Για τα παλαιότερα πόλο έχω ακούσει πολλά προβλήματα, από γνωστούς και φίλους. Για το φεισλιφτ (2006 κ μετά? ) δεν άκουσα κάτι. Έχω το καινούριο tsi εδώ και 12,000 χλμ και 6 περίπου μήνες και είμαι ευχαριστημένος, τόσο από δύναμη, όσο και απο κατανάλωση, ενώ δεν έβγαλε κανένα πρόβλημα (φτου φτου να μη το ματιάσω) Αν το πάρεις να το πάρεις με το αυτόματο κιβώτιο dsg, και να πάρεις σίγουρα το tsi , η διαφορά στις επιδόσεις είναι χαωτική σε σχέση με το απλό 1,4.

Κατα τ άλλα για γενικότερη αξιοπιστία σε βάθος χρόνου δε μπορώ να σου απαντήσω, θα δείξει. Πάντως στη οικογένεια είχαμε ιταλικο (μοντ1,1987) και έχουμε γερμανικά (μοντ 2006 κ 2010) και ιαπωνικό (μοντ 2001) και το ιταλικό ήταν σχεδόν απροβλημάτιστο παρά τα 420,000+ χλμ, το ιαπωνικό έβγαλε πρόβλημα κρεμαγιέρας που κοστίζει η αντικατάσταση της 2000ε ( και μάλιστα σημερα εχει μόνο 44000χλμ, κ χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά στη πόλη και με πολύ ήπια χρήση) ενώ τα vw που πολλοι τα κράζουνε , μεχρι στιγμης αποδεικνύονται 'καλά' (ελπίζω το ίδιο να λέω και σε λίγα χρόνια!)

Γι αυτό πάρε ότι σου αρέσει, και μη κολλάς σε ιταλικά/γερμανικά/γαλλικά/ιαπωνικα ή οτιδήποτε άλλο.
Εν έτει 2010 πιστεύω πάνω κάτω όλα το ίδιο είναι

το συγχρονο πολο ειναι πολυ καλο,αλλα για το μπατζετ σου,και εφοσον δεν θες ιταλο,θα σου προτεινα η Α1 η DS3

Προταση μου...DS3 1.6 THP C3 1.6 VTi 207 RC Clio 1.2 TCe Mito QV...(δεν βγαζουν μονο τα ιταλικα προβληματα,απο προσωπικη εμπειρια)... ολα ειναι κ@υλες!!!!

σωστος ο zisis και συμφωνω και εγω.τα ιδια εχω περασει απο ολες τις κατασκευαστικες χωρες

Αμα μπορεις τα κυβικα και τη καταναλωση προσωπικα θα πηγαινα για το ford focus ST.Σεβομαι τον εαυτο μου και εχω και αλογα.

ναι το πολακι μετραει πολυ το καινουριο.το ταμπλο ειναι γραφικο γερμαναραδικο,αλλα εχει αρκετα συμπαθητικο κωλο και καλυτερη εμφανιση απο το γερασμενο γκολφακι.1,2 τουρμπο?

kia ceed 1.6

Άψογο το κιβώτιο. Ξεκούραστο, με πολύ γρήγορες αλλαγές που σχεδόν δε τις καταλαβαίνεις. Επιπλέον βοηθάει και στο να πετυχαίνεις χαμηλές καταναλώσεις εφόσον το θες. Στο προτείνω ανεπιφύλακτα. Εγώ δυστυχώς δε το έβαλα και το μετάνιωσα

Μα γιατι να αγορασεις το Α1 οταν το golf/a3 ειναι στην ιδια τιμη?

Για polo TSi 5θυρο γράφει το παιδί ότι θέλει να αγοράσει, ακόμα στο Α1 έμεινες εσύ;

Ε?Απο ποτε εγινε ομορφο το Α1???Μα καλα θα εδινες εσυ 21 χιλιαρικα για ενα σπιρτοκουτο???Πες μεχρι 16 αντε αλλα 21???? Υπαρχουν ενα αλλο ματσο καλα και ομορφα αυτοκινητα πολυ καλυτερα απο το σπιρτοκουτο της audi.

Ο χρήστης nikosgr123 έγραψε:
Αν η εκδοση ΤΣΙ είναι η τουρμπο τοτε ναι. 1.2 TSI πεντάθυρο και σκέφτομαι να βάλω και αυτόματο κιβώτιο, περί του οποίου τί γνώμη έχετε;;

Άντε με το καλό να σε καλωσορίζουμε κ εσένα στην σκοτεινή πλευρά ιδανική επιλογή και σε κινητήρα και σε πόρτες και σε κιβώτιο (το οποίο σαν κάτοχος και καθημερινός του χρήστης σε διαβεβαιώ πως θα σου αποζημιώσει τα έξτρα χρήματα από την 1η κιόλας μέρα.. once you go dsg you never go back ).. Κάντου και μια ασφάλεια ανατίναξης και είσαι έτοιμος.. και να ξέρεις.. όλων των άλλων θα βγάζουν ζημιές και θα καίνε λάδια και συ θα σαι η εξαίρεση

Ο χρήστης nikosgr123 έγραψε:

Ε?Απο ποτε εγινε ομορφο το Α1???Μα καλα θα εδινες εσυ 21 χιλιαρικα για ενα σπιρτοκουτο???Πες μεχρι 16 αντε αλλα 21???? Υπαρχουν ενα αλλο ματσο καλα και ομορφα αυτοκινητα πολυ καλυτερα απο το σπιρτοκουτο της audi.

Για 21 χιλιάρικα όχι αλλά μπορώ να πάρω καινούρια την φθηνήν έκδοση περί τα 14 χιλιάρικα

Με τι κινητηρα?