-
Ο χρήστης nass έγραψε:
Σωστά! -Θεωρητικά...Ομως πως θα εφαρμοζόταν κάτι τέτοιο στην περίπτωση του Παλάδιου ? Θα σου έλεγαν 'τεχνικός έλεγχος στη Ν. Πέραμο Παρασκευή' και εσύ (οποιοσδήποτε 'εσύ') θα γκρίνιαζες είτε γιατί θα έπρεπε να πληρώσεις ξενοδοχείο Παρασκευή βράδυ είτε γιατί θα έπρεπε να πας και να ρθεις με το αγωνιστικό όχι στον Ασπρόπυργο αλλά στη Ν. Πέραμο.
Μπλακα με κανεις ....
Το Σαββατο τα αγωνιστικα στην νιου περαμο , μαζι με τα σερβις στημενα , σημαιες κεραιες μπαλονια κοσμος μουσικη και μαντολες , τεχνικο ελεγχο καποια στιγμη εκκινηση δυο η τρεις ειδικες , παρκ φερμε και φυλαξη των παντων στον χωρο .....στα σπιτα μας με τους φιλους μας , το πρωι στις 10 μπορει και 11 εκκινηση και τρικουβερτο παρτυ τερματισμου το απογευμα .....
Οτιδηποτε που εχει σχεση με αγωνα Σαββατο στην Αττικη .....το θεωρω εκ του πονηρου πλεον .
-
Τότε ΟΚ (όπως το περσινό Αχαιός) αλλά Κυριακή στην Αττική αγώνας, δύσκολο όπως είδαμε...
-
Ο χρήστης nass έγραψε:
Τότε ΟΚ (όπως το περσινό Αχαιός) αλλά Κυριακή στην Αττική αγώνας, δύσκολο όπως είδαμε...Γιατι ...θα κοπουν τα μπανια του λαου Νοεμβριο μηνα ?
-
http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... ace_id=751
Λεφτα υπαρχουν ...που λεει κι ενας φιλος μου εδω μεσα
114 οι μαχητες μας !
-
Υπαρχει καποιος λογος που ο τεχνικος ελεγχος δεν εγινε στη Ν-Περαμο μαζι με το service και να αφησουμε τα αυτοκινητα εκει σε ενα χωρο φυλασωμενο και να μην τα πηγαινοφερνουμε;
-
καλη επιτυχια και καλο αγωνα σε ολους.......
-
Οπως επισης γιατι φαγωθηκανε για τα μαλακισμενα χιλιομετρα απο το μελετακι οπως και για το γρηγορο τελειωμα της πανακτου; Περσυ δεν θυμαμαι να ειχαν σπασει ουτε μοτερ ουτε ιδιαιτερες εξοδους και τελος παντων περσυ δεν ηταν επικυνδινα και φετος ειναι;τι αλλαξε απο περσυ;ποιους εξυπηρετει αυτη η κινηση;
-
Ο χρήστης jap έγραψε:
Οπως επισης γιατι φαγωθηκανε για τα μαλακισμενα χιλιομετρα απο το μελετακι οπως και για το γρηγορο τελειωμα της πανακτου; Περσυ δεν θυμαμαι να ειχαν σπασει ουτε μοτερ ουτε ιδιαιτερες εξοδους και τελος παντων περσυ δεν ηταν επικυνδινα και φετος ειναι;τι αλλαξε απο περσυ;ποιους εξυπηρετει αυτη η κινηση;ΠΕΣ ΤΑ ΧΡΥΣΟΣΤΟΜΕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!
ΦΙΛΙΚΑ,
'EL-EM'
-
Ο χρήστης APR έγραψε:
http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=gr_rally-race-part&race_id=751Λεφτα υπαρχουν ...που λεει κι ενας φιλος μου εδω μεσα
114 οι μαχητες μας !
....ΚΑΤΣΕ ΝΑ ΣΟΥ ΠΩ ΚΑΙ ΕΝΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ!
ΠΙΟ ΣΙΚΑΤΟ..........'...ΔΕΝ ΘΑ ΠΑΡΟΥΜΕ ΝΕΑ ΜΕΤΡΑ!
....ΘΑ ΕΦΑΡΜΟΣΟΥΜΕ ΝΕΑ ΠΟΛΙΤΙΚΗ'ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ.
ΕΥΧΟΜΑΙ ΝΑ ΤΟ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΘΟΥΝ! -
Ο χρήστης jap έγραψε:
Οπως επισης γιατι φαγωθηκανε για τα μαλακισμενα χιλιομετρα απο το μελετακι οπως και για το γρηγορο τελειωμα της πανακτου; Περσυ δεν θυμαμαι να ειχαν σπασει ουτε μοτερ ουτε ιδιαιτερες εξοδους και τελος παντων περσυ δεν ηταν επικυνδινα και φετος ειναι;τι αλλαξε απο περσυ;ποιους εξυπηρετει αυτη η κινηση;'...ΔΕΝ ΘΑ ΠΑΡΟΥΜΕ ΝΕΑ ΜΕΤΡΑ!
....ΘΑ ΕΦΑΡΜΟΣΟΥΜΕ ΝΕΑ ΠΟΛΙΤΙΚΗ' -
Παρατηρώ ότι από μερικούς αγωνιζόμενους εγείρεται ζήτημα του ύψους του παράβολου συμμετοχής, επειδή (πιθανόν) θα μειωθούν τα χλμ των ειδικών του αγώνα.
Η αλήθεια είναι ότι μεταξύ ενός αγώνα πρωταθλήματος των 100-110 χλμ και των 450,00€ και ενός αγώνα κυπέλλου των 60-70 χλμ και των 330,00€, δεν υφίσταται καμία άλλη διαφορά, πλην αυτών των δύο χαρακτηριστικών.
Ο αγωνιζόμενος δικαιολογημένα ζητά να τηρηθεί αυτή η αναλογικότητα (κόστους και χλμ ειδικών διαδρομών) που έχει καθοριστεί από την ΕΘΕΑ/ΕΠΑ και είναι περί τα 4,00 ~ 5,50 €/χλμ.
Από την άλλη όμως και ο οργανωτής όταν αναγκάζεται να μειώσει τα χλμ. λόγω ασφάλειας ή ανωτέρας βίας, το οικονομικό όφελος που έχει είναι ελάχιστο έως ανύπαρκτο συγκριτικά με άλλους παράγοντες, όπως είναι π.χ. ο αριθμός των ειδικών διαδρομών, η έκδοση νέων δελτίων, ο έλεγχος καλού σήματος για τις επικοινωνίες στις νέες θέσεις των κοντρόλ, δυσλειτουργίες στο πρόγραμμα, κλπ.
Η άποψή μου είναι ότι ένας αγώνας πρωταθλήματος θα πρέπει να ξεχωρίζει αισθητά από τους υπόλοιπους, όχι μόνο από τα περισσότερα χλμ των ειδικών, αλλά και από την υποχρεωτική ύπαρξη εκδηλώσεων προβολής, αγωνιστικών, μουσικών, καλλιτεχνικών δρώμενων, διαγωνισμούς και κληρώσεις μεταξύ των θεατών, αλλά και να επιβάλλεται στο πρόγραμμα η διεξαγωγή υπερειδικής, η ύπαρξη shakedown, κλπ.
Τότε πιστεύω ότι οι αγωνιζόμενοι θα έχουν την αίσθηση ότι τα χρήματά τους πιάνουν τόπο και θα είναι ευχαριστημένοι.Υ.Γ. Δυστυχώς και σ΄αυτό το Παλλάδιο, επαληθεύεται ότι οι αγώνες (χωροταξικά) στην Αττική αργοπεθαίνουν.
Παρόλο που είμαι βέβαιος ότι τα παιδιά από την Start Line έδωσαν τον καλύτερο εαυτό τους, το αποτέλεσμα είναι 400 χλμ. αγώνας, επί 9 ώρες, από τις 08:00 το πρωί έως τις 17:00 το απόγευμα, για να βγουν 100 χλμ ειδικών.
Οι αγωνιζόμενοι όμως συνεχίζουν να στηρίζουν τους αγώνες στην Αττική, (φέτος ο αγώνας έχει περισσότερες συμμετοχές από πέρσι), είναι ετοιμοπόλεμοι, έχουν τα αυτοκίνητά τους έτοιμα, αλλά δεν μπορούν να βγουν εκτός λεκανοπεδίου λόγω ΔΝΤ.
Αυτό το πρόβλημα πρέπει να είναι μία πρόκληση για τους διοργανωτές της περιφέρειας ώστε να προσπαθήσουν να βρουν τρόπο και να προσελκύσουν αυτούς τους αγωνιζόμενους… -
Συμμετοχαρες παντως στον αγωνα και αναμενονται ομηρικες μαχες , ειδικα με καποιους τιτλους να παιζονται.
Καλη επιτυχια σε ολα τα πληρωματα και καλο τερματισμοΒαγγελης Κοντουζογλου
-
Μηπως εχουμε γινει λιγο ......μαλθακοι????
114 πληρωματα δηλωσαν συμμετοχη στον αγωνα οπως ειχε προγραμματισθει και σχεδιασθει!.Με ευθειες , με γκρεμους ,με ανηφορες -κατηφορες,με αργα και γρηγορα κομματια..... τους αρεσε και δηλωσαν συμμετοχη!!
Τωρα κοβουμε το ενα ,αλλαζουμε το αλλο ,δεν μας κανει το τριτο....Τι ειναι αυτα τα πραγματα?
Μηπως δεν εχουμε τι να κανουμε και ψαχνουμε να βρουμε κανενα πετραδακι σε καμια στροφη για να 'κοψουμε ' την ειδικη?
λεω ....μηπως?
Μηπως εχουμε παρεξηγησει το θεμα ασφαλεια? και στον βωμο της ασφαλειας ...παραληρουμε?
Βρε αφηστε τους οδηγους να τρεξουν ...και αφηστε το fine tuning !!! της διαδρομης και του ωραριου... που βολευει τις ...φτερουγες η τα κιτ καρ η τα κοντα διαφορικα .....η τα αεροστατα
Το αθλημα ειναι επικινδυνο ..το ξερουμε ΟΛΟΙ ....οσο και να χαμηλωσεις την μεση ωριαια ο κινδυνος θα υπαρχει (θυμηθειτε την ασχημη του Βωβου στο Παλλαδιο στον Αγ Κων_νο (μεγαλη η χαρη του) ) με ποσα βγηκε ? 50? 60 ? 80? χλμ παρ ολα αυτα θεωρηθηκε και ηταν πολυ σοβαρο ατυχημα....
.........................
ΠΑΜΕ ΟΛΟΙ ΣΤΑ ΒΟΥΝΑ ΝΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΟΥΜΕ ΤΟ ΣΠΟΡ ΠΟΥ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕΙ.
dimos
-
Kυριε μουνιτσιπαλιτι (μετφ.Δημος) οταν πεταγεσαι σαν ραπανακι και δεν εχεις διαβασει και μαθει γιατι εγιναν καποιες αλλαγες ..... χρυσοστομος καταντας η εξυπηρετεις τους ανθιμους
Οτι πιο ανοητο , και καταστροφικο για ενα φορουμ , που ασχολειται με συγκεκριμενο θεμα , τους ελληνικους αγωνες και ζηταμε μεσω διαλογου και αποψεων να φτιαξουμε το αθλημα ....... ειναι να πεταμε την παπαρια μας χωρις να εχουμε πριν διαβασει και καταλαβει τις προηγουμες σελιδες του θεματος .
Κατεθεσε πρωτα την αποψη σου πανω σ'αυτα που εχουν γραφτει .... και μετα μας λες το σλογκαν .Απο περυσι λεγαμε οτι η Πανακτος ειναι μια ευθεια για ντραγκστερ σε καποια κοματια της .... δηλαδη να μην φροντισουμε να γινει μια σωστη ειδικη συμφωνα με οτι γινεται στις ανεπτυγμενες χωρες του κοσμου στο αθλημα .... και να μοιρολατρουμε οτι το αθλημα ειναι επικινδυνο ουτως η αλλεως ....... πατε καλα ? τοτε γιατι φορασαμε τα αλλα τα σαμαρια , αφου δεν εχουμε ελπιδα ?
Καποτε θα πρεπει να κοψουμε τις ξαφνικες εκλαμψεις του στυλ ....... και αν θελουμε να προσφερουμε κατι στο αθλημα , να το κανουμε σωστα και επιμελημενα ,για να εχει βαρυτητα και σοβαροτητα . -
καλημερα.....
τελικα τις ανακοινωσεις με τις αλλαγες ποτε θα τις δημοσιευσουν??????? αυριο που θαμαστε στα βουνα????????
-
Ο χρήστης APR έγραψε:
Kυριε μουνιτσιπαλιτι (μετφ.Δημος) οταν πεταγεσαι σαν ραπανακι και δεν εχεις διαβασει και μαθει γιατι εγιναν καποιες αλλαγες ..... χρυσοστομος καταντας η εξυπηρετεις τους ανθιμουςΠιστευω οτι δεν ...χαθηκα στον λαβυρινθο των προσωπικων σου αντεγκλησεων με τον ΛΟΥ ΜΟΥ και οτι ξερω τι λεω
Ξεχωρισε την ουσια των γραφομενων μου Oι αλλαγες εγιναν (καλως η κακως).......... στο μελλον και στην νοοτροπια αναφερομαι!!
(...και τα ραπανακια ειναι καλο ορεκτικο!!!! )
ΚΑΛΟ ΑΓΩΝΑ ΝΑ ΕΧΕΤΕ.dimos
-
Ο χρήστης robert έγραψε:
καλημερα.....τελικα τις ανακοινωσεις με τις αλλαγες ποτε θα τις δημοσιευσουν??????? αυριο που θαμαστε στα βουνα????????
...ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΕΛΛΕΙΜΑ ΤΟΥ 2009, ΠΟΤΕ ΔΗΜΟΣΙΕΥΤΗΚΕ?
...ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΤΩΝ ΕΚΛΟΓΩΝ!
ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΟΥΟΥΟΥ.......... -
Καλημέρα,
να αναφέρω την αποψή μου,
το φετινό παλλάδιο έχει γενικά καλύτερη σχεδίαση από πέρσι.Σοφά δεν μπήκε η φυλή, που ειδικά ανηφορικά και χωρίς το σφιχτό κομμάτι προς τις ταβέρνες ,δεν έμοιαζε και πολύ με ε.δ.
Αναλογικά σκεπτόμενος περίμενα τελείωμα πάνακτου να έχει επιβραδύνσεις,γιατί δεν μιλάμε απλώς γιά ένα κομμάτι που τα αγωνιστικά πιάνουν τελική,αλλά γιά ταξίδι με τελειωμένα μοτέρ,και εφόσον υπάρχει πλέον το παράδειγμα από πέρσι αυτό είναι σωστό να περιοριστεί.
Τους λόγους ,αυτοί που ασχολούνται με ράλλυ τους γνωρίζουν.......Εκκίνηση μελετάκι......αυτή δυστυχώς ήταν λίγο 'κάπως' από πέρσι,με την έννοια ότι απλά κάλυπτε χλμ ειδικών διαδρομών ώστε να βγει ο αγώνας.....
Τα δύο τελευταία χλμ της νέας ειδικής δεν μπορώ να ξέρω γιατί βγήκαν,και δεν με αφορά,παρα μόνο βέβαια στο ότι 'μου ' μειώσαν τα αγωνιστικά χλμ του αγώνα.
Επίσης η τελευταία ψάθα.....το αν μπει ,βγει,έπρεπε να μπει ή όχι,αφορά τον σχεδιασμό του αγώνα και όχι κάτι άλλο,
απλώς και σε αυτή την περίπτωση 'μου' μειώσαν (κατόπιν εορτής-αναγγελλίας) τα χλμ του αγώνα.
(θα μπορούσε όλο το τρίτο σκέλος να γίνει νύχτα ,αλλά δεν ξέρω αν θα είχαμε μετά τόσες συμμετοχές....)Αυτά.
Καλό δρόμο σε όλους
-
ο Κος Δήμος, προφανέστατα εχει διαφορετική άποψη, διοτι εδώ και μερικά χρόνια εχει αποχή...Οχι απο τους αγώνες, αλλα αποχή απο την οικονομική πλευρά των αγώνων... Οταν λοιπόν θα με επερνε τηλεφωνο να τον μαζέψω απο την πάνακτο ή απο το μελετάκι, διοτι εκανε την ανατίναξη... τότε, κατόπιν εορτής θα φώναζε διοτι το κόστος μοτερ είναι μεγάλο.
Οποιος ειναι εξω απο τον χωρό...!
Το θέμα ατυχημάτων είναι αστοχο. Το οτι πέρυσι δεν συναίβει τίποτα, δεν σημαίνει το ιδιο και για φέτος.Και στη Ριτσώνα δεν είχε συβεί ποτέ τίποτα, αλλα κάποτε συναίβει...Ιδίως αν ολα είναι μελετημένα στην τυχη.Και πόσο μάλλον αν ο αγώνας είναι στην Αττική...Τώρα καλώς μπήκαν οι επιβραδύνσεις στην Πάνακτο, ισως θα επρεπε να μπουν και στο Μελετάκι, αντί να κοπεί, αλλα ποιος πληρώνει εξτρα ατομα?
Τα τελευταία χλμ του ΑηΓιαννη, για εμένα καλώς κόπηκαν, για τον λόγο οτι πλέον ο αγώνας μπαίνει σε κατοικημένη περιοχή.Δεν ειναι πιστεύω θέμα ασφάλειας, αλλα θέμα τάξης.Δλδ, καλύτερα να εχουμε 2χλμ λιγότερα τον ΑηΓιάννη, αλλα και του χρόνου, παρά να μας βρίζουν οι κάτοικοι αφού δεν θα μπορούν να πάν στα σπίτια τους. Με αποτέλεσμα να μην ξαναγίνει ποτέ αυτή η Ειδική.Βλέπεις στην Ελλάδα δεν υπάρχει ακόμα η Παιδεία των αγωνων ράλι.
Ολα αυτά θα επρεπε να τα εχει σκεφτεί η Οργάνωση για το μέλλον της, για το μέλλον των αγώνων και οχι οι οδηγοί.Αλλωστε αν φροντίζαμε απο παλιά για το μέλλον, σήμερα θα είχαμε Μερκούρη-Φυλή-Στεφάνη... -
Σχετικο , ασχετο
οι εξελιξεις παντως ειναι στο facebook, στο οποιο υπαρχει κοινοποιηση του ΣΟΑΑ για το παραβολο συμμετοχης μιας και μειωθηκαν τα χιλιομετρα του αγωνα. Τωρα γιατι εδω κανεις δεν γραφει τιποτα.......
ΡΑΛΛΥ ΠΑΛΑΔΙΟ 2010