Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    2010 Singtel Singapore Grand Prix
    1. Home
    2. Formula 1
    3. 2010 Singtel Singapore Grand Prix
    • 1
    • 2
    • 14
    • 15
    • 16
    • 17
    • 18
    • 18 / 18
    Formula 1
    52
    344
    334
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • P
      p_george last edited by

      Το να βρεθει ενα μονοθεσιο μπροστα απο ενα αλλο δεν σημαινει παντα οτι εχει ολοκληρωθει το προσπερασμα αν αυτος που προσπερνα δεν κλειδωσει την θεση του, και αυτο εχει να κανει με την δυνατοτητα της αντιδρασης αυτου που περασε, γιατι αντιδραση ειναι σιγουρο οτι θα υπαρξει, διαφορετικα ας βγει κανονισμος που να λεει οτι αν ενα μονοθεσιο περασει για 50 ποντους ενα αλλο αυτο θεωρειται προσπερασμα.
      Αν σε καθε αγωνα ειχαμε 20-30 τετοια περιστατικα θα ηθελα να δουμε ποσο σημασια θα διναμε στο ενα, και αν θα ασχολιοντουσαν με αυτο αγωνοδικες, Αρειος Παγος και το δικαστηριο για τα ανθρωπινα δικαιωματα,
      τοτε θα ειχαμε αγωνα, τωρα εχουμε κοκορομαχιες. και ενταξει αυτο εχουμε αυτο βλεπουμε,
      αλλα μην θεωρουμε την κριτικη που κανουμε και επιστημη.

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • V
        vassilisal last edited by

        Ο χρήστης ripper έγραψε:
        :ysterical:

        Dexter;

        ιδιος ειναι ρε!

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • S
          sparticle last edited by

          Ο χρήστης St.Devote έγραψε:
          Ερώτηξη

          Εάν οι ρόλοι ήταν αντεστραμμένοι ( ο Λουης στην εσωτερική και ο Μαρκ στην εξωτερική να προσπερνά ), ποιο απο τα παρακάτω θα θεωρούσατε πιο πιθανό

          α. να φρενάρει ο Λουης
          β. να ανοιξει την τροχιά του ο Μαρκ

          Η απάντηση στο παραπάνω θεωρητικό ερώτημα ( ή τεσπά αυτό που σας βγαίνει σαν άμεση απάντηση ) είναι το κλειδί της τοποθέτησης αρκετών και εμού ( του ιδίου ) συμπεριλαμβανόμενου.

          Επειδή μ' αρέσουν τα multiple choice Νομίζω ότι αν ήταν αντεστραμμένοι οι ρόλοι, θα βλέπαμε την ίδια κατάληξη (απλώς πάλι μπορεί να έσπαγε η McLaren του Hamilton )

          Αν ήταν να διαλέξω μόνο ανάμεσα στα δύο όμως, ε, νομίζω ότι πιο πιθανό ήταν να έχει πιο ανοιχτή τροχιά ο Μαρκ. Ο Λούης δεν θα φρέναρε ποτέ εκεί. Το έχει αποδείξει άλλωστε πολλάκις και πλειστάκις.

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • P
            pik last edited by

            Ο χρήστης liostemi έγραψε:

            Περίεργο κόλλημα με τον Αλόνσο έχεις......
            ...τις... βιταμίνες σου τις παίρνεις? Κανονικά?

            στο πρωτο κομματι...

            απλα αναφερω πως αποκλειεται να μην εμπλακει ποτέ σε καποια αντιστοιχη φαση που πρεπει να προσπερασει η να τον προσπερασουν....

            εκει θα δουμε αντιδρασεις...

            στο δευτερο κομματι ..... τι να πω... ,αν θες ομως εσυ βιταμινες σου συνταγογραφω ανετα να τις παρες και δωρεαν.
            ελα με το βιβλιαριο σου.

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • S
              st-devote last edited by

              .... πάντως ΚΑΙ ο Μαρκος ΘΕΛΕΙ να παγιοποιήσει την στάση του στα προσπερ'ασματα και ελπίζει κάποιος να γυρίσει και να πεί ' Αυτός ειναι ο Webber '

              Ωπως ΕΠΡΕΠΕ κάποιος να βάλει στην θέση του τον Λουης ( η ευκαιρία χαθηκε αναπιστρεπτώς ) , κάποιος πρέπει να εξηγήσει και κάτι στον Μαρκ ...

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • First post
                Last post
              • 1
              • 2
              • 14
              • 15
              • 16
              • 17
              • 18
              • 18 / 18
              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                • ΕΛΛΑΔΑ
                • ΚΟΣΜΟΣ
                • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
              • ΔΟΚΙΜΕΣ
                • TEST
                • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
              • VIDEO
                • 4TTV
                • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                • ΑΓΩΝΕΣ
                • CANDID CAMERA
              • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                • ΛΕΞΙΚΟ
              • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
              • ΑΓΩΝΕΣ
                • FORMULA 1
                • WRC
                • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
              • ΤΙΜΕΣ
              • 4T CLASSIC
                • ΜΟΝΤΕΛΑ
                • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
              • ΑΓΟΡΑ
                • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
              • 2ΤΡΟΧΟΙ
                • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                • ΑΓΩΝΕΣ
                • CLASSIC
              • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
              • MENU
              • ΤΙΜΕΣ
              • 4ΤΡΟΧΟΙ
              • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
              • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
              • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
              • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
              • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
              • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
              • ΚΟΚ

              logo footer

              coty











              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
              • ΑΓΩΝΕΣ
              • ΔΟΚΙΜΕΣ
              • CLASSIC
              • ΤΙΜΕΣ
              • VIDEO
              • FORUM
              4T FORUM
              4T LIBRARY
              • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
              • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
              • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
              • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
              Powered by nxcode.gr