτυχε να γνωρίσω από κοντά με το 2.0TFSI quattro αυτόματο/211, μου φάνηκε και αρκετά γρήγορο για τον όγκο και το χαρακτήρα του!). Επίσης, λόγω του στυλ του δεν τραβάει και την τυπική τσογλαναρία που σαλιώνει με τίποτα ΤΤ τουμπανιασμένα, φουσκωτά μπουφάν και ζελέ στο μαλλί...

Ο χρήστης jackdaniels έγραψε:

... θα είναι όμως το μόνο προς το παρόν...

εκτός και αν είσαι πιτσιρικάς και πέρα από την κοπελιά σου δεν χρειάζεται να γίνεις ταξιτζής κανενός. Σκέψου την πιθανότητα να πάρεις κάτι τέτοιο:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1280006/

Πιτσιρικάς είμαι, μόλις 32 Το πάω κάπως ανάποδα, Bmw Ci είχα όταν ήμουν 25, τώρα που μικραίνω και πάω θέλω διθέσιο, συν τις άλλης για να πέρνει το μύνημα απευθείας η κοπελιά που θα μπένει μέσα

Δε θέλει τότε πολύ συζήτηση.....Κλειδάκι πόρσε ....

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:

Η συντήρηση, ακόμα και η επισκευή των αερόψυκτων 911 (ασφαλώς της 3.2 ,αλλά ακόμα και της 964-ενας καλός φολκσβαγκενάς έχει ανακατασκευάσει με επιτυχία μοτερ, αναρτήσεις και φρένα από δαύτες δεκάδες φορές στην καριέρα του) είναι πολύ πιο απλή σε σχέση με ένα σύγχρονο 987/997, για το οποίο πέρα από τη νορμαλ συντήρηση (που πάλι θέλει 'επίσημο σέρβις'), οτιδήποτε άλλο είναι εκτός πραγματικότητας σε κόστος και δυνατότητες ενός γενικού συνεργείου (άσε που ένα καλό τρακάρισμα ισοδυναμεί με ανακύκλωση). Αναφορικά με τα ανταλλακτικά, μάλλον δε γνωρίζεις και πολλά από 'κλασσικά' Πόρσε μιας και υπάρχουν τα πάντα καινούργια (ειδικά στην 911), ενώ ακόμα και να τα παραγγείλεις από την αντιπροσωπεία (την παλιά) γίνεται και να στα στείλουν πακέτο στο σπίτι σε αντίστοιχες τιμές Ευρώπης, οι οποίες είναι φωτιά για ένα κοινό αυτοκίνητο αλλά εντελώς νορμάλ για κάτι τόσο ειδικό όσο η 911 (που αξίζει και μια θυσία παραπάνω).

O ανθρωπος το ειπε απο το ΠΡΩΤΟ μολις post του. Μενει ΚΡΗΤΗ!
Δεν μενει ΑΘΗΝΑ, ωστε να εχει επιλογες οπως του Νερη, και καποιων αλλων 'πορσακιδων' (οπως και καποιου μηχανικου τον οποιο σχετικα προσφατα ειχαν φιλοξενησει οι 4τροχοι σε αρθρο, για την εξαιρετικη ποιοτητα της δουλειας του σε
ανακατασκευη παλαιων Porsche).
Oσο για τις 'απλες' αεροψυκτες, αναφερεσαι προφανως σε αυτες που ειχαν μηχανικο ψεκασμο, και οχι ηλεκτρονικο της Bosch που φορεσαν οι 3.2 του 84' (ισως και οι πρωτες 3λιτρες, δεν θυμαμαι ακριβως...).
Τα 987, εχουν πιο απλες διαδικασιες, εφοσον υπαρχουν τα αντιστοιχα διαγνωστικα, και ανταλλακτικα βεβαιως τα οποια
ειναι ευκολοτερα προσβασιμα, σε σχεση με τα παλαιοτερα, οσο και αν βοηθαει το Internet.
Oσο για το αν γνωριζω ή οχι απο παλια, μπορει να μην ειμαι κατοχος, και ουτε σε ηλικια ωστε να εχω αμεση προσβαση σε τετοιες πληροφοριες, τυχαινει ομως φιλος του πατερα μου και παλαιος αγωνιζομενος να εχει μια απο τις πρωτες 930 (1975)
και, οι τιμες σε ORIGINAL ανταλλακτικα, ειναι φωτια, ακομα και σε σχεση με τα καινουργια μιας 987/997, ακομα και αν καποια απο αυτα τα προμηθευτεις απο το internet. Τωρα βεβαια αν εσυ εχεις προσβαση σε τριτες χωρες για ανταλλακτικα (κλεμμενα... ) ή και σε Ιταλικα 'υποπτα' συνεργεια, παω πασσο...

Ο φίλος ζήτησε την άποψή μας και μας έδωσε κάποια στοιχεία. Σε αυτά έθεσε ως πρώτη παράμετρο την απόλαυση του αυτοκινήτου (ίσως το μόνο γνήσιο κίνητρο-κάτι είπε για κάτι νύχτες δε και κάτι μου θύμισε) για αυτό το λόγο ακριβώς έκατσαν και έγραψαν τόσοι άνθρωποι (μαζί τους και εγώ) τη γνώμη τους. Ο καθένας από την πλευρά του, ασφαλώς, αλλά είναι καλό να έχουμε μια προσωπική εμπειρία προτού γράψουμε κάτι και όχι μόνο ό,τι διαβάζουμε στα περιοδικά και στα φόρα...

Πραγματι, μονο που η πρωτη παραμετρος, που προσπερασες, ειναι ο ΤΟΠΟΣ διαμονης...
Οσο για τα περι περιοδικων-φορα κτλ, και προσωπικων εμπειριων, περαν του οτι εχω αποδειξει οτι ΔΕΝ ισχυουν για εμενα οπως κατα καιρους, πολυ ευκολα καποιοι προσαπτουν, επιπλεον εχω την τυχη, να εχω πατερα παλαιο αγωνιζομενο, εχοντας γνωρισει παραλληλα και φιλους του, γνωστους-αγνωστους, με αγωνιστικες και οχι μονο εμπειριες αυτοκινητου, καποιων απο τις οποιες συμμετειχα και εγω, ηδη απο πολυ μικρη ηλικια. Βεβαια και εδω οπως και στα περισσοτερα fora, πρεπει καποιος να απαριθμει το...'παλμαρε' του, για να ειναι αξια προσοχης και ανταποκρισης, τα λεγομενα του...

Άμα είναι η πρώτη παράμετρος ο τόπος διαμονής τότε δαγκωτό z4...

Κίκιζα, η πρώτη παράμετρος είναι ότι βαρέθηκε την slk και θέλει να ξυπνάει το βράδυ για να κόβει βόλτες από τη λιγούρα, ο φίλος.
Η συντήρηση μιας 911 δεν είναι εύκολη υπόθεση (ούτε όμως και της 987) αλλά δεν απαιτεί και επίσημο συνεργείο με ειδικά εργαλεία παρά μόνο γνώσεις και μεράκι που, όσο και να σου κάνει εντύπωση, υπάρχουν σε αρκετά συνεργεία πέραν των λίγων και γνωστών, αρκεί να στρώσουν λίγο κώλο κάτω και να ρίξουν μια ματιά σε κανένα βιβλίο πρώτα (που είσαι APR;;; ).
Τα ανταλλακτικά για το δικό μου αμάξι δεν τα βρίσκω στα 'Ιταλικά' ( τι άλλο θα ακούσω) ούτε στα 'κλεμμένα' (προτιμούν να κλέβουν boxster που έχουν και μεγαλύτερο κοινό πλέον) αλλά στην ίδια την αντιπροσωπεία ή σε εξειδικευμένα καταστήματα του εξωτερικού (μπορώ να σου πω 5-6) που έχουν απίστευτο στοκ και πολύ καλές τιμές (και στα στέλνουν στην πόρτα σου).
Η (τρίλιτρη κιόλας... τρέχα γύρευε) 930 δεν έχει καμία σχέση με οτιδήποτε άλλο σε τιμές και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών γιατί είναι υπερσπάνια ενώ ό,τι έχει τη στάμπα τούρμπο το κοπανάει από καινούργιο η Πόρσε. Ατυχές το παράδειγμά σου.
Προσπερνάω τα περί παλμαρέ και φορουμικού ήθους και σου επαναλαμβάνω πως ο φίλος βαρέθηκε την slk και θέλει να ξυπνάει το βράδυ για να κόβει βόλτες. Στο χωριό μου λένε πως όποιος δε βρέξει κώλο ψάρια δεν πιάνει. Κατα συνέπεια αν θέλεις να κυκλοφορείς κάτι πραγματικά ιδιαίτερο που να σε ενθουσιάζει, στρώσου, διάβασε, ρώτα, μάθε, ΞΥΠΝΑ! Λύσεις υπάρχουν...
Νομίζω ότι δεν έχει άλλο νόημα η κουβέντα μας.

Ο χρήστης jackdaniels έγραψε:
...

Εσύ ξεκαθάρισες πλέον μια χαρά τη θέση σου και λυπάμαι αν κατάλαβες πως σε ειρωνεύτηκα. Είπαμε, τα ειδικά πράγματα απαιτούν ειδική προσπάθεια (όχι κατανάγκη να σηκώσεις τα μανίκια αλλά να μπορείς να το μανατζάρεις λίγο το θέμα, τουλάχιστον παραπάνω από το να το 'παρκάρεις' στο συνεργείο και να γυρίσεις όταν είναι έτοιμο) που ναι μεν είναι εφικτό εκεί που μένεις αλλά για τους δικούς σου σεβαστούς λόγους δε σε συγκινεί τόσο για να το παλέψεις. Κανένα ζήτημα..

Ο χρήστης jackdaniels έγραψε:
Ειλικρινά το συνέσθημα λέει Porsche κι λογική BMW, εάν είναι η Ζ4 όπως την περιέγραψε παραπάνω κάποιος άλλος, γιατή αν την πάρω και μου βγει SLK θα την σπάσω

Τι φοβάσαι δηλαδή? Τριγμούς έχει κάτι λίγους αλλά όχι τίποτα το ενοχλητικό. Αν είσαι ΠΟΛΥ ψείρας σε ενοχλούν αλλά και γι'αυτούς υπάρχει λύση .

Ο χρήστης jackdaniels έγραψε:
D-jet δεν ενοούσα ότι ειρωνέυτηκες εμένα, για την κόντρα σου με τον κικιζα λέω, και στους 2 ότι δεν χρειάζεται επιθετικότητα Εάν έχεις υπόψην σου κάνα συνεργείο που να ασχολείτε σε οποιοδήποτε σημείο τις κρήτης πές μου το, κάτα τ'άλλα εγώ με το ζόρι αλλάζω λάδια στο παπάκι μου, ειλικρινά δεν πιάνουν καθόλου τα χέρια μου, δεν είναι ότι δεν θα ήθελα να ασχοληθό.

djalma φοβάμαι ότι θα είναι ξενέρωτο στην οδήγηση, η Bmw έχει χάση το κόλημα του να προσπαθή να κοντραριστή με την Porsche τελευταία κι ακολουθή κατά πόδας την Merc.

Κάνε την ερώτησή σου στα ΚΛΑΣΣΙΚΑ του φόρουμ... υπάρχει κόσμος από Κρήτη που θα σε βοηθήσει (μόνο μην τους ρωτήσεις για boxster, το μπλέκουν με το παρόμοιο σε όνομα σκυλί, ενώ Ζ είναι DATSUN και KAWASAKI, ως γνωστόν )

Ο χρήστης jackdaniels έγραψε:
.... εάν είναι η Ζ4 όπως την περιέγραψε παραπάνω κάποιος άλλος, γιατή αν την πάρω και μου βγει SLK θα την σπάσω

Υπάρχει λύση και είναι απλή, οδήγησέ την πριν την πληρώσεις! Δεν ξέρω όμως αν θα πρέπει να οδηγήσεις και την Boxster.... υπάρχει ο κίνδυνος να μην σε βοηθήσει στην επιλογή σου!

Z4 από εμένα είναι πιό καινούριο είναι όμορφο καλοστημένο και ποιοτικό αμάξι από την boxter που βγάζει και μια κακομοιριά δεν μου έφτασαν τα λεφτά να πάρω 911 , εγώ θα περνούσα και από εδώ μια βόλτα http://www.car.gr/classifieds/cars/view/864675/

Αν βγάζει η Boxster κακομοιριά τότε με το disguised Golf είσαι πρωτοξάδερφος του Τσάκωνα...

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Αν βγάζει η Boxster κακομοιριά τότε με το disguised Golf είσαι πρωτοξάδερφος του Τσάκωνα...

πολύ καλό , εντάξυ δεν είναι παντού golf και δεν κάνει όσο η boxter εδώ άλλοι 150κ για τον ανηψιό του Λεζέ 

http://www.youtube.com/watch?v=OQMJLD3gdNY ε του σκαραβαίου ήθελα πώ

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:
Κίκιζα, η πρώτη παράμετρος είναι ότι βαρέθηκε την slk και θέλει να ξυπνάει το βράδυ για να κόβει βόλτες από τη λιγούρα, ο φίλος.

Mηπως να μας πει ο ιδιος τελικα, γιατι απο το πρωτο Post το ξεκαθαρισε.
Τι να την κανεις την λιγουρα, αν δεν μπορεις να το συντηρησεις στον τοπο διαμονης σου.

Η συντήρηση μιας 911 δεν είναι εύκολη υπόθεση (ούτε όμως και της 987) αλλά δεν απαιτεί και επίσημο συνεργείο με ειδικά εργαλεία **παρά μόνο γνώσεις και μεράκι **που, όσο και να σου κάνει εντύπωση, υπάρχουν σε αρκετά συνεργεία πέραν των λίγων και γνωστών, αρκεί να στρώσουν λίγο κώλο κάτω και να ρίξουν μια ματιά σε κανένα βιβλίο πρώτα (που είσαι APR;;; ).

Αυτα δεν υπαρχουν στην Κρητη. Αν υπηρχαν θα το ελεγε ο ανθρωπος, θα το ειχε μαθει.
Επιπλεον αυτη η φιλοσοφια ενασχολησης με το αυτοκινητο, προυποθετει ΠΟΛΥ χρονο και ορεξη, κατι που σπανιζει στον μεσο
νεο που απλα θελει ενα καλο εργαλειο για να σπασει την μονοτονια της ρουτινας του.
Αυτο το 'χομπυ' γιατι περι τετοιου προκειται, προυποθετει καποιον που να ειναι ειτε συνταξιουχος με απειρο χρονο, ειτε
εισοδηματιας, ειτε τελοσπαντων 'φορτωμενος' τοσο, ωστε η επιβιωση του να ειναι εξασφαλισμενη με το καλημερα.

Τα ανταλλακτικά για το δικό μου αμάξι δεν τα βρίσκω στα 'Ιταλικά' ( τι άλλο θα ακούσω) ούτε στα 'κλεμμένα' (προτιμούν να κλέβουν boxster που έχουν και μεγαλύτερο κοινό πλέον) αλλά στην ίδια την αντιπροσωπεία ή σε εξειδικευμένα καταστήματα του εξωτερικού (μπορώ να σου πω 5-6) που έχουν απίστευτο στοκ και πολύ καλές τιμές (και στα στέλνουν στην πόρτα σου).
Η (τρίλιτρη κιόλας... τρέχα γύρευε) 930 δεν έχει καμία σχέση με οτιδήποτε άλλο σε τιμές και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών γιατί είναι υπερσπάνια ενώ ό,τι έχει τη στάμπα τούρμπο το κοπανάει από καινούργιο η Πόρσε. Ατυχές το παράδειγμά σου.
Προσπερνάω τα περί παλμαρέ και φορουμικού ήθους και σου επαναλαμβάνω πως ο φίλος βαρέθηκε την slk και θέλει να ξυπνάει το βράδυ για να κόβει βόλτες. Στο χωριό μου λένε πως όποιος δε βρέξει κώλο ψάρια δεν πιάνει. Κατα συνέπεια αν θέλεις να κυκλοφορείς κάτι πραγματικά ιδιαίτερο που να σε ενθουσιάζει, στρώσου, διάβασε, ρώτα, μάθε, ΞΥΠΝΑ! Λύσεις υπάρχουν...

Οταν μιλαμε για παλιες 911, μιλαμε για 930, και πισω. Αν ειναι 2.7 , 3λιτρη ή απο τις τελευταιες 3.2 με bosch-motronic ψεκασμο, ειναι αλλο θεμα. Σε αμαξωμα 930, το οποιο μονο σπανιο δεν ειναι για παλαιο (ατυχες παραδειγμα? ), τα ανταλλακτικα ειναι ακριβοτερα απ' οτι σε νεα boxster.

Νομίζω ότι δεν έχει άλλο νόημα η κουβέντα μας.

Σαφεστατα, αφου ζεις σε εναν ονειρικο δικο σου κοσμο, χωρις να υπολογιζεις υπαρκτα-τεχνικα προβληματα, -οπως τοπος διαμονης του χρηστη που εθεσε το ερωτημα-,
και δεν αντιλαμβανεσαι ποια μοντελα της Porsche ειναι παλαια, αλλα διολου σπανια...

Μπράβο ρε Κίκιζα, ξεμπρόστιασέ τον τον άσχετο, που μας το παίζει και γνώστης!

Μα είναι δυνατόν; Καταρχάς, σιγά μην ξέρει από Porsche o D-jet! Ούτε λεφτά έχει, ένα Micra οδηγεί!
Ζει όμως στον ονειρικό του και φαντασιακό του κόσμο και νομίζει πως η Κρήτη έχει μηχανικούς για αερόψυκτα μπόξερ! Ήηηηημαρτόν, δηλαδή, είναι πασίγνωστο πως η Κρήτη έχει μόνον ρακόμελα, όπλα , τουρίστριες και μαντινάδες. Πληροφορίες αναφέρουν πως ΟΛΑ τους τα αυτοκίνητα οι Κρητικοί τα στέλνουν στην ηπειρωτική Ελλάδα (πράγμα λογικό, αφού η Κρήτη ένα νησάκι είναι, δεν υπάρχουν υποδομές ).

Αρκετά πια με τον D-Jet και τους κρητικούς! Αρκετά!