-
αν πας μερικές σελίδες πίσω και διαβάσεις τι σου έχω γράψει,θα δείς οτι κόληση χωρίς αεριο δεν γίνεται.Οταν λέμε οτι η κόληση έχει φουσκώσει,σημαίνει οτι δεν είναι σωστή.Για πάρε μια βαριοπούλα και χτύπα τα κομμάτια που κόλησες,θα ξεκολίσουν στα σίγουρα.Πάρε μια φιάλη με αργκόν και πειραματίσου,μετά ανάλογα τι θέλεις να κολήσεις θα ξέρεις τον τρόπο και τι ρύθμιση θα πρέπει να έχει η αργκόν σου και.....θα κανεις και σεμινάριο στο γείτονα περι αργκόν
-
xaxa OK
-
Update...
Βάζω και άλλη μια παράμετρο στο θέμα Moretti, καθώς και πρόσκληση για κάθε ενδιαφερόμενο...
Πολύ ευχαρίστως θα το ανταλλάξω με ένα πιο έτοιμο και σίγουρα μικρότερης εμπορικής αξίας απο το Moretti...
Συζητάω ανταλλαγή, χωρίς επιπλέον χρήματα για καμμιά απο τις δύο πλευρές...
Ενδιαφέρομαι για:
Fiat 127 (mk1, mk2) όχι Seat
Fiat 128, 128cl, 128 3p, 128 nuova.
Autobianchi A 112 (1974-1983)
Fiat 124 sedan, 124 sport coupe
Fiat 500, 600, 850
Fiat ritmo (1979-1983)
Alfa Romeo Giulietta (1979 - 1983), Alfasud.
Lancia beta, beta coupe, delta (εως 1983) και Stratos (μην βαράτε...πλάκα ήταν... )Να αναφέρω ότι οι ζάντες του Moretti δεν θα είναι οι αλουμινίου που φαίνονται στις φωτογραφίες, αλλά οι σιδερένιες με τα τάσια. Η προίκα του είναι 3 καινούργιοι γνήσιοι προφυλακτήρες του sedan, ένας κατακαίνουργιος πίνακας οργάνων με '0' χλμ, δύο μπροστινά γνήσια φλας (μεταλλική βάση), μια ξύλινη μπίλια επιλογέα με το λογότυπο Moretti, δύο ανακλαστήρες πίσω ποδιάς και 2-3 πλαστικά των πίσω φαναριών.
-
Λοιπόν, έχουμε νέα!
Το Moretti δόθηκε σε καταξιωμένο συλλέκτη και αφού αποθηκευτεί μέχρι να βρεθούν τα κατάλληλα άτομα , θα αποκατασταθεί πλήρως...
Τελικά ήταν η σωστότερη κατάληξη, γιατί υπήρχε σοβαρή πιθανότητα, αν το άρχιζα να του έκανα ανεπανόρθωτη ζημιά στον σκελετό...Άλλωστε η επιτυχία είναι να έχεις συνείδηση της αγνοίας σου σε κάποιους τομείς. Αυτόηταν ένα πολύ δύσκολο πρότζεκτ για το επίπεδό μου και είπα να μην...
Φωτογραφίες απο τον αποχαιρετισμό:Περιμένοντας τον μεταφορέα, άδειασε ο χώρος:
Μπήκε και ο κινητήρας με το σασμάν στο πορτ μπαγκαζ για να είναι πισώβαρο και να το κρατάμε με τα χέρια μπροστά:
Μεγάλωσε το οικόπεδο...αλλά θα ξαναμικρύνει...
Ήρθε ο μεταφορέας:
Φορτώθηκε:
Δέθηκε:
Και πήρε τον δρόμο του για το Άργος:
Αφήνωντας πίσω του και μερικά ψίχουλα σκουριάς:
Η θέση του θα καλυφθεί αύριο κιόλας, όπου θα επανέλθω με φωτογραφικό υλικό...
-
Με το καλό ο νέος ιδιοκτήτης να το επαναφέρει στη ζωή.
-
Θα το επαναφέρει Πρόδρομε, του έχω εμπιστοσύνη. Έχει αναστήσει πολύ χειρότερα...
-
Αργος??? για πες
-
Ναι ναι Άργος ήδη πρέπει να βρίσκεται εκεί...
-
Για πες σε ποιον,αν τον ξέρω να σου λεω για την εξέλιξη των εργασιών
-
Κανα νέο απ'τον καινόυργιο ιδιοκτήτη έχουμε;
Χαίρομαι πάντως που δεν το έκοψες για ανταλλακτικά,κρίμα να κατέληγε έτσι!
-
Είναι αποθηκευμένο, μαζεύονται ανταλλακτικά και μόλις βρεθεί πάτωμα 128 ξεκινάει...
-
Το Moretti είναι πλέον στο χώρο εργασιών...πράγματι θα βοηθούσε πάτωμα και 'καθρέπτης' από 128 αλλά ίσως και να ξεκινήσουμε έτσι
Σύντομα με φωτογραφίες -
Ευτυχώς θα σωθεί!
-
Ο χρήστης Scuderia Triskelion έγραψε:
Το Moretti είναι πλέον στο χώρο εργασιών...πράγματι θα βοηθούσε πάτωμα και 'καθρέπτης' από 128 αλλά ίσως και να ξεκινήσουμε έτσι
Σύντομα με φωτογραφίεςΜια χαρά!!!
Να διευκρινίσω ότι το πάτωμα μπορεί να είναι και από 4πορτο 128 1ης σειράς... -
Αργύρη θα σε 'χρειαστούμε' ... stay tunned !!!
-
OK Γιάννη...με μεγάλη χαρά...
Ανακατασκευή 128 Moretti
