Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Επισκευη αυτοματου σασμαν σε IQ
    1. Home
    2. Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    3. Επισκευη αυτοματου σασμαν σε IQ
    • 1
    • 2
    • 2 / 2
    Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    10
    25
    86
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • A
      antonis-team last edited by

      Ο χρήστης leonp έγραψε:
      15.000 χιλιόμετρα και δεν τον καλύπτει η εγγύηση;
      Τι έκανε; γέμισε το σασμάν με αντιπηκτικό;


      Υπάρχει και κάτι άλλο….
      Νόμιζε ότι είχε D….πάτησε γκάζι, 4000 – 5000 στροφές, και χωρίς να αφήσει γκάζι, έσπρωξε τον λεβιέ από την θέση Ν!!!....και τα κούρεψε….1000Ε ΜΕΤ/ΝΟ
      ΑΝΤΩΝΗΣ.

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • ?
        A Former User last edited by

        Ο χρήστης antonis-team έγραψε:
        Υπάρχει και κάτι άλλο….
        Νόμιζε ότι είχε D….πάτησε γκάζι, 4000 – 5000 στροφές, και χωρίς να αφήσει γκάζι, έσπρωξε τον λεβιέ από την θέση Ν!!!....και τα κούρεψε….1000Ε ΜΕΤ/ΝΟ
        ΑΝΤΩΝΗΣ.

        Αυτό ήταν το 'κόλπο' για να σπινάρεις με κλασικό αυτόματο τα παλιά χρόνια....βέβαια εκεί δεν είχε κάτι να κουρέψεις αλλά σίγουρα μόνο καλό δεν του έκανες του κιβωτίου....

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • T
          techadmin admin last edited by

          Ο χρήστης antonis-team έγραψε:

          Φαντάζομαι πως για να γλωτώσει 10 ευρώ από το σέρβις που δεν έκανε στην αντιπροσωπία αλλά σε μάστορα θα πρέπει να ακουμπήσει τώρα κανα 2χίλιαρο.


          Από 01/01/2006, δεν υπάρχει πρόβλημα, εάν ο σερβίστας, είχε τα τυπικά προσόντα, και σφράγισε τι έκανε, και τήρησε της προδιαγραφές των λιπαντικών.
          Φιλικά
          ΑΝΤΩΝΗΣ.

          Απ'όσο βλέπω οι περισσότεροι σερβίστες δεν είναι ούτε για να κάνουν σέρβις σε ένα τσιμεντόλιθο. Καλύτερα να δώσεις ελάχιστα παραπάνω ώστε να γλυτώνεις τα πακέτα μετά. Εκτός αν κάποιος πιστεύει πως 10 ευρώ είναι περισσότερα από 1000, οπότε οκ.

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • T
            thanos last edited by

            Ο χρήστης IKE έγραψε:
            Απ'όσο βλέπω οι περισσότεροι σερβίστες δεν είναι ούτε για να κάνουν σέρβις σε ένα τσιμεντόλιθο. Καλύτερα να δώσεις ελάχιστα παραπάνω ώστε να γλυτώνεις τα πακέτα μετά. Εκτός αν κάποιος πιστεύει πως 10 ευρώ είναι περισσότερα από 1000, οπότε οκ.

            Ανάλογα... σε αυτό παίζει μεγάλο ρόλο η ποιότητα των χαρτονομισμάτων.
            Ακόμα παίζει ρόλο και το μέγεθος, τυχών crop κτλ κτλ κτλ

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • L
              leonp last edited by

              Ο χρήστης Thάnos έγραψε:
              Ανάλογα... σε αυτό παίζει μεγάλο ρόλο η ποιότητα των χαρτονομισμάτων.
              Ακόμα παίζει ρόλο και το μέγεθος, τυχών crop κτλ κτλ κτλ

              Οι παλιοί εκτυπωτές τύπωναν χαρτονομίσματα, οι καινούριοι δεν τυπώνουν (μόλις 'δούνε' ότι είναι χαρτονόμισμα ακυρώνουν την εκτύπωση).

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • T
                techadmin admin last edited by

                Ο χρήστης Thάnos έγραψε:
                Ανάλογα... σε αυτό παίζει μεγάλο ρόλο η ποιότητα των χαρτονομισμάτων.
                Ακόμα παίζει ρόλο και το μέγεθος, τυχών crop κτλ κτλ κτλ

                Θα στο πω μάγκικα: ΣΚΑΤΑ

                1 Reply Last reply Reply Quote 1
                • First post
                  Last post
                • 1
                • 2
                • 2 / 2
                • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                  • ΕΛΛΑΔΑ
                  • ΚΟΣΜΟΣ
                  • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                  • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                  • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                • ΔΟΚΙΜΕΣ
                  • TEST
                  • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                  • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                  • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                  • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                  • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                  • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                • VIDEO
                  • 4TTV
                  • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                  • ΑΓΩΝΕΣ
                  • CANDID CAMERA
                • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                  • ΛΕΞΙΚΟ
                • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                  • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                • ΑΓΩΝΕΣ
                  • FORMULA 1
                  • WRC
                  • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                  • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                • ΤΙΜΕΣ
                • 4T CLASSIC
                  • ΜΟΝΤΕΛΑ
                  • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                  • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                  • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                  • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                • ΑΓΟΡΑ
                  • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                  • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                  • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                • 2ΤΡΟΧΟΙ
                  • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                  • ΑΓΩΝΕΣ
                  • CLASSIC
                • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                • MENU
                • ΤΙΜΕΣ
                • 4ΤΡΟΧΟΙ
                • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                • ΚΟΚ

                logo footer

                coty











                • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                • ΑΓΩΝΕΣ
                • ΔΟΚΙΜΕΣ
                • CLASSIC
                • ΤΙΜΕΣ
                • VIDEO
                • FORUM
                4T FORUM
                4T LIBRARY
                • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                Powered by nxcode.gr