Ο χρήστης Bayern7 έγραψε:

By the way. Epeidh kapoioi anaferate kai sxetika me unsafe releases ston agwna toy kanada.... MEtrhsate x8es posa unsafe releases ginane (me ta dika sas dedomena) otan OLOI mphkane sta pits?

Διπλά δίπλα με άλλο μονοθέσιο πάντως, δεν βγήκε κανένας. N' est ce pas?
for the record, τότε είχα υποστηρίξει τον Χάμιλτον.

Ston kanada mporei na bgei dipla ka8s exei 2 lwrides kinhshs +1 gia to stop....
Edw omws?

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
@ hannibal

Δεδομένης της καθυστέρησης ένα stop-and-go θα τιμωρούσε όσο έπρεπε τον LH. Θεσπά οι κριτές αποφάσισαν έτσι. Το θέμα είναι τι θα γίνει την επόμενη φορά. Γιατί αν τα πράγματα ήταν λίγο διαφορετικά ίσως η κίνηση του LH να ήταν πολύ περισσότερο επικίνδυνη και να του στοίχιζε και του ιδίου.

(pls όχι πληθυντικός και τα κεριά και λιβάνια.... Χρήστος....)

Ena stop & Go 8a ton ekane na bgei pisw apo Button kai konayashi... Dhladh 4os.... E ligo to pit stop toy kobayasi ligo ta team orders (ekei 8a ginotan ths pophs xeirotera apo toys ferarristi) pali 2os 8a htan.... Opote kaneis den htan eyxaristhmenos.... An katalaba kala apo olo to thread mexri twra einai oti ka8e poinh kata toy Hamilton se oles tis periptwseis einai na parei mayrh h kapoia poinh poy na ton eferne pisw apo thn scuderia.....

Distyxws omws oi kanonismoi kai oi poines einai ekei kai ypoti8etai einai idies gia oloys..... Apo ekei kai pera den ey8ynetai o odhgos gia toysagwnodikes....

Anyway..... Sto 8ema ayto den ksanatopo8etoyme kai mallon kai se kanena allo 8ema.....

[/quote]

Ena stop & Go 8a ton ekane na bgei pisw apo Button kai konayashi... Dhladh 4os.... E ligo to pit stop toy kobayasi ligo ta team orders (ekei 8a ginotan ths pophs xeirotera apo toys ferarristi) pali 2os 8a htan.... Opote kaneis den htan eyxaristhmenos.... An katalaba kala apo olo to thread mexri twra einai oti ka8e poinh kata toy Hamilton se oles tis periptwseis einai na parei mayrh h kapoia poinh poy na ton eferne pisw apo thn scuderia.....

Distyxws omws oi kanonismoi kai oi poines einai ekei kai ypoti8etai einai idies gia oloys..... Apo ekei kai pera den ey8ynetai o odhgos gia toysagwnodikes....

Anyway..... Sto 8ema ayto den ksanatopo8etoyme kai mallon kai se kanena allo 8ema.....[/quote]
λαθος εισαι με αυτο φιλε μου γιατι αν ειχε παρει την ποινη κανονικα μετα το συμβαν κ οχι μετα απο 18γυρους που ειχε φτιαξει την διαφορα θα εβλεπες που θα βγαινε!!!

Ena stop & Go 8a ton ekane na bgei pisw apo Button kai konayashi... Dhladh 4os.... E ligo to pit stop toy kobayasi ligo ta team orders (ekei 8a ginotan ths pophs xeirotera apo toys ferarristi) pali 2os 8a htan.... Opote kaneis den htan eyxaristhmenos.... An katalaba kala apo olo to thread mexri twra einai oti ka8e poinh kata toy Hamilton se oles tis periptwseis einai na parei mayrh h kapoia poinh poy na ton eferne pisw apo thn scuderia.....

Distyxws omws oi kanonismoi kai oi poines einai ekei kai ypoti8etai einai idies gia oloys..... Apo ekei kai pera den ey8ynetai o odhgos gia toysagwnodikes....

Anyway..... Sto 8ema ayto den ksanatopo8etoyme kai mallon kai se kanena allo 8ema.....

λαθος εισαι με αυτο φιλε μου γιατι αν ειχε παρει την ποινη κανονικα μετα το συμβαν κ οχι μετα απο 18γυρους που ειχε φτιαξει την διαφορα θα εβλεπες που θα βγαινε!!!

Πιάνομαι από μια κουβέντα που είπε ο ripper και προφανώς έχει δίκιο, ότι τώρα που θίχτηκε τόσο η Ferrari αντιδρούμε έτσι για το SC. Ε, λογικό δεν είναι !? Η δική μας ομάδα αδικήθηκε, αναλόγως συμπεριφέρονται όλοι οι οπαδοί πιστεύω! Αν ήταν η McLaren στη θέση μας, πάλι θα έλεγα ότι ήταν άτυχη (φυσικά θα το χαιρόμουν κιόλας ) αλλά λογικό δεν είναι να μη με πιάνει και ο ίδιος πόνος ε !?

Ωστόσο, νομίζω ότι είναι όντως μια καλή αφορμή για να συζητήσουν και να βρουν μια νέα λύση για το SC και όχι άθλιους πειραματισμούς που αφήνουν περιθώρια για να κάνουν τους αγώνες μπ****έλο... Και το τονίζω αυτό, διότι είναι σαφέστατη η επιδίωξη της FIA, σε όλους της τους κανονισμούς. Να βάζει μέσα στο παιχνίδι ολοένα και πιο πολύ την ασάφεια, τα παραθυράκια, τις αλλαγές που θα φέρουν ανακατατάξεις (με τρόπο άδικο), ή τους κανονισμούς που θα ευνοούν τον πιο τυχερό.

Ή αυτόν που θέλει να ευνοήσει η ΦΙΑ.

Κακά τα ψέματα... ο LH είναι το ευνοούμενο παιδάκι της ΦΙΑ την περίοδο αυτή για πολλούς λόγους. Γιατί δεν θα χρειαζόταν και πολύ, αν το ήθελε η ΦΙΑ, πριν ακόμα φύγει το SC από τη πίστα να σκάσει ποινή διέλευσης από τα pits και εκκίνηση πίσω από όλους.....

Όλος ο κόσμος έχει καταλάβει τι έχει γίνει...ο Lewis δε καταλαβαίνει πως αυτό που έγινε δεν είναι δίκαιο :

Hamilton tells rivals to accept safety car rules

Lewis Hamilton has told Ferrari to 'accept' the rules, after a safety car period ruined Fernando Alonso's and Felipe Massa's races at the European Grand Prix.

The safety car was called out after Mark Webber's huge accident and Hamilton broke the rules by overtaking it as it joined the track. Under the regulations drivers are not allowed to overtake it once it has passed the first safety car line, which is painted across the circuit where the pit lane merges with the race track.

However, the point of contention for Ferrari was that Hamilton hesitated in passing it and in doing so the two Ferraris got stuck behind the slow-moving safety car for a whole lap, ruining their strategies and dropping them down the order as they pitted for new tyres. To rub salt in the wounds Hamilton's drive-through penalty didn't lose him any positions, while Alonso and Massa missed out on potential podium finishes.

But Hamilton, who technically did nothing wrong, said that he had not acted deliberately and that all the teams had to accept the rules.

'Whenever a safety car comes out, it's difficult to compute all the information,' he said. 'There are all these beeps in your ear, and lights flashing on your dashboard too. There's got to be a certain time between the 'safety car 1' line and the 'safety car 2' [at the end of the lap] line, and between those two lines you can go fast. So it's all a bit complicated. So I pushed past the last safety car line, and was obviously then trying to close the gap to Seb [Vettel leading the race].

'But as I came out of the first corner, all of a sudden I saw the safety car coming out [of the pits], so I backed off and went across the line as I did that, so I thought I was okay. When the team told me I had a drive-through penalty, I made time by pushing as hard as I could, and was able to increase the gap a bit to the guys behind. I took my penalty - it's quite a long time to spend at 60km/h in the pit lane - and I came out second. I don't see how that's unfair - it's racing, and those are the rules, and we all have to accept them.'

McLaren team boss Martin Whitmarsh suggested that Hamilton's penalty could even be viewed as 'marginal' and said that it had prevented his driver challenging for the win.

'We've accepted Lewis's penalty, but in truth we reckon it was a pretty marginal call,' he said. 'Okay, it didn't deprive him of his second place on the road, but it did prevent him from being able to take the race to Seb, which had been our intention. And I think Lewis's strong pace in the last few laps showed that, having saved his fuel and tyres early on in preparation for mounting an attack on Seb, he would probably have been in a position to have a fair old crack at it had he not been given a drive-through. So, yes, his penalty was frustrating for Lewis, frustrating for us, and ultimately I suppose you'd have to say it was frustrating for the spectators, at the track and in front of their TV screens, too. But, as I say, you have to accept these things and move on.'

http://en.espnf1.com/mclaren/motorsport ... 21711.html

Ρε μεγάλε...έκανες τη π@π@ρι@ σου και τη γλίτωσες...μην παίζεις με τον πόνο των άλλων. Κλείσε το στοματάκι σου και πάμε παρακάτω...

Καλα αδερφε ειναι γνωστο ποσο οσο καλος οδηγος ειναι ο Hamilton τοσο off ειναι στις δηλωσεις του. Μαλλον ειχε συνηθισει να του λεει ο Dennis τι να πει και τωρα που εφυγε τα χανει στις συνεντευξεις.

Θελω επισης να πω και κατι αλλο. Μετα το χθεσινο και ολα τ αλλα σκηνικα που την εχει γλυτωσει ο Ham μην ξανακουσω για παραγκα Ferrari με FIA!

Ο χρήστης ripper έγραψε:

ΑΝ καταλαβα καλά, την ποινη την εφαγαν επειδη πλησιασαν τις Φερραρι και το SC με μεγαλυτερη ταχυτητα απο το επιτρεπτο. Κοινως εγραψαν σχεδον κανονικους γυρους. Αν σκεφτεις οτι ο Αλονσο μπλεχτηκε στο πακ για 3-4' το πολυ, (πιθανον τα 5' της ποινης) καταλαβαινεις οτι ο οποιοσδηποτε δανειζεται 5' οποτε τα βρει και τα ξεπληρωνει ατοκα στο τελος. Πςςςςςςςςςςςςςςςςς. Γκαβλες!!!

Αν είναι αυτό, δικαίως τιμωρήθηκαν και μάλιστα πολύ ελαστικά.
Από τις δηλώσεις των οδηγών εγώ κατάλαβα ότι τιμωρήθηκαν για τον γύρο που μπήκαν στα πιτ (γιατί όλοι λέγανε για τρίτο sector), οπότε δεν θα έπρεπε να τιμωρηθούν.

Ό,τι έγραψες είναι ripper. Απλά όλοι τους ήταν κοντά στην είσοδο των pit, μπούκαραν όλοι μέσα και προφανώς δεν είχαν το χώρο να φρενάρουν και να πάνε αργά, έτσι ώστε να μειωθεί ο χρόνος του γύρου τους κάτω από τα επιτρεπτά όρια. Αναρωτιέμαι 3 πράγματα.

1. Για ποιον λόγο δώσανε τις ποινές; Ούτε 5 sec δεν έπρεπε να τους ρίξουν.
2. Γιατί αφού γίνεται να δώσουν 5sec ποινή δε δώσανε παρόμοια και στον Σουμάχερ στο Μονακό;
3. Αφού υπάρχουν οι σημαίες και οι SC ταμπέλες στην πίστα, γιατί δεν περιμένει το SC τον vettel και τα κάνει (εεεε, με το χεράκι του hami ) όλα μπουρδέλο; Αν και υπάρχει η υποψία μήπως βγήκε για να συνοδεύσει το Medical Car.

Τέλος, εγώ δε θα πάρω το μέρος της ομάδας μου. Αυτό που έκανε ο Hamilton είναι εντελώς βρώμικο και μακάρι (που δε θα το μαθουμε ποτέ) να μην το έχει κάνει επίτηδες να μείνουν πίσω μόνο τα Ferrari. Ακόμα και black flag να ήταν θα το δεχόμουν.
Χαίρομαι μόνο με ό,τι γίνεται για να δουν οι οπαδοί της Ferrari πως είναι η άλλη πλευρά!

Ο χρήστης VassilisAl έγραψε:
Καλα αδερφε ειναι γνωστο ποσο οσο καλος οδηγος ειναι ο Hamilton τοσο off ειναι στις δηλωσεις του. Μαλλον ειχε συνηθισει να του λεει ο Dennis τι να πει και τωρα που εφυγε τα χανει στις συνεντευξεις.

Θελω επισης να πω και κατι αλλο. Μετα το χθεσινο και ολα τ αλλα σκηνικα που την εχει γλυτωσει ο Ham μην ξανακουσω για παραγκα Ferrari με FIA!

μπα ακομα του λενε , απλα εχει βρει το αθωο στυλακι δεν ξερω , δεν ειδα , κατα λαθος κλπ , ειναι και καλος ηθοποιος ο κερατας παιρνει αυτο το κλαμμενο βλεμα ενω ο σουμι δεν ειχε τετοια προσοντα . γενικα παντως η μακλαρεν τοχει εξακησει πολυ το θεμα , πραγματικα ειναι σαν να τους γραφει ο υπολογιστης τι θα πουνε , ολο τις ιδιες ξενερωτες ατακες για να μη δωσουν πουθενα δικαιωματα , παραειναι artificial.

οσο για Ferrari Fia , οτι γραφεται δεν ξεγραφεται , οι 'αποφασεις' ειναι παρα πολλες για να ξεχαστουν

Νταξ, εκανε ενα 'λαθακι' το παιδι και πεσατε να τον φατε...
Τιμωρηθηκε ομως, και μαλιστα αυστηρα! Τι αλλο θετε, δεν καταλαβαινω...

Ολα καλως καμωμενα, ε; Μπραβο, μπραβο. Η αλλιως:
Με τον ηλιο υα βγαζω, με τον ηλιο τα βαζω, τι εχουν τα ερμα και ψοφαν;;;

Και φυσικα, κερδισμενος απο το -αναμενομενο- μπαχαλο στους επομενους αγωνες, σε επιπεδο κοντρας Αλονσο-Χαμιλτον και και αποφασεων των κριτων, θα ειναι ενας: ο Φετελακος.

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:

By the way. Epeidh kapoioi anaferate kai sxetika me unsafe releases ston agwna toy kanada.... MEtrhsate x8es posa unsafe releases ginane (me ta dika sas dedomena) otan OLOI mphkane sta pits?

Διπλά δίπλα με άλλο μονοθέσιο πάντως, δεν βγήκε κανένας. N' est ce pas?
for the record, τότε είχα υποστηρίξει τον Χάμιλτον.

Ston kanada mporei na bgei dipla ka8s exei 2 lwrides kinhshs +1 gia to stop....
Edw omws?

Και πάλι κανείς δεν αναγκάστηκε να τραβηχτεί προς τα αριστερά ή να φρενάρει απ ότι φάνηκε.
Άλλωστε για μένα το θέμα είναι να μην βγαίνουν δίπλα δίπλα, όχι να μη βγαίνουν οριακά πίσω η μπροστά από το άλλο μονοθέσιο.
Τέσπα. Επουσιώδες.

Ο χρήστης St.Devote έγραψε:
Ειμαι και εγω της άποψης ότι αύριο θα πρεπει να γυρίσει ο κόσμος αναποδα για να δουμε καλό αγωνα .

St. Devote, respect... ο κόσμος όντως γύρισε ανάποδα (earth calling Webber...) και μπορεί αγώνα να μην είδαμε, από σχολιασμό μια χαρά τα πάμε.
Guys, κουράστηκα πολύ.

2-3 σημεία από μένα:

• Ο Χούλκενμπεργκ (δεν τολμώ να το γράψω στα λατινικά, θα ρεζιλευτώ), μετά την εγκατάλειψη, βγαίνει από το μονοθέσιο χωρίς να αφαιρέσει το προστατευτικό κολλάρο που κουμπώνει τριγύρω στο κόκπιτ. Είναι σύνηθες αυτό ή ο Χουλκ δεν είναι και πολύ... πράσινος βαρβατο-Χουλκ?

ΥΓ ... το έγραψε ο Cavallino αλλά είναι πολύ πίσω για να το κάνω quote . Οι κριτές της φετινής Βαλένθιας έκαναν εκείνον το τερματισμό του Σουμι στο Σιλβερστον να μοιάζει παιδική σκανδαλιά...

• Αν έκανε το ίδιο πράγμα ο Kobayashi, δηλ. άλλαζε ελαστικά στον τελευταίο γύρο και μετά τερμάτιζε λίγα μέτρα παραπέρα, θα είχαμε θέμα;

• Τελικά είχε κάποιο πρόβλημα ο FA, πέραν ενδεχόμενης φθοράς ελαστικών, όταν έφαγε το προσπέρασμα από τον KK? Νομίζω μετά το δικό του προσπέρασμα της χρονιάς (μην πω της 5ετίας) πάνω στο Massa στην είσοδο των Pit της Κίνας(;), φαίνεται να έχει εξαντλήσει κάθε άλλη δυνατότητα για φέτος. Κρίμα!
  (Ιθπανέ γύρνα στην ομάδα της καρδιάς σου. Με τον ψηλέα θα κάνετε παπάδες!!)

Ο χρήστης JarnoT έγραψε:

• Αν έκανε το ίδιο πράγμα ο Kobayashi, δηλ. άλλαζε ελαστικά στον τελευταίο γύρο και μετά τερμάτιζε λίγα μέτρα παραπέρα, θα είχαμε θέμα;

Εξαιρετικά πανούργο, δεν το είχα σκεφτεί.
Είναι εκτός πνεύματος κανονισμού, αλλά δεν είναι παράνομο.

Να μια καλή στρατηγική για τον Hamilton στους επόμενους αγώνες.
Οχι τιποτά άλλο, απλά να δημιουργηθεί λίγος σαματάς γύρω από το όνομα του.

Αν και αυτό μπορεί να το κάνει μονο κάποιος που το pit lane της ομάδας του είναι πριν την γραμμή τερματισμού.

Ο χρήστης ripper έγραψε:
Αν και αυτό μπορεί να το κάνει μονο κάποιος που το pit lane της ομάδας του είναι πριν την γραμμή τερματισμού.

Αν πρόσεξα καλά στη Βαλένθια όλα τα pit ήταν πριν τη γραμμή. Αλλά πάλι δεν φημίζομαι για την παρατηρητικότητά μου. Σαν τον LH ένα πράγμα.

Μια χάρα είναι η παρατηρητικότητά σου.
Όντως στην Βαλένθια όλα τα πιτ ήταν πριν την γραμμή.

απολαυστικοί

Όσο για τον Χουλκ, μάλλον φοβόταν πυροτέχνημα απ' τον Cosworth και...όπου φύγει, φύγει!

Ο χρήστης JarnoT έγραψε:
(Ιθπανέ γύρνα στην ομάδα της καρδιάς σου. Με τον ψηλέα θα κάνετε παπάδες!!)

Ε, καλα, δεν ειναι και τοσο ψηλος ο Χαμιλτον.

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:

(Ιθπανέ γύρνα στην ομάδα της καρδιάς σου. Με τον ψηλέα θα κάνετε παπάδες!!)

Ε, καλα, δεν ειναι και τοσο ψηλος ο Χαμιλτον.

Kubica