-
@Adriver
Σιγά την ποιότητα που προωθεί η Daihatsu... Το Terios είναι υπερκοστολογημένο κατα τη γνώμη μου όσο δεν πάει... Τώρα είτε με άμεση μείωση τιμής είτε με διαρκείς προσφορές θα αναγκαστεί να έρθει στα ίσια του. -
Οποιαδήποτε σύγκριση της Daihatsu με τη Dacia νομίζω πως αδικεί την ιαπωνική εταιρία. Δεν πλασάρεται ούτε ως low badget ούτε ως Value for money, μη πω πως αν το Terios ερχόταν με τα σήματα της Toyota (όπως πωλείτε και στην Ιαπωνία) θα ήταν και ακριβότερο και ίσως είχε και περισσότερες πωλήσεις.
Για εμένα το 4κίνητο Duster είναι καλό, πολύ καλό μέχρι το σημείο να ΜΗΝ φτάνει η τιμή των SX4 και Terios. Από τα 18.000€ και μετά δηλαδή παυει και το low badget και το value for money και το βλέπω με ίδια κριτήρια που θα δω και θα θέλω σε αυτών των χρημάτων ανταγωνισμό. Και τοτε μάλλον θα του βρω και μειονεκτήματα. -
(για Ελλάδα...)
Πριν μερικά χρόνια όσοι έπαιρναν brandname DAEWOO τους κοροίδευαν και τους ειρωνευόντουσαν παρόλο που υπήρχε και ποιότητα και καλή εγγύηση και κυρίως χαμηλές τιμές. Οι πωλήσεις δεν τράβαγαν και ευτυχώς που υπήρχε και το MATIZ...
Η μητρική εταιρεία βλέποντας ότι έχανε πολύ στο αγοραστικό κοινό άλλαξε το brandname σε πολλές χώρες (πλέον Chevrolet).Ειδικά στην Ελλάδα το νέο σήμα μόνο θετικά πρόσφερε...γιατί η ονομασία DAEWOO μάλλον σε ψυγεία και πλυντήρια παρέπεμπε και καλώς ή κακώς ο Έλληνας καταναλωτής πρώτα κοιτά το brandname και μετά τα υπόλοιπα...
Και δυστυχώς ή ευτυχώς η λέξη DAEWOO προδιέθετε αρνητικά...Μία παρόμοια κατάσταση (αρνητικής προδιάθεσης) υπάρχει και στην DACIA και σε κάποιες άλλες εταιρείες π.χ. LADA... που φυσικά ίσως να μην έπρεπε να υπάρχει...
Αν δεν υπάρξουν όμως ριζικές αλλαγές (και στα τιμολόγια αλλά και στο marketing) η εικόνα τους δεν θα αλλάξει και θα παραμείνει ίδια όπως στα προηγούμενα χρόνια... Στην αφάνεια...
-
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Οποιαδήποτε σύγκριση της Daihatsu με τη Dacia νομίζω πως αδικεί την ιαπωνική εταιρία. Δεν πλασάρεται ούτε ως low badget ούτε ως Value for money, μη πω πως αν το Terios ερχόταν με τα σήματα της Toyota (όπως πωλείτε και στην Ιαπωνία) θα ήταν και ακριβότερο και ίσως είχε και περισσότερες πωλήσεις.
Για εμένα το 4κίνητο Duster είναι καλό, πολύ καλό μέχρι το σημείο να ΜΗΝ φτάνει η τιμή των SX4 και Terios. Από τα 18.000€ και μετά δηλαδή παυει και το low badget και το value for money και το βλέπω με ίδια κριτήρια που θα δω και θα θέλω σε αυτών των χρημάτων ανταγωνισμό. Και τοτε μάλλον θα του βρω και μειονεκτήματα.εκει που εντοπιζω το προβλημα ειναι οτι αν τα daihatsu δεν ηταν υπερτιμημενα, θα αναγκαζοταν και το duster να ερθει σε ακομα χαμηλοτερη τιμη, οπως και στην υπολοιπη Ευρωπη
-
κατ επεκατση αυτο θα μπορουσε να συμβαινει οχι μονο σ ολα τα αυτοκινητα αλλα σ ολα τα προιοντα...αλλα ειναι πολυ υποθετικο σεναριο...
Γενικα η renault στη χωρα μας καλως η κακως δεν χαιρει ιδιαιτερης εκτιμησης απο πολλους, οποτε ειναι πολυ δυσκολο για τη dacia να μπει στη συνειδηση του κοσμου ως κατι που υπαρχει ποσο μαλλον απο τη στιγμη που τα προιοντα ειναι μεσης ποιοτητας και απ τη στιγμη που γνωριζουμε ποια ειναι η αγοραστικη συνειδηση του Ελληνα (θα κανει το σκατο του παξιμαδι αλλα το αυτοκινητο θα ναι 2-3 κλικ πιο πανω απ οτι αντεχει η τσεπη του).
Απ οτι την αλλη η σcoda πλεον χαιρει ιδιαιτερης εκτιμησης μιας και ο γονεας ηταν η μεγαλη vag αλλα και γιατι απο καποιο σημειο και μετα η τακτικη της ηταν επιθετικη και τα προιοντα της αξιολογα και ποτε δεν πλασαριστηκαν ως low budget σε αντιθεση με τα dacia.
-
Σημειώστε ότι η πλειοψηφία των Ελλήνων αγνοεί ότι πίσω από την Dacia, είναι η Renault... και απλά θεωρεί ότι είναι η παλιά παραδοσιακή Dacia (για όσους την ξέρουν) με ότι αυτό συνεπάγεται .
Και από ότι βλέπω, δεν διακρίνω διάθεση προς ενημέρωση από τον γενικό αντιπρόσωπο...
-
Κατα την αποψη μου παλι, δεν πιστευω πως η dacia θα πρεπει να ακολουθησει την πορεια της skoda, με συνεχη ποιοτικη αναβαθμιση....
αλλιως θα καταντησουν rebadged renault με 1000-2000 ευρω χαμηλότερη τιμη..
-
Νομίζω ότι λίγο-πολυ συμφωνούμε όλοι ότι το Terios είναι υπερτιμημένο. Και με την έκπτωση ειναι, αλλα αρχίζει και γίνεται κάπως ανταγωνιστικό.
Αυτό που έγραψα για την ποιότητα δεν αφορά κάποια αντικειμενική αξιολόγηση, απλά αναφέρομαι στο ότι η Dacia ΣΤΟ ΛΕΕΙ ότι βάζει φθηνα υλικά για να είναι ΦΘΗΝΟ. Το Terios δεν πλασσάρεται σαν 'φθήνια'.
Τα όρια του πολύ φθηνού τα βάζει το Lada Niva που παραμένει αχτύπητο. Αλλα και το 2λιτρο κινεζικο, το παλιο Santa fe, με 142 ίππους και 16-17 χιλιάρικα, με τα πάντα πάνω. Άλλο αν δεν μας συμφερει με τα τέλη. -
**Dacia Hamster electric 4WD hybrid photos leaked **
http://www.worldcarfans.com/11006142682 ... tos-leaked
-
http://www.dacia.gr/default.asp?pid=102
Αυτό είναι ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΦΘΗΝΗ ΤΙΜΗ Dacia :
LOGAN LAUREATE 1.4 τιμή 8.190€ μετά από έκπτωση 2.000€ !!!
4 πόρτες, 4.3 μετρα, με χώρο αποσκευών 510 λίτρα ! Τι άλλο θέλει μια οικογένεια ?Αγοράζεις 2 και κρατάς και 1 χιλιάρικο αντι το Duster 4x4 !
-
Ο χρήστης Adriver έγραψε:
Αγοράζεις 2 και κρατάς και 1 χιλιάρικο αντι το Duster 4x4 !Αν η 4κίνηση δεν είναι έως και καθόλου απαραίτητη σωστό το σκεπτικό! Και πολύ καλύτερη επιλογή τότε απο το Duster είναι το Logan MCV που είναι και περίπου 2000€ φθηνότερο!
Αν είναι όμως απαραίτητη τότε δεν είναι συγκρίσιμα! -
Aνεπιβεβαίωτο ... υβριδικό και 4κίνητο βασισμένο στο Stepway!
http://www.motorward.com/2010/06/dacia-hamster-hybrid/
http://www.carsession.com/car-news/dacia-hamster.html -
3 ποστ πιο πανω...
-
Ο χρήστης carfanatic έγραψε:
3 ποστ πιο πανω...Δεν το είδα!
-
Dacia Shift.
http://www.tuvie.com/dacia-shift-two-seater-concept-car-with-transparent-removable-roof/
http://www.automotto.org/entry/dacia-shift-an-interesting-hydrogen-powered-concept/Από έναν νεαρό εκπαιδευόμενο σχεδιστή Liviu Tudoran.
-
From the 10.258 Dacia cars sold in France in May, 9.716 were purchased by individuals. Dacia Sandero was again the star of the month for Dacia with 6883 units sold that ranks the Sandero in second place after Renault Clio with 7.649 units and before Renault 207 with 5730 units.
-
Αν ξέρει κανείς, σ' αυτό το video
http://www.youtube.com/watch?v=6hEx-wgrdAw&feature=player_embedded#!
το αμάξι είναι όντως Dacia όπως λεν τα σχόλια; -
Yup
-
Το Sandero είναι.
Στο άρθρο του http://carscoop.blogspot.com/2010/06/video-dacia-worker-tries-to-fix-door.html αναφέρει πως είναι αγνωστο αν είναι απο το ρουμάνικο εργοστάσιο ή απο κάποιο άλλο εργοστάσιο ανα το κόσμο που τα κατασκευάζουν.
(Για ... Ρώσο απο την φατσα τον κόβω!!!) -
Στην Ελλάδα απο πιο έρχονται;
Dacia Forum